2009年04月02日
カメラツナガリ
京都駅からの電車が事故でストップ
振り替え輸送の世話になる羽目にあったのだが、
その途中おばちゃんに声掛けられた。
英語だった。
振り替え輸送のアナウンスが分からないらしい。
事故だからここにいても電車は来ないことと
何に乗ればいいかを伝えたら、
自分の帰宅先と同じ駅までだった。
2回の乗換で、特急や急行が入り混じる路線は
もう案内してやった方がいいだろうと
ついて行ってあげることにした。
「follw you?」
「…follow me!」
タイからの旅行者は母娘で来ていた。
席について、カメラ雑誌を読んでいたら、
横の娘さんが食い入るように見ている。
もしやそちらにお持ちのオレンジのケース、
その輝く「α」の文字は…。
SONYα300をお使いでした。
カメラ好き、写真好きなら
話は早く、一気にやり取りが盛り上がってしまった。
でも、驚いたのはお母さんのほうが、
50ｍｍ F2.8 のマクロレンズを買いたいので
いい店はないのかという質問してきたこと。
ネット通販や、入り組んだ路地の店はNGだと
勝手に判断して、駅近の「ビックカメラ」と
言ってしまった。それしかないでしょこの状況。
駅を降りたら、
タイに来ることがあったら
一報してください、とアドレスまで
いただいてしまった。
うー、ワット・ポーの涅槃仏とか撮りたい。
いつか訪ねたい国です。
（京都の仏も撮ってないのに）
そんときも、ちょうど
Ｄ９０を持っていたのだが、
このカメラを持っていると
意外な出会いが続く。
不思議なカメラだ。
振り替え輸送の世話になる羽目にあったのだが、
その途中おばちゃんに声掛けられた。
英語だった。
振り替え輸送のアナウンスが分からないらしい。
事故だからここにいても電車は来ないことと
何に乗ればいいかを伝えたら、
自分の帰宅先と同じ駅までだった。
2回の乗換で、特急や急行が入り混じる路線は
もう案内してやった方がいいだろうと
ついて行ってあげることにした。
「follw you?」
「…follow me!」
タイからの旅行者は母娘で来ていた。
席について、カメラ雑誌を読んでいたら、
横の娘さんが食い入るように見ている。
もしやそちらにお持ちのオレンジのケース、
その輝く「α」の文字は…。
SONYα300をお使いでした。
カメラ好き、写真好きなら
話は早く、一気にやり取りが盛り上がってしまった。
でも、驚いたのはお母さんのほうが、
50ｍｍ F2.8 のマクロレンズを買いたいので
いい店はないのかという質問してきたこと。
ネット通販や、入り組んだ路地の店はNGだと
勝手に判断して、駅近の「ビックカメラ」と
言ってしまった。それしかないでしょこの状況。
駅を降りたら、
タイに来ることがあったら
一報してください、とアドレスまで
いただいてしまった。
うー、ワット・ポーの涅槃仏とか撮りたい。
いつか訪ねたい国です。
（京都の仏も撮ってないのに）
そんときも、ちょうど
Ｄ９０を持っていたのだが、
このカメラを持っていると
意外な出会いが続く。
不思議なカメラだ。
2009年03月23日
The Blue Bus Blues
10年乗ってきた
インプレッサワゴンを引き取ってもらいました。
こっちに来てから通勤交通事情ガラリと変わり、
全然乗らなくなっちゃって。
休日でもそんなに遠出ができなくなって、
冬なんかすぐにバッテリーが上がる始末。
2回もJAFを呼んでしまった。
もう、役割をはたしてくれたのかな。
そう思っての、売却決定でしたが、
10年付き合ってると、もうさすがに愛着が・・・。
SUBARUのWRCらしく美しく鮮やかな真っ青でした
別れの時にはこの曲が頭をよぎるだろうなと
前々から覚悟してましたが、やっぱりくる。
爆風スランプの「The Blue Bus Blues」
http://www.youtube.com/watch?v=CgjiqGkwXmM
愛車との別れをここまで切なく歌った歌は皆無。
10年前の最低な状況からよくぞ、
いままで人生を支えてくれたもんだ。
走行距離8万ｋｍ。
世間一般じゃ少ないもんかもしれないけど…
無茶して雪山で半クラしすぎて煙を吹いたり、
（マニュアルにこだわるスバリスト）
結婚してから嫁さんを迎えに行く空港の往復したり、
いろんな人をのっけて走り続けました。
行ったところは数知れず、特に九州全域走り抜けました。
思い出だらけの車です。
こんなとき、泣ける。
ありがとう。本当にお疲れ様。
インプレッサワゴンを引き取ってもらいました。
こっちに来てから通勤交通事情ガラリと変わり、
全然乗らなくなっちゃって。
休日でもそんなに遠出ができなくなって、
冬なんかすぐにバッテリーが上がる始末。
2回もJAFを呼んでしまった。
もう、役割をはたしてくれたのかな。
そう思っての、売却決定でしたが、
10年付き合ってると、もうさすがに愛着が・・・。
SUBARUのWRCらしく美しく鮮やかな真っ青でした
別れの時にはこの曲が頭をよぎるだろうなと
前々から覚悟してましたが、やっぱりくる。
爆風スランプの「The Blue Bus Blues」
http://www.youtube.com/watch?v=CgjiqGkwXmM
愛車との別れをここまで切なく歌った歌は皆無。
10年前の最低な状況からよくぞ、
いままで人生を支えてくれたもんだ。
走行距離8万ｋｍ。
世間一般じゃ少ないもんかもしれないけど…
無茶して雪山で半クラしすぎて煙を吹いたり、
（マニュアルにこだわるスバリスト）
結婚してから嫁さんを迎えに行く空港の往復したり、
いろんな人をのっけて走り続けました。
行ったところは数知れず、特に九州全域走り抜けました。
思い出だらけの車です。
こんなとき、泣ける。
ありがとう。本当にお疲れ様。
2008年11月09日
直島（香川県）
瀬戸内海に浮かぶ直島へ行きました。
http://www.naoshima-is.co.jp/index.html
�〜雋嶐柔�
かぼちゃ
http://www.naoshima-is.co.jp/index.html
こういう、展示感覚が素直でよろしいと思う。
海岸に放置。
関係はなくても、関係を考える瞬間があればこそ。
��安藤忠雄の
地中美術館
http://www.chichu.jp/j/
孤島の要塞リゾート感覚。
この見た目も、さまよう時の異次元感覚も
画期的な美術館だと思う。
ドラえもんの「地平線テープ」を
実際に体感できるという
ウルトラファンタスティックな
体験型展示あり。
また、モネの「睡蓮」の展示方法は、
オランジュリーの360°もすごいが、
ここの存在感も圧巻。
未来の遺跡？に対峙するような感覚。
�２肇廛蹈献Д�ト
宮島達男、
http://www.naoshima-is.co.jp/concept/art/kadoya.html
この人のデジタルカウンターは
風情がありすぎる。ゆえに古民家ぐらいでぴったり。
大竹伸朗
http://www.naoshima-is.co.jp/concept/art/haisha.html
日比野克彦のようだが、もっと
乱雑な感じ。おもしろおかしく。
ハイレベルに楽しい島でした。
半日しかいられなかったのは悔しい。
http://www.naoshima-is.co.jp/index.html
�〜雋嶐柔�
かぼちゃ
http://www.naoshima-is.co.jp/index.html
こういう、展示感覚が素直でよろしいと思う。
海岸に放置。
関係はなくても、関係を考える瞬間があればこそ。
��安藤忠雄の
地中美術館
http://www.chichu.jp/j/
孤島の要塞リゾート感覚。
この見た目も、さまよう時の異次元感覚も
画期的な美術館だと思う。
ドラえもんの「地平線テープ」を
実際に体感できるという
ウルトラファンタスティックな
体験型展示あり。
また、モネの「睡蓮」の展示方法は、
オランジュリーの360°もすごいが、
ここの存在感も圧巻。
未来の遺跡？に対峙するような感覚。
�２肇廛蹈献Д�ト
宮島達男、
http://www.naoshima-is.co.jp/concept/art/kadoya.html
この人のデジタルカウンターは
風情がありすぎる。ゆえに古民家ぐらいでぴったり。
大竹伸朗
http://www.naoshima-is.co.jp/concept/art/haisha.html
日比野克彦のようだが、もっと
乱雑な感じ。おもしろおかしく。
ハイレベルに楽しい島でした。
半日しかいられなかったのは悔しい。
2007年12月30日
最近のトルコ旅行
早朝のブルーモスクは、観光客が他の観光客が
誰もいない、けれど、朝の説法のようなものは
行われている、そんな場所だ。
場合によっては入場できないとのことだったが、
現地ガイド氏の交渉がうまくまとまり、
入場と相成る。
イスタンブールの２大モニュメントとして、
ブルーモスクとアヤソフィアは対峙する形で、
配置されているが、どちらがいいかといえば
こちらの実用的モスクの方が好き。
絨毯は敷いてあるし、
今でもモスクとして機能しているし、
何より今回 早朝に訪れたことが大きい。
澄んだ空気と、説法の声は
トルコの雰囲気を厳かに伝える。
午後はずーっとバスに乗って、
フェリーで海を越え、トロイに向かう。
シュリーマンのことは本で読んでいたが、
「イリヤッド」に手を出したせいか
９層以上も堆積した都市の遺構をみると
アトランティスの秘密につながるのかと
いう妄想をかき立てられる。
真偽のほどは問題ではなく、
現物以上の情報量の確保は旅には必須だ。
やっぱりこれが楽しい。
ここはトロイの木馬が復元してあって、
シンガポールのマーライオンのように
人気のスポットでもある。
実際にこの中に人が隠れてれば、
すぐ分かる代物だが、
なぜ、あのような形で現在に
伝わっているのかよく分からない。
注目すべきはこの写真で、
しっぽの毛の部分が木の束でキッチリ
作り込まれているということ、
フツー、板で覆っておしまいだと思う・・・。
妙なこだわり。
誰もいない、けれど、朝の説法のようなものは
行われている、そんな場所だ。
場合によっては入場できないとのことだったが、
現地ガイド氏の交渉がうまくまとまり、
入場と相成る。
イスタンブールの２大モニュメントとして、
ブルーモスクとアヤソフィアは対峙する形で、
配置されているが、どちらがいいかといえば
こちらの実用的モスクの方が好き。
絨毯は敷いてあるし、
今でもモスクとして機能しているし、
何より今回 早朝に訪れたことが大きい。
澄んだ空気と、説法の声は
トルコの雰囲気を厳かに伝える。
午後はずーっとバスに乗って、
フェリーで海を越え、トロイに向かう。
シュリーマンのことは本で読んでいたが、
「イリヤッド」に手を出したせいか
９層以上も堆積した都市の遺構をみると
アトランティスの秘密につながるのかと
いう妄想をかき立てられる。
真偽のほどは問題ではなく、
現物以上の情報量の確保は旅には必須だ。
やっぱりこれが楽しい。
ここはトロイの木馬が復元してあって、
シンガポールのマーライオンのように
人気のスポットでもある。
実際にこの中に人が隠れてれば、
すぐ分かる代物だが、
なぜ、あのような形で現在に
伝わっているのかよく分からない。
注目すべきはこの写真で、
しっぽの毛の部分が木の束でキッチリ
作り込まれているということ、
フツー、板で覆っておしまいだと思う・・・。
妙なこだわり。
2007年12月24日
このごろのトルコ旅行
12時間は長かった。
同じ姿勢で12時間はここまで体を酷使するのか。
苦痛で眠れない。
結局到着２時間前に起きてずっとモニターとにらめっこ
現在の飛行位置を知るだけでも楽しいが、
外の景色は見ておきたかった。
KIX 23：00〜 IST 6：00 ぐらいだから
常に真っ暗。モニタの地球は常に暗くなった部分を
飛行機が飛んでいる映像。なんか空しい。
トルコ旅行は座った姿勢が基本。
本土に着いたら、何千キロをバス・飛行機の中で過ごすのか。
これは考えてみるとけっこう恐ろしいこと。
でも、人間には適応性がある。
2日も座りっぱなしだと苦痛もなくなる。
畳みで寝ててもそのうち痛くなくなるあの感覚。
ひとつ鍛えられた気がした。
IST着いたら着いたであっさり入国。
香貫花クランシーよろしく、「コンバット」とは
言いませんが、やっぱり物々しいよね。
今のトルコ。やはり、楽観視できません。
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/5520.html
空港内でまず目についたのは、
「TURK CELL」携帯電話のキャリアらしい。
10年前はそんな露出がなかったけど、今は
すごい進出具合。
かわいい子供の黄色い衣装がそこらじゅうに
広告となって席捲している。
空港の看板は、携帯の中の画像が数秒で変わる仕組みに
なっていて、ここでは「トロイの木馬」が写っている。
もうひとつ、avea が主要なキャリアらしいけど
街頭広告自体ははいまいち、しかし サッカークラブの
ユニフォームのメインスポンサーになってて
ガラタサライ、フェネルバフチェ等のトルコを代表する
クラブのスポンサーを買って出てるのがなかなかすごい。
ほとんど日本円100円＝1トルコリラ。
トルコリラへの両替もすませ現地ガイドどのとあいさつ。
トルコの現地ガイドは志が違う。
こんなに親切丁寧で気のつく人たちは
世界でも珍しいと思う。非の打ちどころがなかった。
かくして、夜明けのブルーモスクへと・・・。
同じ姿勢で12時間はここまで体を酷使するのか。
苦痛で眠れない。
結局到着２時間前に起きてずっとモニターとにらめっこ
現在の飛行位置を知るだけでも楽しいが、
外の景色は見ておきたかった。
KIX 23：00〜 IST 6：00 ぐらいだから
常に真っ暗。モニタの地球は常に暗くなった部分を
飛行機が飛んでいる映像。なんか空しい。
トルコ旅行は座った姿勢が基本。
本土に着いたら、何千キロをバス・飛行機の中で過ごすのか。
これは考えてみるとけっこう恐ろしいこと。
でも、人間には適応性がある。
2日も座りっぱなしだと苦痛もなくなる。
畳みで寝ててもそのうち痛くなくなるあの感覚。
ひとつ鍛えられた気がした。
IST着いたら着いたであっさり入国。
香貫花クランシーよろしく、「コンバット」とは
言いませんが、やっぱり物々しいよね。
今のトルコ。やはり、楽観視できません。
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/5520.html
空港内でまず目についたのは、
「TURK CELL」携帯電話のキャリアらしい。
10年前はそんな露出がなかったけど、今は
すごい進出具合。
かわいい子供の黄色い衣装がそこらじゅうに
広告となって席捲している。
空港の看板は、携帯の中の画像が数秒で変わる仕組みに
なっていて、ここでは「トロイの木馬」が写っている。
もうひとつ、avea が主要なキャリアらしいけど
街頭広告自体ははいまいち、しかし サッカークラブの
ユニフォームのメインスポンサーになってて
ガラタサライ、フェネルバフチェ等のトルコを代表する
クラブのスポンサーを買って出てるのがなかなかすごい。
ほとんど日本円100円＝1トルコリラ。
トルコリラへの両替もすませ現地ガイドどのとあいさつ。
トルコの現地ガイドは志が違う。
こんなに親切丁寧で気のつく人たちは
世界でも珍しいと思う。非の打ちどころがなかった。
かくして、夜明けのブルーモスクへと・・・。
2007年12月16日
近頃のトルコ旅行
ようやく、手探りで書いてみました。
トルコの西側周遊の話。
どうも、時系列の書き込みは単調で、
業務日報のようなので、もっと感覚的に出来ないかな
というのがＵｐしなかった理由です。
でも、その代りちょっと分かりにくくなってしまうのが
嫌で、文章の難しさを痛感する今日この頃。
忘年会シーズンですし、何かと師走なんです。
さて、飛行機はＴＫ（トルコ航空）です。
私自身、関空利用が初！ということもあり、
深夜まで飛行機が飛び交うこの空港は、
本当に目の保養になります（！？）
ライトに照らされた機影は、
更なる期待感の高まり。
砂原良徳 の
TAKE OFF AND LANDING
（新宿の地下に国際空港があり、
そこから飛び立った飛行機が、宇宙まで
行って降りてくるまでを音で表現したという
出色のコンセプトアルバム）
を聞きながら待つこと、乗ることすべてが
至福の時間です、が
直行でも、 KIX→IST は12ｈとのこと。
機内音楽はわりと多様でNew Order のベスト盤
機内映画はダイハード4.0を選んだが、
思ったよりつまらない。
ブタ肉を使わない機内食はけっこう日本人向き。
途中、ペットボトルの水一本のサービスがあり、
これがなかったら乾燥でのどをやられてたかも。
助かる。
結局目的地にすら着いていないし、
時系列の単調な報告に終始。
次は何時だ・・・。
2007年09月24日
Royal Botanic Gardens, Kew
最近「google earth」で世界中を瞬間移動
しながら、バーチャルな体験をすることが趣味。
イギリスもスコットランドからずっと南下して
結構見てます。
昨日は世界遺産で
イギリスの「キューガーデン」
やりました。
ここも、10年前に行きましたが
なかなか、マニアックな観光地。
3日しかロンドンいられないのにここで一日使う
この贅沢！
空港近いせいか、BAのコンコルドが飛び交うのを
緑の中のベンチで口をあけて眺めてました。
温室やパゴタと、一件正体不明な19世紀の建築は
モダンの極みです。
それが、この番組みて、植物の種の存続に
結構な注力をしていることを知り、
また、当時を悔やむ。
湖水地方とポターの関係のように、
事前に勉強してから行くべきだったな、と少々。
ためになった。
しながら、バーチャルな体験をすることが趣味。
イギリスもスコットランドからずっと南下して
結構見てます。
昨日は世界遺産で
イギリスの「キューガーデン」
やりました。
ここも、10年前に行きましたが
なかなか、マニアックな観光地。
3日しかロンドンいられないのにここで一日使う
この贅沢！
空港近いせいか、BAのコンコルドが飛び交うのを
緑の中のベンチで口をあけて眺めてました。
温室やパゴタと、一件正体不明な19世紀の建築は
モダンの極みです。
それが、この番組みて、植物の種の存続に
結構な注力をしていることを知り、
また、当時を悔やむ。
湖水地方とポターの関係のように、
事前に勉強してから行くべきだったな、と少々。
ためになった。
2007年06月30日
おけいHaaaaan!
「舞妓はん」ではない。
「おけいはん」である。
http://www.okeihan.net/
京阪電車のイメージキャラクターだが、
その凝りようというか気合いの入った表現には頭が下がる。
すっかりとりこです。
毎日コミュニケーションズ発刊の
「＋DESIGNING」７月号でも特集されていたが、
あくまでも、
京阪電鉄の利用促進のためのPR活動である。
一人の架空の音大生の周りを面白おかしく
ドラマ仕立てにしてCMを流し、
その世界観から名称を浸透させる。
その過程で、観光名所やサービス、商品の
これでもかの攻勢。
沿線案内、会社としてのサービス向上の
お知らせは無理やりネタを作っている悲壮感は「ゼロ」
まさに矢継ぎ早。
親しまれ、理解され、利用者増
「京阪のるひと おけいはん」
キャッチコピーはあまりにもキャッチー。
電車そのものを京阪線とは言わず「おけいはん」
という人も少なからずいる。
すごくしっかりとした戦略をもつ
PR展開の手法だとおもう。
（結局おけいはんがいいわけですか・・・）
「おけいはん」である。
http://www.okeihan.net/
京阪電車のイメージキャラクターだが、
その凝りようというか気合いの入った表現には頭が下がる。
すっかりとりこです。
毎日コミュニケーションズ発刊の
「＋DESIGNING」７月号でも特集されていたが、
あくまでも、
京阪電鉄の利用促進のためのPR活動である。
一人の架空の音大生の周りを面白おかしく
ドラマ仕立てにしてCMを流し、
その世界観から名称を浸透させる。
その過程で、観光名所やサービス、商品の
これでもかの攻勢。
沿線案内、会社としてのサービス向上の
お知らせは無理やりネタを作っている悲壮感は「ゼロ」
まさに矢継ぎ早。
親しまれ、理解され、利用者増
「京阪のるひと おけいはん」
キャッチコピーはあまりにもキャッチー。
電車そのものを京阪線とは言わず「おけいはん」
という人も少なからずいる。
すごくしっかりとした戦略をもつ
PR展開の手法だとおもう。
（結局おけいはんがいいわけですか・・・）
2006年09月06日
２日目
モーニングコールは７:３０
朝食を済ませて バゲージダウン。
ロビー集合時には荷物の山。
チェックは入念に、ロストしたらと考えると
気が気ではない。
バスにて出発。
ガイドとドライバーとアシスタント。
みんなに「ギュナイドン（オハヨウ）」と挨拶。
ゲリボリというで昼食。
ここの魚料理がいちばん不評。
トルコは肉の方がいい。
フェリーに乗船。
ダーダネルス海峡横断、チャナッカレへ。
船内の土産売りは、３０分の航海中が勝負。
対岸が近づくにつれて値切り幅が大きくなる！
トロイの木馬等を見学。１時間の下車観光。
シンガポールのマーライオンみたいな
位置づけだろうか、
後から作ったのでとってつけた感はある。
シュリーマンの発掘が適当だったので
あまり整備できず、寂しげである。
その後ホテルチェックイン。
ディナーなのにビュッフェ。
一人参加者の方とガイドと一緒に
食べる。こういうパターンが多くなりそうだ。
出発前のアドバイスに、
「添乗員はなんでもおいしく食べましょう。
お客様はつられておいしいと感じてしまうものです。」
なんて無責任なことが言われていた。
果たして・・・。
朝食を済ませて バゲージダウン。
ロビー集合時には荷物の山。
チェックは入念に、ロストしたらと考えると
気が気ではない。
バスにて出発。
ガイドとドライバーとアシスタント。
みんなに「ギュナイドン（オハヨウ）」と挨拶。
ゲリボリというで昼食。
ここの魚料理がいちばん不評。
トルコは肉の方がいい。
フェリーに乗船。
ダーダネルス海峡横断、チャナッカレへ。
船内の土産売りは、３０分の航海中が勝負。
対岸が近づくにつれて値切り幅が大きくなる！
トロイの木馬等を見学。１時間の下車観光。
シンガポールのマーライオンみたいな
位置づけだろうか、
後から作ったのでとってつけた感はある。
シュリーマンの発掘が適当だったので
あまり整備できず、寂しげである。
その後ホテルチェックイン。
ディナーなのにビュッフェ。
一人参加者の方とガイドと一緒に
食べる。こういうパターンが多くなりそうだ。
出発前のアドバイスに、
「添乗員はなんでもおいしく食べましょう。
お客様はつられておいしいと感じてしまうものです。」
なんて無責任なことが言われていた。
果たして・・・。
2006年09月05日
１日目
スイス航空
機内では、
�．疋螢鵐�サービス＋ピーナッツ
�▲�ニギリ ｏｒ サンドイッチ
��ラザニア
の３回の食事。
映画二本、
機内販売は、デザイン文具と時計。
チューリヒ着
トランジット
免税店は小さく、欲しいものがなかった。
２時間後
イスタンブールに向け出発。
そう、トルコに行くのでした。
もう眠くてしょうがない。
ツアー参加者みんなの感想。
早くホテルへ・・・。
トルコ入国後、すぐに現地ガイドと合流。
空港のポーターは同じタグの荷物をすばやく
集めている。最終的に数が合っていれば良し
だが、合わない場合は考えたくない。
幸い、ＯＫ。
バスで、３０分のホテルへ。
チェックインとルーム割り＆鍵渡し＆明日の案内。
これで寝られると思いきや、きた！やはり来た。
「バスのお湯が出ないクレーム」
蛇口は回すのではなく引くのです。
よろしかったでしょうか。
おやすみなさい。
機内では、
�．疋螢鵐�サービス＋ピーナッツ
�▲�ニギリ ｏｒ サンドイッチ
��ラザニア
の３回の食事。
映画二本、
機内販売は、デザイン文具と時計。
チューリヒ着
トランジット
免税店は小さく、欲しいものがなかった。
２時間後
イスタンブールに向け出発。
そう、トルコに行くのでした。
もう眠くてしょうがない。
ツアー参加者みんなの感想。
早くホテルへ・・・。
トルコ入国後、すぐに現地ガイドと合流。
空港のポーターは同じタグの荷物をすばやく
集めている。最終的に数が合っていれば良し
だが、合わない場合は考えたくない。
幸い、ＯＫ。
バスで、３０分のホテルへ。
チェックインとルーム割り＆鍵渡し＆明日の案内。
これで寝られると思いきや、きた！やはり来た。
「バスのお湯が出ないクレーム」
蛇口は回すのではなく引くのです。
よろしかったでしょうか。
おやすみなさい。
2006年09月04日
今日から始まる新企画。
×月１５日
成田の第２ターミナル。
外務員証を提示し、地下カウンターでチェックイン。
参加者リストとシート表とをにらめっこ。
シートアサインを速攻でこなす。
集合時間まであと４０分。
団体用Ｈカウンターで店開き。
続々と集まる旅客。
遅刻・欠席もないことを確認し、
挨拶も無難にこなし、搭乗者のファイナルを入れて
タグとシートＮｏのリストを提出。
いよいよ出国手続きから搭乗。
欧州線、混雑につき フライトは３０分のディレイ。
・・・その後さらに３０分。
ようやく、離陸。
さて、どこへ向かう？
成田の第２ターミナル。
外務員証を提示し、地下カウンターでチェックイン。
参加者リストとシート表とをにらめっこ。
シートアサインを速攻でこなす。
集合時間まであと４０分。
団体用Ｈカウンターで店開き。
続々と集まる旅客。
遅刻・欠席もないことを確認し、
挨拶も無難にこなし、搭乗者のファイナルを入れて
タグとシートＮｏのリストを提出。
いよいよ出国手続きから搭乗。
欧州線、混雑につき フライトは３０分のディレイ。
・・・その後さらに３０分。
ようやく、離陸。
さて、どこへ向かう？
2006年09月03日
こんな企画をやりたかった！
旅行話楽しいです。
当分続きそうな気配。
昔、BRUTUSにJTBとのコラボで架空ツアーを
考えた記事があったが、
今見てもその内容は、驚異。
その名も、
「機動戦士ガンダム 哀・戦士」
ホワイトベース地球進攻ツアー
１日目
シアトル（機内泊） SU324便
「ガルマが散った地で合掌」
２日目
モスクワ泊
「長旅にそなえウォッカをサービス」
３日目
モスクワ→トビリシ E6-1555便
トビリシ→ネピノミススク（電車？） 泊
「にせランバ・ラルと懇親会。
すたれた酒場にお集まりください。」
４日目
ネピノミススク→トビリシ泊（電車？）
「マチルダ系の女性と懇親会です。」
５日目
トビリシ→イスタンブール TK1387便
イスタンブール→オデッサ泊 T6-304便
「『ケバブをジェットストリームアタック食い』大会
に参加です。」
６日目
オデッサ→ウィーン OS620便
ウィーン→ロンドン OS459便
「『オデッサ作戦ゲーム』に参加予定。
その後は自由行動。」
７日目
ロンドン→ベルファスト泊 BA1422便
「ミハルっぽい影のある女性と交流。」
８日目
ベルファスト→ロンドン BA1427便
ロンドン（機内泊）RG757便
「知り合いになったのに恐縮ですが、
切なく別れてもらいます。」
９日目
→リオデジャネイロ→マナウス泊 RG206便
「ジャブローの戦い並にサンバを
激しく踊りましょう。」
10日目
マナウス→クィト EU901便
クィト（機内泊） CO750便
「シャア・ズゴックみたいな赤魚に舌つづみを打ちましょう。」
11日目
→ヒューストン→オーランド泊 CO1502便
「地球に未練を残しお別れです。」
12日目
ケネディ宇宙センター→ スペースシャトル
「ソロモンに向かってさようなら。」
出典「BRUTUS」2000年9/1号
今なら商売になるかもしれない。
最後の「宇宙（そら）か・・・」には
数十億単位の金が必要になるが。
ホワイトベースの移動距離はすごいし、
これだけ飛行機使うツアーは無い。
SU・・・アエロフロートロシア航空
TK・・・トルコ航空
OS・・・オーストリア航空
BA・・・ブリティッシュエアウェイズ
RG・・・ヴァリグブラジル航空
EU・・・エクアドル航空
CO・・・コンチネンタル航空
E6・・・？
T6・・・？
なんだろうこれは。
数字がつくのはマイナーだけど
普通前に数字が来るでしょ？
後につく２レターコードなんて見たこと無いけど。
世界は広い・・・。
私見、「母さん」に再会できるサプライズ企画も
入れとくといいかも。
「息子さんをお預かりします」
ブライトさん１９歳の台詞か？やるな・・・。
「Ｚ」の企画をやるともっとすごくなる。
香港とか、ダカールとか、楽しそうだ！！！
ここまで書いて、ふと我に返る。
現実と、アニメの区別がつかなくなると恐ろしい。
前職、そんな仕事をしていたのだけど、
入社当時、香港のオタク系雑居ビル案内ツアーの
企画を出したりしていたが、結果は推して知るべしである。
早すぎたし、ブームはあっという間に終息した。
結局、分かる人にしか分からんのである。
大衆に向けて商売できてる人・作品はすごいと思う。
当分続きそうな気配。
昔、BRUTUSにJTBとのコラボで架空ツアーを
考えた記事があったが、
今見てもその内容は、驚異。
その名も、
「機動戦士ガンダム 哀・戦士」
ホワイトベース地球進攻ツアー
１日目
シアトル（機内泊） SU324便
「ガルマが散った地で合掌」
２日目
モスクワ泊
「長旅にそなえウォッカをサービス」
３日目
モスクワ→トビリシ E6-1555便
トビリシ→ネピノミススク（電車？） 泊
「にせランバ・ラルと懇親会。
すたれた酒場にお集まりください。」
４日目
ネピノミススク→トビリシ泊（電車？）
「マチルダ系の女性と懇親会です。」
５日目
トビリシ→イスタンブール TK1387便
イスタンブール→オデッサ泊 T6-304便
「『ケバブをジェットストリームアタック食い』大会
に参加です。」
６日目
オデッサ→ウィーン OS620便
ウィーン→ロンドン OS459便
「『オデッサ作戦ゲーム』に参加予定。
その後は自由行動。」
７日目
ロンドン→ベルファスト泊 BA1422便
「ミハルっぽい影のある女性と交流。」
８日目
ベルファスト→ロンドン BA1427便
ロンドン（機内泊）RG757便
「知り合いになったのに恐縮ですが、
切なく別れてもらいます。」
９日目
→リオデジャネイロ→マナウス泊 RG206便
「ジャブローの戦い並にサンバを
激しく踊りましょう。」
10日目
マナウス→クィト EU901便
クィト（機内泊） CO750便
「シャア・ズゴックみたいな赤魚に舌つづみを打ちましょう。」
11日目
→ヒューストン→オーランド泊 CO1502便
「地球に未練を残しお別れです。」
12日目
ケネディ宇宙センター→ スペースシャトル
「ソロモンに向かってさようなら。」
出典「BRUTUS」2000年9/1号
今なら商売になるかもしれない。
最後の「宇宙（そら）か・・・」には
数十億単位の金が必要になるが。
ホワイトベースの移動距離はすごいし、
これだけ飛行機使うツアーは無い。
SU・・・アエロフロートロシア航空
TK・・・トルコ航空
OS・・・オーストリア航空
BA・・・ブリティッシュエアウェイズ
RG・・・ヴァリグブラジル航空
EU・・・エクアドル航空
CO・・・コンチネンタル航空
E6・・・？
T6・・・？
なんだろうこれは。
数字がつくのはマイナーだけど
普通前に数字が来るでしょ？
後につく２レターコードなんて見たこと無いけど。
世界は広い・・・。
私見、「母さん」に再会できるサプライズ企画も
入れとくといいかも。
「息子さんをお預かりします」
ブライトさん１９歳の台詞か？やるな・・・。
「Ｚ」の企画をやるともっとすごくなる。
香港とか、ダカールとか、楽しそうだ！！！
ここまで書いて、ふと我に返る。
現実と、アニメの区別がつかなくなると恐ろしい。
前職、そんな仕事をしていたのだけど、
入社当時、香港のオタク系雑居ビル案内ツアーの
企画を出したりしていたが、結果は推して知るべしである。
早すぎたし、ブームはあっという間に終息した。
結局、分かる人にしか分からんのである。
大衆に向けて商売できてる人・作品はすごいと思う。
2006年08月31日
海の向こう
久しぶりに、
海外旅行のパンフレットなど見る。
東欧、中欧、ロシアなどの
旧共産圏が観光開発の成果がでてきたようだ。
スメタナの「モルダウ」を聴いたときには
チェコがどんな国なのかも知らなかったが、
プラハも含めて、こんな代表的観光地になるとは。
でも実際旅行を考えると、
スペインかイギリスが気分。
・・・好みで。
美術のスペイン
（ガウディ、ダリ、ピカソ、エルグレコ・・・）
田舎のイギリスか。
（ハイランド、ウィンダミア、コーンウォール・・・）
添乗員つきツアーの至れり尽くせりすごさ。
企画内容もずいぶん良くなっている。
こだわりの内容に客もついてくる時代になった。
フリーものが常識の価値観に軽い驚き。
ホテル確約、Air確約が当たり前なのか。
コレをやると価格上昇がハンパ無い。
高くつきそうだが、標準装備らしい・・・。
久しぶりに手作業で作る旅行を
やってみたい気分。
読みたいガイドブックも
実業之日本社 「わがまま歩き」シリーズ
昭文社 「個人旅行」
が定番か。
メディアファクトリー 「ロンリープラネット」
日本語版が出てるので要チェック
あと、「トーマスクック」列車時刻表を
（いったい何処へ どんな旅行を？）
パンフレットだけでちょっと行った気になる
おめでたい自分がいた・・・。
海外旅行のパンフレットなど見る。
東欧、中欧、ロシアなどの
旧共産圏が観光開発の成果がでてきたようだ。
スメタナの「モルダウ」を聴いたときには
チェコがどんな国なのかも知らなかったが、
プラハも含めて、こんな代表的観光地になるとは。
でも実際旅行を考えると、
スペインかイギリスが気分。
・・・好みで。
美術のスペイン
（ガウディ、ダリ、ピカソ、エルグレコ・・・）
田舎のイギリスか。
（ハイランド、ウィンダミア、コーンウォール・・・）
添乗員つきツアーの至れり尽くせりすごさ。
企画内容もずいぶん良くなっている。
こだわりの内容に客もついてくる時代になった。
フリーものが常識の価値観に軽い驚き。
ホテル確約、Air確約が当たり前なのか。
コレをやると価格上昇がハンパ無い。
高くつきそうだが、標準装備らしい・・・。
久しぶりに手作業で作る旅行を
やってみたい気分。
読みたいガイドブックも
実業之日本社 「わがまま歩き」シリーズ
昭文社 「個人旅行」
が定番か。
メディアファクトリー 「ロンリープラネット」
日本語版が出てるので要チェック
あと、「トーマスクック」列車時刻表を
（いったい何処へ どんな旅行を？）
パンフレットだけでちょっと行った気になる
おめでたい自分がいた・・・。
2006年07月19日
九州国立博物館で
2006年05月28日
AirPort礼賛
今号のBRUTUSは
国際空港の特集
3レターのオンパレードで懐かしいです。
成田＝ＮＲＴ
シャルル・ド・ゴール＝ＣＤＧ
という具合に、3文字で空港を表記していますが、
なかなか、マニアックな空港も紹介されてて
目から鱗・・・。
MYフェイバリット空港で
ケン・イシイが「ＢＥＧ（ベオグラード）」
を挙げていたり、
プリンセス天功が「ＳＶＯ（モスクワ）」
を挙げたり、
それぞれの仕事事情や好みが出てて面白いです。
やっぱり、思い出とか記憶に密接にからんでくる。
それが、空港の面白さでもある。
ブータンの「ＰＢＨ」なんてはじめて聞いた。
こじんまりとした素晴らしい山岳空港のようです。
旅の要素においても、
飛行機、空港は 僕の中ではかなり重要な位置を占める。
移動時間がツライとかいう人がいるけど、とんでもない。
シベリア上空の景色はいつまで見てても飽きない。
あと10時間もあるとか思いながらもあっというま。
すごく貴重な時間です。
あと10時間といえば、
パリのド・ゴール空港で乗り継ぎ便の遅れで
10時間の待ちをしたことがある。
「ターミナル」という映画で空港で暮らすトム・ハンクス
の気分を少しだけ味わったことになる。
下はそのときに撮った写真
非日常が醸し出す空間の美しさ。
施設自体が巨大な飛行機の為の場所なので
自然と建築もダイナミックになりモダンとなる。
国内でも国外でもない。ポケット空間。
空港はやっぱり特別な場所だ。
こういうネタが雑誌の特集になる。
そういう感覚の人は結構多いということかな。
あんまり会った事ないんだけど・・・。
2006年03月11日
深夜特急から銀河鉄道の夜
飲み会で帰ってくるのに何年ぶりかで鹿児島の電車に乗った。
ローカルもローカルなので人はほとんどいないし、
停車駅も無人駅ばかり。
深夜12時に到着するまで、
停車の度に扉が開くが、夜の暗闇を四角く切り取った
風景だけで何も見えない。
ここはどこなんだろう。
沢木耕太郎の「深夜特急」や
宮沢賢治の 「銀河鉄道の夜」にはじまり
田中芳樹の 「夏の魔術」までを反芻していた。
なんとなく思い出しながら
電車に揺られる。
末席の一人用折り畳みシートの
ちょっと悪い座り心地が臨場感の極み。
良いトリップでした。
ローカルもローカルなので人はほとんどいないし、
停車駅も無人駅ばかり。
深夜12時に到着するまで、
停車の度に扉が開くが、夜の暗闇を四角く切り取った
風景だけで何も見えない。
ここはどこなんだろう。
沢木耕太郎の「深夜特急」や
宮沢賢治の 「銀河鉄道の夜」にはじまり
田中芳樹の 「夏の魔術」までを反芻していた。
なんとなく思い出しながら
電車に揺られる。
末席の一人用折り畳みシートの
ちょっと悪い座り心地が臨場感の極み。
良いトリップでした。
2006年02月26日
140年前の新婚旅行
龍馬ハネムーンウォーク in霧島
行って参りました。
２３Ｋｍ歩きました。
坂本龍馬とお龍。
日本初の新婚旅行の足跡を辿りつつ
霧島温泉郷の自然を満喫し健康増進をはかる
という素晴らしい企画イベントであります。
上り下りが激しいのでなかなかハードですが、
ウォーキングマニアの中高年の方々に混じって
若い人の参加が増えてて、嬉しかった。
はっぴは序の口、長髪、羽織袴に革靴という
（コスプレ？）仮装組もチラホラ。
見てても楽しい催しです。
地元住民のボランティアで休憩所が点在していて
そこでのお茶や一口料理が旨い。
いいですよ、これは。
最後に５ｋｍの上り坂を延々と歩きゴール。
終わったら温泉、温泉、温泉。
極楽ですよ。実際。
そのあとビールでしょ。
もう言うこと無しです。
乾杯です。
行って参りました。
２３Ｋｍ歩きました。
坂本龍馬とお龍。
日本初の新婚旅行の足跡を辿りつつ
霧島温泉郷の自然を満喫し健康増進をはかる
という素晴らしい企画イベントであります。
上り下りが激しいのでなかなかハードですが、
ウォーキングマニアの中高年の方々に混じって
若い人の参加が増えてて、嬉しかった。
はっぴは序の口、長髪、羽織袴に革靴という
（コスプレ？）仮装組もチラホラ。
見てても楽しい催しです。
地元住民のボランティアで休憩所が点在していて
そこでのお茶や一口料理が旨い。
いいですよ、これは。
最後に５ｋｍの上り坂を延々と歩きゴール。
終わったら温泉、温泉、温泉。
極楽ですよ。実際。
そのあとビールでしょ。
もう言うこと無しです。
乾杯です。
2006年02月22日
知るを楽しむ 〜ＮＨＫ〜
温泉だらけの鹿児島に住んではいますが、
その内容についてはまったくの独学。
あの温泉教授の松田先生の番組を見て勉強してます。
本物の温泉
何でもデータの収集と分類を行うと、
そこには「〜学」という体裁が成り立つ。
この方の提唱する「温泉学」もそういうもの。
入浴の作法、泉質の分類はもとより
温泉街の成り立ちや発展を考える姿勢はうなずけます。
鹿児島の温泉街開発のあり方にも辛口コメント
をしていた記事をみたけれど、的確な状況把握だった。
さすが日本列島を二度縦断し、2500湯制覇するだけある。
私なんかまだ40湯位・・・orz
いろいろあるのですが、
天空の森「雅叙苑」とか
「錦江高原ホテル」とかの
ロケーションはスゴすぎる。
こんな眺めの温泉はそうはない。
逆にひなびた感でいえば
法師温泉「長寿館」がいい。
これは鹿児島ではありませんが・・・
もっと身近にこじんまりしたところは
たくさんあるので、かなり満足しています。
これは、利点ですよね。田舎暮らしの。
その内容についてはまったくの独学。
あの温泉教授の松田先生の番組を見て勉強してます。
本物の温泉
何でもデータの収集と分類を行うと、
そこには「〜学」という体裁が成り立つ。
この方の提唱する「温泉学」もそういうもの。
入浴の作法、泉質の分類はもとより
温泉街の成り立ちや発展を考える姿勢はうなずけます。
鹿児島の温泉街開発のあり方にも辛口コメント
をしていた記事をみたけれど、的確な状況把握だった。
さすが日本列島を二度縦断し、2500湯制覇するだけある。
私なんかまだ40湯位・・・orz
いろいろあるのですが、
天空の森「雅叙苑」とか
「錦江高原ホテル」とかの
ロケーションはスゴすぎる。
こんな眺めの温泉はそうはない。
逆にひなびた感でいえば
法師温泉「長寿館」がいい。
これは鹿児島ではありませんが・・・
もっと身近にこじんまりしたところは
たくさんあるので、かなり満足しています。
これは、利点ですよね。田舎暮らしの。
2005年11月13日
S.A.G.A
私たち夫婦にとって、九州最後の未踏県、佐賀に
いって参りました。
予備知識なしで分かりもしなかった、
陶磁器めぐりの旅。
おかげで、けっこう勉強になりました。
柿右衛門、鍋島藩窯、古伊万里
区別はつく位に・・・。
唐津、伊万里、有田、武雄
２泊３日の充実スケジュール。
言うことなく満足。
自分の世界が広がっていく感じが
たまらないのですよね。こういう旅。
