2011年06月02日
放置してました
最近またブログ放置してました。f(^_^;
アカミミは今恋に落ちていて忙しいのです。（嘘です。ヾ(-_-;)）
北海道の週末は天気が不安定で風が強くて飛ばせないですね。
春は風邪の季節だから無理ないのですが・・・・
練習ができないのでいろいろ買い物してます。
まずは、Ｘ−５用リポを海外通販で２本購入、これでＸ−５でガンガン練習できそうです。
ついでにこんなものも購入
ALIGNのＴシャツと帽子です。今年はまず形から入っていこうと思いまして・・・
で、早速着替えて練習です。
アカミミの後ろ姿ですが、以前より痩せたでしょう。（以前は知らないか・・（笑））
昨年の体重は８４�圓任靴拭�今年はなんと７３��
人間努力すれば痩せられるんですよ。ついでに今は禁煙中です。
アカミミは今恋に落ちていて忙しいのです。（嘘です。ヾ(-_-;)）
北海道の週末は天気が不安定で風が強くて飛ばせないですね。
春は風邪の季節だから無理ないのですが・・・・
練習ができないのでいろいろ買い物してます。
まずは、Ｘ−５用リポを海外通販で２本購入、これでＸ−５でガンガン練習できそうです。
ついでにこんなものも購入
ALIGNのＴシャツと帽子です。今年はまず形から入っていこうと思いまして・・・
で、早速着替えて練習です。
アカミミの後ろ姿ですが、以前より痩せたでしょう。（以前は知らないか・・（笑））
昨年の体重は８４�圓任靴拭�今年はなんと７３��
人間努力すれば痩せられるんですよ。ついでに今は禁煙中です。
2011年05月14日
風強〜〜
今日は、天気悪いっス。
雨は、ポツポツ程度だけど、風が強くてね〜。
一応、先週落としたSPORTは修理完了してるので、調子だけでも見たいと思いいってみました。
風強いから、450が駄目でもX-5ならいけるかな・・・
SPORTの修理は手持ちパーツと中古パーツで仕上げました。
壊れパーツと修理は、こんな感じ。
・メインマストの曲がり → 叩いて修復（だいたい真っ直ぐ）
・テールブームの曲がり → バイスに挟んで修復（だいたい真っ直ぐ）
・スピンドルシャフト → 叩きたいけど・・新品と交換
・ローター → 新品と交換
こんな感じです。墜落の多い僕にはお金かけてられませんから・・・もしかしたら金をかけないから墜落が多いのかも・・。どうなんだろう。
さてさて、練習の方です。
風強いけど、450からで〜す。
だみあんさんの横チクみてから、影響されて横チク練習はじめようと思ってます。
とりあえずは、苦手な横方向の回転練習なんかやってみましたけど、相変わらず下手です。（涙）
３本飛ばしたところで、風が更に強くなり450は無理っぽくなってきました。
X-5ならどうでしょう。
このクラスだと、多少の風でも飛ばせますね。でも恐いっス。
こんな感じで、今日の練習終了。珍しく墜落なしで〜す。
雨は、ポツポツ程度だけど、風が強くてね〜。
一応、先週落としたSPORTは修理完了してるので、調子だけでも見たいと思いいってみました。
風強いから、450が駄目でもX-5ならいけるかな・・・
SPORTの修理は手持ちパーツと中古パーツで仕上げました。
壊れパーツと修理は、こんな感じ。
・メインマストの曲がり → 叩いて修復（だいたい真っ直ぐ）
・テールブームの曲がり → バイスに挟んで修復（だいたい真っ直ぐ）
・スピンドルシャフト → 叩きたいけど・・新品と交換
・ローター → 新品と交換
こんな感じです。墜落の多い僕にはお金かけてられませんから・・・もしかしたら金をかけないから墜落が多いのかも・・。どうなんだろう。
さてさて、練習の方です。
風強いけど、450からで〜す。
「ＴＡＲＯＴ 」
だみあんさんの横チクみてから、影響されて横チク練習はじめようと思ってます。
とりあえずは、苦手な横方向の回転練習なんかやってみましたけど、相変わらず下手です。（涙）
３本飛ばしたところで、風が更に強くなり450は無理っぽくなってきました。
X-5ならどうでしょう。
「x5 」
このクラスだと、多少の風でも飛ばせますね。でも恐いっス。
こんな感じで、今日の練習終了。珍しく墜落なしで〜す。
2011年05月08日
こっそりオフミ
僕にとって、ゴールデンウィークの最終日になります。
ヘリ再開して３日目ですが、今日は、僕にとって初オフミです。
同じ街に在住の、ダミアンさんとご一緒させてもらいました。
ダミアンさんは、ヘリをはじめてまだ１年たっていないそうですが、メチャ上手です。
機体は、T-REX-450SPORTですが、模型作りの名人とあって、僕の継ぎ接ぎT-REXとは比べものにならない美しい仕上がりでした。
そしてなんと、このSPORT、170フライして未だ無墜落なのだとか・・w(ﾟoﾟ)w
イエキャビさん、犯罪者を見つけましたよ〜（笑）
まずは、飛行前に記念撮影です。
そして、僕の方から先に１本飛ばさせてもらいます。
やはりまだ感覚もどらないッス。おっかなびっくり飛ばしてる感じ・・・ましてや、見られてると思うと大胆に飛ばせませ〜ん。
無難に飛ばして１本終了・・続いてダミアンさん。
↓いきなりこんな感じで飛ばしてました。
え〜〜〜なんと申しましょうか・・
ただただ開いた口が塞がらないといった感じです。
あまりの速い動きにカメラで追えなかったというか、カメラで撮影している場合ではないと、目で動きをしっかり焼き付けておきました。
連続フリップ、対面フリップもなんなくこなします。横チクもできちゃうんだもんな〜。
最後は、残念なことに姿勢を見失って墜落でしたが、背面もマスターだとか・・・４年目の僕を完全に超えちゃってました。....ρ(｡ ｡､ )
もっとダミアンさんの華麗な白鳥の舞を見たかったけど、唯一の機体が初墜落とあって、後は僕のダチョウの舞を見ていただきました。
↓ダチョウの舞です。
この後は、久しぶりにＸ−５を飛ばしたり、ラジコン談義を楽しませていただきましたよ。
えっ・・！アカミミは全機無事帰還ですか〜。なんて声が聞こえてきそうですね。
(o´_>`o)ふっ… そんな事、あるわけないじゃないですか〜
"σ(￣^￣;) ちゃんと落ちましたよ。
墜落したSPORT君の記念撮影です。
ダミアンさん、今日は楽しい時間をありがとう。また、ご一緒させてくださいね。
そうそう、コーヒーご馳走様。
ヘリ再開して３日目ですが、今日は、僕にとって初オフミです。
同じ街に在住の、ダミアンさんとご一緒させてもらいました。
ダミアンさんは、ヘリをはじめてまだ１年たっていないそうですが、メチャ上手です。
機体は、T-REX-450SPORTですが、模型作りの名人とあって、僕の継ぎ接ぎT-REXとは比べものにならない美しい仕上がりでした。
そしてなんと、このSPORT、170フライして未だ無墜落なのだとか・・w(ﾟoﾟ)w
イエキャビさん、犯罪者を見つけましたよ〜（笑）
まずは、飛行前に記念撮影です。
そして、僕の方から先に１本飛ばさせてもらいます。
やはりまだ感覚もどらないッス。おっかなびっくり飛ばしてる感じ・・・ましてや、見られてると思うと大胆に飛ばせませ〜ん。
無難に飛ばして１本終了・・続いてダミアンさん。
↓いきなりこんな感じで飛ばしてました。
「ダミアンさん 」
え〜〜〜なんと申しましょうか・・
ただただ開いた口が塞がらないといった感じです。
あまりの速い動きにカメラで追えなかったというか、カメラで撮影している場合ではないと、目で動きをしっかり焼き付けておきました。
連続フリップ、対面フリップもなんなくこなします。横チクもできちゃうんだもんな〜。
最後は、残念なことに姿勢を見失って墜落でしたが、背面もマスターだとか・・・４年目の僕を完全に超えちゃってました。....ρ(｡ ｡､ )
もっとダミアンさんの華麗な白鳥の舞を見たかったけど、唯一の機体が初墜落とあって、後は僕のダチョウの舞を見ていただきました。
↓ダチョウの舞です。
「アカミミ 」
この後は、久しぶりにＸ−５を飛ばしたり、ラジコン談義を楽しませていただきましたよ。
えっ・・！アカミミは全機無事帰還ですか〜。なんて声が聞こえてきそうですね。
(o´_>`o)ふっ… そんな事、あるわけないじゃないですか〜
"σ(￣^￣;) ちゃんと落ちましたよ。
墜落したSPORT君の記念撮影です。
ダミアンさん、今日は楽しい時間をありがとう。また、ご一緒させてくださいね。
そうそう、コーヒーご馳走様。
2011年05月07日
こっそり夢中
一度ヘリをいじり出すと駄目ですね〜。
もう止まらない、止められない。そんなわけで、一日中部屋にこもってヘリいじりでした。
飛ばしに行きたかったけど、天気悪いです。風も強いし・・・
今日は、久しぶりに450をスケール化してみました。
スケールボディーは、アグスタです。
アグスタは、引っ込み脚のスケールですけど、脚が細くて弱い。
私の組み方も悪いのかもしれませんが、脚が出なかったり、中後半端な位置で止まって、着陸に苦労することがよくあります。
問題点はあるけど、気にせずに機体を乗せてみよう。（軽いノリです。）
乗せてみたら、飛ばしたくなりますよね〜。
雨降ってたけど、近くの公園でかるく飛ばしてみました。
グリグリやるのも楽しいけど、スケールはまったりしていて、癒されますね。
重量感あるから多少の風でも、急激に持っていかれることもありません。
でも、やっぱり最後は脚でないっス。
やむなく胴体着陸〜〜〜〜
新品のテールローター傷だらけ〜〜。
スケール機の引っ込み脚用のサーボは、トルクのあるものに変えないと駄目ですね。
今度暇なときに乗せ換えます。
そうそう、明日はですね。
僕にとって初めてのオフミです。お相手は同じ街に住む「ダミアンさん」です。
昨年ヘリをはじめたばかり、１年たたたずにフリップしてますから、かなりの腕前です。それと模型作りの腕前は神業なんですよ。
僕と同じSPORTですから、作りにどれだけ差があるのか見てみたいです。
一応明日は、全機出撃を予定、全リポフル充電です。
さてさて、何機無事に帰ってくるかな・・・
もう止まらない、止められない。そんなわけで、一日中部屋にこもってヘリいじりでした。
飛ばしに行きたかったけど、天気悪いです。風も強いし・・・
今日は、久しぶりに450をスケール化してみました。
スケールボディーは、アグスタです。
アグスタは、引っ込み脚のスケールですけど、脚が細くて弱い。
私の組み方も悪いのかもしれませんが、脚が出なかったり、中後半端な位置で止まって、着陸に苦労することがよくあります。
問題点はあるけど、気にせずに機体を乗せてみよう。（軽いノリです。）
乗せてみたら、飛ばしたくなりますよね〜。
雨降ってたけど、近くの公園でかるく飛ばしてみました。
グリグリやるのも楽しいけど、スケールはまったりしていて、癒されますね。
重量感あるから多少の風でも、急激に持っていかれることもありません。
でも、やっぱり最後は脚でないっス。
やむなく胴体着陸〜〜〜〜
新品のテールローター傷だらけ〜〜。
スケール機の引っ込み脚用のサーボは、トルクのあるものに変えないと駄目ですね。
今度暇なときに乗せ換えます。
そうそう、明日はですね。
僕にとって初めてのオフミです。お相手は同じ街に住む「ダミアンさん」です。
昨年ヘリをはじめたばかり、１年たたたずにフリップしてますから、かなりの腕前です。それと模型作りの腕前は神業なんですよ。
僕と同じSPORTですから、作りにどれだけ差があるのか見てみたいです。
一応明日は、全機出撃を予定、全リポフル充電です。
さてさて、何機無事に帰ってくるかな・・・
2011年05月06日
こそっと再開
皆さんご無沙汰してます。この間、たくさんコメント頂いていたのに返事ができず申し訳ありませんでした。
ヘリキチの皆さんお元気でしたか・・・
まだ、本格的に再開という感じではないのですが、棚に飾ってあるヘリ達にも埃がかぶっていて、自分の心を映しているようにも思えたので、「これではいけない」と久しぶりに飛ばしに行ってみました。
全機出撃〜〜〜なんて一寸無理。
特にＸ５は、恐くて飛ばせないっス。
落ちてもパーツが山ほどある450君達を連れて行ってきましたよ。
半年ぶりの採石場跡ですけど、いつの間にか雪もなくなってるのね〜。
僕が休んでいる間にも、時間は流れてるんですね〜。なんて・・・
では、久しぶりに逝ってみよう。
↓まずは、TAROT450君からです。（無編集でだらだら飛ばしてます。長いですよ〜）
半年近く、まともに飛ばしてなかったけど、「それなり」に飛んでましたね。
技の精度は酷いもんでしたけど・・・
特に、背面ができなくなってますね。スロットル操作を誤ってしまいます。
元の腕前に戻すまでは、しばらくかかりそうですね。
そもそも、ヘリ練を中断する前って、何を練習してたんだろう・・？
？？？？
たぶん、背面のケツホバだったのかなぁ〜〜。よくわかんないや。
まっ、とにかく今は、墜落なしで、楽しく飛ばせればいいかな。
最近思うのは、一人で飛ばすことに寂しさを感じてます。
人恋しいアカミミです。誰か近傍で飛ばしている人、誘ってくださ〜い。
話は変わって、私が動画をアップさせている「＠niftyビデオ共有」サービスが６月３０日でサービス終了なのだとか・・今までの僕の華麗？なフライト動画が消えちゃうんですね。
チョット寂しいけど、たいした動画でもないから保存するまでもないですね。
過去を振り返らず、未来を見つめていきましょう。
とりあえず、今日からこそっと再開していきますので、皆さんまたよろしく。
ヘリキチの皆さんお元気でしたか・・・
まだ、本格的に再開という感じではないのですが、棚に飾ってあるヘリ達にも埃がかぶっていて、自分の心を映しているようにも思えたので、「これではいけない」と久しぶりに飛ばしに行ってみました。
全機出撃〜〜〜なんて一寸無理。
特にＸ５は、恐くて飛ばせないっス。
落ちてもパーツが山ほどある450君達を連れて行ってきましたよ。
半年ぶりの採石場跡ですけど、いつの間にか雪もなくなってるのね〜。
僕が休んでいる間にも、時間は流れてるんですね〜。なんて・・・
では、久しぶりに逝ってみよう。
↓まずは、TAROT450君からです。（無編集でだらだら飛ばしてます。長いですよ〜）
「久しぶりtarot450 」
半年近く、まともに飛ばしてなかったけど、「それなり」に飛んでましたね。
技の精度は酷いもんでしたけど・・・
特に、背面ができなくなってますね。スロットル操作を誤ってしまいます。
元の腕前に戻すまでは、しばらくかかりそうですね。
そもそも、ヘリ練を中断する前って、何を練習してたんだろう・・？
？？？？
たぶん、背面のケツホバだったのかなぁ〜〜。よくわかんないや。
まっ、とにかく今は、墜落なしで、楽しく飛ばせればいいかな。
最近思うのは、一人で飛ばすことに寂しさを感じてます。
人恋しいアカミミです。誰か近傍で飛ばしている人、誘ってくださ〜い。
話は変わって、私が動画をアップさせている「＠niftyビデオ共有」サービスが６月３０日でサービス終了なのだとか・・今までの僕の華麗？なフライト動画が消えちゃうんですね。
チョット寂しいけど、たいした動画でもないから保存するまでもないですね。
過去を振り返らず、未来を見つめていきましょう。
とりあえず、今日からこそっと再開していきますので、皆さんまたよろしく。
2011年02月19日
家ヘリ
なかなか記事が更新できなくて申し訳ありません。
今は、ヘリを飛ばす時間がとれなくてですね・・・
今日は少しばかり時間があったので、こんな事してしまいました。
けして真似はしないようにお願いします。(^^;)
今は、ヘリを飛ばす時間がとれなくてですね・・・
今日は少しばかり時間があったので、こんな事してしまいました。
けして真似はしないようにお願いします。(^^;)
「家ヘリ 」
2011年02月11日
近況報告
まだまだ、ヘリを再開する状況ではありませんが、ヘリは飛ばせる状態を維持していきたいと思ってます。
Ｘ−５、２機の４５０は良好な状態を維持しているけど、２５０は調子の悪いまま放置されてました。
今日時間があったので、ラジコンショップいってきました。
小一時間ほど、店にいましたけど、楽しいですね。
Ｔ−ＲＥＸのパーツも豊富で、欲しいものが一杯です。
お金もないので、予定した２５０のパーツを数店買い込んで帰宅しました。
２５０は、ちょこちょこっと修理して、１ヶ月ぶりのフライト・・・
対面できなくなってるかと思ったけど、ちゃんと指は覚えているものですね。
安定感ないけど・・・・とりあえず安心しました。
話は変わって、先週の出張は、関西方面でした。
そこで面白いもの買ってきましたよ。
関西の人は、ユーモアたっぷりですね。
札幌名物「白い恋人」をパクッた？「面白い恋人」
この商品見たとき私のツボにはまって、しばらく笑いがおさまりませんでした。
Ｘ−５、２機の４５０は良好な状態を維持しているけど、２５０は調子の悪いまま放置されてました。
今日時間があったので、ラジコンショップいってきました。
小一時間ほど、店にいましたけど、楽しいですね。
Ｔ−ＲＥＸのパーツも豊富で、欲しいものが一杯です。
お金もないので、予定した２５０のパーツを数店買い込んで帰宅しました。
２５０は、ちょこちょこっと修理して、１ヶ月ぶりのフライト・・・
「久しぶり250 」
対面できなくなってるかと思ったけど、ちゃんと指は覚えているものですね。
安定感ないけど・・・・とりあえず安心しました。
話は変わって、先週の出張は、関西方面でした。
そこで面白いもの買ってきましたよ。
関西の人は、ユーモアたっぷりですね。
札幌名物「白い恋人」をパクッた？「面白い恋人」
この商品見たとき私のツボにはまって、しばらく笑いがおさまりませんでした。
2011年01月15日
お休み
正月の休暇が明けてから予想以上の仕事量で困惑してます。
休みも取れないです。(>_<)
仕事のことで根をあげることはないタフな私ですけど・・・
他にもいろいろなことがあってですね〜。
ちょっとヘリを飛ばす気分になれないのです。
昨日は、早めに仕事をあげて、久しぶりにナイタースキーに行ってきました。
一応、私も道産子ですからスキーは人並みに滑れますよ。
スキー場から眺めた、私の街の夜景です。
しばらく街の明かりを眺めてましたよ。
体も心も少し休めなきゃ・・・
そんなわけで、ブログの方は少し休みをいただきます。
辞めるわけじゃないので、ご心配なく・・そのうち、ふらりと戻ってきますから。
休みも取れないです。(>_<)
仕事のことで根をあげることはないタフな私ですけど・・・
他にもいろいろなことがあってですね〜。
ちょっとヘリを飛ばす気分になれないのです。
昨日は、早めに仕事をあげて、久しぶりにナイタースキーに行ってきました。
一応、私も道産子ですからスキーは人並みに滑れますよ。
スキー場から眺めた、私の街の夜景です。
しばらく街の明かりを眺めてましたよ。
体も心も少し休めなきゃ・・・
そんなわけで、ブログの方は少し休みをいただきます。
辞めるわけじゃないので、ご心配なく・・そのうち、ふらりと戻ってきますから。
2011年01月04日
それでいいの今は
そろそろ皆さん仕事が始まった頃でしょうか・・
私は今日から出勤でしたが、明日からの準備をちょいちょいっとやって早めに帰宅しました。明日からはスロットル全開で働くための準備です。
帰り際に、本屋さんに立ち寄って、ついつい気になる記事を見つけ、ヘリ雑誌買ってきましたよ。
「ＲＣＦａｎ」２月号です。
気になる記事って・・？
「イラスト版 Ｆ３Ｃの演技別攻略ガイド」という記事です。
私は、この手の図解された解説書に弱いんだなぁ〜。
収録されているのは、
・フィギュア"Ｍ"・ウィズ・ハーフピルエッツ
・セミ・サークル・ウィズ・ピルエット
・ダイヤモンド・スリー
・キューバンエイト・ウィズ・ハーフ４ポイントロールズ
・プルバック・ウィズ・バックワードロール
・コブラロール・ウィズ・３／４プッシュド・フィリップス
・キャンドル・ウィズ・ハーフロールズ・アンド・ハーフ・プッシュド・フィリップス
・ツーオポジット・ツーポイントロールズ
・インサイドループ・ウィズ・ピルエット
・オートローテション・ウィズ・ツー・９０°ターン
読んでも意味わからない技の数々、皆さんわかります〜。
Ｆ３Ｃの演技がこれで全てなのかよく知らんけど、こんな感じでアドバイスを交えて図解説明されてます。
フムフム・・な〜るほど。こうやれば出来るんだ。
早速、久しぶりにPHOENIX R/C起動です。
アカミミの迫真の演技を見るがいい〜〜〜
なんて、出来るわけ無いじゃん。┐('〜`；)┌
あ〜ぁ、また無駄な買い物をしてしまいました。
さて、私の今日の晩酌セット。
角サンと炭酸水で「ハイボール」です。
私、若い頃からハイボールが好きだったんですよね。（２５年前に流行ったんじゃなかったけ・・）
一時期、「ウイスキー・ソーダ」の名前の方が定着していたようにも思いますが、そんな時代でも「ハイボール」と呼称し、バーテンダーから、おじさん渋いねと言われたことがあります。
「ハイボール」と「ウイスキー・ソーダ」って同じものみたいだけど、微妙に違いがあるそうなんですが、私は頑として「ハイボール」と呼ばせていただきます。
なんか、話が逸れてしまいましたが・・
♪ウイスキーがお好きでしょ。もう少ししゃべりましょ。ありふれた話でしょ。それでいいの今は・・♪
私は今日から出勤でしたが、明日からの準備をちょいちょいっとやって早めに帰宅しました。明日からはスロットル全開で働くための準備です。
帰り際に、本屋さんに立ち寄って、ついつい気になる記事を見つけ、ヘリ雑誌買ってきましたよ。
「ＲＣＦａｎ」２月号です。
気になる記事って・・？
「イラスト版 Ｆ３Ｃの演技別攻略ガイド」という記事です。
私は、この手の図解された解説書に弱いんだなぁ〜。
収録されているのは、
・フィギュア"Ｍ"・ウィズ・ハーフピルエッツ
・セミ・サークル・ウィズ・ピルエット
・ダイヤモンド・スリー
・キューバンエイト・ウィズ・ハーフ４ポイントロールズ
・プルバック・ウィズ・バックワードロール
・コブラロール・ウィズ・３／４プッシュド・フィリップス
・キャンドル・ウィズ・ハーフロールズ・アンド・ハーフ・プッシュド・フィリップス
・ツーオポジット・ツーポイントロールズ
・インサイドループ・ウィズ・ピルエット
・オートローテション・ウィズ・ツー・９０°ターン
読んでも意味わからない技の数々、皆さんわかります〜。
Ｆ３Ｃの演技がこれで全てなのかよく知らんけど、こんな感じでアドバイスを交えて図解説明されてます。
フムフム・・な〜るほど。こうやれば出来るんだ。
早速、久しぶりにPHOENIX R/C起動です。
アカミミの迫真の演技を見るがいい〜〜〜
なんて、出来るわけ無いじゃん。┐('〜`；)┌
あ〜ぁ、また無駄な買い物をしてしまいました。
さて、私の今日の晩酌セット。
角サンと炭酸水で「ハイボール」です。
私、若い頃からハイボールが好きだったんですよね。（２５年前に流行ったんじゃなかったけ・・）
一時期、「ウイスキー・ソーダ」の名前の方が定着していたようにも思いますが、そんな時代でも「ハイボール」と呼称し、バーテンダーから、おじさん渋いねと言われたことがあります。
「ハイボール」と「ウイスキー・ソーダ」って同じものみたいだけど、微妙に違いがあるそうなんですが、私は頑として「ハイボール」と呼ばせていただきます。
なんか、話が逸れてしまいましたが・・
♪ウイスキーがお好きでしょ。もう少ししゃべりましょ。ありふれた話でしょ。それでいいの今は・・♪
2011年01月03日
Power shortage
年末年始の休暇もそろそろ終わりですね。
今日は、遅めですけど初詣に行ってきました。
私の家の近くには神社がなくて、何処に行こうか迷ったあげく、私が子供の頃、参拝していた神社まで、子供達を連れて行きました。
神社の名前は、厚別神社です。
皆さん「あつべつ」と読むと思いますが「あしりべつ」と読むんですよ。
今年、長男が中学受験ということもあって、親ができるのは最後の神頼みです。
絵馬を買って、合格祈願。
そして、おみくじを引いて三人の子供達は揃って大吉で大喜び。
私は・・・・言えません。....ρ(｡ ｡､ )
こんな１日だったんですが、ヘリも午前中に飛ばしてきましたよ。
まだ、２０１１年初飛行を終えていないT-REX250。
動画見ていただけるとわかると思いますが、バッテリーが駄目です。
まだ、２０フライトもしていないZIPPYのリポなんですけど、もう虫の息といった感じで、全くパワー無し。
話は変わって。
大型機人気なのか、トリムからも550クラスのヘリが出ましたね。
アキュレート550です。
売りは、４セルリポで飛ぶのはアキュレートだけで、ランニングコストがかからない最軽量の550クラスヘリとのこと・・・
いくら軽いとはいえパワー不足を感じさせますが、初心者が練習するのには、安定していいのかも・・・
今日は、遅めですけど初詣に行ってきました。
私の家の近くには神社がなくて、何処に行こうか迷ったあげく、私が子供の頃、参拝していた神社まで、子供達を連れて行きました。
神社の名前は、厚別神社です。
皆さん「あつべつ」と読むと思いますが「あしりべつ」と読むんですよ。
今年、長男が中学受験ということもあって、親ができるのは最後の神頼みです。
絵馬を買って、合格祈願。
そして、おみくじを引いて三人の子供達は揃って大吉で大喜び。
私は・・・・言えません。....ρ(｡ ｡､ )
こんな１日だったんですが、ヘリも午前中に飛ばしてきましたよ。
まだ、２０１１年初飛行を終えていないT-REX250。
動画見ていただけるとわかると思いますが、バッテリーが駄目です。
まだ、２０フライトもしていないZIPPYのリポなんですけど、もう虫の息といった感じで、全くパワー無し。
「250パワーなく 」
話は変わって。
大型機人気なのか、トリムからも550クラスのヘリが出ましたね。
アキュレート550です。
売りは、４セルリポで飛ぶのはアキュレートだけで、ランニングコストがかからない最軽量の550クラスヘリとのこと・・・
いくら軽いとはいえパワー不足を感じさせますが、初心者が練習するのには、安定していいのかも・・・
2011年01月02日
初飛行？
年末年始は大荒れという予想でしたが、こちらは穏やかな正月です。
じつは昨日、元旦初フライトに行ってきました。
機体はT-REX450SPORT １機だけで、基本練習と上空フライと合わせて４本だけ・・
特にこれといって目新しいこともなく普通に飛ばしただけで、何も書くことがなかったんです。
今年の目標だけでも、備忘録的に書くということも考えたんですけど・・・気乗りしなかった。
あらためて、今年の目標ですけど、背面ケツホバ、背面４点スローピルエット、バック飛行（バック８の字旋回など）
こんなものかなぁ。ピルフリなんて口が裂けても言えないし・・（笑）
日にちが変わって今日は、X5の初飛行にいってきました。
場所は、採石場跡にいく途中にあるちょっとした空き地です。
４５０クラスなら十分飛ばせる場所だけど、５００クラスとなると手狭です。
雪を踏み分けて、採石場まで行こうかとも思ったけど・・・そんな体力ないッス。遭難しちゃいます。
狭い場所だけど、調整程度ならね。
X5でのフリップは、コツが掴めてきましたよ。
回転中のマイナスピッチは、チョンっとあてる程度で綺麗に回ってくれます。
450なら高度落ちする操作量なんだけど、X5は落ちてこないです。あんなに重い機体なのに不思議〜〜。
あと、動画の中でも言ってますが、指が震えて上手く操作できないんです。完全にびびってます。
何が恐いかって、そりゃ〜墜ちたときの修理代ッスよ。
たぶん諭吉さんが２枚ほど旅立っちゃうんじゃないかな。
そんな訳で、絶対落とせないという意識が、指の萎縮につながってるようにおもいます。
一回落とせば緊張感が和らぐと思うけど、ワザと落とす訳にもいきませんから・・・
そうそう、昨日nongeさんから面白い情報を頂きました。
T-Rex 250 Nitroですよ。
↓詳しい記事はこちら
http://www.rcheliresource.com/t-rex-250-nitro-real-or-fake/
ALIGNも次々と面白いものを、よく考えますよね。
小型機を作ったと思えば、次は大型機、そしてまた小型機ですか。
もし、本当にこれが発売されるなら、欲しくなっちゃうなぁ〜。手頃なエンジンみたいな感じでいいかも〜
じつは昨日、元旦初フライトに行ってきました。
機体はT-REX450SPORT １機だけで、基本練習と上空フライと合わせて４本だけ・・
特にこれといって目新しいこともなく普通に飛ばしただけで、何も書くことがなかったんです。
今年の目標だけでも、備忘録的に書くということも考えたんですけど・・・気乗りしなかった。
あらためて、今年の目標ですけど、背面ケツホバ、背面４点スローピルエット、バック飛行（バック８の字旋回など）
こんなものかなぁ。ピルフリなんて口が裂けても言えないし・・（笑）
日にちが変わって今日は、X5の初飛行にいってきました。
場所は、採石場跡にいく途中にあるちょっとした空き地です。
４５０クラスなら十分飛ばせる場所だけど、５００クラスとなると手狭です。
雪を踏み分けて、採石場まで行こうかとも思ったけど・・・そんな体力ないッス。遭難しちゃいます。
狭い場所だけど、調整程度ならね。
「X5新年初飛行 」
X5でのフリップは、コツが掴めてきましたよ。
回転中のマイナスピッチは、チョンっとあてる程度で綺麗に回ってくれます。
450なら高度落ちする操作量なんだけど、X5は落ちてこないです。あんなに重い機体なのに不思議〜〜。
あと、動画の中でも言ってますが、指が震えて上手く操作できないんです。完全にびびってます。
何が恐いかって、そりゃ〜墜ちたときの修理代ッスよ。
たぶん諭吉さんが２枚ほど旅立っちゃうんじゃないかな。
そんな訳で、絶対落とせないという意識が、指の萎縮につながってるようにおもいます。
一回落とせば緊張感が和らぐと思うけど、ワザと落とす訳にもいきませんから・・・
そうそう、昨日nongeさんから面白い情報を頂きました。
T-Rex 250 Nitroですよ。
↓詳しい記事はこちら
http://www.rcheliresource.com/t-rex-250-nitro-real-or-fake/
ALIGNも次々と面白いものを、よく考えますよね。
小型機を作ったと思えば、次は大型機、そしてまた小型機ですか。
もし、本当にこれが発売されるなら、欲しくなっちゃうなぁ〜。手頃なエンジンみたいな感じでいいかも〜
2011年01月01日
新年ご挨拶
まずは、遅くなりましたが新年のご挨拶です。旧年中は、たくさんのアドバイス、応援ありがとうございました。
今年こそは、何か皆さんのためになるような内容で綴っていきたいと思ってますが・・・無理かな？
私の墜落を見て、皆さんの心が和めば、それでいいっか。(笑)
今年も「電動ラジコンヘリ独学奮戦記」を宜しくお願いします。
2010年12月30日
全機可動へ
今年も残すところ２日になりましたね。皆さん大掃除は終わりましたか？
我が家では、明日が大掃除。
ただ、子供達３人いると掃除にもなりませんから、子供達には、スキーにいってもらうことになってます。付き添いは妻が行くらしい・・・
なんか、腑に落ちないなぁ〜。まっいいか。
私の趣味部屋も、足の踏み場もないもの凄い状態ですから、新年を気持ちよく迎えるために大掃除が必要です。掃除のついでに、いらないものを処分ですね。
掃除の前に、ヘリ全機飛べる状態にしておきたいので、今日は朝から機体の整備をしてました。
X5のテール不安定を改善するためにTAROTからGY401を奪い取ってしまったので、TAROTにはジャイロをあてがう必要があります。
X5で付属してきたALIGN GP780を、そのまま積み込もうと思ったけど、またテールが落ち着かないと嫌なので、今回は予備のGAUI GU210を使ってみることにします。
たしか、このジャイロはT-REX250に取り付ける予定で購入したものだったんですけど、どうもしっくりこないので使うことなく工具箱の中で眠っていた代物です。
このジャイロ結構安く購入できるんですよね。
私がよく使う北のお店、○アステージさんで、7千円以下で売ってるし、海外通販だと$50以下で買えちゃいます。
これで性能良ければ文句なしなんですけど・・・
GAUIの看板しょってるけど、この値段だと性能が、ちょっと心配ですよね。
で、早速GU-210を積んだTAROTを試してきましたよ。
テールはしっかり止めてるけど、どうもしっくりこないんですよね。
テールが流れるような感覚なんだよなぁ〜
KARAのケツ振りダンスみたいに、la la la la la la la la la la la と、テールが落ち着かないよりはいいですけどね。(笑)
あっ、私この歌好きなんです。のりがいいよね。
一度テール振り振り状態になったとき、動画のバックミュージックに使って編集したことがあったんですが、ケツの振り方が音楽に合わなくてボツにしたことあります。
そんなことは、どうでもいいことですね。(笑)
とりあえず、GU-210は、寒冷下でも正常に動作してるみたいなので、TAROTでしばらく使ってみることにします。
さて、明日は大掃除が早く終われば、今年のラストフライトをしたいところだけど、はたして早く終わるかなぁ。
我が家では、明日が大掃除。
ただ、子供達３人いると掃除にもなりませんから、子供達には、スキーにいってもらうことになってます。付き添いは妻が行くらしい・・・
なんか、腑に落ちないなぁ〜。まっいいか。
私の趣味部屋も、足の踏み場もないもの凄い状態ですから、新年を気持ちよく迎えるために大掃除が必要です。掃除のついでに、いらないものを処分ですね。
掃除の前に、ヘリ全機飛べる状態にしておきたいので、今日は朝から機体の整備をしてました。
X5のテール不安定を改善するためにTAROTからGY401を奪い取ってしまったので、TAROTにはジャイロをあてがう必要があります。
X5で付属してきたALIGN GP780を、そのまま積み込もうと思ったけど、またテールが落ち着かないと嫌なので、今回は予備のGAUI GU210を使ってみることにします。
たしか、このジャイロはT-REX250に取り付ける予定で購入したものだったんですけど、どうもしっくりこないので使うことなく工具箱の中で眠っていた代物です。
このジャイロ結構安く購入できるんですよね。
私がよく使う北のお店、○アステージさんで、7千円以下で売ってるし、海外通販だと$50以下で買えちゃいます。
これで性能良ければ文句なしなんですけど・・・
GAUIの看板しょってるけど、この値段だと性能が、ちょっと心配ですよね。
で、早速GU-210を積んだTAROTを試してきましたよ。
テールはしっかり止めてるけど、どうもしっくりこないんですよね。
テールが流れるような感覚なんだよなぁ〜
KARAのケツ振りダンスみたいに、la la la la la la la la la la la と、テールが落ち着かないよりはいいですけどね。(笑)
あっ、私この歌好きなんです。のりがいいよね。
一度テール振り振り状態になったとき、動画のバックミュージックに使って編集したことがあったんですが、ケツの振り方が音楽に合わなくてボツにしたことあります。
そんなことは、どうでもいいことですね。(笑)
とりあえず、GU-210は、寒冷下でも正常に動作してるみたいなので、TAROTでしばらく使ってみることにします。
さて、明日は大掃除が早く終われば、今年のラストフライトをしたいところだけど、はたして早く終わるかなぁ。
2010年12月29日
GAUI X5アイドルアップ
今日から年末年始の休暇です。でも、休暇間の天気は、大荒れの予想ですね。
今日もしんしんと雪が降ってるけど、風がないのが救いかな・・・
GAUI X5用のリポとアンプを接続するEC5 5�个離廛薀阿聾畫庵罎肪綯�
急いで苦手なハンダ作業を終えて装着完了です。
ECSコネクターいいですね。リポを接続したときの「バチッ」という火花が全く気になりません。（というより見えません）
これで、X5の飛行準備は全て完了。
あ〜〜早くアイドルアップを試してみた〜い。
自宅前の狭いスペースでは、さすがにアイドルアップ入れられないしね。
そんなわけで、いつもの採石場跡を目指していってきましたよ。
でも採石場跡の入り口まではいけたけど、雪で進入できませんでした。
仕方がないので、道ばたのちょっとしたスペースでテストです。
いよいよX5上空デビューですよ。
狭い場所なので、近場で回してみましたけど恐いですね。パワーも凄いし・・・
それに、スロットル操作の感覚が450と微妙に違うので戸惑いました。
今回飛ばした感じでは、スロットル操作が遅れ気味で、フリップを覚えた当時のような軌跡で回ってました。
大きくて見やすい機体なんだから、機体の動きを見て、スロットル操作しないと駄目ですね。そのうち感覚を覚えるとは、思いますが・・・
背面もやってみようと思ったけど、いきなり落としそうな感じがしたのでやめ〜。
X5用のリポは、１本しかないので、アイドルアップのテストだけで終了です。
続いて、T-REX450SPORTを１本だけ飛ばしましたよ。
一番元気がいいリポを使ったけど、息継ぎしてます。
移動間に、車の温風吹き出し口で保温したけど、１０分程度の移動じゃ暖まらなかったかな・・
これからは、飛ばしに行く前に、家の中で十分暖めてから出かけることにします。
それでも息継ぎするようなら、リポの新調が必要かもです。
それにしてもX5はでかいです。
去年まで冬場は狭いスペースで練習してきたけど、X5では狭すぎです。
広いスペースのある飛行場を探さなければ、X5では練習できないなぁ〜。
今日もしんしんと雪が降ってるけど、風がないのが救いかな・・・
GAUI X5用のリポとアンプを接続するEC5 5�个離廛薀阿聾畫庵罎肪綯�
急いで苦手なハンダ作業を終えて装着完了です。
ECSコネクターいいですね。リポを接続したときの「バチッ」という火花が全く気になりません。（というより見えません）
これで、X5の飛行準備は全て完了。
あ〜〜早くアイドルアップを試してみた〜い。
自宅前の狭いスペースでは、さすがにアイドルアップ入れられないしね。
そんなわけで、いつもの採石場跡を目指していってきましたよ。
でも採石場跡の入り口まではいけたけど、雪で進入できませんでした。
仕方がないので、道ばたのちょっとしたスペースでテストです。
いよいよX5上空デビューですよ。
「X5アイドルアップ 」
狭い場所なので、近場で回してみましたけど恐いですね。パワーも凄いし・・・
それに、スロットル操作の感覚が450と微妙に違うので戸惑いました。
今回飛ばした感じでは、スロットル操作が遅れ気味で、フリップを覚えた当時のような軌跡で回ってました。
大きくて見やすい機体なんだから、機体の動きを見て、スロットル操作しないと駄目ですね。そのうち感覚を覚えるとは、思いますが・・・
背面もやってみようと思ったけど、いきなり落としそうな感じがしたのでやめ〜。
X5用のリポは、１本しかないので、アイドルアップのテストだけで終了です。
続いて、T-REX450SPORTを１本だけ飛ばしましたよ。
「SPORT 」
一番元気がいいリポを使ったけど、息継ぎしてます。
移動間に、車の温風吹き出し口で保温したけど、１０分程度の移動じゃ暖まらなかったかな・・
これからは、飛ばしに行く前に、家の中で十分暖めてから出かけることにします。
それでも息継ぎするようなら、リポの新調が必要かもです。
それにしてもX5はでかいです。
去年まで冬場は狭いスペースで練習してきたけど、X5では狭すぎです。
広いスペースのある飛行場を探さなければ、X5では練習できないなぁ〜。
2010年12月27日
GAUI X5テール復調
GAUI X5の初飛行は、浮くことは確認できたけどテールがフラフラで納得できるものではなかったです。
機体のどこかに機械的な問題があるのか、それともメカに問題があるのか・・・
いろいろ考えを巡らしているときに、昨年１１月にこんな記事をブログに書いてました。
↓「ジャイロと気温」という記事
http://blogs.dion.ne.jp/caliber/archives/8916870.html
ALIGNのジャイロって昨年も使って思ったのですが、低温時には調子が悪いように感じます。（当たり外れがあるのかもしれませんが・・）
ALIGN GP780ジャイロの説明を見ても、使用温度範囲は0℃~65℃となっていますから、氷点下での使用は想定外なのかもしれません。
と、なるとテールが安定しない原因はジャイロに違いない。
そう推理して、昨晩TAROTで使っているフタバGY401を奪い取りX5に乗せてみました。
これで、駄目なら機械的な問題の可能性が大きいのか・・・
翌朝、早速テストです。
↓テスト動画です。
ばっちりです。さすがGY401、テールを完璧に抑えてくれてます。
感度も８５％まで上げられました。
ただ、８５％まで上げると、時よりテールがブルブルと震える症状が出るので、６５％の感度に抑えておきました。
このあと、ノーマルモードのスロットルカーブ、ピッチカーブを飛ばしながら微調整しました。
あとは、広い場所でアイドル２の設定を終えれば、いよいよＸ５デビューです。
機体のどこかに機械的な問題があるのか、それともメカに問題があるのか・・・
いろいろ考えを巡らしているときに、昨年１１月にこんな記事をブログに書いてました。
↓「ジャイロと気温」という記事
http://blogs.dion.ne.jp/caliber/archives/8916870.html
ALIGNのジャイロって昨年も使って思ったのですが、低温時には調子が悪いように感じます。（当たり外れがあるのかもしれませんが・・）
ALIGN GP780ジャイロの説明を見ても、使用温度範囲は0℃~65℃となっていますから、氷点下での使用は想定外なのかもしれません。
と、なるとテールが安定しない原因はジャイロに違いない。
そう推理して、昨晩TAROTで使っているフタバGY401を奪い取りX5に乗せてみました。
これで、駄目なら機械的な問題の可能性が大きいのか・・・
翌朝、早速テストです。
↓テスト動画です。
「X5 GY401テスト 」
ばっちりです。さすがGY401、テールを完璧に抑えてくれてます。
感度も８５％まで上げられました。
ただ、８５％まで上げると、時よりテールがブルブルと震える症状が出るので、６５％の感度に抑えておきました。
このあと、ノーマルモードのスロットルカーブ、ピッチカーブを飛ばしながら微調整しました。
あとは、広い場所でアイドル２の設定を終えれば、いよいよＸ５デビューです。
2010年12月26日
GAUI X5初飛行
迷っていたX5のコネクターですが、EC5 5�个離廛薀阿砲垢襪海箸砲靴泙靴拭�
このコネクター120Aまで対応するということなので、X5でも十分だと思います。
昨日ポチったので２〜３日で到着するかな・・
それまでX5の本格的な飛行は、お預けになりますが、調整だけでもしておきたいので、Ｔ型のコネクターを仮付けし、家の前で軽く浮かせてみましたよ。
まずは、簡単にプロポ設定を備忘録的に記録しておきます。
・SWASH MIX：AILE60%、ELEV60%､PIT60%
・D/RとEXPはこんな感じです。
D/Rは、ノーマルで85%、アイドル１で90%、アイドル２で100%としてます。
EXPは、感覚的に好きではないので設定しません。
・THRO CURVはT-REX450で使っている設定値をそのまま移植
ノーマルでこんな感じ・・
・PIT CURVはノーマルで−１〜＋６°〜＋１２°としました。
・ジャイロ感度は、とりあえずヘディングロック30%で設定して、様子を見ながら徐々に上げていこうと思います。
いよいよ初飛行で細部調整ですよ〜。
まずは、ジャイロのヘディングロックを０ＦＦにして、地上でローターを回してラダーのセンター出しを概略きめておきます。
センターが概略決まれば、ヘディングロックＯＮで浮上です。
↓X5 初飛行です。
なんとか、浮きましたね。
まだ、各部がこなれてないので動きに固さがあります。調整もまだまだ必要ですね。
気になるのは、ジャイロ感度。
ALIGN GP780とラダーサーボ ALIGN DS620の組み合わせで使ってますが、感度30%程度しか上げられません。
それでもなんか、テールふらふら〜〜〜。
テールは、ピタッって、止まってくれないと嫌ですよね。
ラダーサーボのホーンの位置を内側にすれば、もう少し感度を上げられるのかなぁ？
まっ、問題・調整が必要なところは把握できたので、今後少しずつ煮詰めていこうと思います。
夕方、陽が落ちる直前だったけど、夕練いってきました。
機体は、昨日テールギアアッセンの不調で飛ばせなかったT-REX450SPORTです。
新品パーツに交換して、リポ３本だけ飛ばしてきました。
寒さもあるのかなぁ。リポ全く元気がなくて思い切ったフライトが出来ませんでした。
リポの保温処置も、そろそろしっかりやらないと練習にならないですね。
このコネクター120Aまで対応するということなので、X5でも十分だと思います。
昨日ポチったので２〜３日で到着するかな・・
それまでX5の本格的な飛行は、お預けになりますが、調整だけでもしておきたいので、Ｔ型のコネクターを仮付けし、家の前で軽く浮かせてみましたよ。
まずは、簡単にプロポ設定を備忘録的に記録しておきます。
・SWASH MIX：AILE60%、ELEV60%､PIT60%
・D/RとEXPはこんな感じです。
D/Rは、ノーマルで85%、アイドル１で90%、アイドル２で100%としてます。
EXPは、感覚的に好きではないので設定しません。
・THRO CURVはT-REX450で使っている設定値をそのまま移植
ノーマルでこんな感じ・・
・PIT CURVはノーマルで−１〜＋６°〜＋１２°としました。
・ジャイロ感度は、とりあえずヘディングロック30%で設定して、様子を見ながら徐々に上げていこうと思います。
いよいよ初飛行で細部調整ですよ〜。
まずは、ジャイロのヘディングロックを０ＦＦにして、地上でローターを回してラダーのセンター出しを概略きめておきます。
センターが概略決まれば、ヘディングロックＯＮで浮上です。
↓X5 初飛行です。
「X5初飛行 」
なんとか、浮きましたね。
まだ、各部がこなれてないので動きに固さがあります。調整もまだまだ必要ですね。
気になるのは、ジャイロ感度。
ALIGN GP780とラダーサーボ ALIGN DS620の組み合わせで使ってますが、感度30%程度しか上げられません。
それでもなんか、テールふらふら〜〜〜。
テールは、ピタッって、止まってくれないと嫌ですよね。
ラダーサーボのホーンの位置を内側にすれば、もう少し感度を上げられるのかなぁ？
まっ、問題・調整が必要なところは把握できたので、今後少しずつ煮詰めていこうと思います。
夕方、陽が落ちる直前だったけど、夕練いってきました。
機体は、昨日テールギアアッセンの不調で飛ばせなかったT-REX450SPORTです。
新品パーツに交換して、リポ３本だけ飛ばしてきました。
「SPORT元気ない 」
寒さもあるのかなぁ。リポ全く元気がなくて思い切ったフライトが出来ませんでした。
リポの保温処置も、そろそろしっかりやらないと練習にならないですね。
2010年12月25日
サンタ？サタン？
メリークリスマス。(^^)/
我が家も昨晩は、クリスマスで夜遅くまで盛り上がってました。
朝起きて、ミルクティーを買いにコンビニに向かう途中で、車から異音発生。
車を止めて見てみると後輪のタイヤハウスの中に見慣れぬ部品が外れてぷらぷら状態
そのままディラーに飛び込んで、観てもらうと・・
後輪のスタビが外れてるとのこと。（ヘリのスタビと一緒？）
接続部は、ネジ止めされているのですが、穴が大きくなってディラーでは修理不能
板金に頼んで修理するしかないとのこと。「結構かかるよ〜」って脅されちゃいました。
は〜〜、また余計な出費が・・・
クリスマスだというのにサンタじゃなくてサタンが来た気分です。
帰宅後、GAUI X5のプロポのセッティングを適当にやっておきます。
ノーマル、アイドル１、アイドル２とほぼT-REX450と同一の設定にしておきました。
あとは、飛ばしながら調整です。
とりあえず、飛ばせる状態になったんですが、飛ばせない理由が一つあります。
それは、これ・・・
アンプとリポを接続するコネクターで迷ってます。
450はT型コネクターとXT60を使っているけど、500クラスのヘリはどうなんでしょうね。大電流が流れるわけだし・・・
皆さんは、500クラス以上のヘリには、どんなコネクター使っているんでしょうか？
予備の手持ちはＴ型コネクターしかないので、とりあえずこれを使ってみようと思っているけど、４�伉�度のバナナコネクターの方がいいのかな・・・
夕方少し時間があったので、唯一寒冷地仕様に調整が終わっているT-REX450SPORTをもって練習に行ったのですが・・・
↓こんな状態です。
原因は、テールギアアッセンの下ギアの山が潰れてました。
あれ〜〜、いつ潰れたんでしょう。記憶がないなぁ〜。
またまた、サタンが来たんか〜。
そんなわけで、全く飛ばすことも出来ず帰宅となりました。
我が家も昨晩は、クリスマスで夜遅くまで盛り上がってました。
朝起きて、ミルクティーを買いにコンビニに向かう途中で、車から異音発生。
車を止めて見てみると後輪のタイヤハウスの中に見慣れぬ部品が外れてぷらぷら状態
そのままディラーに飛び込んで、観てもらうと・・
後輪のスタビが外れてるとのこと。（ヘリのスタビと一緒？）
接続部は、ネジ止めされているのですが、穴が大きくなってディラーでは修理不能
板金に頼んで修理するしかないとのこと。「結構かかるよ〜」って脅されちゃいました。
は〜〜、また余計な出費が・・・
クリスマスだというのにサンタじゃなくてサタンが来た気分です。
帰宅後、GAUI X5のプロポのセッティングを適当にやっておきます。
ノーマル、アイドル１、アイドル２とほぼT-REX450と同一の設定にしておきました。
あとは、飛ばしながら調整です。
とりあえず、飛ばせる状態になったんですが、飛ばせない理由が一つあります。
それは、これ・・・
アンプとリポを接続するコネクターで迷ってます。
450はT型コネクターとXT60を使っているけど、500クラスのヘリはどうなんでしょうね。大電流が流れるわけだし・・・
皆さんは、500クラス以上のヘリには、どんなコネクター使っているんでしょうか？
予備の手持ちはＴ型コネクターしかないので、とりあえずこれを使ってみようと思っているけど、４�伉�度のバナナコネクターの方がいいのかな・・・
夕方少し時間があったので、唯一寒冷地仕様に調整が終わっているT-REX450SPORTをもって練習に行ったのですが・・・
↓こんな状態です。
「テールが回らん 」
原因は、テールギアアッセンの下ギアの山が潰れてました。
あれ〜〜、いつ潰れたんでしょう。記憶がないなぁ〜。
またまた、サタンが来たんか〜。
そんなわけで、全く飛ばすことも出来ず帰宅となりました。
2010年12月23日
甘かった
年末も差し迫ってきましたが、忙しい毎日が続いてます。
今週末の初飛行と思っていたけど、ちょっと甘かったですね。
X5は、なんとか形になったものの、まだメカ関係は、サーボを積んだだけの状態です。
今日は、アンプ、受信機、ジャイロを含めてメカ類の積み込みまで終わらせたいところです。
写真は、GAUIの純正アンプです。
聞くところによると、寒さに弱いという情報もあります。
アンプのセッティングは、説明書を見る限りでは、初期値で問題ないかな・・・
アンプと一緒に写っているものは何？
ミルクティーですよ〜。
じつは、わたし、甘党でして。このミルクティーが大好きなんです。
そうそう、北海道の赤飯って、甘いって知ってます。（全てではないです。）
赤飯の中に甘納豆が入ってるんですよ。私の大好物。
さらに、私は納豆に砂糖をかけて食べるんです。当然醤油はかけますから、砂糖醤油で、まぜまぜです。これがまた、冷やご飯に合うんだよなぁ〜。
あら？？何の話ししてたんだっけ・・・
そうそう、メカ積みの話でしたね。
馬鹿な話をしているうちにメカ積みは完了です。
大きい機体ですから受信機やアンプの積み場所には、そんなに悩まなくていいですね。
とりあえず、受信機はボトムプレートの後部に、アンプはモーターの下にセットしました。
配線の取り回しは、不格好ですね。
もう少しまとめたかったんですけど、コードが短くてまとめられません。
私は、美的感覚にはこだわらないので、これでＯＫです。
で、メカ積みは完了。
一応、スワッシュの水平出し（目視）とピッチの設定だけやっておきました。
ピッチは、＋１２°〜−１２°で仮置きです。
みなさん、いろいろなピッチゲージ使われていると思いますが、私のお気に入りは写真のゲージです。
ローターで傾きでピッチ角を見るのではなく、ローターホルダーの傾きでピッチ角を図るタイプのゲージです。
普通のゲージも持っていますが、これが一番正確なような気がします。
お〜〜、これて゛残すは、プロポの設定だけで飛ばせる状態になりましたよ。
来週には、ホバ調整できそうです。
少し時間があったので、雪の降る中、250を飛ばしに行ってきました。
いつもと変わらぬ、練習内容でしたが、期間があいてるから下手くそでしたね。
動画を撮ろうと思ってカメラを持っていったけど、カメラのＳＤカードを忘れて、写真しか撮れなかった。
最近練習量、激減ですから、そろそろ真剣に練習しないと駄目ですね。
今週末の初飛行と思っていたけど、ちょっと甘かったですね。
X5は、なんとか形になったものの、まだメカ関係は、サーボを積んだだけの状態です。
今日は、アンプ、受信機、ジャイロを含めてメカ類の積み込みまで終わらせたいところです。
写真は、GAUIの純正アンプです。
聞くところによると、寒さに弱いという情報もあります。
アンプのセッティングは、説明書を見る限りでは、初期値で問題ないかな・・・
アンプと一緒に写っているものは何？
ミルクティーですよ〜。
じつは、わたし、甘党でして。このミルクティーが大好きなんです。
そうそう、北海道の赤飯って、甘いって知ってます。（全てではないです。）
赤飯の中に甘納豆が入ってるんですよ。私の大好物。
さらに、私は納豆に砂糖をかけて食べるんです。当然醤油はかけますから、砂糖醤油で、まぜまぜです。これがまた、冷やご飯に合うんだよなぁ〜。
あら？？何の話ししてたんだっけ・・・
そうそう、メカ積みの話でしたね。
馬鹿な話をしているうちにメカ積みは完了です。
大きい機体ですから受信機やアンプの積み場所には、そんなに悩まなくていいですね。
とりあえず、受信機はボトムプレートの後部に、アンプはモーターの下にセットしました。
配線の取り回しは、不格好ですね。
もう少しまとめたかったんですけど、コードが短くてまとめられません。
私は、美的感覚にはこだわらないので、これでＯＫです。
で、メカ積みは完了。
一応、スワッシュの水平出し（目視）とピッチの設定だけやっておきました。
ピッチは、＋１２°〜−１２°で仮置きです。
みなさん、いろいろなピッチゲージ使われていると思いますが、私のお気に入りは写真のゲージです。
ローターで傾きでピッチ角を見るのではなく、ローターホルダーの傾きでピッチ角を図るタイプのゲージです。
普通のゲージも持っていますが、これが一番正確なような気がします。
お〜〜、これて゛残すは、プロポの設定だけで飛ばせる状態になりましたよ。
来週には、ホバ調整できそうです。
少し時間があったので、雪の降る中、250を飛ばしに行ってきました。
いつもと変わらぬ、練習内容でしたが、期間があいてるから下手くそでしたね。
動画を撮ろうと思ってカメラを持っていったけど、カメラのＳＤカードを忘れて、写真しか撮れなかった。
最近練習量、激減ですから、そろそろ真剣に練習しないと駄目ですね。
2010年12月19日
X5作成��
昨日から製作を始めたGAUI X5なのですが、今の状態がこれです。
ありゃりゃりゃ〜、完成しちゃいました。
せっかく年末年始の楽しみにと思っていたのに・・・
製作していて、思ったのはさすがに高いだけあるなと言うこと・・
部品の精度も極めて高いものがあります。
マスト部、テール部など組みあがっているパーツも分解してみましたが、しっかりと組まれています。格安ヘリとは大違い。
組み立てていて面白いと思ったのは、マスト部のハブ（ハウジング）かな。
円形じゃなくて、四角なんですよね。
これは、丈夫そうですよ。
作っていて、満足のいく機体なのですが、唯一気に入らないのがこれ。
テールローターグリップ
何が気にくわないかというと、このパーツだけがプラパーツなんですよね。
さて、来週からメカ積み、セッティングです。
来週末には飛べる状態になりそうですよ。
ありゃりゃりゃ〜、完成しちゃいました。
せっかく年末年始の楽しみにと思っていたのに・・・
製作していて、思ったのはさすがに高いだけあるなと言うこと・・
部品の精度も極めて高いものがあります。
マスト部、テール部など組みあがっているパーツも分解してみましたが、しっかりと組まれています。格安ヘリとは大違い。
組み立てていて面白いと思ったのは、マスト部のハブ（ハウジング）かな。
円形じゃなくて、四角なんですよね。
これは、丈夫そうですよ。
作っていて、満足のいく機体なのですが、唯一気に入らないのがこれ。
テールローターグリップ
何が気にくわないかというと、このパーツだけがプラパーツなんですよね。
さて、来週からメカ積み、セッティングです。
来週末には飛べる状態になりそうですよ。
2010年12月18日
Ｘ５制作開始
休みですが、週末になると天気が悪い。(>_<)
一日中、雪が降り続いています。
無理をすれば、練習できそうですが、まだ、壊れためがねの修理ができていないので、練習は休みとしました。 う〜ん。しばらく飛ばしてないなぁ〜。
一日中、家でゴロゴロもなんですので、GAUI X5の制作を開始しました。
まずは、フレームの組み立てです。
上下のマストベアリングの間が、T-REXとは違って、ぽっかり口を開けた構造なので強度はどうなんだろう？ と思っていましたが、サーボマウント等と一体型の大きなアルミパーツで構成されているの強度は問題なさそうです。
でも・・・これを曲げたら高くつきそうですよ。
X5には、キャノピーを止めるマウントが４カ所あります。
これだけ大きなキャノピーですから、４カ所止めだと安心です。
試しに、キャノピーつけてみました。
大きさが実感できます。
その後も、小１時間作業したら、こんな状態です。
まずい。このままでは年末年始休暇前にできあがってしまう。(^_^;)
一日中、雪が降り続いています。
無理をすれば、練習できそうですが、まだ、壊れためがねの修理ができていないので、練習は休みとしました。 う〜ん。しばらく飛ばしてないなぁ〜。
一日中、家でゴロゴロもなんですので、GAUI X5の制作を開始しました。
まずは、フレームの組み立てです。
上下のマストベアリングの間が、T-REXとは違って、ぽっかり口を開けた構造なので強度はどうなんだろう？ と思っていましたが、サーボマウント等と一体型の大きなアルミパーツで構成されているの強度は問題なさそうです。
でも・・・これを曲げたら高くつきそうですよ。
X5には、キャノピーを止めるマウントが４カ所あります。
これだけ大きなキャノピーですから、４カ所止めだと安心です。
試しに、キャノピーつけてみました。
大きさが実感できます。
その後も、小１時間作業したら、こんな状態です。
まずい。このままでは年末年始休暇前にできあがってしまう。(^_^;)
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