930/02 LOVELOG

とりあえずブログ移動開始です！

と、言ってもまだラジコン系だけの日記ですけどｗ

ポル系や日々の出来事も書いていけたらと・・・

今度は写真の貼り付けも楽だし書きやすいとこだから続けていけそうな予感♪

たぶんねｗ

よろぴく〜♪

http://ameblo.jp/carrera30/

もうここに来なくなってどのくらいだ？ｗ

このブログをそのまま他のブログに移動できないか探していたけどないｗ
どこまで使えないのだｗ

只今別場所で少しずつ移動中につき少々お待ちおば
って誰も見てないねｗｗ

ポルも少しずつ起動中！
全整備してから起動させるかまず起動できる程度にするか検討中

全部ドラッグアウトで行くかなｗｗｗ

なんか写真がエラー…
復旧できないし…

前から使い辛いと思ってたdionのブログ
やっと踏ん切りついたかなと言った感じですｗ

近々他のとこで立ち上げる予定
いつになるかは分からないけど〜ｗ

ポルとラジで分けて作るかな〜

さてどこがいいのやら

先々月？うちのエアスキ９０、フリップの練習中に突然のノーコンで墜落・・・
原因はバッテリーのコネクター外れ( ´ー｀)y-~~
ようは整備不良によりバッテリーごと抜けたのだｗ

その時に高回転のまま地面でのた打ち回り、燃料がなくなる前にエンジンが止まった・・・嫌な予感・・
その時の破損はスキッドダンパー、メインローター、スタビぐらいで済んだｗｗ
ただクラッチシューが全部削られ無くなってた・・・破損は少なかったけど掃除がめちゃめちゃ大変だったｗ

エンジンもキャブも分解してみたところ大丈夫そうだったので掃除だけして組んだ。
が、復活して３回目のフライトで背面状態でいきなり音が変化、まったく力がなくなり腰抜けになってしまった。
すぐにおろしてみるとエンコンスローでエンジンストップ、その後エンジンに火が入ることはなかった・・・ｗ

さて、またバラしてみるとこんなありさま(ﾉД`)ｼｸｼｸ


ピストンザクザク、ヘッドもザクザク(ﾉД`)ｼｸｼｸ

裏からピストン覗くと、焼けて真ん中からクラックが入ってる。
どんだけ焼けたねんｗｗ
結局前の墜落した時点で焼きついてたと思われ・・・

部品調べてるとヘッドが高い・・・(ﾟДﾟ;)
色は違うけど予備があったのでそっちを付ける事にｗｗ

内臓は全部新品に交換、今はビンビン飛んでおります♪
ただ・・・前より暴れ馬になってしまったのはなぜ？ｗ

もう１機のエアスキ９０に比べて明らかに安定性がないの、ほとんど同じ設定同じパーツだと言うのに・・

また原因調べるのに時間が掛かりそう（;´Д｀）

と、言いながらこれまた楽しいのであったｗｗｗ

やっとキャビンができた・・・
ヘリ組み立てていて一番嫌なのがキャビン作りｗ
なんで？だってスッテカー切るの面倒だからｗｗ

さて少しずつ調整しているタイプ２、設定が良くなってきたかな〜と思って背面にしたら垂直尾翼がビリビリ、テール全体がピクピクハンチング・・・
ジャイロ感度やらいろいろやってもダメ。
まあ、最初から気になってた点はあったのよね〜最初からホバリング状態でも垂直尾翼がビリビリいってたしさｗ

よく調べてみるとまたマストの軸がブレてる・・・Ｔ−ＲＥＸの悪夢よみがえるｗ
そんでマスト新品に変えてみたわけさ、そしたら直った♪
・・・俺ってハズレばっかり引いてるってこと？ｗ
ま。直ったからいいや♪<ｵｲｵｲｗ

さて、ホバリング、上空はいい感じになってきたんだけど背面時がまだいまいち。
軽くダウントリム打ちっぱなしだし妙にふわふわした感じ。
軽いせいもあるのかもしれないけど、ビシッ！って止まらないの・・・まあ腕が悪いのが９５％ぐらいだと思うけどねｗ
う〜んエルゴと違って敏感なのが一番の悩む要素なのかなと・・・
ようはへたっぴってことだな(σ￣ー￣)σ



それにしても背面ばっかりやってていつも思うのだが・・・
機体がオイルでビタビタ・・・掃除するの面倒ｗ

早く帰って飛ばして〜！