東ブログブルク公国

天皇陛下が乗車される（お召しになる）列車のことを「お召し列車」と呼ぶ。天皇陛下が乗車する「御料車」、侍従が乗車する「供奉車」を中心に編成され、通常は下記のような1号編成と呼ばれる5両で編成される（機関車を除く）。

[機関車]−[電源車]−[供奉車]−[御料車]−[供奉車]−[供奉車]

主に天皇陛下の地方巡幸や来日した国賓の接遇に使われている。車両は深い溜色で、牽引する機関車のヘッドには、「菊の御紋」と「日の丸」がクロスして付けられる。国賓接遇時には、国賓の国の国旗と日の丸のクロスになる。天皇陛下のお召し列車乗車は、原宿の「宮廷ホーム」にて行われる。

最近では、今上陛下の「国民の生活に影響のないように」とのご意向を受けて2002年以降は編成されず、皇族の方々も通常の営業車両での移動が多い。

＜最近編成されたお召し列車＞
2002年　陸羽西線山形植樹祭お召し列車
2001年　気仙沼線みやぎ国体お召し列車
2001年　横須賀線お召し列車
1997年　中央線お召し列車
1997年　山田・釜石線お召し列車
1996年　両毛線お召し列車（ベルギー国王夫妻ならびに皇太子をご案内）
1986年　中央線かいじ国体お召し列車

なお、お召し列車（1号編成）の車両は製造から40年以上経っているため、JR東日本が近々新造する計画がある。