自然の森へ〜那須の自然の中で〜

桜の開花とともにわが家の庭の花が一斉に咲きだしました。
この写真は、ヤシオツツジ。
可憐なピンク色の花を咲かせます。
もう少しすると、シロヤシオが咲きます。
これは、愛子様のお印として有名ですね。
品種改良された鮮やかな色のツツジよりも、自然に咲くツツジが好きです。

栃木県北部でもやっと桜が満開になりました。
河津桜などの早咲きのものは咲いていましたが、我が家の庭のソメイヨシノは今が満開です。
やっと庭が春らしくなってきました。

佐川急便の荷物を待っていたのは、ＣＤです。
また買ってしまいました「松田聖子」

どうも、リマスター盤という言葉に弱い。
買ったのは、僕が知っている８０年代の曲。
これ以降の曲は、知らないのだ。

そして、聴いてみる。
やばい。
歌声が繊細、いや、美しい。

それまで、つけていたラインケーブルは、テクニカの一番上の方に記載されている緑色のやつ。
太さも遥かに太い。
コネクターもごつい。

しかし、ジムインダストリー特製ＲＳ　ＭＵＬＴＩ ラインケーブルはその音を確実に上回っている。
ケーブルはそれ単独の性能も大事ですが、やはり聴感上の良さが大事だということを改めて思い知らされた。
こればかりは、少し高い授業料になるが自分の車につけてみないとわからない。
たぶん、僕が凄い音だと思っているＦ森さんも同意見だと思う。

いちど、ジムインダストリーで聞いてみることをお勧めします。
当然、ジムインダストリー特製、デュバイ、グアマテラ等も必須のアイテムです。

ちなみに、僕はジムインダストリーの回し者でも、従業員でもありません。
念のため。
でも、職人は好きです(^O^)／

ラチェットレンチは持ってる。
しかし、やはり首ふりラチェットレンチがあると楽。
特にどうにも狭いところだらけのロードスターにはあると便利。
これにエクステンションつけないと、リアサス奥のボルトが非常にやりにくい。
やっぱり工具オタクだな。
この輝き、重さ、冷たさがいいのです。

佐川急便に、昨日３つの荷物のうち２つが届かないことを伝えたが、朝電話がかかってきて、まだ届いてないですかと？

届いていませんよ〜！！！

１１日発送のものが１つは１２日に到着し、残りが１４日午後になっても届かない。
しかも、届いてないですかって？

荷物が届いたかどうかも分からないらしい。
いったい佐川急便はどんなシステムになっているのか？

なぜ届けてもいないものを「発送済み」としているのか不思議だ。
「発送済み」としてしまったからわからないんじゃないか。

この会社の体質を疑う。

ＣＭでは、きちんとした格好で素早い動きを見せている佐川急便であるが・・・
ここ栃木県では、どうやら違うらしい。

どうでもいいメール便は急いで運ばれてくるものの、肝心なものが運ばれてこない。
今回もそうだった。
前回と同じ。

ＨＭＶで買ったＣＤが届かない。
正確に言うと３枚頼んで、２枚が届かない。

また、前回と同じセリフを聞いた。
ＨＭＶ「確かに１１日昼に佐川急便に出しました。」

うんそうだ。メールも来た。
しかし、１３日現在１枚は次の日来て、２枚は来ない。

佐川急便の営業所に電話してくださいと言うので、電話したら。
「配達済みになってます」

来てないっていうの。
うちは、ジジババが家にいるのですぐわかる。

配達する地元の佐川急便に電話したら「単なるミスです」と。

僕「以前も全く同じ状況で商品が届かなくて配達済みを単なるミスだって言ってましたよ」
佐川急便「メール便は委託しているのでわかりません」

おい・・・怒る言葉もないよ。
これじゃ郵便局に逆さになっても追いつかない。

まっ。運よくきたものが「竹内まりや」のベスト盤だから良しとしよう。
アルバム持っているので、買う気はなかったのですが、「リマスター板」という名前にやられました。

音はと言えば、もちろん素晴らしいです。
夫の山下達郎がレコーディングするだけのことはありますね。

もしかすると、またしばらくするとノイズが出てくるかもしれないが。
取りあえずノイズは止まった。

多分ダッシュボードを潰してアンプを入れているので、コネクターが何かに触っていたのかもしれない。
そう言えば、ジムインダストリーの取り付けは、コネクターに絶縁テープが巻いてあったのだ。
それが、自分でケーブルを交換した時、はがしてしまったのだ。

何はともあれ元の音が戻って絶好調。
チョー気持良い高域なのです。

レベルを下げたミッドのゲインもまた上げてもいい位になってきた。
また、楽しみが増えてきたのである。

ＮＣロードスターのＯ２センサーとＡＦセンサーを５年の保障期間と言うことで無償で交換してもらえることになりました。
よかった〜。

エキマニ交換しているので微妙なところでしたが、マツダのサービスに感謝です。
車検もお願いしたいのですが、通るのか・・・・

きっと次の車で大きな恩返しをしようと思います。
恩は忘れません。

ちなみに僕のＮＣは、初期型なのでエキマニ交換でチェックエンジンランプが付く後期型ではありません。
ディーラーもその辺は良く知っていました。
さすが、改造に理解のある会社。

ちなみに、流行のＢＲＺと８６ですが、僕だったらスバル版を買います。
トヨタは社外品に厳しいです。

ＢＲＺで少しは理解あるようになるのかな。

僕の世代では、車のある程度の整備は自分でするのが当たり前だった。
今やタイヤ交換もできない人達が多いと聞く。

そんな中で知らず知らずと工具箱が増えていき、自分でも買ったものを忘れるほどだ。
ＫＴＣなんてのは憧れのブランド。
ナットやボルトにぴったりと吸い付くようにはまる様は芸術品だ。

最近、僕がヤフーショッピングで一番見ているのは「ＡＳＴＲＯＰＲＯＤＵＣＴＳ」のページでたまに激安品が出ているので、うっかりしていると注文している僕がいる。

工具の使いやすさに徹底した機能美が僕は好きなんです。

通院で会社を休んだので、子どもを保育園に連れて行きましたが、チャイルドシートを付けていない親がたくさんいるのにびっくりした。

ミニバンが多いのだが、セカンドシートを取り外してまるで下品なリビングのようにしているのだが、子どもが可哀そうだ。
そもそも、カスタムは絶対的な安全を無視してするものではないし、実用性はなくしても最低限守らなきゃならないところは守らなきゃいけない。

ミニバンのドアが勝手に開いて子どもが外に放り出されて亡くなったという報道を目にするが、そもそもこういう基本的なところに原因があるのじゃないかと。

もちろん、チャイルドロックなんて機能すら知らないでしょうね。