Drive it!

オートサロン編の途中ですがちょっと休憩。

オートサロンの日産ブースで限定販売されていたNISMOのスマホケースの確保をTwitter等でお世話になっているmtegawaさんから依頼をされて、金曜日の夜スマホケースを渡すついでに夜の東京をドライブに連れて行ってもらいました。

秘密の撮影スポットがあるといけないので明らかな場所以外は場所は伏せときます。




某所よりレインボーブリッジ。水面に主塔が映ってキレイです。




微妙に前のビルと被ってますが東京タワーも見えます。

最近夜景を撮る時のカメラの設定に悩んでます。オートホワイトバランスで撮ると1枚目みたいな感じですが、この写真のような電球色蛍光灯というホワイトバランスの設定で青っぽく撮った方が好きです。




別の某所。ここはわかる人多いのかな？近くはたまに来るもののこの場所に来たのは初めて。良い場所ですね。また来てみよう。

広場の真ん中に車を置いてグランツーリスモのフォトモードのように写真を撮るのにオススメ。




ここは丸わかりな東京タワーの足下。お正月バージョンのライトアップのようです。

田舎者なんでやっぱり東京の象徴って言えば東京タワーなんです。




某所。タクシーが良い場所に停まっていたのでベストポジションは確保できず…




22時を超えると通常のライトアップに戻ります。




某所。3つのビルに東京タワーが映り込む場所。

スローダウンしてもらいましたがカメラの設定を失敗してしまって一番良い場所からの写真を失敗しました。三脚を使って撮る時のISO100の設定と無理矢理手持ちで撮る時のISO6400の切り替えを何度か失敗してます。




ミラー越しの東京タワー。運転してないとこういう遊びもできます(笑)




レインボーブリッジ足下。実は橋好きなんです♪




某所。ビーナスフォートの観覧車を写真に入れる為、戦場カメラマンのように地面に伏せて撮りました(笑)




某所。ビルに東京タワーが綺麗に映るスポットです。本当はもうちょっと綺麗だったんですけど、ここでもカメラの設定を失敗しミスショット。悔やまれるミスです。




最後はmtegawaさんの愛車。遅い時間までありがとうございました。凄く楽しかったです。遅くなりましたが11月にお世話になったイベントの方も近々載せます。

今日も年休取ってたので昼間から更新しようとしてたのに、昼から爆睡してました。4時間くらい寝たかな。寝過ぎたので今夜寝られるか心配です(笑)

今回はトヨタ編。車じゃない物盛り沢山で行きます。

GAZOO Racing LEXUS LFA



ニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場のLFA。お気に入りなんでMSJやTMSFで結構撮ってます。去年のTMSFの写真載せてないですよね？11、12月は俺自身がかなり壊れてたのでFUJI SPRINT CUPとTMSFの写真を全く載せれてないんですよね…どっかでベストセレクションを少しだけ載せよう。


COROLLA Axio apr GT



フォロワーさんがつぶやいた当て字"悪塩"が秀逸(笑)


IS F CCS-R



CCS-RはCircuit Club Sport Racerの略。GT-RのClub Track Editionみたいな物ですかね。参考出品って事は発売はしてないのかな？去年も同じような車を出してたのでぜひ発売して欲しいですね。


CT200h“F SPORT”



発売になったばかりのCT200hにF SPORTが出ました。


IS F Club Performance Accessory by TRD



やってしまいました前から撮ってません(笑)ボンネットが開いていたのでパスして後から撮ろうとしてたのにすっかり忘れてしまいました。最近の車ってエンジンルームにカバーがされていてボンネットが開けられていても面白くないんですよね…


LS460 TOM'Sバージョン



某ドライバーとわかるナンバープレートの付いたたぶんこれと同じ車を富士で見ました。バレバレですがな。


トークショーより



脇坂選手、織戸選手とチューニング雑誌編長がチューニングカーについて語るトークショーを最前列で見ました。最後質問コーナーがありましたが質問に挙手がありませんでした。普通の人にはチューニングカーについて質問するのは難しいわな…

トークショーが終わったらレースクイーンステージがありました。これの為に最前列にいたんじゃないですよ(笑)寿一兄さんのトークを聞くためです。

山崎みどりさん



山崎みどりさんも次に紹介する大矢真夕さんも厳密に言うとレースクイーン引退してるからレースクイーンじゃないですよね(笑)


大矢真夕さん



去年辺りからレースクイーンを撮る事が多くなったのですが、大矢真夕さんは既に引退していたので初めて撮りました。撮れたら撮ろうかって思ってた頃にはZENT Sweetiesは人が集まりすぎて近寄れなかったんですよね(笑)





今は引退してるもののレースクイーン界のトップだった二人は歩き方、ポージングなどが他のブースにいる子と較べるとやっぱり違いましたね。

今回会場でフォロワーさん二人と合流しましたが、私がトークショーの後、レースクイーンステージを撮ってたせいで合流のチャンスの1回逃しました。ダメ人間やな(笑)

今日中にもう1回更新。1日2回更新なんていつ以来だろ？(笑)

2回目となる今回はGT-R編。R35はあまり好きでないと言いながらやっぱり注目してしまいます。好きでないと言ってるのは愛情の裏返しなのかな？

TOMMYKAIRA Ebbrezza-R Silver Wolf edition



去年も出てたんですけど、トミーカイラのGT-Rはカッコイイです！


M7 R600



オートサロンの公式HPを見てRE雨宮がGT-Rのチューニングカーを出す！ってビックリしたんですけど、M7というブランドでした。GTで7号車一緒に走らせてるけど関係あるのかな？よくわからん。M7とRE雨宮は隣のブースでした。


Axell auto R35GTR



マットブラックのボディが魅力的！実はマットブラックって好きなんですよね。先月買ったPCのボディもマットブラックです。

こっからは西ホールの端にあったOPTION R35 GT-Rブース。

Mine's GT-R



GT-RのチューニングといえばやっぱりMine'Sですよね。すっげー早いんだろうな。1回走ってる遜を見てみたいです。富士なんかも走ってるのかな？


TOMMYKAIRA Ebbrezza-R



これもトミーカイラだった。書こうと調べて今気づいた(笑)カッコイイから許す！


amuse R35 GTR PHANTOM



今回車の説明のボードを全然撮ってなかったので調べるのに一苦労…写真からチューナーをググって書いてますが、amuseは調べたら真っ先に芸能事務所が出ちゃいました(笑)福山雅治ちゃうっちゅうねん！


SUMOPOWER GT-R FIA-GT1



チューニングカーのブースにドスコイGT-Rがいました(笑)SUMOPOWERってイギリスでやってる日本車のチューナーでしたね。1回英国紳士の乗るJapanese Carを見てみたいもんです。三菱がイギリス専用のワークスチューン・ランエボを出しているという話を見たことがあります。

最後は趣向を変えて痛車。



現地でフォロワーさんと待ち合わせをしたのがこの場所でした(笑)ドロップキックは次の機会にという事で。また宜しくお願いします。

できるだけ早めに更新してきます。

毎年恒例となって来ましたが金・土と東京オートサロン行ってきました。さっそくですが撮ってきた写真を載せて行きたいと思います。続けて更新していくのはたぶん無理なので前みたいにしつこく続けないと思われます。

やっぱり私といえばここから！日産ブースから。

MOTUL AUTECH GT-R



FUJI SPRINT CUP仕様ですね。ルーバーの高さが低いよりフラットなボンネット、絞り込まれたリヤフェンダーが特徴的ですね。ボンネットとドアのゼッケンの下にSINGHAのスポンサーロゴが入っています。FUJI SPRINT CUPの時、菜々緒ちゃんの魅力に負けてシンハビールを買ってしまいましたが、やっぱりスーパードライの方が好きです(笑)


NISSAN GT-R RC



RCはラジコンの略ではありませんよ(笑)Racing Competitionでレース参戦用の競技車両です。お値段2079万円でレーシングカーが買えます。同じくNISSANのレーシングカーR32 GT-R Gr.Aの5500万円、Z33フェアレディZ Version NISMO Type 380RS-Competitionの2625万円と較べるとお安くなっています。誰かどうですか？他の2台と較べて速さはどうなんでしょうね。


LEAF AERO STYELE CONSEPT



環境に悪〜い車が好きなのでここはあっさりと…


フェアレディZ Version NISMO



最近すっごく気になるZのVersion NISMO。どっちかと言うとGT-Rよりこっちが欲しいですね。Zの方が操る楽しさがありそうです。

最後はやっぱりRQさんでしょう！

青山イリスさん



MOTULサーキットレディの青山イリスさん。立ち姿が美しいですね。

他にもJUKE、エルグランド、セレナのカスタマイズカーが展示されてましたがあっさり行きます。他メーカーになるともっとテンポ良くいきます。

更新前に自分のblogを確認したら前回の記事の写真が表示されてませんでした。画像を置いているPicasaのblog用フォルダのフォルダ名を変えたのが悪かったんでしょうね。気をつけます。

寝正月だったので体重増でヤバいです。ちょっと散歩でも行きたいのですが、調子が悪かったり寒すぎたりでなかなか行けないんですよね。少しの時間なんで気持ちの問題という話もありますが…

近所を歩くのはあまり好きではないのですが、年末に紹介した東京246のように都内に出掛けた時なんかには好き好んで1駅、2駅くらい歩いてしまいます。

せっかく更新するので、前に門前仲町まで出掛けた時、豊洲まで歩いたのでその時の写真を載せたいと思います。

豊洲運河


船の姿は見えませんが運河というからには船が行き来するのかな？決して綺麗な水ではありませんが、水辺の風景って良いですね。


芝浦工業大学豊洲キャンパス



上の写真と同じ橋の上から撮ってます。都心にも新しいキャンパスって出来るんですね。何かの工場跡地でしょうか。近所には東京海洋大という聞きなれない大学もありましたし、私が大学受験をしようとしていた10年以上前と大学事情というのはかなり変わっているんでしょうかね。


晴海通り



左の建物はIHI本社。真ん中の建物は地図にも航空写真にも出ていない建物。最近建てられてるんですね。この辺りだと東京駅も近いし再開発するには良いんでしょうね。佃島方面なんかもいつか歩いてみたいな。


ららぽーと豊洲




昔、フジテレビのノイタミナ枠でやってた"東のエデン"でお馴染みのららぽーと豊洲。劇場版1作目はここの映画館に見に来ました。前に来た時、ららぽーとからお台場まで船で移動したのですが、結構気持ちよかったのでこれはオススメ。詳しくはコチラ。この日も乗りたかったのですが、門前仲町での用事が終わってなかったのでまた歩いて戻りました。結構歩き疲れましたね。さすがに帰りは写真撮れませんでした。

今週末はオートサロンで1日歩き回る事になるだろうけど、正月太りを解消する為にはもっとカロリーを消費できるような運動をしなきゃいけないですね。

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

帰省時には珍しく冬休みの前半に2回更新したものの、その後はいつものようにサボってしまっていました。冬休み中、1日から喉が痛くなって日を追うにつれて酷くなり、仕事始めの5日には喉痛、頭痛、発熱という状況で出勤できませんでした。その日のうちに病院に行って薬をもらって翌日には喉の痛みは良くなってきたのですが、今度はとんでもなく頭が痛く座っているのも辛い状況。結局仕事始めからの3日間を休んでしまいました。そんなこんなで5日から丸4日間寝込んでました。

今は酷い頭痛からは開放されたものの、頭が重い状態がずっと続いています。先月からまた頭痛外来に通ってるので次回行く時に先生に相談してみたいと思います。過去の経験から何となく原因と対応はわかってるんですけどね。

今年もあとわずかですね。私は例年通り帰省してます。ここの所、あまりに寒いので全く外に出掛ける気がせず、食っちゃ寝を繰り返しているので体重の増加が心配です…

初っ端からタイトルと関係の無い事を書いてしまいましたが、前回書いたHondaウェルカムプラザに立ち寄った後に自分の足で歩いてみたグランツーリスモシリーズに出てくる架空の市街地コース東京246の風景の写真を載せてみたいと思います。

今回、写真多めです。そして、グランツーリスモシリーズに興味のない人には何の事もない風景の写真が続くのでオススメできません…

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明日も会社なのにこんな時間に更新。

10月にヤフオクで中古のレンズを買ったら状態がイマイチだったので、先日何度か行っている新宿のPENTAX SQUAREで診てもらうついでに青山にあるHondaウェルカムプラザ青山に行ってみました。目的は他にあったのですが、そちらは近々。




日産/NISMOファンなので、敵本陣に突入！という事になるんでしょうか(笑)昔、場所を調べずにここに来ようとフラフラと青山通りを歩いた事があったのですが、直前の青山2丁目信号で「おっ良い雰囲気だ！」と思って神宮外苑側に曲がってしまって到達できませんでした。





KEIHIN HSV-010が展示されていました。前日の18日には小暮選手、金石選手、武藤選手などのトークショーもあったみたいです。せっかく青山通りの目の前なので、走らせなくても良いから青山通りに停めて、グランツーリスモシリーズの東京246のスターティンググリッドについたような形にして欲しかったです(笑)





武藤選手の乗ってるインディカーなのかな？こういった展示ではいつも紹介するプレートを撮ってるのですが、この時は完全に忘れていました。





Moto GPのバイクと思われる…この時間なのでちゃんと調べる元気なし。TMSFで初めて走るバイクを撮ったのですが、バイクを撮るのも面白いかも！と思いましたが、なかなかチャンス無し。





連邦の白い悪魔…いや、ASIMO登場。この日は何時間かおきに登場するスケジュールになっていました。





赤い彗星…いや、サンタさん登場。この後、子供達にプレゼントを配っていました。





走るASIMO。時速6kmでの走行が可能なようです。そして、次の写真を見て欲しいんですけど、2足とも浮いています。




時速6kmで走る時、0.08秒の跳躍時間があるとの事ですが、連写モードでその0.08秒を捉える事ができました。走る犬の写真で飛行犬なんてのがあるそうですが、これは飛行ASIMOですかね(笑)


できる事なら明日の夜の新幹線で帰省しようかと思ってましたが、昨日帰ってきて晩飯食ったらそのまま寝てしまって荷物のパッキングが出来なかったので、明日の帰省はやめました。今回行きも帰りも指定席取ってないのがちょっと心配なんですよね…

間を空けずに更新。こんなに続けて更新したのは随分久しぶり(笑)昔は毎日更新してたんだよなぁ…

NISMO FESTIVALの最終回はRQさん編。昔はプライオリティが1.マシン、2.ドライバー、3.RQという順だったんですけど、最近2と3が入れ替わったかも(笑)




AUTECHレースクイーンの美波千夏さん。AUTECHブース前のフォトセッションから。凄い人だかりで前の人の肩越しに撮りました。




もう1枚美波千夏さん。物販コーナーにも立っていました。あれ？AUTECHのハンドタオルが手元に…(笑)





物販ブースからMOTULサーキットレディの青山イリスさん。あれ？MOTULのキーホルダーが手元に…(笑)

二人が物販ブースにいる時にAUTECHとMOTULのグッズを買うと写真入りの名刺がもらえたんですよ。今年はあまりお金を使わないつもりがついつい無駄遣いしてしまいました(笑)





CALSONICレディの久保エイミーさん。実は女の子のパーカー姿がツボです。





ハセミスポーツレディの高橋としみさん。もうちょっと上手く撮りたかった。

写真撮った時じゃないですけど、ハセミスポーツブースではトミカEBBROのReabok SKYLINE買いました。去年辺りに出たEBBRO品じゃないですよ。前から欲しいと思ってたんですけど、最近売ってるのを見かけなかったので買えてませんでした。

今年は午後からはずっとプリウスコーナーに居座りましたが午前中はピットやパドックをうろうろして走行イベント全然見れなかったです。本当にこういったイベントの時は体が2つか3つか欲しいです。

忙しさと慢性的な頭痛にかまけてすっかりサボっています。NISMO FESTIVALが終わったときは沢山写真載せよう！なんて思ってましたが、その熱も冷めて来てしまってます。マシン編はこれが最後です。マシンじゃない物があるの？って感じですが…

XANAVI NISMO Z



2004年のチャンピオンマシンです。さすがに6年前のマシンという事で同じＺの今年のGT300のＺと較べると、空力的には今年のGT300の方が上回ってるのかな？という感じですね。もちろんこちらはGT500を走ったマシンなのでエンジンパワーは断然上ですが。


NISMO TEST CAR



2002年のテストカーという事ですが、元は前の年のマシンだったようです。前に聞いたのですが完全に忘れています。昔のNISMO FESTIVALの記事で書いたかな？

この時のドライバーは近藤監督。手を振ってる写真をチョイスしてみました。近藤監督はNISMO FESTIVAL前日にFNS歌謡祭で歌ってましたね。23時過ぎ迄高輪(？)にいて翌朝は早い時間から富士スピードウェイって大変だなぁ…


PENNZOIL NISMO GT-R(98年&99年)


GT-R&Zオールスターバトルでは盛り上げてくれた2台。98年のR33には当時のドライバーの影山正美選手、99年のR34には藤井誠暢選手のダンディーコンビでした(笑)この2人師弟関係なんですか？


FALKEN FAIRLADY Z



前回書いた記事が今年走ったマシンという括りでしたがコイツを忘れてました。ニュルブルクリンク24時間耐久レースを走ったマシンです。総合12位、SP7クラス3位だったようです。ちなみにLEXUS LFAが総合18位、SP8クラス優勝だったようです。ニュル24時間耐久のクラス分けはよくわからん。


ニチラシルビア



トミカスカイライン、マーチスーパーシルエットと合わせて今回はGr.5をフィーチャーしてたのかな？俺が5歳の時のマシンで、特にレース好きではなかったうちの家庭では当時存在を知りませんでしたね。NISSAN　RACING DNA RUNでは1周だけ走りましたが、何台もの塊の後ろの方を走っていたので、たぶん前にいたGr.A R32 GT-Rに注目してしまって走っているところは撮れませんでした。まさか1周だけとは思ってなかったし、もうちょいバラけさせて走らせて欲しかったです。


マーチスーパーシルエット



こちらはニチラシルビアよりご機嫌斜めだったようで1回も走れませんでした。30年近く昔のマシンを走らせるってのは難しいんですねぇ…


カルソニックスカイライン



相変わらず凄いネガティブキャンパー(笑)鬼キャンっていうんですか？

ピットではメインストレートを背にして停まっているので写真を撮ろうとすると、薄暗いピット内と明るいメインスタンドのコントラストが強く、最適な露出がわかりません。撮ってその場で確認して良いように見えてもPCのディスプレイで見ると全然ダメだったりします。前はPCの性能がダメダメだったので泣く泣くお蔵入りでしたが、新しいPCでは十分なスペックがあるので今回はちょっとイジってみました。冬場の暇な時期にPhoroshopを少しは覚えよう。

今回8割くらい書いた所で消えてしまって心が折れました。Back Spaceを押したのが悪かった模様。気をつけよう。