AML 貯蔵品の記憶

「AML貯蔵品の記憶」をご覧いただき、ありがとうございます。

2008年よりプロバイダを「ぷらら」に変更いたしました。
引き続き、以下のサイトに新規分を投稿していく予定です。

AML貯蔵品の記憶2

This site has moved to the following URL.
http://pub.ne.jp/aml2/


尚、このDIONさんのサイトも当分このまま残しておきます。



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2007年、総合では6位とちょっと振るわなかった宝山。

EBBRO
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907
SUPER GT 500 No.1 HOUZAN TOM'S SC430

2006年のチャンピオンも今年は苦戦したようです。しかし印象に残る戦いが2つ。
なんといっても鈴鹿1000Kmの優勝とSUGOのスリーワイド。
SUGOで3台横並びになってストレートを抜けていくシーンはカッコよかったです。真ん中のTAKATA道上選手は怖かったんじゃないですかね？それともプロだから大丈夫？？AUTO SPORTS誌のSUPER GT今年のベストバトルシーンで文句なしのNo1に選ばれてました。

鈴鹿1000kmも、ほぼARTAで決まりかけていた勝負をあの長丁場の最後13周でスリックタイヤに交換という勝負をかけて見事逆転優勝。こちらも劇的で素晴らしかったです。このときのドライバーはロッテラー選手ですね。

モデルは大変良い出来です。2007年型SC430の特徴である2連ヘッドライトや後退したリアウィングを再現しています。SC430はシーズン後半、リアフェンダーの形状を大きく変更したようですが、モデルは前期型です。まだ出ていないForum Engがそっちでリリースされると面白いんですが・・・そんなことで金型変更しないかな、やっぱ。


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いったいいつ予約したのか覚えていませんでした。

ixo
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LMM093
Ferrari 550 Maranello #61 Le Mans 2006


でもはるか昔にixoの赤い550を新製品のFAXみて予約したような気はします。おっさんから着荷のメールがきて引き取りました。
ixoの575はちょっと・・・でしたけど、この550はだいぶいい感じです。
ただ、575と同様にリアウィングの横幅がなんとなく短いように感じてしまいます。なんでだろうなぁ。ステーが長く見えるからでしょうか・・・？

WikipediaのLeMans2006をみるとリタイアしたようです。
TeamはRussian Age RacingとCirtek Motorsportが併記されています。

ドライバー
Tim Sugden
Nigel Smith
Christian Vann

ずっとDaily Deliveryだと思っていました。

HotWheels
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An amazing collaboration between PEPSI NEX & HOT WHEELS
Dairy Delivery

そしたらDairy(乳製品）だそうで。
これも先日のPurple Passionと同じくセブンイレブン限定物です。
最近会社で英語スクールを受講しています。先生はアメリカ人で、授業の始めは必ずDo you have a nice week? と聞かれます。なにを答えてもよいのですが、最初に趣味を聞かれてMy hobby is collecting the modelcars. と答えたこともあり、買ったミニカーのことを話しています。先日のF40ルーフアンテナの件ではけっこう盛り上がりました。

しかしHotWheelsの本場USA出身なので、HotWheelsのことなど聞いてみたところ、I Know 程度で終わってしまいました。ここは話題をとらねば、と思い、このDairy Deliveryをプレゼントしました。
Low Down とかScallopなど、片言でHotWheelsテイストを説明しましたが、解ってもらえたか・・？

で、先生がこのモデルを見ながらYou must be carefulとかなんとか言いながらホワイトボードに書いたのがDaily と　Dairy。　これはDairyだと言ってました。
似たような単語だから気をつけろと言われたのかと思いましたが、あとでみたらこのバンの名前がDairy Deliveryでした・・・・さすが先生・・・

これは1999年にFEが出たモデルです。50年代のDIVCOミルクトラックをLowerd Narrowedしてドラッグレーサー風に仕上げたものだとHW大図鑑には解説されてました。

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私がこの車を知ったのは2003年12月号GENROQ誌でした。

RedLine
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24RL005
Ferrari 575 GTC #9 Winner FIA GT ESTORIL 2003

The stoic supercar!(禁断のスーパースポーツ）というタイトルで始まる特集の1ページ目にはカーボン地剥き出しで巨大なリアウィングを見せつける黒一色の強烈なMurcielago R-GTが載っていました。次がこの575GTC。2003年のフランクフルト・モーターショーでこの2台はお披露目されました。インパクトはR-GTのほうが強かったのではないかと思います。
しかしサーキットデビューは575GTCのほうが早く、しかもその舞台であるスペインのエストリル・サーキットにおいてデビューウィンを成し遂げ、Ferrariの底力をFIA-GTのライバル達に知らしめました。
575GTCは無から生成されたコンペティツオーネではなく、それ以前のレースを戦ってきたProdrive製の強力なウェポン、550GTSのノウハウを存分に取り入れていると見られています。

なにしろそのエストリル・サーキットを疾走する575GTCの写真がとてもかっこよく、いつかモデルを入手したいと思っていました。以前からオークションでBBRモデルが出品されていますが、2万円超のため、手を出すことが出来ず・・・
秋ごろ、このRedLineモデルがオークションに出品され、1/24でしたがかなりリーズナブルな価格だったので入札し、落札できました。

F40ということで、思わず購入してしまいました。

EBBRO
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43950
Taisan Star Card Ferrari F40 JGTC '94 No.40

以前、他の方のHPのホビーショーかなにかの紹介記事で紹介されているのを見ました。TAISANの特注とのことで、購入できないんじゃないかと思っていましたがおっさんの店のDMで案内されてたので予約しました。Porsche962とセット物もあり、DVDも付いていてかなりくらっときましたがこちらにしてしまいました。お金も無かったし・・・
ただその後962はEBBROから同じものが案内され、予約してしまいました。12月リリースみたいです。DVD付き買ったほうがよかったか？

TAISAN F40については以前投稿したTaisan Starcard Ferrari F40 JGTC Memorialのときに調べたことを書き尽くしましたので、特にありません。

それより、またやってしまったのですよ。写真撮るとき、フールアンテナがちょっと曲がってるように見えたので指でクイクイ押して曲げようとしたら・・・かすかにクキッという感覚が伝わってきて・・・しまった、折ったかなと思うまもなくアンテナはルーフから外れて床に落ちてしまいました。
あー、やっちまったと舌打ちしながらアンテナを探しました。下に落ちたんだからすぐ見つかるはず・・はず・・は？？　無いジャン！！！
焦りました。なんで無いのか？？　4次元ポケットかぁ？？？
たぶん1時間以上探したと思います。掃除機禁止にして次の日も探したのですが・・・それっきりでした。自分で踏んづけて靴下にでもつけたのかな。参りました。


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雑誌Racing onの2008/1号の特集は「Super Silhouette」です。

SKYNET
1/28
?
Skyline Super Silhouette

いままで１〜２冊しか買ったことないんですけど、表紙のTOMICA Skylineの写真に惹かれて購入しました。
シルエットフォーミュラはスーパーシルエットと同意語で、FIAの定めた車両規定Gp.5に準拠したレースカーのことだそうです。
Wikipedia シルエットフォーミュラ

Racing on読んでいるとなかなか面白く、EBBROの前期型RS欲しいな、なんてかなわぬ事を考えてました。そして昨日は会社が休みで、おっさんからTAISAN特注のF40入荷メールがきたので出かけてきました。今日土曜日はHW発売だとおもうのですが、またもや朝トイザに行くことが出来ないとすでに判り、ちょっとトホホな気分のままトイザをまわってみました。JadaのR34があったので久々に購入。そして・・棚にこのSkylineシルエットフォーミュラを発見。普段なら買わないと思いますが、あのRacing onの記事が頭に浮かび・・なんだか欲しくなって買ってしまいました。ケースもついてるし、まあいいか。これはKYOSHOのミニッツレーサーというRCカーの交換用外装だそうです。シャシー持ってないので飾ることしか出来ません。
2008年春にはトミーテックから1/24後期型がリリースされるようです。1万8千円くらいするようですので買えないわな・・・

モデルは1982年5月に登場した前期型で、後期型もあわせて1984年までの3シーズンを戦った車です。ドライバーの長谷見選手自らがSkylineをシルエットフォーミュラ化するという構想を出し、プリンス販売店の支援をとりつけ、車両製作はノバ・エンジニアリング、デザインは由良拓也氏が担当してNISSANワークスとしての活動となったようです。
参加した19戦のうち8回優勝するという圧倒的な強さを誇りました。今なお絶大な人気があるようです。

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