きままに半径１００キロメートル

　いやいや、まったく持ってダメな旦那でございます。今日も、秩父の青デキ目当てにフラフラしてました。
　いつもと光線状態が違う折角のチャンスなんで、普段とは違う場所でいろいろ撮ってみました。
　でも、普段と違う場所とかに挑戦すると難しいですな〜。同じチャレンジをしようと思っても、次は半年とか１年先になりそうです。








　もうちょっと陽が回って欲しいとこですが、こちらに日が待ってくれるのは、この後の１本のみになりそうで、まさにプラチナ級（大袈裟！？）の１本かな？ちなみにそのプラチナ級も撮りましたが、串刺しを避けようと思ったら、見事前面に架線柱の影が落ちちゃいました・・・。来年までお預けの線が濃厚です。続きを読む
 

　残業と休出の連続で、先週は頭痛に襲われ静かに過ごした休日でしたが、今日は朝から秩父鉄道の青デキ三昧の一日でした。
　今朝方、秩父地方はさっと雪が降り、一面真っ白になりました。このチャンスに合わせて、ここのところ貨物運用方を観察し昨年の撮影データと照合すると、年間を通して希にある貨物運用がアレでアレなんで集中的に鉱石貨物を狙ってきました。









強烈な寒さの中をデキ５０５牽引の鉱石貨物がしずしずと山を下りてきました。







雪化粧した武甲山を背に、こちらはデキ５０２牽引鉱石貨物が三ヶ尻に向け出発していきました。







あと一踏ん張り、デキ１０８牽引の鉱石返空が電車や山を下りてきた貨物を待ちます。
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　この土日は、暫くぶりの土日休暇となりましたが連日の残業と休日出勤で疲れたのか、だらだらと過ごし終了・・・。今日なんて、強烈な頭痛に襲われほとんど熟睡生活を送ってました。
　そんな中ですが、土曜日は所用ついでに出掛ける途中に快急の返しで西武秩父駅に、西武３０００系９９９仕様が停車していたので、横瀬の先まで足を延ばして撮ってみました。







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　お仕事激忙中なもので、お休みは今日のみで明日はまたまた休出です・・・・、事務職時代もこんなに忙しい事は、無かったなぁ〜。
　ということで、先日到着した秩父鉄道７５００系でも見られればと、ぶらぶらと広瀬川原の車庫まで行ってみたが、見えるところに７５００系は無いので、諦めカミサンとユニクロへ直行〜。ＡＳＡＭＩ模型にも寄りたかったが、軍資金も乏しくユニクロへ、ユニクロでバッタリとラリーをかじってみた時の大変お世話になったお師匠様に遭遇、今は車ではなく徒歩で山に登ることを趣味としているんだとか。
　熊谷帰りに武川方面に走っていると、普段はなかなか撮影しやすい状態でお目にかかれない、モーターカー保１５１号に遭遇〜。秩父１０００形に通ずる塗装が似合ってますな〜。秩父６０００系と同じ頃、やって来た元西武鉄道のモーターカーでした。少し前に、西武で同じようなモーターカーとダンプトロが廃車になったようなので、これも秩父入りかと思ったら違うようで、どこへ行ったかも気になります。









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　長瀞宝登山の臘梅（ロウバイ）園の臘梅が見頃を早くも迎えたそうで、昨日から走り始めた秩父鉄道ロウバイ号の撮影を目的に今日は、転々としてきました。






１００５レ　６００１Ｆ続きを読む
 

　今日から、秩父鉄道の急行秩父路は、長瀞町宝登山のロウバイ開花に合わせて開花シーズン中はロウバイ号と名前を変えて運転してます！
　いつもなら、朝一に長瀞駅で記念急行券を購入しロウバイ号を撮っているのですが、昨年末から本業が忙しすぎて、毎日残業で今日も休日出勤でしたので、今年は初日購入と撮影は諦める事にしました〜。
　明日は、ロウバイ号撮って記念急行券も買えるかな〜？







　趣味の方は、秩父７００２Ｆを作り始めたのですが、こちらも停滞気味で７５００系到着までに、７００２Ｆを完成させて７５００系製作の準備かかろうと思ったのですが、難しそうですね（７５００系の製作も開始してはいるんですが・・・。）
　１月４日の記事では、中間車から改造してましたが、結局先頭車を使うことに変更して、デハ７２０２号車は、以前にモデラーさんから戴いたクロポ東急７２００用のエッチングパーツから、幕板コルゲートと側面表示器枠を使って実車どおりの配置としました。（モデラーさん、大感謝です〜！）
　そんな、状況でも先日、道楽さんでＧＭカスタムキットの東急５０００系を購入〜！こちらも、どんな感じに組もうか迷い中です・・・・。東急５０００系キットには、おまけパーツで東急８０９０系（→秩父７５００系）の前面が含まれているんですね！







　左が、５０００系付属の前面で、右が東急８０９０系キットの前面です。５０００系付属の前面は、なんとなくごついですが、ライト周りとかは、彫りが深いですね。続きを読む
 

　ま〜、早い話が家にいて予定が無ければ秩父鉄道を撮り行くって事ですよ。
　昨日に比べて、少々雲が出ていますが、これくらいいい感じですね。
　いかにも長閑って感じです。昨日と場所を変えてみようといろいろ移動してみましたが、やはりこの時間は、ここがよいと午後の定番の場所で撮影。

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　２０１０年になって、既に９日経ちますが、やっと今年の初デキ撮影が出来ました♪
　いつもの踏切で待つと出場したてとおぼしきピカピカのデキ１０２号が、鉱石返空でやって来ました。





　デキ撮影は、深追いはせずここで終えて終了。ここでの成果は、デキの前に来た白１０００の１０１０Ｆで、バッチリでした。

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　今日は、年末にお仕事したので振休だったので、朝一から秩父鉄道の貨物でも撮ろうかと思いましたが、昨年の１２月頃から爆音マシンと化しつつあった、我が家で主に使っている愛車のマフラーが、１月３日にポッキリと逝きまして、仕様休止してましたがいつもお世話になってる、秩鉄レールビューなカープラザの休みが明けたので、朝一で持ち込み確認すると、部品センターから今日の便で取り寄せて、即日修理可能ということで、お願いし代車に乗って帰宅。
　代車がデーンと家の前に置いてあるので、我が家のもう一台の愛車を出すのが面倒なので、家で、マッタリと過ごすことに。
　愛車引き取りついでに、模型仲間の小手指車輌工場さんオススメのお店・浅賀鶏肉店に寄ってみました。（カミサンは、昔から知っていたらしく２０年ぶりに来たと言ってました。）
　鳥肉大好きな管理人には、まさにパラダイスなお店です。（昨年のクリスマスイブから今日まで、毎日何かしら形で鳥肉食べてました。）
　ニンニクの利いたサクサク衣で、中身はジューシーな唐揚げが超美味いです。秩父鉄道武州原谷駅近くのからあげ専門店バードワンも美味いですが、こちらも、かなり美味いです。


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　今年初めての車両製作を開始しました。いよいよというかまだだったのですか？って、いわれそうな秩父鉄道７００２Ｆが今年の模型作り初めとしました。以外と厄介な前面はあまぎのエッチングパーツを使うとして、７００２号車は、先頭車から製作すると側面表示器の位置等が違ってくるので、車体の方は実物と同様に中間車に乗務員ドアパーツを付けて先頭車改造することにしました。（先頭車のコルゲート撤去でいけるのですが、７２０２号車も同様の製作方法にする予定です。）
　まだまだ先は長そうですな。


 

　お〜、なんともガックリくるタイトルですが、現実からは逃げられません。だれた生活を送ってきた年末年始休暇も間もなく終了です。明日から、バンバンと仕事で、既に残業の予定まで各停じゃなくて確定してます。
　さて、珍しく年末は鉄仲間との集まりも無く実家に入り浸り甥姪に遊んで貰う日々でした。
　２日は、広島帰省中のＯさんと恒例となった初売り巡り!!まずは、太田・竜舞のペアーハンズさんへ行くも店内で通常的な小物購入で終了、欲しい物があったがこの後の行程を考えて自重し、熊谷のASAMI模型さんへ、挨拶まわりに、ラス１だという鉄コレ７０系中央東線を購入（のちにこれが新春模・型初笑いを生むことに）。その後は。関越を走り、飯能の道楽ぼーずさんへ、お店前で、バスでここまで来たモデラーさんと合流！今日の目的であった大きなパンタは、お取り寄せになったので、Ｎ用の小物購入で終了。で、飯能ココスで、とにいさんが合流してささやかながら新年ダベリを開催し、話の種に先程、ＡＳＡＭＩ模型で買った鉄コレ７０系を見ると??






　
　さすが珍車モハ７２−８５０である。こういう仕様の実車があるに違いない!!そんな訳無く、片方の台車がＤＴ２０で、もう片方は、中央東線仕様では使ってないＤＴ１６を履いてます･･･｡おいおい、見せ場の一つであるＤＴ２０でやっちまってくれたなっ。（帰宅後に面倒なんで、ＤＴ１７を履かせて、モハ７１をＤＴ１７で動力車化しました。）
そんなこんなで、楽しく２日は終了し、年末年始休暇最後の３日は、続きを読む
 

　さてさて、今年も開運急行券を求めつつ、初撮りしに三峰口駅に行って来ました。
　年越しチャットをしていて、寝たのは２：００過ぎでしたが、４：２０に起床し程なく出発。何故こんなに早いかというと、今朝方に月食がありまして、元日から月食って珍しいので、月食を撮っておくことに！３：５０開始４：５０終了なので欠けたのは１割ほど、しかも自分が撮ったのは４：４０頃だったので終了に近いとはいえ欠けているのが、はっきり解ります。








月食の後は、地元最寄り駅の開運急行券をゲットし三峰口へ移動。そして、今年の初撮影の秩父鉄道は、１００５Ｆでした。綺麗な車体に秩父標準の白カラーは、一年のスタートらしくいい感じです。
東の空もだんだんと色が美しく変わり始めました。







　本年１番で全線走破する１００５の脇には、３番で走る７００１Ｆが秩父鉄道で迎える最初の年越しを三峰口で迎え、−７℃という極寒の空の下で、既にパン付けされて出番を待っています。（２番は、影森から回送されてきた５００４Ｆが務めました。）山の稜線がくっきりと現れ始めたが初日の出には、まだまだ時間が掛かりそう。２０１０年の初日の出とほぼ同時刻に三峰口を出発する７００１Ｆは、秩父最新の車両が初日の出と共にスタートとは、なんとなく縁起いいですな〜。


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　あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いいたします。
 

　大晦日の秩父地方は、１４：３０頃から霰が降りだしやがて雪に変わり一面を白くして、空が明るくなって来たので短時間の大荒れの空模様は、過ぎ去りそうです。
　天候を甘く見た自分は、冬らしい絵のチャンスと御花畑駅まで行って来ました。
　今年を振り返るに相応しい秩父鉄道の電車達がやって来ました♪





　まず、１００９Ｆが下り三峰口行きとしてやって来ました。









　そして、先程の１００９Ｆと影森交換して御花畑にやって来た上り羽生行きは、今年の新車７００２Ｆでした。中間車先頭改造車を持つ７００２Ｆは、秩父オリジナルスタイルの前面を持つ特徴的な編成です。続きを読む
 

　日付変わっちゃいましたね。もう１２月３１日です。
　趣味面においては、今年は秩父鉄道創立１１０周年、西武秩父線開通４０周年と記念すべき年でした。　それに合わせて、秩父鉄道ではたくさんのイベントやヘッドマーク類が企画され楽しませていただきました。
　また、秩父鉄道に女性運転士さんの誕生や、１０００形置き換えように７０００系がデビュー、パレオが門デフを装備したことも今年の大きなニュースでした。来年デビューする７０００系７５００形も早く実車を見てみたいのと、模型で再現って今からワクワクしています。
　プライベート面では、お世話になった中学時代からずっとお世話になっている先輩がめでたく素敵な奥様と結婚なされたことや、先日の忘年会で高校時代からの友人が、来年めでたく結婚するって報告を受けました。「この友人達がずっと幸せであって欲しいって切に願っています。というか、なにも出来んけどスゲー応援してるから頑張って超々幸せになってくれよな。」って、思ってます。
　また鉄関係の友人でもおめでたい話が、沢山ありいい一年でした。
　さてさて、今年皆様はどんな一年でしたか、あと少しですがやり残しの無いようにがんばりまっしょい！！
　思い残したと言えば、年越しそばを調理するのは例年は私のお仕事でございますが、その前に御花畑駅の駅そばで、いつもはうどんですが、こっそりプレ年越しそばを楽しんじゃおうかなって思ってます。
　今年一年いろいろな面でお世話になった皆様有難うございました。来年も宜しくお願いいたします。寒い日も続きますのでお体ご自愛くださいませ。続きを読む
 

　先日の２７日は、大宮で行われているさいたま鉄道模型フェスタに行ってきました〜。
　といっても、２７日は結構予定が詰まっていたので、目的をこなしたらサクサク移動する行程を事前に組んで出発しました。







　で、大宮のソニックシティーが会場でして、購入品は、車両は、秩父鉄道系な１両（やけに箱がデカイ！！）とあとは、トラコレやら貨物デカールやらと物流系に、銀河の西武ステッカーに鉄コレ秩父鉄道１０００形用仕切パーツと、内容的には秩父と貨物物でいつも通りな内容でした（ジャンク１０００円詰め放題の時間まで粘りたいのですが、タイスケの都合上、１時間滞在で会場をあとに〜。会場でお会いしたいけさんお疲れさまでした。続きを読む
 

　秩父地方は、これから明け方に掛けて雪の予報が出ています。一日前倒ししていたらホワイトクリスマスになっていたかもしれません。
　明朝お出掛けの方は、お気を付けください。続きを読む
 

　寒いけど静かな土日でした。既に、今年も残り僅かになってきたので、昨日は、冬休みの工作用に道楽さんで散財してきました。
　ＧＭのＥシリーズ東急８０９０（８５９０）系のキットを基本増結と合わせて購入〜、５月の秩父鉄道フェスタの帰りにペアハンで買ったままの物が有るのですが、財布に余裕があるときに増備しておきました。
　こいつは、東横？田園都市？大井町？はたまた上○仕様で組もうか悩むところ、合計１３両分有るので、３両は、もちろん○６仕様で、１０両は田園都市も捨てがたいっ、でも中間車を先頭化改造して大井町線で２本作るのもいいなぁ〜。８連東横仕様に、残った中間車は、８０００系に挟むのもいいなぁ〜。
　たぶん妄想だけで終わりそうな気配もしますが、更にキット買い増しか、ＧＭ秋葉にバルクを所望しに入ったりしちゃうかも・・・・。続きを読む
 

　昨日は、会社の担当部署の忘年会で帰ってきたのは２３：３０過ぎで、しかも会社にコート、マフラー、手袋財布を置き忘れてしまい、結局先輩に忘年会費も立て替えてもらうハメに・・・・。（定期とスイカはスーツのポケットに入っていたので、最悪の事態は避けられましたよ。）いや〜、自転車の鍵もコートのポケットの中だったので、駅からも秩父の極寒の中をトボトボ帰ってきました。
　しかし〜、寝る前に秩父鉄道の貨物を撮りに行こうと決めれば目はパッチリ覚めましたので、いつも通りに影森へ〜。





　凍てつく影森駅には、まだ日も当たらず枕木や枯れ草は霜で真っ白な状態です。
　留置されているデキ１０４・１０５と兄弟機に火が入り、暫し撮影しているとポイントが分岐側に開通！！普段とは違う流れに、何かを予感させます。
　撮影していると、職員の方に「毎日、お疲れさま。」と言われてしまいました････（汗）。（こちらこそ、昼夜問わず撮影してましてご迷惑おかけしてます･･･。）





留置されている貨物列車が重連状態に、出力の小さいデキ１００形だけに霜による空転に備えてか？奇跡の重連返空鉱石列車が！！
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　今日は、日本列島大荒れな感じの天候ですね。秩父地方は、星空がすっきり見えるほど綺麗に晴れてますが、寒いです。午後７時過ぎに最寄り駅に着くのですが、駐輪場の自転車は既に凍ってました。暫くぶりに、秩父はやっぱり寒いって思いました。

画像は、１１月中旬に秩父高原牧場にて撮影した、関東平野の夜景とオリオン座です。続きを読む