BROMPTON BLOG　-BRO*2 BLOG-

BROMPTONにブルホーンハンドルを取付けての折り畳み形態です。キレイに収まっています。ウム！

BROMPTONにブルホーンハンドルを取付けようとする時の問題点は、折り畳み時に前輪と干渉してしまう点です。もし、Sハンドルと同じ幅（485mm）のブルホーンハンドルがあれば苦もなく取付ける事ができるのでしょうが※１あいにく市販されているブルホーンハンドルの幅は、380mm〜420mmなので、折り畳むときには前輪とぶつかってしまうのです。この問題を（ハンドルクランプのクイック化せずに）回避するために、僕はドロップしているブルホーンバーを選んだ訳です。写真の様に、ハンドルがドロップしていれば折り畳んだ時にハンドルの先端が前輪の上の方に来るだろうから大丈夫なんじゃなかろうかと…。


幅の問題はクリアできた訳ですが、突出し部分をある程度残そうと思うと折り畳み途中にハンドルの右側がタイヤに接触してしまうという問題が発生。これに対処するために突き出し部分を切り詰めて行くとかなり短くなってしまった。左側の突出しは全く問題ないんだけどな〜。


ハンドル周りはすっきりして気持ちいい。手元でブレーキと変速機を動かせるので、エンドバーを握っていたときに比べてストレスがない。かなり前傾姿勢になったことで、今までサドルの高さも高すぎたことに気づき、数センチ下げた。また、サドルが後ろに下がっている感覚が顕著になったので前方にオフセット出来る純正のシートポストに早めに変更したいところだ。

※１Kirimax!blogのキリマハルミさんのBROMPTONのようにBIKEFRIDAY用に販売されている分割式Hバー（幅500mm、480mmが用意されている！）を使えば、あれこれ悩まずに解決できそうです。