よろず屋　ＢＥＢＯＰ

最近ＣＭでやたら押しているシボレーボルト。
正直言ってどうでもいい車なんだが本国ではこんなことが起きている。
当然、日本にも飛び火するだろうけど。

ソース　http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012010600077

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は５日、搭載されているリチウムイオン電池が発火する恐れがあるとして、米国で販売した電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルト」を自主的に回収し、安全対策を行うと発表した。「顧客満足度を高めるための措置」で、リコール（回収・無償修理）ではないとしている。

　ボルトは、出遅れていた環境対応技術で挽回するため、２０１０年末に投入したＧＭの再生の象徴。昨年末までに約８０００台を販売した。ボルトの安全問題は、０９年の経営破綻から順調な業績回復を遂げた同社のイメージに悪影響を及ぼす恐れもある。


・・・このリチウムイオン電池、実は韓国ＬＧケム製の商品、テストで３回中２回出火したというとても高性能な電池なのだ。
（さすが韓国製！機械すら火病を発病するとはＷＷＷ）
ＧＭは当初、価格の安さから導入したようだが、（米国内で工場が稼働、現役の大統領が祝賀会に参加するという異例の肩入れだった。）日本の企業側は「あんな生産管理が難しいものをどうやって安くできるんだ？」と疑問に思っていたそうだ。
なるほど、ケンチャナヨだったわけだ。
明らかにリコールだろＷ
というか、こんな高確率で出火する物をよく市販車に採用したな。
トヨタのリコールなんかよりよほどタチ悪いぞ。
まあ、これを見て思ったのは２つの法則がアメリカに働いたということだ。
１つは“アノ国のアノ法則”（檀君の呪い）
もう一つは“日本に（悪い意味で）手を出すとしっぺ返しを食らう”
せっかく官民挙げてトヨタ車ネガティブ運動展開してアメ車復活をもくろんでもやり方がまずかったな。
しかもよりにもよって韓国と組むんだもん、法則発動は想定通りなんだけどね。
とりあえず、ＧＭ、御愁傷様ＷＷＷ