http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/ 秩父鉄道と鉄道模型が９００‰なブログ。 ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 秩父鉄道と鉄道模型が９００‰なブログ。 zuppe no http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10764250.html Mon, 21 May 2012 22:25:05 +0900 　金環日食を楽しむべく休んだのだが、どうもずっと優れぬ体調にゴロゴロとして過ごしてしまった。鼻炎のような症状がずっと続くのだが、花粉も終わったのにいつまで続くやら～。　夕方になって、ＧＳに行くついでに本屋に寄って今月の発売の鉄本を吟味する。う～ん、今月は豊作である。各誌とも内容がなかなか楽しいがフトコロに限りがあるので、とれいんとＲＭを購入して帰宅。　ＲＭを読んでいるとトワイラのコーナーに、何となくピ～ンとくる写真が！南延岡の協三機が置き換えられた記事が出ていたのだが、どうや.. 　夕方になって、ＧＳに行くついでに本屋に寄って今月の発売の鉄本を吟味する。う～ん、今月は豊作である。各誌とも内容がなかなか楽しいがフトコロに限りがあるので、とれいんとＲＭを購入して帰宅。
　ＲＭを読んでいるとトワイラのコーナーに、何となくピ～ンとくる写真が！南延岡の協三機が置き換えられた記事が出ていたのだが、どうやら置き換えられた協三機が先日の秩父鉄道広瀬川原公開にて見かけた謎のＳＷの、該当機であるようだ。
　南延岡→ジェイアール貨物北陸ロジスティクス経由→秩父鉄道の順で流れてきたようである。１００パーセントとは、言い切れないが車両の細部形状にステップ撤去跡の補修痕や塗色、錆の位置などを総合するとほぼ間違いないような気がする。

　この先どのような使われ方をするのか、気になる小さな釜である。でも、他の保線車や日車１５ｔの置き換えでなく車両増がいいなぁ。(秩父の小さな内燃動車たちは貴重な車が多いなぁ）

　この先の展開のよっては、ちょっと大きいけどワールドとか未組み立ての新貨車工房キットを秩父風仕様で作るようかな・・・。 ]]> 鉄道写真 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10761192.html Sat, 19 May 2012 22:00:14 +0900 　今日は秩父鉄道広瀬川原車両基地構内で行われた　第８回　わくわく鉄道フェスタに行ってきた。　さすが、秩父鉄道のイベントだけに機関車の充実に貨物スキーな私は大感謝でございます。　セメント工場定期点検で貨物運休期間中は、１枚も撮ってなかったので久々にじっくりとデキを眺めてしまいました。　
　さすが、秩父鉄道のイベントだけに機関車の充実に貨物スキーな私は大感謝でございます。

　セメント工場定期点検で貨物運休期間中は、１枚も撮ってなかったので久々にじっくりとデキを眺めてしまいました。　
マルタイも新色に塗りかえられたようで７５００系に近いカラーになっていました。

そして、そして気になったのが普段はＳＬが止まっている場所の奥に押し込まれていた初めて見るスイッチャーです。一見するとよく見る協三２０ｔ移動機のようですが、ボンネットに標識灯が埋め込まれていたり、ゼブラ塗りが中央で線対称になる一般的な塗り方と違い一方向に流れる珍しい塗り方など、どう見ても新車の風貌ではないのでどこからどう流れてきたのか気になるところです。
　そういえば、帰ってきてじっくり考えてみたら、１０００系一枚も撮ってませんでした・・・。やはり１００２Ｆはイベントをもって引退とアナウンスしておりました。
　あと、心残りといえば部品コーナーで売っていた掛け時計、部品コーナーに数度足を運んでは悩み買わずを繰り返し、結局買うぞと決め手部品コーナーに行ったら見当たらず・・・・。買わずに後悔するなら、買って後悔しろ。（名言ですな。） ]]> 秩父鉄道電気機関車 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10758776.html Thu, 17 May 2012 23:04:48 +0900 　今週末行われる秩父鉄道わくわくフェスタに展示される１００２Ｆですが、今月末に検切れを迎えて廃車されるようですね。　Ｔｃ１２０２は、唯一の１灯ライトで投入され（後にシールドビーム２灯化）や、Ｍ１１０２は、晩年はベンチレータ高さ方向が一箇所置きに異なるなど配置から晩年までいろいろと特徴のある編成です。（でした？）　今週末のフェスタが最後に見られるチャンスになるかな？
　Ｔｃ１２０２は、唯一の１灯ライトで投入され（後にシールドビーム２灯化）や、Ｍ１１０２は、晩年はベンチレータ高さ方向が一箇所置きに異なるなど配置から晩年までいろいろと特徴のある編成です。（でした？）
　今週末のフェスタが最後に見られるチャンスになるかな？ ]]> 秩父鉄道電車 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10748075.html Wed, 09 May 2012 22:26:32 +0900 　山貨モジュですが、都区内的な風景でして線路が沢山並んでいても回りに何も無いようでは、都会的な雰囲気がさっぱりな訳でして、パソコンのエクセルソフトで簡易的にビルを作ってみました。　プラ製やきちんと窓抜きしたものに比べ立体感は乏しいですが、無いよりマシってことでお披露目時はこのビルを増やして目隠し代わりにしようかと思案中です。 　プラ製やきちんと窓抜きしたものに比べ立体感は乏しいですが、無いよりマシってことでお披露目時はこのビルを増やして目隠し代わりにしようかと思案中です。



エクセルのデータは残してあるので、後々は立体的に作り直しか・・・・・。（一部、ネット上で見つけたフリーのダウンロードビルも混ざっています。） ]]> 山ガＭＰＪ zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10741230.html Fri, 04 May 2012 23:03:30 +0900 こんばんは、昨日から始めた新モジュールですが、山手・山手貨物・西武新宿線併走区間モジュールプロジェクトって長ったらしい名前なので、略称山ガＭＰＪとしてカテゴリーでブログ上ではアップして行きます。さて、2回目にして早くも大きな展開が・・・・。実物では、山手と西武線では僅かながら西武線の方が一段高い位置を走っているという事で、昨日は汎用性を考えてあえて嵩上げしなかったのですが友人とのメールのやり取りをしているうちに、汎用性を捨ててリアルに西武線部分を一段嵩上げすることにしました。..
さて、2回目にして早くも大きな展開が・・・・。実物では、山手と西武線では僅かながら西武線の方が一段高い位置を走っているという事で、昨日は汎用性を考えてあえて嵩上げしなかったのですが友人とのメールのやり取りをしているうちに、汎用性を捨ててリアルに西武線部分を一段嵩上げすることにしました。


　西武線部分は、5.5ｍｍ厚のベニヤ板で嵩上げしてみました。線路脇に写り込んでいるのはトラフを再現しようとタミヤの2mm角プラ棒を配置しています。実際にこんなところにトラフがあるかは謎なんで要実地調査でしょうか。

　ＫＡＴＯ製でもトラフはあるんですが、ちょっと大きいのと予算が限界だったので、安価に自作に頼ります。

プラ角棒を10本並べて5mm置きにレザーソーで筋目を付ける地道なトラフ作り作業でした。 ]]> 山ガＭＰＪ zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10739850.html Thu, 03 May 2012 22:57:09 +0900 　久々の更新ですが、実物の撮影もご無沙汰してるんでこちらも久々に鉄道模型の話題。　ここのところ数年は、大形のモジュールの製作は収納の関係で控えたのですが、この時期恒例の追い込み車両工作がないので、追い込みモジュール製作を開始しました。　実家から持ってきた、この西武新宿線小江戸号・展望ビデオを見ながらイメージつくりです。 　ここのところ数年は、大形のモジュールの製作は収納の関係で控えたのですが、この時期恒例の追い込み車両工作がないので、追い込みモジュール製作を開始しました。


　実家から持ってきた、この西武新宿線小江戸号・展望ビデオを見ながらイメージつくりです。
　今回のモジュールは、略して山ガ・ールじゃなくて山貨・モジュ（正式名称は、西武新宿線高田馬場～西武新宿間山手・山貨併走区間風モジュール・・・長い・・・。）という事で、メインは勿論西武新宿線風区間で山手と山貨は、動くストラクチャーという設定です。




カメラカーで実物さながらに、湘南新宿や山手やコンテナ貨物とのスライドや抜きつ抜かされつつの併走も楽しめたらと思います。 ]]> 山ガＭＰＪ zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10716124.html Sun, 15 Apr 2012 22:33:52 +0900 　この時期は、毎年恒例となっている山梨に桃の花見物にいてきました。毎年３～５回くらいは、行っているのですが今年は桃の花の時期は、今日の１回限りになりそうな今月はスケジュールです。　ドライブを兼ねて１２:３０過ぎに、家をのんびりと出発して１４:１０頃に春日居に到着しました。もはや、桃の花を見行くと理由をかこつけて「花より団子」じゃなくて「花より１１５」です。スカ色の１１５系の向こうに申し訳程度に桃の花ピンク色が見えています。Ｃ編成だって、かっこよさに変わりはありません。Ｃ編成も.. 　ドライブを兼ねて１２:３０過ぎに、家をのんびりと出発して１４:１０頃に春日居に到着しました。

もはや、桃の花を見行くと理由をかこつけて「花より団子」じゃなくて「花より１１５」です。スカ色の１１５系の向こうに申し訳程度に桃の花ピンク色が見えています。


Ｃ編成だって、かっこよさに変わりはありません。Ｃ編成も観察すると奥が深いです。


今日も元気に、竜王貨物の返しがやってきました。



先ほどのスカ色１１５系が大月から折り返して戻ってきました。

ほどほどにしないと、午後２時台の時間帯を車の中でサンソン聴いてまっているカミさんに申し訳ないので、鉄道撮影は、春日居周辺で小一時間の滞在で切り上げる事にしました。　
　春日居からは、恵林寺を経由して（といっても、ソフトクリーム食べてお土産買った程度ですが。）
地元に戻りつつちょっと脇道それたら、秩父鉄道の三峰口駅にいい感じで１００３Ｆが留置されていたのでちょっと撮影。

凛々しいお姿ですな～。

三峰口駅講内も桜が良い感じです。来週のパレオまで持ちそうもないですね。

昨日は、西武秩父着最終一本前で帰宅しトータル的には池袋から、ずっと各駅停車で帰ってきたので
長い道のりでした。昨日のお出かけ成果も書きたいところですが、今日はこのへんで・・。 ]]> 秩父鉄道電車 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10700151.html Tue, 03 Apr 2012 22:40:05 +0900 最近の朝の目覚ましは、春らしくウグイスの鳴き声である。朝６時前から元気に鳴いている。しかし、問題がへたっぴである。ホケキョとか、ホーヶキョとか、がんばれウグイス、ホーホケキョと鳴ける日も近い！それにしても、風が強いなあ。道向かいの倉庫からビールケース飛んで来た(笑）風が強いので皆様お気をつけて。 しかし、問題がへたっぴである。ホケキョとか、ホーヶキョとか、がんばれウグイス、ホーホケキョと鳴ける日も近い！それにしても、風が強いなあ。道向かいの倉庫からビールケース飛んで来た(笑）
風が強いので皆様お気をつけて。 ]]> 日記 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10689147.html Mon, 26 Mar 2012 23:12:41 +0900 　残業を終えて空を見上げたら、ふと思い出しました。今日は金星・月・木星が、西の空で一直線に並ぶ日だという事を・・・。帰りの電車の車窓から眺めながら、家路について撮影できる時間まで地平線に沈まずに間に合ってくれと祈る。　家路に着き、ラジオを付け、２階に駆け上がり空に向けてシャッターを切った。　思ったほどの出来上がりにならず腕の未熟さを知る・・・・。 　家路に着き、ラジオを付け、２階に駆け上がり空に向けてシャッターを切った。

　思ったほどの出来上がりにならず腕の未熟さを知る・・・・。　そういえば、昨年は上手い具合にこの３つの星の並び方で、夜空に笑顔が出来たような気がする。 ]]> 日記 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10687726.html Sun, 25 Mar 2012 22:13:09 +0900 　花粉症にて絶不調ですが、実家に行く用事があったのと、沿線で撮影していた東京にお住まいの友人から機関車運用報告(地元民ながら恥ずかしい・・・、撮影プランを立てるのにいつも大感謝であります。）を元にいつもの貨物駅に茶釜デキ５０５を撮影しました。　デキパレオこと緑のデキ２０１号機に対し、茶釜５０５と赤釜１０３とありますが、秩父鉄道ニュース4月号にパレオエクスプレスで使用中の１２系客車の外装色・内装変更の記事が出ていました。　パレオデキが５０５に変わるのか、２０１を塗り替えるのか、..
　花粉症にて絶不調ですが、実家に行く用事があったのと、沿線で撮影していた東京にお住まいの友人から機関車運用報告(地元民ながら恥ずかしい・・・、撮影プランを立てるのにいつも大感謝であります。）を元にいつもの貨物駅に茶釜デキ５０５を撮影しました。
　デキパレオこと緑のデキ２０１号機に対し、茶釜５０５と赤釜１０３とありますが、秩父鉄道ニュース4月号にパレオエクスプレスで使用中の１２系客車の外装色・内装変更の記事が出ていました。
　パレオデキが５０５に変わるのか、２０１を塗り替えるのか、２０１検切れしたら入場して塗装変更するのか、広瀬と熊谷間の回送を往復して牽引する地味な裏方仕業ですがどうなるのか？気になるところです。三岐に行ったデキ２０２･２０３号機は廃車になり、最後に残ったデキ２０１号機の運命が気になるところです。ただ２０１の保守は結構厄介らしく異端児だけに、５０５でもなく、５月のイベントあたりで他のデキが、もしかしたら専用塗装としてデビューするかもしれませんね。 ]]> 鉄道写真 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10682611.html Thu, 22 Mar 2012 23:32:23 +0900 先日購入した相鉄７０００系をちょっぴりアップ。鉄コレ侮るなかれですね～！各種表記や銘板にまで色や文字が入っているのには驚きです。シンプルなデザインの電車だけに、すっきりと仕上がりと特徴を押さえたモデルです。台車のディスクブレーキを磨きだし系のシルバーの塗料で塗ってピカピカにしたいなぁ。
鉄コレ侮るなかれですね～！各種表記や銘板にまで色や文字が入っているのには驚きです。シンプルなデザインの電車だけに、すっきりと仕上がりと特徴を押さえたモデルです。
台車のディスクブレーキを磨きだし系のシルバーの塗料で塗ってピカピカにしたいなぁ。　註＊先頭の側の防護無線アンテナのパーツはＫＡＴＯ　Ｚ０３－１０２２　列車無線ランナー付き部品　流用しています。誘導無線アンテナは製品に付属しています。 ]]> 鉄道模型 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10681353.html Wed, 21 Mar 2012 23:51:53 +0900 　２０日は、鉄コレ相鉄７０００系発売という事で、片道２時間半かけて行ってまいりました。そんなに先行発売へ急いでいかなくても相鉄グリーンポケットで買えそうですが、鉄コレを買う口実？を元に大人な事情の宿題関連？もあわせて二俣川まで行って来ました。　横浜まで来ると、何となくここで相鉄を眺めたくなってしまいます。今日のブログのタイトルは「ヨコハマ　そごう～♪」ですが、大好きなＦＭ番組があって時報の時にこのフレーズがよく流れていました。今は、もう流れてないのかな？　二俣川で、４連分２箱..
　２０日は、鉄コレ相鉄７０００系発売という事で、片道２時間半かけて行ってまいりました。そんなに先行発売へ急いでいかなくても相鉄グリーンポケットで買えそうですが、鉄コレを買う口実？を元に大人な事情の宿題関連？もあわせて二俣川まで行って来ました。
　横浜まで来ると、何となくここで相鉄を眺めたくなってしまいます。今日のブログのタイトルは「ヨコハマ　そごう～♪」ですが、大好きなＦＭ番組があって時報の時にこのフレーズがよく流れていました。今は、もう流れてないのかな？
　二俣川で、４連分２箱をゲットしたら、実物を観察できる場所を求めてかしわ台へ！

　相鉄さんのサービスなのか、はたまた策略か(笑)ホーム脇の側線に７５０７の編成が留置されてました。実物に接して編成中間部分に先頭車が組み込まれている姿に、グッと来てしまいかしわ台から海老名にぬけて小田急で帰ろうと思っていたのですが、予定を変更して二俣川に戻り鉄コレ相鉄７０００系１箱を追加増備してしまいました。

　相鉄のオリジナル性高い車両は、ディスクブレーキ剥き出しなのがカッコいいですね、線路のバラストが写りこんで、不思議な光を放ってます。
　往路では、湘南新宿ラインのＧ車（グリーン車なるもの初めて乗りました！）でしたが、復路は横浜から東横線に乗りまして、

帰りの時間を調整しながら移動を続けます。


渋谷にそのまま抜けようと思ったのですが、自由が丘から大井町線で二子玉川経由で渋谷に抜けて、山手で池袋へ。


　池袋からは乗車２回目のレッドアロークラシックで、帰還となりました。



久々の今日のおみやは、ユーハイム「春のフクロウケーキ」的な名前のケーキでした。

　鉄コレ相鉄７０００系は、出来はバッチリで大満足でした。この出来なら、さらに像備してモワとかパンタ付き先頭車とかも改造でほしくなっちゃいます。 ]]> 鉄道写真 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10659408.html Mon, 05 Mar 2012 23:30:26 +0900 先日上信へ行って来て、以前作った上信電鉄の車両たちを久々にケースから出してみました。金属キット初心者の頃組んだ物も多く惨憺たる出来ですが、愛着がある連中ですので単線で似合うモジュールでも作ってあげたいな～と思います。モジュール作りもオフからオンへ切り替えようかな。長年ケースに仕舞ってあったので、252号車などは車体に動力がめり込んでしまっていたので、動力を外そうとしたらバキッって嫌な音が・・・、簡易的にゼリー状瞬着で前面と側面間が剥がれたので補修しておきました。 金属キット初心者の頃組んだ物も多く惨憺たる出来ですが、愛着がある連中ですので単線で似合うモジュールでも作ってあげたいな～と思います。モジュール作りもオフからオンへ切り替えようかな。

長年ケースに仕舞ってあったので、252号車などは車体に動力がめり込んでしまっていたので、動力を外そうとしたらバキッって嫌な音が・・・、簡易的にゼリー状瞬着で前面と側面間が剥がれたので補修しておきました。上信以外にも、フリーの地方私鉄なモジュールでも作ろうと電車も用意したのですが

塗り替えてフリーの電車にしようとしたんですが、このままもカッコいいな～。別途塗り替えようは用意するようか・・・。 ]]> 鉄道模型 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10658055.html Sun, 04 Mar 2012 22:52:42 +0900 　土曜日は、久々に上信電鉄へ模型仲間の友人二人と足を延ばしてみました。予定は、何も決めておらず西武秩父駅に10:00の集合で、集合してからいろいろ話しているうちに、久々に「上信電鉄に行こう」って話しになってところどころ秩父鉄道沿線で撮影して上信沿線に移動しました。　所々で寄り道しましたが、上信沿線には11:30には到着して、馬庭駅から下仁田に向けて移動する事にしました。上州福島駅周辺で撮影していると、時刻表にない列車がやってきました。よく見ると行き先表示の下に「試運転」と表示.. 　所々で寄り道しましたが、上信沿線には11:30には到着して、馬庭駅から下仁田に向けて移動する事にしました。

上州福島駅周辺で撮影していると、時刻表にない列車がやってきました。よく見ると行き先表示の下に「試運転」と表示されているので、試運転列車だったようです。試運転列車が撮れるなんてラッキーでした。

　上州新屋で撮っていたらリバイバル？カラーな205が運用に入っていたので、時刻表から折り返しを推察し、上州福島の先で撮影しました。派手な広告車ばかりの上信電鉄ですが、渋いリバイバルカラーはカッコいいですね～。


リバイバルカラーを追って下仁田に移動して、高崎に向けて出発していく姿を後討ちで撮影～。その後は、下仁田から一気に飯能へ移動して、道楽ぼーずさんで少々模型を購入して、いつものココスでいつもより短めに夕飯を取り解散となりました。
　そして、今日はちょっとだけ秩父鉄道を撮影に。目的は三峰口駅前の柴崎製菓で草もちを買うことですが、ちょっとだけ電車を撮影しました。

いい感じで、国鉄色リバイバルが並びました。

そして、車両公園の園長？駅長？の視線戴きました。


週末は、社紋に上の文字を使った2社を堪能させて戴きました。 ]]> 鉄道写真 zuppe http://blogs.dion.ne.jp/ctk1001/archives/10649299.html Tue, 28 Feb 2012 23:17:17 +0900 　乗り物好きな私でして、そうなれば友人も乗り物好きが多く、車もスバリストと呼ばれるスバル好きと三菱車を選ぶ三菱車乗りとで勢力を競いながらつるんで遊んでいたものです。　そんなスバル好きにはちょっとショックなニュースがありました、富士重工業での軽自動車生産終了・・・・、vivioのAWDのターボでマニュアル車なんて今でもほしいなぁと思っちゃいますね。　と、無理やりコジツケ気味ですが、ほぼちょうど1年前に撮った神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車ですがよく見ると 　そんなスバル好きにはちょっとショックなニュースがありました、富士重工業での軽自動車生産終了・・・・、vivioのAWDのターボでマニュアル車なんて今でもほしいなぁと思っちゃいますね。
　と、無理やりコジツケ気味ですが、ほぼちょうど1年前に撮った神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車ですがよく見ると


さらに拡大してみると


富士重工業製でした。それにしても、産業系と青い車体に白い帯のキーワードになる機関車に弱いな～。 ]]> 鉄道写真 zuppe