2012年05月24日
一回りコース
家から荒川に出て、ほんの少しだけ荒川を走り、すぐに一般道。そして水元公園へ。今度は江戸川で葛西臨海公園へ。そして再び荒川に戻ってくる。
この50Km周回コースは何度も走っていたのですが、新しい周回コースを開拓しました。
荒川で秋ヶ瀬橋まで行き、志木街道で小平方面へ。多摩湖まで行ってから新青梅街道で帰ってくるパターンだと、およそ100Kmコース。
少しだけショートカットで、荒川で秋ヶ瀬まで。志木街道で小平・田無へ。そして新青梅街道で戻ってくると80Kmコース。
なかなか良い3コースが出来上がりつつあります。もっとも志木街道の一部は、少しだけ走りにくい箇所があり、脇道がないか検討中。
今日は80Kmコースを走ってきました。
この50Km周回コースは何度も走っていたのですが、新しい周回コースを開拓しました。
荒川で秋ヶ瀬橋まで行き、志木街道で小平方面へ。多摩湖まで行ってから新青梅街道で帰ってくるパターンだと、およそ100Kmコース。
少しだけショートカットで、荒川で秋ヶ瀬まで。志木街道で小平・田無へ。そして新青梅街道で戻ってくると80Kmコース。
なかなか良い3コースが出来上がりつつあります。もっとも志木街道の一部は、少しだけ走りにくい箇所があり、脇道がないか検討中。
今日は80Kmコースを走ってきました。
2012年05月21日
ポピー
今日は、それほど強い風というわけではなかったのですが、昨日の疲れで脚がまったく回りません。時速20Kmくらいで、ゆるゆると30Km走って終了。
前から気になっている、このお店。一度食べてみたいものです。
2012年05月20日
少し遠回りして羽村へ
羽村に行ってきました。
もっと早く出発するつもりだったのですが、午前10時30分頃にようやく動き始めまして、荒川に出て走り始めたのは午前11時頃でした。この時刻になってしまうと三社祭りもあるし、都内は通りにくいかもと思い、遠回りすることにしました。
榎本牧場にて。今日はモカ味のジェラートがあったので、すごく嬉しい♪
拝島駅に一番近い多摩川。福生南公園にて。
午後6時前にサコッシュに到着。1時間以上のんびりしていました。
家に帰ってきたら午後8時だった〜。
もっと早く出発するつもりだったのですが、午前10時30分頃にようやく動き始めまして、荒川に出て走り始めたのは午前11時頃でした。この時刻になってしまうと三社祭りもあるし、都内は通りにくいかもと思い、遠回りすることにしました。
榎本牧場にて。今日はモカ味のジェラートがあったので、すごく嬉しい♪
拝島駅に一番近い多摩川。福生南公園にて。
午後6時前にサコッシュに到着。1時間以上のんびりしていました。
家に帰ってきたら午後8時だった〜。
2012年05月17日
まだ千Kmに届かない
今月の走行距離。890Km。まだ千Kmに届いていません。
今度の土曜日は用事があるし、来週はちょっと忙しい。果たして今月1,500Km走る事が出来るのかなぁ。
今日の荒川は風が強かった。向かい風では25Km/H以上出なくて、ちょっと気を抜くと20Km/Hに落ちてしまいます。その代り追い風は50Km/H(^^)
一定の区間を行ったり来たり往復していました。
このワインはとっても美味しかった。
今度の土曜日は用事があるし、来週はちょっと忙しい。果たして今月1,500Km走る事が出来るのかなぁ。
今日の荒川は風が強かった。向かい風では25Km/H以上出なくて、ちょっと気を抜くと20Km/Hに落ちてしまいます。その代り追い風は50Km/H(^^)
一定の区間を行ったり来たり往復していました。
このワインはとっても美味しかった。
2012年05月16日
STI
う〜ん、どうも変速がうまくないですね。
60Kmくらい走ってみましたが、重くする方は大丈夫なんだけど、軽くする方がスパッと決まりません。
チェーンもカセットスプロケットも新しいし、シフトワイヤも新品。こうなると問題はSTIであると言わざるを得ません。この際だからSTI、ディレイラーともに交換してしまったほうが無難なのかな。
60Kmくらい走ってみましたが、重くする方は大丈夫なんだけど、軽くする方がスパッと決まりません。
チェーンもカセットスプロケットも新しいし、シフトワイヤも新品。こうなると問題はSTIであると言わざるを得ません。この際だからSTI、ディレイラーともに交換してしまったほうが無難なのかな。
2012年05月14日
荒川
荒川を走り、岩淵水門まで行ってきました。折角なので新しくなった「旧レストランさくら」に立ち寄ってみたのですが、品数減ってしまいましたね。ものすごく残念。
偶然つゆつゆさんにお会いしました。
その後、鬼のからあげに行き、600gほど購入してきました。
偶然つゆつゆさんにお会いしました。
その後、鬼のからあげに行き、600gほど購入してきました。
2012年05月13日
志木街道の調査
今日は荒川を北上。でも野球とか散歩の人がたくさん。帰りは通らないほうがいいなぁと感じ、秋ヶ瀬橋で一般道に出ました。ついでなので、志木街道とその周囲の調査です。
志木街道の周囲の道をあちこち迷いながら行ったり来たり。幾つか覚えることができました。そのまま新小金井街道で小平へ。ふむ、距離もそんなにないし、今度の冬に北風が吹いている日に、多摩湖からの帰り道として楽しそう（荒川、追い風パターン）です。
100Kmほどになりました。
2012年05月12日
久しぶりの羽村
2010年6月以来と、ほぼ2年ぶりですが羽村に行くことができました(^^)v
神代植物園に立ち寄った後、多摩川に出てomualiさんと合流。あるブツの受け渡しです。どんなブツなのかはomualiさんのblogに掲載されることでしょう。あとはひたすら川沿いに進んで羽村を目指します。途中で一か所ルートが分からなくなり、奥多摩街道に出てしまいました。ロードで速度を出して走るにはこっちのほうが楽なのですが、これでは道を覚えることができない！と思い直してすぐに多摩川沿いの自転車道に復帰。
2年前、羽村から下流に向かって進んでいた時、急に一般道に出てしまい、それっきり道が分からなくなってしまった場所もきちんと確認。しっかり覚えたので、もう大丈夫！
帰りはどうしようか悩んだのですが、多摩湖に行ってぐるぐるしてきました。
ツールボックスで「放課後ティータイム♪」
今日は、結構な距離になりました。
朝8時ごろに出発して、夕方6時ごろに戻ってきたので、のんびりライドだったはずなんですが、おかしいなぁ？休憩が長すぎるのだろうか。
2012年05月11日
2012年05月09日
GWのまとめ
今年のゴールデンウィークは、自転車にたくさん乗ることができました。
4月28日(土) 110Km 高半・榎本牧場
4月29日(日) 100Km よみうりランドV坂、尾根幹、連光寺
4月30日(月) 100Km 多摩湖
5月01日(火) 110Km 多摩湖
5月02日(水) 025Km 近所
5月05日(土) 110Km 流山の揚州商人
5月06日(日) 100Km 水元公園、葛西臨海公園、若洲
距離は「約」650Kmとなりました。
5月3日と5月4日が雨で乗れなかったのが残念です。
今日は荒川に出たものの雨！
すぐに戻ってきてしまいました。
4月28日(土) 110Km 高半・榎本牧場
4月29日(日) 100Km よみうりランドV坂、尾根幹、連光寺
4月30日(月) 100Km 多摩湖
5月01日(火) 110Km 多摩湖
5月02日(水) 025Km 近所
5月05日(土) 110Km 流山の揚州商人
5月06日(日) 100Km 水元公園、葛西臨海公園、若洲
距離は「約」650Kmとなりました。
5月3日と5月4日が雨で乗れなかったのが残念です。
今日は荒川に出たものの雨！
すぐに戻ってきてしまいました。
2012年05月08日
荒川練と、まったりライド
少しだけ空き時間ができたので、荒川へ。でもその前にリアディレイラーの再調整をしました。
走り出してみると、う〜ん。もうちょっとだなぁ。メンテスタンドで負荷が掛かっていない状態と、実際に乗ったときとでは、どうしてもずれるんですよね。
一般道は時速10Km程度でとにかくゆっくり走り、どこに調整が必要なのかを確認しながら、時々停止しては再調整の繰り返し。ほぼ完ぺきになったかな？という頃に、ちょうど荒川に到着しました。
調整で時間を取られてしまったので、荒川では向かい風区間は30Km/H、追い風区間は42Km/Hで、35Kmほど走って終了。荒川を離れ、ここからはRFX8Wと一緒に、まったりお買い物ライドです。
まずは浅草ペリカンで食パンを入手。知っている人なら分かると思うんだけど、予約せずに買えて、とてもラッキーでした。
続いて鬼のからあげ。
スカイずり〜は、その場で試食。うまうまでした♪
続いて、パンにぬる「ごまくり〜む」も購入。
そして横綱バーガー。
ガンガン買い込んで、今日は50Kmになりました。
走り出してみると、う〜ん。もうちょっとだなぁ。メンテスタンドで負荷が掛かっていない状態と、実際に乗ったときとでは、どうしてもずれるんですよね。
一般道は時速10Km程度でとにかくゆっくり走り、どこに調整が必要なのかを確認しながら、時々停止しては再調整の繰り返し。ほぼ完ぺきになったかな？という頃に、ちょうど荒川に到着しました。
調整で時間を取られてしまったので、荒川では向かい風区間は30Km/H、追い風区間は42Km/Hで、35Kmほど走って終了。荒川を離れ、ここからはRFX8Wと一緒に、まったりお買い物ライドです。
まずは浅草ペリカンで食パンを入手。知っている人なら分かると思うんだけど、予約せずに買えて、とてもラッキーでした。
続いて鬼のからあげ。
スカイずり〜は、その場で試食。うまうまでした♪
続いて、パンにぬる「ごまくり〜む」も購入。
そして横綱バーガー。
ガンガン買い込んで、今日は50Kmになりました。
2012年05月07日
サコッシュ
今日はRFX8Wとsupersixの2台で、サコッシュまでのんびりライド。
ハムとチーズのリーフサラダ。
そしてサコッシュカレースペシャル。
その後は自転車店巡りです。ガラージュ高井戸、パンダーニ、なるしまふれんど、キャノンデール渋谷、Psy!z、フォーチューンバイクなど。
ハムとチーズのリーフサラダ。
そしてサコッシュカレースペシャル。
その後は自転車店巡りです。ガラージュ高井戸、パンダーニ、なるしまふれんど、キャノンデール渋谷、Psy!z、フォーチューンバイクなど。
2012年05月06日
お菓子が増えました
暑いですね！
本日のルートは、こんな感じ。
朝起きて水元公園で9時にmaruRRさんと待ち合わせだったなぁと思いながら、何となくのんびりしていたのですが、ふと気づけば8時15分。あれ？あれ？まだ着替えも終わっていないんだけど、間に合わないんじゃないの？
そこから焦って準備して、15Kmを信号待ち込み35分で走り切りました。汗だくです。今日はこれで帰ってもいいですか〜？(^^;
江戸川をゆるゆると南下。葛西臨海公園でMuirwoodsさん、ひろおじさん、makotoさん、かえでと合流。
総勢6人となり、若洲を目指します。
最初はヒルクライムならぬ、橋クライムです。
今回は一般道ではなく、海沿いの遊歩道を進みます。東京ヘリポートの横まで来たとき、偶然離陸しようとしているヘリコプターの姿が！これは見ておかないと！間に合いました。
若洲に到着。
東京ゲートブリッジ見学の人で、あふれ返っています。危険なので最徐行です。アトムが描かれた風力発電機の真下まで行ったりもしました。迫力あります。
お昼に向かいましょう。
そうそう、みゅあうっずさんがR357を爆走するというので、他のメンバーは歩道をゆったり。と思ったら、maruRRさんがすぐ後ろを走って行くじゃないですか！
衝撃だ。
ネプチューンに到着。今日は大好きなハンバーグ♪
そして、以前からずっと気になっていた、一日15食限定・京都から直送という「くずもちアイス」です。くずもちで作ったアイスなんだろうか？と思ったら、実際には、くずもちとアイスでしたが、これがもう美味しい！
ところでこれ、きな蜜だよね！
お昼ご飯のあと、かえではお台場に向かうというので、残った5人で再び葛西臨海公園を目指します。
それにしても、どうして爆走しなけりゃならんのだ。今日は「まったり」と誰かが言っていたような気がするんだけど。
と思ったら、再びR357を爆走するみゅあうっずさんに続き、今度はmakotoさんが！
ひぇー！私は歩道を、ゆっくりですよ(^^)
ところが、どうやらmakotoさんは道に迷ったらしく、葛西臨海公園に到着ならず。時間も時間だったので、そのまま帰宅するということになりました。
他のメンバーも葛西臨海公園で一応解散です。
ひろおじさんは荒川へ。maruRRさんと私は、旧江戸川沿いのルート再確認のために江戸川に向かいますが、みゅあうっずさんもご一緒されることになりました。
旧江戸川、江戸川をずんずん進み、寅さん記念館で小休止。そして水元公園へ。なにやら雲行きが怪しくなってきました。急いで帰りましょう。maruRRさんとはここでお別れです。
水戸街道はどうも走りにくいので、アトリエダーシャの横を通って四ツ木橋を目指します。こっちは自分の好きなペースで走っていても、それほど車の邪魔にもならず、結果として安全かなって思っています。
四ツ木橋まであと1Kmくらいというところで、突然の雨！大急ぎで雨宿りしました。5分くらいで止んだので再出発。四ツ木橋から先に進むみゅあうっずさんと、荒川に入る私。またね〜。
最短ルートで家に向かっていたのですが、残り2Kmくらいのところでいきなり土砂降り。木の下に隠れて、レインウェアを着込みます。しかしなかなか止みません。
たった2Kmなので諦めて走り出しました。あ〜あ、今夜はまた自転車の掃除だなぁ。
家に帰ったら、驚いたことにお菓子が増えていました♪
本日のルートは、こんな感じ。
朝起きて水元公園で9時にmaruRRさんと待ち合わせだったなぁと思いながら、何となくのんびりしていたのですが、ふと気づけば8時15分。あれ？あれ？まだ着替えも終わっていないんだけど、間に合わないんじゃないの？
そこから焦って準備して、15Kmを信号待ち込み35分で走り切りました。汗だくです。今日はこれで帰ってもいいですか〜？(^^;
江戸川をゆるゆると南下。葛西臨海公園でMuirwoodsさん、ひろおじさん、makotoさん、かえでと合流。
総勢6人となり、若洲を目指します。
最初はヒルクライムならぬ、橋クライムです。
今回は一般道ではなく、海沿いの遊歩道を進みます。東京ヘリポートの横まで来たとき、偶然離陸しようとしているヘリコプターの姿が！これは見ておかないと！間に合いました。
若洲に到着。
東京ゲートブリッジ見学の人で、あふれ返っています。危険なので最徐行です。アトムが描かれた風力発電機の真下まで行ったりもしました。迫力あります。
お昼に向かいましょう。
そうそう、みゅあうっずさんがR357を爆走するというので、他のメンバーは歩道をゆったり。と思ったら、maruRRさんがすぐ後ろを走って行くじゃないですか！
衝撃だ。
ネプチューンに到着。今日は大好きなハンバーグ♪
そして、以前からずっと気になっていた、一日15食限定・京都から直送という「くずもちアイス」です。くずもちで作ったアイスなんだろうか？と思ったら、実際には、くずもちとアイスでしたが、これがもう美味しい！
ところでこれ、きな蜜だよね！
お昼ご飯のあと、かえではお台場に向かうというので、残った5人で再び葛西臨海公園を目指します。
それにしても、どうして爆走しなけりゃならんのだ。今日は「まったり」と誰かが言っていたような気がするんだけど。
と思ったら、再びR357を爆走するみゅあうっずさんに続き、今度はmakotoさんが！
ひぇー！私は歩道を、ゆっくりですよ(^^)
ところが、どうやらmakotoさんは道に迷ったらしく、葛西臨海公園に到着ならず。時間も時間だったので、そのまま帰宅するということになりました。
他のメンバーも葛西臨海公園で一応解散です。
ひろおじさんは荒川へ。maruRRさんと私は、旧江戸川沿いのルート再確認のために江戸川に向かいますが、みゅあうっずさんもご一緒されることになりました。
旧江戸川、江戸川をずんずん進み、寅さん記念館で小休止。そして水元公園へ。なにやら雲行きが怪しくなってきました。急いで帰りましょう。maruRRさんとはここでお別れです。
水戸街道はどうも走りにくいので、アトリエダーシャの横を通って四ツ木橋を目指します。こっちは自分の好きなペースで走っていても、それほど車の邪魔にもならず、結果として安全かなって思っています。
四ツ木橋まであと1Kmくらいというところで、突然の雨！大急ぎで雨宿りしました。5分くらいで止んだので再出発。四ツ木橋から先に進むみゅあうっずさんと、荒川に入る私。またね〜。
最短ルートで家に向かっていたのですが、残り2Kmくらいのところでいきなり土砂降り。木の下に隠れて、レインウェアを着込みます。しかしなかなか止みません。
たった2Kmなので諦めて走り出しました。あ〜あ、今夜はまた自転車の掃除だなぁ。
家に帰ったら、驚いたことにお菓子が増えていました♪
2012年05月05日
ポタの後が大変だった
単身赴任中のkantaさんがご自宅に戻られていて、オヤジ浪漫さんと江戸川を走るというので、RFX8Wとsupersixの2台でご一緒させていただきました。
集合は西葛西駅。とっても美味しそうなお土産を頂きました。ありがとうございます。
初めてのマンハッタンです！
葛西臨海公園経由で旧江戸川、江戸川と、普段走り慣れた場所です。ポピーを激写中のオヤジさん。
小岩菖蒲園に立ち寄ってみましたが、まったく咲いていませんでした。板橋の浮間公園は咲いていたのにねぇ。
帝釈天で小休止。丸ポストも発見しました。
流山橋を渡って千葉県側へ。ここで本日の昼食。オヤジ浪漫さんお勧めの「揚州商人」です。
私は担々麺と小龍包。そしてマンゴー杏仁豆腐を注文しました。
kantaさん達はこの後、清水公園、手賀沼、野田のホワイト餃子と進む予定ですが、私達はここで離脱し、来た道を引き返します。帰りは完全な向かい風だったのですが、結局葛西臨海公園まで走ってしまいました。つまり往路とまったく同じルートというわけです。途中でこんな花を見つけましたが、名前が分かりません。
さて、家まで5Kmくらいになったとき、リアの変速が出来なくなってしまいました。仕方がないのでそのまま自転車屋さんへと向かいます。
なんとシフトワイヤが切れていました。昨年10月2日にも切れたのですが、あれから8千Km走っています。ところがワイヤを交換しても、どうも変速がすっきりしないと、ここから店長の試行錯誤が始まったのでした。
まずはチェーン。ほんのちょっと前に交換したばかりのような気がしていたのですが、日数的には確かに、ほんのちょっと前でした。ただ、走行距離が3,500Kmくらい。長さの伸びはまだ大丈夫っぽいのですが、横のブレが出ているとの事。これは多分アウター・ローを多用してしまう私が悪いのでしょう。交換してもらいました。
それでもしかし、まだスッキリしません。あぁでもない、こうでもないとやっている内に、お店の閉店時刻が迫ります。アウターワイヤー交換！リアディレイラの分解清掃！スプロケ取り外して清掃！
こうなると最後はSTIです。かなり細かくチェックして頂きましたが、あとはもう自転車を預けていくしか無いのかなと思っていたのですが、かなりいい感じになりひとまず終了。
家の押し入れの中に、ほとんど使用していないスプロケがあるので、帰宅後に交換しました。これで問題が出ないようならば、今までの物がダメだったと判明しますので、明日にでもテストです(^^)
これで終わりかと思ったのですが、一つ思い出してしまいました。心拍センサーの電池が寿命。こちらも交換してようやく終了でした。
自転車屋さんで、こんなバックパックを見つけて、買っちゃいました。普段はこんなに小さいのでジャージのポケットに入ります。広げれば12Lの容量あるので、パンを買ったときに便利そう。
110Kmくらい。
集合は西葛西駅。とっても美味しそうなお土産を頂きました。ありがとうございます。
初めてのマンハッタンです！
葛西臨海公園経由で旧江戸川、江戸川と、普段走り慣れた場所です。ポピーを激写中のオヤジさん。
小岩菖蒲園に立ち寄ってみましたが、まったく咲いていませんでした。板橋の浮間公園は咲いていたのにねぇ。
帝釈天で小休止。丸ポストも発見しました。
流山橋を渡って千葉県側へ。ここで本日の昼食。オヤジ浪漫さんお勧めの「揚州商人」です。
私は担々麺と小龍包。そしてマンゴー杏仁豆腐を注文しました。
kantaさん達はこの後、清水公園、手賀沼、野田のホワイト餃子と進む予定ですが、私達はここで離脱し、来た道を引き返します。帰りは完全な向かい風だったのですが、結局葛西臨海公園まで走ってしまいました。つまり往路とまったく同じルートというわけです。途中でこんな花を見つけましたが、名前が分かりません。
さて、家まで5Kmくらいになったとき、リアの変速が出来なくなってしまいました。仕方がないのでそのまま自転車屋さんへと向かいます。
なんとシフトワイヤが切れていました。昨年10月2日にも切れたのですが、あれから8千Km走っています。ところがワイヤを交換しても、どうも変速がすっきりしないと、ここから店長の試行錯誤が始まったのでした。
まずはチェーン。ほんのちょっと前に交換したばかりのような気がしていたのですが、日数的には確かに、ほんのちょっと前でした。ただ、走行距離が3,500Kmくらい。長さの伸びはまだ大丈夫っぽいのですが、横のブレが出ているとの事。これは多分アウター・ローを多用してしまう私が悪いのでしょう。交換してもらいました。
それでもしかし、まだスッキリしません。あぁでもない、こうでもないとやっている内に、お店の閉店時刻が迫ります。アウターワイヤー交換！リアディレイラの分解清掃！スプロケ取り外して清掃！
こうなると最後はSTIです。かなり細かくチェックして頂きましたが、あとはもう自転車を預けていくしか無いのかなと思っていたのですが、かなりいい感じになりひとまず終了。
家の押し入れの中に、ほとんど使用していないスプロケがあるので、帰宅後に交換しました。これで問題が出ないようならば、今までの物がダメだったと判明しますので、明日にでもテストです(^^)
これで終わりかと思ったのですが、一つ思い出してしまいました。心拍センサーの電池が寿命。こちらも交換してようやく終了でした。
自転車屋さんで、こんなバックパックを見つけて、買っちゃいました。普段はこんなに小さいのでジャージのポケットに入ります。広げれば12Lの容量あるので、パンを買ったときに便利そう。
110Kmくらい。
2012年05月02日
びしょ濡れの昼食
朝から雨、雨、雨との予報だというのに、いつまで経っても降り出しません。こんなことなら、もっと早く出発すればよかったと思いつつ、11時少し前に自転車に乗って出掛けました。
荒川到着。ほんの少し降っていますが路面は乾燥しています。問題ありません。
そのまま岩淵水門方向に進んでいったのですが、ちょっと雨の量が増えてきました。そこでショートカットすることにして、手前の橋で離脱。
一般道を走っている間も、ずっと小雨が続きます。月曜日に初めてお邪魔した、浅草の自転車屋さんの場所を再確認してきました。もう大丈夫、しっかりと覚えることができました。
ずっと小雨が降り続いていますが、目的のお店に到着。さぁ食べましょ！
ベーコンエッグチーズバーガーです。
25Kmほどのプチライドでしたが、帰りは気温が下がり寒かった〜(><)
改めて自転車の掃除をして、ついでにハンドルを10�于爾欧討澆泙靴拭�でも明日も外は走れない感じです。4日に試せるといいな。
荒川到着。ほんの少し降っていますが路面は乾燥しています。問題ありません。
そのまま岩淵水門方向に進んでいったのですが、ちょっと雨の量が増えてきました。そこでショートカットすることにして、手前の橋で離脱。
一般道を走っている間も、ずっと小雨が続きます。月曜日に初めてお邪魔した、浅草の自転車屋さんの場所を再確認してきました。もう大丈夫、しっかりと覚えることができました。
ずっと小雨が降り続いていますが、目的のお店に到着。さぁ食べましょ！
ベーコンエッグチーズバーガーです。
25Kmほどのプチライドでしたが、帰りは気温が下がり寒かった〜(><)
改めて自転車の掃除をして、ついでにハンドルを10�于爾欧討澆泙靴拭�でも明日も外は走れない感じです。4日に試せるといいな。
2012年05月01日
土砂降りの多摩湖
ジャカルタから帰国中のMuirwoodsさんが、どこかに走りにいこうというので、あきさんと一緒に、多摩湖に行くことにしました。
夜遅くにヤマヲさんも参加することになり、さらにはyutabowさんも合流していただけることになりました。
むぅぅぅ。凄まじいメンバーだ。大丈夫なんだろうか。
とりあえずMuirwoodsさんと、環七・甲州街道の交差点である大原で待ち合わせです。朝9時。そしてそのまま水道道路を通って砧浄水場へ。多摩川に出て多摩水道橋で、あきさん発見。午前10時。
ヤマヲさんはもうちょっとらしい。待っていたら「誰もいない」とのツイートが(笑)神奈川県側じゃありません。東京都側に渡ってください！
さて全員揃ったところで出発。こんなルートです。
しかし、いきなり問題発生。みゅあさんが「どの橋まで行くの？」と聞くので、あそこの多摩川原橋までと答えたら、ビューっとすっ飛んで行ってしまったのです。それはいいんだけど、行き過ぎ。土手の上に登るところを通り過ぎちゃって。みんなで相談した結果、カメラでも準備していて撮影してくれるんじゃない？ということで先に進んでみたら、なんと自転車を担いで草むらの中を登ってます。
ガーーン il||li ＿|￣|○ il||l
いきなりのシクロクロスですか〜。こうして脚がどんどん削られていくんですね。
多摩川原橋で多摩川を離れ、ほんの少しだけ鶴川街道を北上。旧甲州街道と新小金井街道は、やはり走りやすいですね。
他のメンバーが道が分からないのをいいこと(爆)に、なんと私が先頭。
速い人が前だと、あっという間に見えなくなっちゃうだろうし、そんな人々を抑えて、まったり進みます。
雲行きが怪しい。天気予報は外れたみたいです。
旧甲州街道の東府中駅の近くで、かなり降ってきたので雨宿り。1時間近く居たかも？これが後々、とんでもない事態を引き起こしてしまいます。
どうにかこうにか小雨になったので再出発。新小金井街道を北上します。しかしまぁ途中に登り坂があるとは！うっかりしていました。距離は短いとは言え、もう必死になって登ります。私にとっては激坂ですよー。
さて青梅街道を通り過ぎ、西武新宿線の線路の下を通り過ぎたら、いきなり悲惨な状況になってしまいました。トンネルを抜けると、そこは土砂降りでした。
そのまま少しだけ進み、東京街道との交差点にあるセブンイレブンで、再び雨宿りです。
雨宿り中に、ちょっとアイスなど。
その後は、ほとんど雨もなく、次第に良い天候になってきました。嬉しい。江戸街道の途中にあるdiossという自転車屋さんに寄り、あきさんは超軽量ホイールを物色したりしていました。多摩湖に到着したら青空も見えたんです。多摩湖の周りを一周しました。ここでyutabowさんの鬼びき発動。脚が回らん(><)
記念撮影〜。
さぁご飯にしましょう！
ツールボックスに向かいました。
行きはずっと一般道だけでしたので、武蔵大和駅から八坂駅までの短い距離ではありましたが、車止め多発の多摩湖自転車道を話のネタに走ってみたりしました。ヤマヲさんとあきさんは、なにしろ初・多摩湖でしたので。
ステーキ丼。
アイスカフェモカ。
生姜焼き。
メガ盛カレー。
さて、帰りましょ。いま午後3時なんですけど、みゅあうっずさんが、4時までに帰るとか帰らないとか。
え〜、ここから30Km近くあると思うんだけど(^_^;)そんなわけで、みゅあうっずさんと私は青梅街道を36〜44Km/Hで爆走して帰る事に。
あきさんも4時ごろに帰宅予定だったとかで、ヤマヲさんとあきさんもまた、新小金井街道やその先を爆走して帰ったに違いありません。
どうして、こんな事になった？
あぁそうか。途中の雨宿りで、時間計算にずれが生じてしまったんですね。
なんだかんだで110Kmくらいでした。
あ〜面白かった。
夜遅くにヤマヲさんも参加することになり、さらにはyutabowさんも合流していただけることになりました。
むぅぅぅ。凄まじいメンバーだ。大丈夫なんだろうか。
とりあえずMuirwoodsさんと、環七・甲州街道の交差点である大原で待ち合わせです。朝9時。そしてそのまま水道道路を通って砧浄水場へ。多摩川に出て多摩水道橋で、あきさん発見。午前10時。
ヤマヲさんはもうちょっとらしい。待っていたら「誰もいない」とのツイートが(笑)神奈川県側じゃありません。東京都側に渡ってください！
さて全員揃ったところで出発。こんなルートです。
しかし、いきなり問題発生。みゅあさんが「どの橋まで行くの？」と聞くので、あそこの多摩川原橋までと答えたら、ビューっとすっ飛んで行ってしまったのです。それはいいんだけど、行き過ぎ。土手の上に登るところを通り過ぎちゃって。みんなで相談した結果、カメラでも準備していて撮影してくれるんじゃない？ということで先に進んでみたら、なんと自転車を担いで草むらの中を登ってます。
ガーーン il||li ＿|￣|○ il||l
いきなりのシクロクロスですか〜。こうして脚がどんどん削られていくんですね。
多摩川原橋で多摩川を離れ、ほんの少しだけ鶴川街道を北上。旧甲州街道と新小金井街道は、やはり走りやすいですね。
他のメンバーが道が分からないのをいいこと(爆)に、なんと私が先頭。
速い人が前だと、あっという間に見えなくなっちゃうだろうし、そんな人々を抑えて、まったり進みます。
雲行きが怪しい。天気予報は外れたみたいです。
旧甲州街道の東府中駅の近くで、かなり降ってきたので雨宿り。1時間近く居たかも？これが後々、とんでもない事態を引き起こしてしまいます。
どうにかこうにか小雨になったので再出発。新小金井街道を北上します。しかしまぁ途中に登り坂があるとは！うっかりしていました。距離は短いとは言え、もう必死になって登ります。私にとっては激坂ですよー。
さて青梅街道を通り過ぎ、西武新宿線の線路の下を通り過ぎたら、いきなり悲惨な状況になってしまいました。トンネルを抜けると、そこは土砂降りでした。
そのまま少しだけ進み、東京街道との交差点にあるセブンイレブンで、再び雨宿りです。
雨宿り中に、ちょっとアイスなど。
その後は、ほとんど雨もなく、次第に良い天候になってきました。嬉しい。江戸街道の途中にあるdiossという自転車屋さんに寄り、あきさんは超軽量ホイールを物色したりしていました。多摩湖に到着したら青空も見えたんです。多摩湖の周りを一周しました。ここでyutabowさんの鬼びき発動。脚が回らん(><)
記念撮影〜。
さぁご飯にしましょう！
ツールボックスに向かいました。
行きはずっと一般道だけでしたので、武蔵大和駅から八坂駅までの短い距離ではありましたが、車止め多発の多摩湖自転車道を話のネタに走ってみたりしました。ヤマヲさんとあきさんは、なにしろ初・多摩湖でしたので。
ステーキ丼。
アイスカフェモカ。
生姜焼き。
メガ盛カレー。
さて、帰りましょ。いま午後3時なんですけど、みゅあうっずさんが、4時までに帰るとか帰らないとか。
え〜、ここから30Km近くあると思うんだけど(^_^;)そんなわけで、みゅあうっずさんと私は青梅街道を36〜44Km/Hで爆走して帰る事に。
あきさんも4時ごろに帰宅予定だったとかで、ヤマヲさんとあきさんもまた、新小金井街道やその先を爆走して帰ったに違いありません。
どうして、こんな事になった？
あぁそうか。途中の雨宿りで、時間計算にずれが生じてしまったんですね。
なんだかんだで110Kmくらいでした。
あ〜面白かった。
2012年04月30日
アームカバー
今日、BKHさんから、アームカバーを頂きました。ありがとうございます。驚きの高級品、パールイズミです。
待ち合わせ場所のフォーチューンバイク前で遊んでいたら偶然にも店長登場！朝一番でお仕事だそうです。おつかれさま。
その後、北斎茶房（甘味処）、シェイクツリー（ハンバーガー屋＆飲み屋）、横綱バーガー、ちゃんこ吉葉などを巡り、浅草にある自転車店＆カフェに行きました。
このお店では東京バイクのレンタルとかもあるんですね！お昼頃まで遊んでいました。
このまま帰ると走行距離が5Kmとかで終わってしまうので(^_^;)多摩湖に行くことにしました。この案内図の写真を撮っていたら、偶然はるさんにお会いしましてビックリ。
今日のお昼ご飯はツールボックス。オムライス＆ココアにしました。美味しかった！
しかしまぁ、どうして100Kmにならないかなぁ。今日もまた半端な95Km。その結果、4月の走行距離は1,440Kmで終了です。1,500Kmまであと60Km足りませんでした(><)
2か月連続の1,500Kmを目指していたのですが残念。5月も楽しく走ろう〜。
待ち合わせ場所のフォーチューンバイク前で遊んでいたら偶然にも店長登場！朝一番でお仕事だそうです。おつかれさま。
その後、北斎茶房（甘味処）、シェイクツリー（ハンバーガー屋＆飲み屋）、横綱バーガー、ちゃんこ吉葉などを巡り、浅草にある自転車店＆カフェに行きました。
このお店では東京バイクのレンタルとかもあるんですね！お昼頃まで遊んでいました。
このまま帰ると走行距離が5Kmとかで終わってしまうので(^_^;)多摩湖に行くことにしました。この案内図の写真を撮っていたら、偶然はるさんにお会いしましてビックリ。
今日のお昼ご飯はツールボックス。オムライス＆ココアにしました。美味しかった！
しかしまぁ、どうして100Kmにならないかなぁ。今日もまた半端な95Km。その結果、4月の走行距離は1,440Kmで終了です。1,500Kmまであと60Km足りませんでした(><)
2か月連続の1,500Kmを目指していたのですが残念。5月も楽しく走ろう〜。
2012年04月29日
V坂など、ポタ
どこに行こうかなぁと悩んでいたのですが、いままで一人で出掛けていた水道道路、RFX8Wと一緒に行ってみることにしました。
とその前に、千駄ヶ谷の盆栽自転車店でまずは休憩。
そしてほんの2Km先の代々木ビレッジで、またまた散策という名の休憩。
その後は順調に進みまして、多摩川に到着。上流に向かいまして、多摩川原橋を渡ります。矢野口のローソンで休憩してから、よみうりランドのV坂へ。
そして尾根幹に向かい、最後は連光寺の坂。
ふと気づけば、お腹へりました。是政橋を渡って多摩川に戻り、行きとほぼ同じルートで、砧の浄水場から桜上水まで戻って甲州街道。サコッシュでキーマカレーと、スクランブルエッグサンドを食べてきました。
うーん。連光寺の坂上から関戸橋に向かえば良かった。またしても中途半端な95Km。
とその前に、千駄ヶ谷の盆栽自転車店でまずは休憩。
そしてほんの2Km先の代々木ビレッジで、またまた散策という名の休憩。
その後は順調に進みまして、多摩川に到着。上流に向かいまして、多摩川原橋を渡ります。矢野口のローソンで休憩してから、よみうりランドのV坂へ。
そして尾根幹に向かい、最後は連光寺の坂。
ふと気づけば、お腹へりました。是政橋を渡って多摩川に戻り、行きとほぼ同じルートで、砧の浄水場から桜上水まで戻って甲州街道。サコッシュでキーマカレーと、スクランブルエッグサンドを食べてきました。
うーん。連光寺の坂上から関戸橋に向かえば良かった。またしても中途半端な95Km。
2012年04月28日
晴れたので110Km走る
昨日とは打って変わり、よい天気。
どこに行こう？
実は7時10分に出発可能だったのですが、どうやら二日酔いらしい。ウダウダしていて結局9時20分ごろの出発となってしまいました。
ＧＷ初日か。初日というのは一般道はちょっと危険かも知れない。荒川にしよう。でも、どこへ。
う〜ん。う〜ん。
悩んだ挙句、榎本牧場に決定♪
都立浮間公園に寄り、浮間船戸駅前のローソンで補給。
途中のあれこれ全部すっ飛ばして(笑)、高半到着。
海鮮丼（大）と、エビだけ天丼（本当は並だけなのに特別注文で大）
そして榎本牧場で、生チョコ・ジェラート。
ミニブタの赤ちゃん。
ジェラート買う時、壁に目をやると・・。
え、ええ〜?!
110Kmくらい。
夜になって判明したのですが、高半直前の信号のところで、とすとんさんとすれ違っていたらしい。まったく気づかなかったなぁ。とても残念。
どこに行こう？
実は7時10分に出発可能だったのですが、どうやら二日酔いらしい。ウダウダしていて結局9時20分ごろの出発となってしまいました。
ＧＷ初日か。初日というのは一般道はちょっと危険かも知れない。荒川にしよう。でも、どこへ。
う〜ん。う〜ん。
悩んだ挙句、榎本牧場に決定♪
都立浮間公園に寄り、浮間船戸駅前のローソンで補給。
途中のあれこれ全部すっ飛ばして(笑)、高半到着。
海鮮丼（大）と、エビだけ天丼（本当は並だけなのに特別注文で大）
そして榎本牧場で、生チョコ・ジェラート。
ミニブタの赤ちゃん。
ジェラート買う時、壁に目をやると・・。
え、ええ〜?!
110Kmくらい。
夜になって判明したのですが、高半直前の信号のところで、とすとんさんとすれ違っていたらしい。まったく気づかなかったなぁ。とても残念。
2012年04月25日
羽田まで往復
都内は信号が多くて、実際に走行している時間と、停止時間がほぼ同じだったりする場所もあり、なかなか大変です。まぁいつも走り回っているので、可能な限り停止しないで済むルートを選ぶようにしています。
昨日のホイール・ハブのグリスアップの効果を確かめるために、今日は久しぶりに真面目に走ってみました。でもこれが限度かな〜。
70Kmほど。
肝心のハブですが、いやぁ進む、進む。丸っきり別の自転車に生まれ変わりました。この状態においてPRO４は、乗りやすいですね。コーナーがあればあるほど速度が乗ります。いい感じ。
タイヤだけじゃなくハブの効果も大きいとは思いますが、向かい風とか登り坂も楽になりました。大満足。
昨日のホイール・ハブのグリスアップの効果を確かめるために、今日は久しぶりに真面目に走ってみました。でもこれが限度かな〜。
70Kmほど。
肝心のハブですが、いやぁ進む、進む。丸っきり別の自転車に生まれ変わりました。この状態においてPRO４は、乗りやすいですね。コーナーがあればあるほど速度が乗ります。いい感じ。
タイヤだけじゃなくハブの効果も大きいとは思いますが、向かい風とか登り坂も楽になりました。大満足。
2012年04月24日
定番コースの1つ
今日は秋ヶ瀬橋に行く予定でした。でも南風が強く、どう考えても帰りは悲惨なことになりそうです。
そこで葛西臨海公園に行き、江戸川で水元公園に向かう事にしました。ふふふ、予想通りに追い風です(^^)/
初めて、みさと公園にも入ってみました。ちょっと走行抵抗の大きな舗装になっているんですね。タイヤがゴリゴリ削り取られそう。
途中でRFX8Wとホイール交換してみました。まぁ同一のホイールなので、違いはタイヤだけ。だったのですが、進まないとの苦情が！
おかしいなぁ？
PRO３に比べてPRO４は軽く感じたんだけど。
理由はホイールのハブでした。帰りに自転車屋さんに寄り、グリスアップして貰ったのですが、家に帰るまでの短い距離でも、その絶大な効果に衝撃を受けました。何もしなくても進むんです。ちょっとショック。
60Kmくらい。
そこで葛西臨海公園に行き、江戸川で水元公園に向かう事にしました。ふふふ、予想通りに追い風です(^^)/
初めて、みさと公園にも入ってみました。ちょっと走行抵抗の大きな舗装になっているんですね。タイヤがゴリゴリ削り取られそう。
途中でRFX8Wとホイール交換してみました。まぁ同一のホイールなので、違いはタイヤだけ。だったのですが、進まないとの苦情が！
おかしいなぁ？
PRO３に比べてPRO４は軽く感じたんだけど。
理由はホイールのハブでした。帰りに自転車屋さんに寄り、グリスアップして貰ったのですが、家に帰るまでの短い距離でも、その絶大な効果に衝撃を受けました。何もしなくても進むんです。ちょっとショック。
60Kmくらい。
2012年04月22日
グルメ多摩湖
今日はどこに行くか決まっていなかったのですが、出発する直前に多摩湖に決定しました。supersixとRFX8Wの2台で出発。
天気予報通り、雲・雲・雲。雨は降りそうにない。ただし寒い。
小平に到着した時、ポツリポツリと降り始めてしまいました。このまま帰るか？
ちょうどお昼時だったので、ツールボックスで食べていくことにしました。メガ盛りカレー（5種類あるカレーの内、好きなものを2種類選ぶことができます）、サラダ、パン、好きな飲み物付きで1300円。安いです。
フレンチ珈琲。
裏メニューの、ざるラーメン。こちらも好きな飲み物を選べます。
飲み物というか、ほとんどデザートなアフォガード。
雨が降っていたら帰るつもりでしたが、食べ終える頃には明るくなってきたので、多摩湖を目指します。
多摩湖の周りを走り、サンクスで小休止。そういえば反時計回りで走る人が多いけれど、なにか理由があるのかなぁ？
夕食は、しばらく前から食べたかった、うなぎ♪
最後、少しだけ雨が降ってきちゃったけれど、濡れるほどじゃなかったです。
96Kmと中途半端な距離でしたが、楽しかった〜。
チョコロールケーキをつまみにして(^^)v
天気予報通り、雲・雲・雲。雨は降りそうにない。ただし寒い。
小平に到着した時、ポツリポツリと降り始めてしまいました。このまま帰るか？
ちょうどお昼時だったので、ツールボックスで食べていくことにしました。メガ盛りカレー（5種類あるカレーの内、好きなものを2種類選ぶことができます）、サラダ、パン、好きな飲み物付きで1300円。安いです。
フレンチ珈琲。
裏メニューの、ざるラーメン。こちらも好きな飲み物を選べます。
飲み物というか、ほとんどデザートなアフォガード。
雨が降っていたら帰るつもりでしたが、食べ終える頃には明るくなってきたので、多摩湖を目指します。
多摩湖の周りを走り、サンクスで小休止。そういえば反時計回りで走る人が多いけれど、なにか理由があるのかなぁ？
夕食は、しばらく前から食べたかった、うなぎ♪
最後、少しだけ雨が降ってきちゃったけれど、濡れるほどじゃなかったです。
96Kmと中途半端な距離でしたが、楽しかった〜。
チョコロールケーキをつまみにして(^^)v
2012年04月18日
パフェ♪
自転車のタイヤを、ミシュラン PRO ３ RACEから、PRO ４に変更したので、どのような走り心地なのかテストしてきました。
走り始めた瞬間にビックリ。ものすごくマイルドです。体に優しい感じ。でもグニャグニャではありません。路面にピタッと張りつく感じがあります。
漕ぎはじめも、とても軽く、転がり抵抗が小さいんだろうなぁと感じます。
一般道、荒川を経由して、秋ヶ瀬橋まで行きました。今までだと、それなりに大きな衝撃を受けていたようなデコボコしたところも、すんなり通過することができました。違うものですねぇ。
そして巡航速度がUP？
新しいタイヤを装着したから、いつもよりも頑張ったとかいうのではありません。むしろ、汗をかかない程度に気楽に走っていたのです。このイメージで走った時に、今までのタイヤよりも2〜3Km/H速度が上がりました。新品タイヤだという事を差し引いて考える必要はありますが、それにしても疲れ知らずで、とても楽しい。
ところで笹目橋の下流側の工事が、まだ終わっていませんね。本当は3月31日までだったのに、いつのまにか日付の部分が書き換えられていて、5月14日までになっていました。あのダート部分を押して歩きたくないので戸田橋まで戻り、ふと思いついて浮間公園に寄りました。
さくら草も、きれいでした。
菖蒲も少しだけですが咲いていました。
秋ヶ瀬橋まで行ったのには理由があります。先日から寒天を食べたかったことと、コーンフレークが入っていないパフェを食べたかったのです。そこで、この季節のフルーツパフェ♪
もう、とっても幸せ〜。
距離は100Kmくらいになり、初めてのタイヤのテストにちょうどよい感じでした。とにかくサイド部分の「しっかり感」が印象強いです。それでいてマイルド。きちんと進化していたんですね。
それから見た目が細くなりました。実際、サイド部分の「ふくらみ」が減り、直線的になったように思います。スペシャライズドのTURBO PROに近い雰囲気です。
岩淵水門近くの直線部分で、少し真面目に漕いでみました。弱い向かい風でしたが、どうにかこうにか48Km/Hまで出すことができました。この速度域における安心感は今まで通りですね。これなら一般道を原付と一緒に走っていても大丈夫です(^^)v
PRO ４、気に入りました。
帰宅後のおやつ(^^)
走り始めた瞬間にビックリ。ものすごくマイルドです。体に優しい感じ。でもグニャグニャではありません。路面にピタッと張りつく感じがあります。
漕ぎはじめも、とても軽く、転がり抵抗が小さいんだろうなぁと感じます。
一般道、荒川を経由して、秋ヶ瀬橋まで行きました。今までだと、それなりに大きな衝撃を受けていたようなデコボコしたところも、すんなり通過することができました。違うものですねぇ。
そして巡航速度がUP？
新しいタイヤを装着したから、いつもよりも頑張ったとかいうのではありません。むしろ、汗をかかない程度に気楽に走っていたのです。このイメージで走った時に、今までのタイヤよりも2〜3Km/H速度が上がりました。新品タイヤだという事を差し引いて考える必要はありますが、それにしても疲れ知らずで、とても楽しい。
ところで笹目橋の下流側の工事が、まだ終わっていませんね。本当は3月31日までだったのに、いつのまにか日付の部分が書き換えられていて、5月14日までになっていました。あのダート部分を押して歩きたくないので戸田橋まで戻り、ふと思いついて浮間公園に寄りました。
さくら草も、きれいでした。
菖蒲も少しだけですが咲いていました。
秋ヶ瀬橋まで行ったのには理由があります。先日から寒天を食べたかったことと、コーンフレークが入っていないパフェを食べたかったのです。そこで、この季節のフルーツパフェ♪
もう、とっても幸せ〜。
距離は100Kmくらいになり、初めてのタイヤのテストにちょうどよい感じでした。とにかくサイド部分の「しっかり感」が印象強いです。それでいてマイルド。きちんと進化していたんですね。
それから見た目が細くなりました。実際、サイド部分の「ふくらみ」が減り、直線的になったように思います。スペシャライズドのTURBO PROに近い雰囲気です。
岩淵水門近くの直線部分で、少し真面目に漕いでみました。弱い向かい風でしたが、どうにかこうにか48Km/Hまで出すことができました。この速度域における安心感は今まで通りですね。これなら一般道を原付と一緒に走っていても大丈夫です(^^)v
PRO ４、気に入りました。
帰宅後のおやつ(^^)
2012年04月17日
パンクと雨
パンクしちゃいました。
しかも雨まで降ってきました。
もうモチベーション下がりまくりです。
こういう時は、新しいものを導入するしかありませんね。タイヤを交換することにしました。今までのタイヤはかれこれ5,000Km使っていたので、いずれにしても交換時期なんですけどね。
新しいミシュランPRO４です。
実際に走るのが楽しみ。
しかも雨まで降ってきました。
もうモチベーション下がりまくりです。
こういう時は、新しいものを導入するしかありませんね。タイヤを交換することにしました。今までのタイヤはかれこれ5,000Km使っていたので、いずれにしても交換時期なんですけどね。
新しいミシュランPRO４です。
実際に走るのが楽しみ。
2012年04月16日
歯が痛い
今日は仕事は休みました。朝一番で歯医者さんに行き、しばらくは痛みが続きましたが、お昼ごろにはようやく、普通に過ごせるようになり、ほっと一息。
午後ちょっと出掛けて、こんなのを貰ってきました。MAVICカーも発見。
午後ちょっと出掛けて、こんなのを貰ってきました。MAVICカーも発見。
2012年04月15日
観覧車
荒川、江戸川、そして葛西臨海公園、若洲海浜公園、お台場と巡り、観覧車などを見てきました。
休日の荒川はものすごく久しぶりでしたが、やはり混雑していましたね。秋ヶ瀬橋まで行こうかと思っていたのですが、下流域の混雑に疲れて岩淵水門で終了。こんなことなら当初の計画通りサコッシュに行けばよかった。
しかしベイエリアの一般道を走っている自転車は皆無でしたね。空いていて走りやすいし、よい練習になるのに、みんな荒川に集まってしまうのかなぁ。お台場の駐車場は満杯だったけど、時間帯の関係で道路上を走っている車両なんて片手で数えられるくらいでした(^^)
夕方になり、駐車場の車が出てくる頃には、きっと大変でしょうけど。
今日は110kmくらい。
休日の荒川はものすごく久しぶりでしたが、やはり混雑していましたね。秋ヶ瀬橋まで行こうかと思っていたのですが、下流域の混雑に疲れて岩淵水門で終了。こんなことなら当初の計画通りサコッシュに行けばよかった。
しかしベイエリアの一般道を走っている自転車は皆無でしたね。空いていて走りやすいし、よい練習になるのに、みんな荒川に集まってしまうのかなぁ。お台場の駐車場は満杯だったけど、時間帯の関係で道路上を走っている車両なんて片手で数えられるくらいでした(^^)
夕方になり、駐車場の車が出てくる頃には、きっと大変でしょうけど。
今日は110kmくらい。
2012年04月13日
自転車選び
生まれて初めてスポーツバイクを買うとき、何も分かっていませんでした。ロードバイクにしても、それぞれ大きな違いがあるんじゃなかろうか？どうやって選べばよいのだろうと悩みました。
私なりの結論
一般的にロードバイクの価格は、こんな感じかなと思います。価格は１つの目安で、メーカーにより多少（数万円）前後します。
13万9千円
19万8千円
25万円
40万円
50万円
80万円
100万円
同じ価格帯であれば、少なくとも40万円のところまでは、どのメーカーの何を選んでも、性能的にはほとんど同じだと思っています。だから見た目とか、自分なりの満足度で選んでしまってOK。
もちろんその中でも、小さな違いはあったりします。
なぜ「小さな違い」かといえば、全部にコストを掛けられないので、どこかに特徴を出そうと工夫するわけですね。ただし、それにもコスト的な限度があるんだろうと思います。50万円以上の自転車と明らかに違うのは仕方がありません。
50万円以上になってくると、各メーカーが狙った性能（レースで勝てるとか、ロングライドをとにかく楽にとか、ヒルクライムにうってつけとか、様々な特徴があります）が、ものすごくクッキリ出てきます。
逆に言えば、安い？価格帯のものだと、カタログなどに大々的に特徴が掛かれていたとしても、それほど極端ではないと感じています。
私がキャノンデールのsupersixを最終的に選んだのは、単純な理由でした。
条件としてはフルカーボンであること。これだけ。
当初はスペシャライズドのルーベにしようと決めていたのです。あとはどこのお店で買うかという問題だけでした。そんな時、新しい自転車屋さんがオープンしたことを教えてもらい行ってみたのです。店長さんと話をしている内に、もう他の店は考えられなくなりました。ここで買う！
ところが、このお店ではスペシャライズドを扱っていなかったのです。ここから自転車選びに散々悩む日が続くことになってしまいました。候補としては「ピナレロ・クアトロ」「アンカー・RHM9」などでした。
最終的になぜsupersixになったかというと、それより「上がない」からです。
同じ価格帯の他メーカーの候補だと、まだまだ上があるというのが、なんとも悩ましい。とりあえず一番上のフレームであるというのは、後々「あっちを買えば良かったなぁ」とか後悔しないためにも大切です(笑)
いやもちろん厳密に言えば上はあるのですが、私の用途だとこっちかな、と。
そうそう、同じフレームでも値段が高くなるパターンはあります。それはコンポーネントの違いですから、後になってどうしても！と言う場合には交換しやすい金額です。でもフレームは高いので、後から気軽に交換するというのは難しいです。
あくまでも、私の選び方ですよ！
そんなこんなで、キャノンデール supersix アルテグラ仕様 になりました。
最後にもう1つ。
実は100万／150万円クラスの自転車の場合には、ホイールの価格を忘れてはいけません。ホイールだけで30万円とかするものが装着されていたりします。
逆に言えば、19万8千円の自転車のホイールを、10万円程度のものに交換してあげるだけで、全く別の乗り物に変化すると思います。元々付いているホイールは、多くの場合1万円のものです。
それならば最初から30万円程度の自転車を買えば良いのでは？と思うのですが、この価格帯の自転車に付いているホイールは3万円くらすの物であることが多かったりします。
3万円のホイールと10万円のホイールでは雲泥の差があると感じています。もっとも今私が使っているのはこの3万円くらいのホイールです。もっと軽いものが欲しいけれど、おおむね満足しています。点数をつけるとしたら85点くらいかな？
同じ予算を、どこにどう振り分けるのか、あれこれ考えるのも、また楽しい時間ですよね。
以上、あくまでも私の考え方でしたが、みなさんはどんな風にして自転車選びなさいましたか？
私なりの結論
一般的にロードバイクの価格は、こんな感じかなと思います。価格は１つの目安で、メーカーにより多少（数万円）前後します。
13万9千円
19万8千円
25万円
40万円
50万円
80万円
100万円
同じ価格帯であれば、少なくとも40万円のところまでは、どのメーカーの何を選んでも、性能的にはほとんど同じだと思っています。だから見た目とか、自分なりの満足度で選んでしまってOK。
もちろんその中でも、小さな違いはあったりします。
なぜ「小さな違い」かといえば、全部にコストを掛けられないので、どこかに特徴を出そうと工夫するわけですね。ただし、それにもコスト的な限度があるんだろうと思います。50万円以上の自転車と明らかに違うのは仕方がありません。
50万円以上になってくると、各メーカーが狙った性能（レースで勝てるとか、ロングライドをとにかく楽にとか、ヒルクライムにうってつけとか、様々な特徴があります）が、ものすごくクッキリ出てきます。
逆に言えば、安い？価格帯のものだと、カタログなどに大々的に特徴が掛かれていたとしても、それほど極端ではないと感じています。
私がキャノンデールのsupersixを最終的に選んだのは、単純な理由でした。
条件としてはフルカーボンであること。これだけ。
当初はスペシャライズドのルーベにしようと決めていたのです。あとはどこのお店で買うかという問題だけでした。そんな時、新しい自転車屋さんがオープンしたことを教えてもらい行ってみたのです。店長さんと話をしている内に、もう他の店は考えられなくなりました。ここで買う！
ところが、このお店ではスペシャライズドを扱っていなかったのです。ここから自転車選びに散々悩む日が続くことになってしまいました。候補としては「ピナレロ・クアトロ」「アンカー・RHM9」などでした。
最終的になぜsupersixになったかというと、それより「上がない」からです。
同じ価格帯の他メーカーの候補だと、まだまだ上があるというのが、なんとも悩ましい。とりあえず一番上のフレームであるというのは、後々「あっちを買えば良かったなぁ」とか後悔しないためにも大切です(笑)
いやもちろん厳密に言えば上はあるのですが、私の用途だとこっちかな、と。
そうそう、同じフレームでも値段が高くなるパターンはあります。それはコンポーネントの違いですから、後になってどうしても！と言う場合には交換しやすい金額です。でもフレームは高いので、後から気軽に交換するというのは難しいです。
あくまでも、私の選び方ですよ！
そんなこんなで、キャノンデール supersix アルテグラ仕様 になりました。
最後にもう1つ。
実は100万／150万円クラスの自転車の場合には、ホイールの価格を忘れてはいけません。ホイールだけで30万円とかするものが装着されていたりします。
逆に言えば、19万8千円の自転車のホイールを、10万円程度のものに交換してあげるだけで、全く別の乗り物に変化すると思います。元々付いているホイールは、多くの場合1万円のものです。
それならば最初から30万円程度の自転車を買えば良いのでは？と思うのですが、この価格帯の自転車に付いているホイールは3万円くらすの物であることが多かったりします。
3万円のホイールと10万円のホイールでは雲泥の差があると感じています。もっとも今私が使っているのはこの3万円くらいのホイールです。もっと軽いものが欲しいけれど、おおむね満足しています。点数をつけるとしたら85点くらいかな？
同じ予算を、どこにどう振り分けるのか、あれこれ考えるのも、また楽しい時間ですよね。
以上、あくまでも私の考え方でしたが、みなさんはどんな風にして自転車選びなさいましたか？
2012年04月12日
2012年04月11日
新品たくさん♪
土日に自転車屋さんに立ち寄って買い込んできたのは、チューブ、タイヤ、バーテープ、ボトルでした。タイヤをいつ交換すべきか、使用距離を計算しないとね。
プーリーはDURA-ACEにしました。
プーリーはDURA-ACEにしました。
2012年04月09日
またまた多摩湖
またまた多摩湖です♪
今日は新青梅街道、青梅街道、東京街道、江戸街道の復習です。
淡々と走った結果、実はこれが最短ルートだという事が判明しました。家から多摩湖まで40Kmぴったり。今まで他のルートだと往復100Kmになっていたのですが、20Kmも違う事に少なからずショックを受けています。
こんなに近かったとは！
行きは九道の辻公園でちょっとだけ休憩。
狭山公園の入り口。桜が綺麗でした。
帰りは、目白駅前のパン屋さんに寄り道です。
ホットケーキぱんを買いました。
この後、ちょっとしたものを買いに行ったのですが・・・。詳細はのちほど。
今日は新青梅街道、青梅街道、東京街道、江戸街道の復習です。
淡々と走った結果、実はこれが最短ルートだという事が判明しました。家から多摩湖まで40Kmぴったり。今まで他のルートだと往復100Kmになっていたのですが、20Kmも違う事に少なからずショックを受けています。
こんなに近かったとは！
行きは九道の辻公園でちょっとだけ休憩。
狭山公園の入り口。桜が綺麗でした。
帰りは、目白駅前のパン屋さんに寄り道です。
ホットケーキぱんを買いました。
この後、ちょっとしたものを買いに行ったのですが・・・。詳細はのちほど。
2012年04月08日
水元公園コメダ珈琲ポタ
お花見に行ってきました。
のんびりポタです。
水元公園に到着して、まるRRさんと無事に合流できたのですが、人でいっぱいです。時速10Km未満でゆるゆる進みましたが、お腹もすいたのでコメダ珈琲に入ってしまいました。
今日は3人なので、飲み物が3種類です。
シロノワールも、もちろん注文しましたよ〜。
チリドッグとハンバーガーやら、
エビフライとか
みそかつサンドとか、色々なものがテーブルの上に並びました。
食後は江戸川に出て、旧江戸川沿いを進んで葛西臨海公園へ。ここでmakotoさんと合流です。
夕方になって少し（かなり）冷え込んできたのですが、みんなでワイワイ自転車談義。
ところで桜の写真がありません。いや確かに花見は楽しんだのです。でも人があまりにも多くて取らなかったんです。こういうこともありますよね。
楽しかった〜。このルート、最近の定番コースになりつつあるのですが、これからは南風が強くなる季節です。うーん。逆回りのほうが楽かも知れない。最後に自転車屋さんでお買い物してきました。
ぐるっと一回りして60Kmくらい。
そして夜ご飯は・・・
のんびりポタです。
水元公園に到着して、まるRRさんと無事に合流できたのですが、人でいっぱいです。時速10Km未満でゆるゆる進みましたが、お腹もすいたのでコメダ珈琲に入ってしまいました。
今日は3人なので、飲み物が3種類です。
シロノワールも、もちろん注文しましたよ〜。
チリドッグとハンバーガーやら、
エビフライとか
みそかつサンドとか、色々なものがテーブルの上に並びました。
食後は江戸川に出て、旧江戸川沿いを進んで葛西臨海公園へ。ここでmakotoさんと合流です。
夕方になって少し（かなり）冷え込んできたのですが、みんなでワイワイ自転車談義。
ところで桜の写真がありません。いや確かに花見は楽しんだのです。でも人があまりにも多くて取らなかったんです。こういうこともありますよね。
楽しかった〜。このルート、最近の定番コースになりつつあるのですが、これからは南風が強くなる季節です。うーん。逆回りのほうが楽かも知れない。最後に自転車屋さんでお買い物してきました。
ぐるっと一回りして60Kmくらい。
そして夜ご飯は・・・
2012年04月07日
また多摩湖
どうも最近、南北に走ると行きか帰りのどちらかが強い向かい風になってしまうので、東西方向ばかり走っています。
同じ西に向かうにしても、ちょっとだけ違ったところを通ってみようと、皇居へ向かったのですが、これが大失敗。お花見の人・車でものすごい事になっています。一気に疲れてしまいました。
大した距離を走っていませんが、代々木ビレッジを過ぎて甲州街道を渡ったところでランチ。
今日は（今日も？）ハンバーガーをチョイス。
しかしまぁ、風の音が凄いです。なかなかお店から出られません。ようやく重い腰を上げて、とりあえず、環七・方南通り・井の頭通りを経由して青梅街道へ。その先は東京街道・多摩湖自転車道を使って、またまた多摩湖へ行ってきました。それにしても風が強い。たっぷり休憩したはずなのに、なんだか疲れてしまいました。
東京街道の途中で、特大海老天丼が気になりました。
今まで通ったことがない道を調査しようと思い、八坂駅の少し先で東村山中央公園に行ってみました。その先も一般道を使い、多摩湖への登り口に当たる武蔵大和駅西の交差点に。
帰り道ですが、多摩湖自転車道も花見の人であふれていたので、違う道を通る事にしました。こっちに行ったらどうなるのかな？と適当に進んでいたら、うまいこと江戸街道に出ました。この道って先はどうなっているんだろうと気になっていたので、進んでみました。
走ってビックリ。Diossという自転車屋さんがある通りだったんですね。八坂駅の近くで府中街道を横切り、そのまま進めば東京街道。こんな風になっていたんだぁ。
今日はどうにも疲れてしまったので、調査はこれで終わり。あとは通り慣れた新青梅街道です。
今まで気づかなかったけれど、こんな不思議なお店を発見しました。
へろへろになりながら、護国寺まで戻ってきて一休み。
本日の走行距離 95Kmくらい。
実は最後に自転車屋さんに立ち寄り、あれこれ購入してしまったのですが、詳しくは後日。
同じ西に向かうにしても、ちょっとだけ違ったところを通ってみようと、皇居へ向かったのですが、これが大失敗。お花見の人・車でものすごい事になっています。一気に疲れてしまいました。
大した距離を走っていませんが、代々木ビレッジを過ぎて甲州街道を渡ったところでランチ。
今日は（今日も？）ハンバーガーをチョイス。
しかしまぁ、風の音が凄いです。なかなかお店から出られません。ようやく重い腰を上げて、とりあえず、環七・方南通り・井の頭通りを経由して青梅街道へ。その先は東京街道・多摩湖自転車道を使って、またまた多摩湖へ行ってきました。それにしても風が強い。たっぷり休憩したはずなのに、なんだか疲れてしまいました。
東京街道の途中で、特大海老天丼が気になりました。
今まで通ったことがない道を調査しようと思い、八坂駅の少し先で東村山中央公園に行ってみました。その先も一般道を使い、多摩湖への登り口に当たる武蔵大和駅西の交差点に。
帰り道ですが、多摩湖自転車道も花見の人であふれていたので、違う道を通る事にしました。こっちに行ったらどうなるのかな？と適当に進んでいたら、うまいこと江戸街道に出ました。この道って先はどうなっているんだろうと気になっていたので、進んでみました。
走ってビックリ。Diossという自転車屋さんがある通りだったんですね。八坂駅の近くで府中街道を横切り、そのまま進めば東京街道。こんな風になっていたんだぁ。
今日はどうにも疲れてしまったので、調査はこれで終わり。あとは通り慣れた新青梅街道です。
今まで気づかなかったけれど、こんな不思議なお店を発見しました。
へろへろになりながら、護国寺まで戻ってきて一休み。
本日の走行距離 95Kmくらい。
実は最後に自転車屋さんに立ち寄り、あれこれ購入してしまったのですが、詳しくは後日。
2012年04月06日
芝桜
今日はあまり時間がなかったので、50Km走りたかったけれど、40Kmだけで終了。
水元公園にて。
寅さん記念館。
江戸川土手の芝桜。
夜、渋谷にある宮崎地鶏や魚が美味しいお店に行ってきました。もも焼き。
刺身3種盛り。もちろん、鳥の刺身ですよ〜。
鰤カマもうまい。
水元公園にて。
寅さん記念館。
江戸川土手の芝桜。
夜、渋谷にある宮崎地鶏や魚が美味しいお店に行ってきました。もも焼き。
刺身3種盛り。もちろん、鳥の刺身ですよ〜。
鰤カマもうまい。
2012年04月04日
世界一痛いサボテン
昨日の寒冷前線の通過による風ほどではありませんでしたが、今日も風が強い一日でしたね。よく晴れたのでポタに行ってきました。時速15〜20Kmで、ゆったり、まったり走ります。
まずは以前から行ってみたかった代々木ビレッジです。
世界一痛いサボテンとか、性なる木とか、面白いものが植えられていました。
トルコからやって来たというこの花には説明書きがなく名前が分かりません。
でも、これが一番気に入りました。
次に向かったのは旧玉川上水跡の遊歩道です。
その先、ものの見事に世田谷区の迷路に、はまり込みました。自転車で良かった〜と思った瞬間でした(^^)v
環七の下をくぐり抜ける、こんなトンネルがあるのは知らなかったな〜。
荒玉水道道路から世田谷通りに入ったらどうなるのかという課題をクリアしてみましたが、いまひとつ面白みに欠けました。砧浄水場から多摩川に出てしまったほうが面白いかもという感じ。
問題は多摩川。風が強くて進みません(><)
あっさり諦めて、武蔵境通り、連雀通り、小金井街道と進んで、都立小金井公園で休憩。続けて青梅街道、多摩湖自転車道を通って多摩湖まで行ってきました。
前回、写真を撮り忘れていた西武園遊園地の観覧車。
小平駅の少し手前に、カフェ発見。
土曜にでも行ってみよう。
最後は江戸川公園。見事でした。
まずは以前から行ってみたかった代々木ビレッジです。
世界一痛いサボテンとか、性なる木とか、面白いものが植えられていました。
トルコからやって来たというこの花には説明書きがなく名前が分かりません。
でも、これが一番気に入りました。
次に向かったのは旧玉川上水跡の遊歩道です。
その先、ものの見事に世田谷区の迷路に、はまり込みました。自転車で良かった〜と思った瞬間でした(^^)v
環七の下をくぐり抜ける、こんなトンネルがあるのは知らなかったな〜。
荒玉水道道路から世田谷通りに入ったらどうなるのかという課題をクリアしてみましたが、いまひとつ面白みに欠けました。砧浄水場から多摩川に出てしまったほうが面白いかもという感じ。
問題は多摩川。風が強くて進みません(><)
あっさり諦めて、武蔵境通り、連雀通り、小金井街道と進んで、都立小金井公園で休憩。続けて青梅街道、多摩湖自転車道を通って多摩湖まで行ってきました。
前回、写真を撮り忘れていた西武園遊園地の観覧車。
小平駅の少し手前に、カフェ発見。
土曜にでも行ってみよう。
最後は江戸川公園。見事でした。
2012年04月02日
【祝】初Ｖ坂と、観覧車めぐり
初めて多摩川に行ったのは、2009年11月29日でした。ただし羽田空港に行って多摩川を「見ただけ」で、自転車で走ってはいません。多摩川沿いを走ったのは2010年4月30日のことでした。
どちらも月末近くですね(^_^;)なんでだろう。
その後も何度か多摩川には行っていますが、甲州街道から野川を経由して二子玉川に出たり、六郷橋から上流に向かってみたりというルートが中心でした。でも先月、小平市から府中街道を通って是政橋へ行ってみて、なんとなくですが、もっと近いルートがあるんじゃないかなという気になりました。
地図を隅から隅まで眺めた結果、方南通りの大宮八幡か甲州街道の桜上水のところから南西へと向かう水道道路を使ったらどうなんだろうと気づいたのです。分かったからには行ってみるしかない。
方南通りからの入り口は、一方通行出口になっていて、ちょっと入りにくい。大した距離じゃないから井ノ頭通りまで出てしまって、新玉水道交差点から入るようにしたほうが便利かなと感じました。
あとはひたすら、まっすぐです。どこまでも、どこまでもまっすぐです。
ただし甲州街道はそのまま横切れないので、右にある信号で渡ります。環八も同様。世田谷通りとの交差点も、ちょっとだけ迷いそうだけど、まっすぐ！を信じて進めば自然に復帰しますね。
甲州街道に出たところの横には、こんな特徴的なお店がありました。
最後は砧浄水場で行き止まりのような感じになるので、ぐるっと迂回。すると、そこはもう多摩川でした。どこ？と思ったんだけど、多摩水道橋の、ちょい下流側。上流に向かうには、あぁぁ！一般道の裏道っぽいところを走る場所ですね。多摩水道橋に向かうなら、さっき通り過ぎた世田谷通りで右折したほうが簡単だったかも。今度試してみよう。
それにしてもこれが最短コースであることが判明。家からここまで、たった30Kmしかありませんでした。なんだ多摩川って近かったんだ。
多摩水道橋を通り過ぎ、少し上流に進んでいくと、対岸に大きな観覧車が見えます。よみうりランドか〜。そういえば、あそこにはV坂という有名な坂があったよな。どうしよっかな。
とりあえず次の橋（多摩川原橋・鶴川街道）に進んでみます。渡ってみたら矢野口交差点のところにローソンがあったので、ちょっと補給します。
せっかくここまで来たんだし、行ってみるか。
県道124を少し進むと、京王よみうりランド駅の入り口がありました。このまままっすぐ進むのかなぁ？でも、ずっと前によみうりランドに遊びに来たとき、リフトに乗った記憶があります。そういうものがあるってことは、そっちに急な坂がありそうな気がする。
少し先で左に曲がってみたら、本当の駅前に出ました。
それはいいんだけど、右側にゴンドラ乗り場が！
あれ？リフトが消えている！
そのまま進んでみたら、なるほど坂ですね。でも、ここで止まって写真撮影とかしちゃうと、私の性格からすると、確実に引き返してしまいます。だから写真なし(笑)
上まで登ったら、ジャイアンツ球場がありました。急な坂はここで終了。その先は少しだけ下り坂になっていて、その奥は緩い登りになっているように見えます。
少し下り坂になっているところを進んでみたら、そこは遊園地。観覧車発見！
少し先に、丘の湯とかいう建物があって、どうやらここで頂上らしい。T字路になっていて、右に曲がって下ってみたら、最初の京王よみうりランド駅の入口というか、駅に通じる通路に戻りました。
そんなわけで、迷わずにV坂に到達できたようです(^^)v
12％のV坂クリアしました〜。
その後、尾根幹に行くか迷ったのですが（実は少し走った）、ふと思い立って川崎街道に戻り、連光寺へ。そのまえに大丸公園で休憩。
関戸橋を渡り、小平方面へ。目指すは西武園の観覧車。
さっと見てから次は豊島園へ。観覧車なんて、あったっけ？外からだとよく分からない。でも、いいんです。
ジェットコースターはあるし、遊園地めぐりってことにしちゃいましょう！
目白駅近くにあるケーキ屋さん。美味しそうだなぁ。
最後に東京スカイツリーを見てきました。
（遊園地ですらない）
たこ焼き買って、おしまい。
走行距離は98.99Kmと、なんとも中途半端になってしまいました。
どちらも月末近くですね(^_^;)なんでだろう。
その後も何度か多摩川には行っていますが、甲州街道から野川を経由して二子玉川に出たり、六郷橋から上流に向かってみたりというルートが中心でした。でも先月、小平市から府中街道を通って是政橋へ行ってみて、なんとなくですが、もっと近いルートがあるんじゃないかなという気になりました。
地図を隅から隅まで眺めた結果、方南通りの大宮八幡か甲州街道の桜上水のところから南西へと向かう水道道路を使ったらどうなんだろうと気づいたのです。分かったからには行ってみるしかない。
方南通りからの入り口は、一方通行出口になっていて、ちょっと入りにくい。大した距離じゃないから井ノ頭通りまで出てしまって、新玉水道交差点から入るようにしたほうが便利かなと感じました。
あとはひたすら、まっすぐです。どこまでも、どこまでもまっすぐです。
ただし甲州街道はそのまま横切れないので、右にある信号で渡ります。環八も同様。世田谷通りとの交差点も、ちょっとだけ迷いそうだけど、まっすぐ！を信じて進めば自然に復帰しますね。
甲州街道に出たところの横には、こんな特徴的なお店がありました。
最後は砧浄水場で行き止まりのような感じになるので、ぐるっと迂回。すると、そこはもう多摩川でした。どこ？と思ったんだけど、多摩水道橋の、ちょい下流側。上流に向かうには、あぁぁ！一般道の裏道っぽいところを走る場所ですね。多摩水道橋に向かうなら、さっき通り過ぎた世田谷通りで右折したほうが簡単だったかも。今度試してみよう。
それにしてもこれが最短コースであることが判明。家からここまで、たった30Kmしかありませんでした。なんだ多摩川って近かったんだ。
多摩水道橋を通り過ぎ、少し上流に進んでいくと、対岸に大きな観覧車が見えます。よみうりランドか〜。そういえば、あそこにはV坂という有名な坂があったよな。どうしよっかな。
とりあえず次の橋（多摩川原橋・鶴川街道）に進んでみます。渡ってみたら矢野口交差点のところにローソンがあったので、ちょっと補給します。
せっかくここまで来たんだし、行ってみるか。
県道124を少し進むと、京王よみうりランド駅の入り口がありました。このまままっすぐ進むのかなぁ？でも、ずっと前によみうりランドに遊びに来たとき、リフトに乗った記憶があります。そういうものがあるってことは、そっちに急な坂がありそうな気がする。
少し先で左に曲がってみたら、本当の駅前に出ました。
それはいいんだけど、右側にゴンドラ乗り場が！
あれ？リフトが消えている！
そのまま進んでみたら、なるほど坂ですね。でも、ここで止まって写真撮影とかしちゃうと、私の性格からすると、確実に引き返してしまいます。だから写真なし(笑)
上まで登ったら、ジャイアンツ球場がありました。急な坂はここで終了。その先は少しだけ下り坂になっていて、その奥は緩い登りになっているように見えます。
少し下り坂になっているところを進んでみたら、そこは遊園地。観覧車発見！
少し先に、丘の湯とかいう建物があって、どうやらここで頂上らしい。T字路になっていて、右に曲がって下ってみたら、最初の京王よみうりランド駅の入口というか、駅に通じる通路に戻りました。
そんなわけで、迷わずにV坂に到達できたようです(^^)v
12％のV坂クリアしました〜。
その後、尾根幹に行くか迷ったのですが（実は少し走った）、ふと思い立って川崎街道に戻り、連光寺へ。そのまえに大丸公園で休憩。
関戸橋を渡り、小平方面へ。目指すは西武園の観覧車。
さっと見てから次は豊島園へ。観覧車なんて、あったっけ？外からだとよく分からない。でも、いいんです。
ジェットコースターはあるし、遊園地めぐりってことにしちゃいましょう！
目白駅近くにあるケーキ屋さん。美味しそうだなぁ。
最後に東京スカイツリーを見てきました。
（遊園地ですらない）
たこ焼き買って、おしまい。
走行距離は98.99Kmと、なんとも中途半端になってしまいました。
2012年04月01日
南房総ポタ
行ってきました、南房総ポタ。
すっごく面白かった〜。また行きたい。
予定よりも【早起き】しちゃいました(笑) 気分はすっかり遠足です。
その結果、最初に考えていたのより早い電車に乗ることが可能だったので、ささっと出発。内房線富浦駅に15分早く到着するので、自転車を組み立てる時間にも余裕があります。
千葉駅での乗り換えの際に停車していました。
電車内でツイッターを確認していたら、久里浜からフェリーに乗るべく自走していたあきさんがパンク。予定の船には間に合いそうにもないので、次に乗るらしい。
と、ここまではよくある話なんですが、チューブ交換したらバルブの先が折れたという。これは大変な事態になりました。そしてチューブはもうない・・・と。なぜ予備チューブが1本だけなんだぁ。
しかしフェリーに乗る予定の他のメンバーは輪行していて、もうとっくに先のほうです。後ろから来る人がいるなら合流してチューブを貰うことも出来るけど、どうにもならない状況。私も東京湾の反対側の電車内だし。
しばらくしたらチューブを貰ったというツイートがあって一安心。たまたま通りかかった自転車乗りに分けてもらったのかな。
さて富浦駅に到着して電車を降りようとしたら、びっくりです。同じ電車、しかも同じ車両で、ドア２つ離れたところに、はるさんが乗っていました。まったく気づかなかったなぁ。
自転車を組み立てて、とあれこれ作業し始めたら、何だか知らないけれど、はるさん素早い。私がようやく後輪だけ取り付けた頃に、すでに輪行バックをしまっています。前輪もつけて、輪行袋を片づけ終るまでに、ずいぶんと差があった。
道の駅とみうらに向かいます。フェリーで渡ってきたメンバーと無事合流。あきさんを待ちます。そして汗だくになったあきさん到着。
風が強いので、やはり行きに海岸沿いを進もうという事になりました。那古船形で、中学の頃に泊まった学校の水泳教室宿舎横を通過。懐かしい〜。もっとも3年くらい前にエアコン完備の新しい建物になっているんですけどね(^^)
そんな話をヤマヲさんとしていたんだけど、海で？ワイルド！ってな事になった。でもなぁ学校にプール無かったし、それで普通だと思っていました(^^ゞ
館山を通過したころ、白浜までは向かい風なんですよね。そんなことから、あきさんとペンタさんが相談して、山の中をショートカットして千倉に向かおうという事になったのです。え〜〜。白浜まで出てしまえば、あとは追い風なんだけどなぁ。
しばらく進んでいたら、先頭のあきさんがコースミス。結果としてR410に並行するK86になりました。まぁショートカットには違いありませんね。館山ファミリーパークや南房パラダイスには寄れなくなりましたが、これはこれで楽でいいかも。野島崎灯台は目と鼻の先です。
当初計画のルートはこれね。
あとはもう追い風にのってびゅんびゅん進みます。潮風王国で休憩。
時折、道の反対側を走るローディとすれ違いますが、み〜んな必死の形相です。こちらは何もしなくても35Km/Hとか出てしまいます。反時計回りのルートで本当によかったぁ。
そして千歳にある魚作に到着。いい感じのお店です。
さぁ食べるぞ〜。
メニューを見ていたら、美味しそうなものが出てきました。嬉しいですね！
私が注文したのは、エビ天丼。
魚のメンチカツ定食。
こちらは地魚さしみ定食。
ここ魚作は、あきさんがサーフィンしていた頃に毎週のように通っていたお店だそうで、お店のおばちゃんも久しぶり！と感激。コーラを頂きました。
ここで朝のパンクの話になったのですが、通りかかった自転車乗りにチューブを分けてもらったのではないことが判明。近所にあった「マイバスケット」というお店に行ったそうです。
あき チューブありますか？
店員 売ってないけど、俺、持ってるよ
なんという！こんなこと、普通あり得ないよね。
後から思えば、自転車を輪行袋に入れて久里浜に向かい、先行しているメンバーと合流してチューブを分けてもらうという方法もあったけど、その瞬間はまったく思い浮かばなかったらしい。まあそういうものですよね。
食後は、あきさんが通い詰めていたポイントの見学。いい天気です。まぁ今日の風向きでは大きな波は立たないけどね。
その後ローズマリー公園で、またまたアイス(笑) ついでにお土産も入手しておきました。
さぁ帰りましょう〜。ペンタさんに道案内していただき、R128ではなくK295で戻りました。車が少なくて走りやすいですね。そして予想通り、山の中は風の影響も少なくて助かりました。NAV-Uでルート検索してみたら、とみうらまで13Kmしかありません。近いっ!!
南房総ポタ、楽しかったなぁ。次回は館山から沖ノ島を通って、ぐるっと海沿いを走ってみたいな。
すっごく面白かった〜。また行きたい。
予定よりも【早起き】しちゃいました(笑) 気分はすっかり遠足です。
その結果、最初に考えていたのより早い電車に乗ることが可能だったので、ささっと出発。内房線富浦駅に15分早く到着するので、自転車を組み立てる時間にも余裕があります。
千葉駅での乗り換えの際に停車していました。
電車内でツイッターを確認していたら、久里浜からフェリーに乗るべく自走していたあきさんがパンク。予定の船には間に合いそうにもないので、次に乗るらしい。
と、ここまではよくある話なんですが、チューブ交換したらバルブの先が折れたという。これは大変な事態になりました。そしてチューブはもうない・・・と。なぜ予備チューブが1本だけなんだぁ。
しかしフェリーに乗る予定の他のメンバーは輪行していて、もうとっくに先のほうです。後ろから来る人がいるなら合流してチューブを貰うことも出来るけど、どうにもならない状況。私も東京湾の反対側の電車内だし。
しばらくしたらチューブを貰ったというツイートがあって一安心。たまたま通りかかった自転車乗りに分けてもらったのかな。
さて富浦駅に到着して電車を降りようとしたら、びっくりです。同じ電車、しかも同じ車両で、ドア２つ離れたところに、はるさんが乗っていました。まったく気づかなかったなぁ。
自転車を組み立てて、とあれこれ作業し始めたら、何だか知らないけれど、はるさん素早い。私がようやく後輪だけ取り付けた頃に、すでに輪行バックをしまっています。前輪もつけて、輪行袋を片づけ終るまでに、ずいぶんと差があった。
道の駅とみうらに向かいます。フェリーで渡ってきたメンバーと無事合流。あきさんを待ちます。そして汗だくになったあきさん到着。
風が強いので、やはり行きに海岸沿いを進もうという事になりました。那古船形で、中学の頃に泊まった学校の水泳教室宿舎横を通過。懐かしい〜。もっとも3年くらい前にエアコン完備の新しい建物になっているんですけどね(^^)
そんな話をヤマヲさんとしていたんだけど、海で？ワイルド！ってな事になった。でもなぁ学校にプール無かったし、それで普通だと思っていました(^^ゞ
館山を通過したころ、白浜までは向かい風なんですよね。そんなことから、あきさんとペンタさんが相談して、山の中をショートカットして千倉に向かおうという事になったのです。え〜〜。白浜まで出てしまえば、あとは追い風なんだけどなぁ。
しばらく進んでいたら、先頭のあきさんがコースミス。結果としてR410に並行するK86になりました。まぁショートカットには違いありませんね。館山ファミリーパークや南房パラダイスには寄れなくなりましたが、これはこれで楽でいいかも。野島崎灯台は目と鼻の先です。
当初計画のルートはこれね。
あとはもう追い風にのってびゅんびゅん進みます。潮風王国で休憩。
時折、道の反対側を走るローディとすれ違いますが、み〜んな必死の形相です。こちらは何もしなくても35Km/Hとか出てしまいます。反時計回りのルートで本当によかったぁ。
そして千歳にある魚作に到着。いい感じのお店です。
さぁ食べるぞ〜。
メニューを見ていたら、美味しそうなものが出てきました。嬉しいですね！
私が注文したのは、エビ天丼。
魚のメンチカツ定食。
こちらは地魚さしみ定食。
ここ魚作は、あきさんがサーフィンしていた頃に毎週のように通っていたお店だそうで、お店のおばちゃんも久しぶり！と感激。コーラを頂きました。
ここで朝のパンクの話になったのですが、通りかかった自転車乗りにチューブを分けてもらったのではないことが判明。近所にあった「マイバスケット」というお店に行ったそうです。
あき チューブありますか？
店員 売ってないけど、俺、持ってるよ
なんという！こんなこと、普通あり得ないよね。
後から思えば、自転車を輪行袋に入れて久里浜に向かい、先行しているメンバーと合流してチューブを分けてもらうという方法もあったけど、その瞬間はまったく思い浮かばなかったらしい。まあそういうものですよね。
食後は、あきさんが通い詰めていたポイントの見学。いい天気です。まぁ今日の風向きでは大きな波は立たないけどね。
その後ローズマリー公園で、またまたアイス(笑) ついでにお土産も入手しておきました。
さぁ帰りましょう〜。ペンタさんに道案内していただき、R128ではなくK295で戻りました。車が少なくて走りやすいですね。そして予想通り、山の中は風の影響も少なくて助かりました。NAV-Uでルート検索してみたら、とみうらまで13Kmしかありません。近いっ!!
南房総ポタ、楽しかったなぁ。次回は館山から沖ノ島を通って、ぐるっと海沿いを走ってみたいな。
2012年03月31日
月間走行距離
2009年6月にクロスバイクを購入以来、たいていの月は仕事などの都合により7〜10日間ほど自転車に乗れない日がありました。
今月も同様に、仕事や天候などの理由により9日間乗っていません。走ったのは22回でした。ですが今月は100Km前後の距離を7回走ることができたのです。
その結果、月間走行距離1,528Kmを達成。もちろんこれは、過去最高です。
そして喜ぶべきことに、毎月ほぼ横ばいだった体重が少しずつ減ってきています。いやしかし、もしかしたら悲しむべきことなのかも知れません。半年以上に渡り、月に1,000Km走るというのは、それほど大変なことではなくなってきていたのですが、今後毎月1,500Kmずつ走ることができるのかどうか、まったく先が見えません。
月に1,000Kmペースでは痩せず、1,500Km走らないとダメだとするならば、ものすごくハードルが高いわけです。空き時間をどうやって作るのか、今後もさらなる工夫が必要みたいです。
今月も同様に、仕事や天候などの理由により9日間乗っていません。走ったのは22回でした。ですが今月は100Km前後の距離を7回走ることができたのです。
その結果、月間走行距離1,528Kmを達成。もちろんこれは、過去最高です。
そして喜ぶべきことに、毎月ほぼ横ばいだった体重が少しずつ減ってきています。いやしかし、もしかしたら悲しむべきことなのかも知れません。半年以上に渡り、月に1,000Km走るというのは、それほど大変なことではなくなってきていたのですが、今後毎月1,500Kmずつ走ることができるのかどうか、まったく先が見えません。
月に1,000Kmペースでは痩せず、1,500Km走らないとダメだとするならば、ものすごくハードルが高いわけです。空き時間をどうやって作るのか、今後もさらなる工夫が必要みたいです。
明日から4月
2月のはじめに今年の目標を考えてみたのですが、
１ 東京アースライドに参加する
２ 江の島に行って、カレーを食べる
３ 山手線の全駅を巡る
４ 東京23区すべての区役所を巡る
というものでした。
今年の東京アースライドは、まだ詳細情報は公表されていませんが10月に決定したようですね。
江ノ島には行きました。カレーこそ食べていないけど、一応行った(^_^;)ということで、ひとまず終了です。一度行けば距離感がつかめるので、継続して何度か出掛けてみたいものです。
山手線の全駅巡りも終了しました。
区役所巡りが、全く進んでいませんね！その代わりに、小平市にある丸ポスト巡りをしていましたが。
そんな中、墨田区内に小さな博物館というのがある事を知りました。26か所かな。実際に中を見学するのは後まわしにして、どこにあるのかを覚えるべく、ぐるりと一回りしてみるのも面白そう。
１ 東京アースライドに参加する
２ 江の島に行って、カレーを食べる
３ 山手線の全駅を巡る
４ 東京23区すべての区役所を巡る
というものでした。
今年の東京アースライドは、まだ詳細情報は公表されていませんが10月に決定したようですね。
江ノ島には行きました。カレーこそ食べていないけど、一応行った(^_^;)ということで、ひとまず終了です。一度行けば距離感がつかめるので、継続して何度か出掛けてみたいものです。
山手線の全駅巡りも終了しました。
区役所巡りが、全く進んでいませんね！その代わりに、小平市にある丸ポスト巡りをしていましたが。
そんな中、墨田区内に小さな博物館というのがある事を知りました。26か所かな。実際に中を見学するのは後まわしにして、どこにあるのかを覚えるべく、ぐるりと一回りしてみるのも面白そう。
2012年03月30日
南風
さきほど、葛西臨海公園を通って、Joeにパンを買いに行きました。
とんでもなく強い南風です。向かい風区間では時速20Kmを維持するのがやっとです（心拍数150オーバー）
写真では風速12.5mですが、13.8mなんていうときもありました。風速12m/sって、時速42Kmということですよね。怖いよ〜。
荒川上流から南下してきて葛西臨海公園の海沿いをぐるりと回って行ったのですが、この地形って南房総のミニチュア版だなぁと感じたんです。南房総ライドの日にも南風の可能性が高いわけで、館山を起点とするならば時計回りじゃなく、反時計回りにしたほうが絶対に楽だと思うんです。
葛西臨海公園の状況。黄色が風、青は楽な区間、赤は悲惨な区間です。
こちらが南房総。楽な青と、ツライ赤は予想です。
時計回り（行きに内陸部で千歳に向かう）の場合には、千歳から白浜フラワーパーク辺りまで延々と『苦行』の旅になってしまいそうです。
さらに葛西臨海公園と南房総の位置を考えると、南房総のほうが確実に強い風だと思います。荒川で風速13m前後ということは、南房総では15mを超えていたかも知れません。
ゆるポタするなら反時計回りがいいのではないかなぁとか思うのですが、どんなもんでしょうか。
とんでもなく強い南風です。向かい風区間では時速20Kmを維持するのがやっとです（心拍数150オーバー）
写真では風速12.5mですが、13.8mなんていうときもありました。風速12m/sって、時速42Kmということですよね。怖いよ〜。
荒川上流から南下してきて葛西臨海公園の海沿いをぐるりと回って行ったのですが、この地形って南房総のミニチュア版だなぁと感じたんです。南房総ライドの日にも南風の可能性が高いわけで、館山を起点とするならば時計回りじゃなく、反時計回りにしたほうが絶対に楽だと思うんです。
葛西臨海公園の状況。黄色が風、青は楽な区間、赤は悲惨な区間です。
こちらが南房総。楽な青と、ツライ赤は予想です。
時計回り（行きに内陸部で千歳に向かう）の場合には、千歳から白浜フラワーパーク辺りまで延々と『苦行』の旅になってしまいそうです。
さらに葛西臨海公園と南房総の位置を考えると、南房総のほうが確実に強い風だと思います。荒川で風速13m前後ということは、南房総では15mを超えていたかも知れません。
ゆるポタするなら反時計回りがいいのではないかなぁとか思うのですが、どんなもんでしょうか。
2012年03月29日
焼酎
焼酎を買いに行ってきました。
でもその前に担々麺(^^)v
座席の前には、しっぽフリフリの可愛いにゃんこ。
買ったのは、国分酒造の 芋 三年貯蔵。もちろんバックパックに入れて自転車で運んできました。
三時のおやつも仕入れてきました(^_^;)
でもその前に担々麺(^^)v
座席の前には、しっぽフリフリの可愛いにゃんこ。
買ったのは、国分酒造の 芋 三年貯蔵。もちろんバックパックに入れて自転車で運んできました。
三時のおやつも仕入れてきました(^_^;)
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