January 14, 2008
ナイキ サスクワッチ SUMOスクエアユーティリティ サスクワッチSUMOスクエア hディアマナグラファイト
素直に狙える、SUMOスクエアテクノロジー
誰もが経験するであろう、グリーンまで200ヤード以上ある難しいライ、そして、ラフまでのど真ん中での孤独な闘い。
そうした最も困難な状況でこそ、卓越したジオメトリー、先進のテクノロジーが心強い友になってくれる。
July 16, 2007
2007年グランプリ受賞クラブ! アキラプロダクツ ハイブリッド ユーティリティ フジクラ社製AKIRA UT専用設計シャフト
アキラプロダクツ Wグランプリ&準グランプリ受賞の「理由」
ハイブリッドユーティリティ
ハイブリッドユーティリティ
「優秀クラブを集めた決定戦の中で他のクラブに比べて、アゲインストに非常に強かった。フォローではどのクラブにも良さはあったが、アゲインストになるとフェアウェイウッド型のユーティリティは球が浮いてしまい、風に弱かった。このクラブはアゲインストの中で、ものすごい強い球で、きっちり自分の考えている飛距離に飛んでいく。もちろんユーティリティですから難しさはありません。グランプリに選ばれたこのクラブ是非お使いになって下さい。」(岩間プロ動画コメント要約)
June 30, 2007
NEW! ヨネックス ニューナノブイ ユーティリティー 複合カーボンシャフト
「ニューナノブイ ユーティリティー」は、同じヘッドスピードでもインパクトの瞬間に加速させることで飛距離を伸ばせるという「インパクトスピード理論」に基づいて設計された、ニューナノブイシリーズ共通の「ナノハイスピードシャフト」を採用。また、ヘッドに使用した高強度カーボン複合構造による低重心化で、高い弾道と方向安定性を実現したクラブです。
May 02, 2007
NEW! テーラーメイド レスキューTP RE*AXTP85H
強弾道とすぐれた操作性
ツアープロが求めたシャープなヘッドのレスキューTP
ツアープロが求めたシャープなヘッドのレスキューTP
構えやすいコンパクトなヘッド形状と小さめのオフセットを採用。
重心位置がフェース寄りに設計されているためボールコントロールがしやすく、パワーフレーム・テクノロジーとの相乗効果で強い弾道を実現。
February 14, 2007
February 01, 2007
クリーブランド ハイボア ハイブリッド グラファイトデザイン社製ハイボアライトグラファイト
飛びのための新形状 ハイボアにユーティリティクラブ新登場!
最新のテクノロジーが生み出した、抜群の方向性と飛距離を誇るハイボアは、2006年PGAツアー開幕戦からビジェイ・シンが使用し注目を集めましたが、今回発売となる灰ボアハイブリッドもデビッド・トムズなどのトッププレイヤーから高く評価され、ツアーでもすでに使用されています。
ハイボア特有のクラウン部をへこませた独自のジオメトリー計で、スイートスポットをフェイスの中央部に設定。
飛距離・方向性において高い安定性を実現できるユーティリティクラブです。
January 30, 2007
ブリヂストン TOURSTAGE ツアーステージ X-UT TOURSTAGE NS PRO ユーティリティ シャフト
December 05, 2006
NEW! ヤマハ ニュー インプレス i.F.F. キャビティ オリジナルカーボンTX-507U
アイアン感覚で打てる、ロングアイアンの飛距離を高弾道で楽々と打てる、これが新しいキャビティ
構えやすく、ターゲットが狙いやすいアイアン型のキャビティなのに信じられないほどの高弾道。
その秘密は、インナーソール部に装着した25gのニッケルタングステンウェイトにあります。
またフラットフェースとアイアンネック形状、バック面の塗装などにより、アイアン感覚のアドレスのしやすさを実現しました。
・ロングアイアンは球が上がらない。
・フェアウェイウッドはミスが多くて苦手。
そんなゴルファーに、ぜひクラブセッティングに加えていただきたい1本です。
スコアメイクのために。そしてもっとゴルフを楽しむために。
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November 18, 2006
October 27, 2006
ニッケント 3DX IRONWOOD DC アルディラ NV75 HYBRID
Nickent Golfとは、USツアーで著しく伸びている企業です。2004年にHIBRID(ユーティリティー)が完成し、あっという間に2005年PGAツアー ネイションワイドツアーで使用率No.1!!現在では、125名以上のツアープロがNICKENTを使用しています。
多くのアベレージプレーヤーが苦手とするロングアイアンと比較しても、高弾道が打ちやすく、グリーンでボールが止まり、パワーを必要としないのでとても優しいクラブです。
October 13, 2006
October 11, 2006
ナイキ CPR3 アイアンウッド CPR3 グラファイトシャフト
−重心を低く設定し、どんなライ(状況)からもボールを高く、真っ直ぐ、正確に打ち出すことを容易にしてくれるクラブ。
−深いラフ、ライの悪い状況、ピンポイントで狙う必要のあるティーショット等でロングアイアンより力を発揮する。
October 03, 2006
ブリヂストン ツアーステージ X-UT TOURSTAGE TSU-60
●ターゲットに対して構え易いスクエアなヘッド形状
ウッドのようなリーディングエッジの張り出しがない、小さめのフェースプログレッションを採用し、四角形タイプの投影形状にすることで、アイアンのように目標に対してスクエアに構えやすいヘッド形状です。
●番手毎の最適重心設計でウッド並の高弾道を実現
部分的な薄肉構造とタングステンウエイトで重心位置をコントロール。
番手別に重心の深さをフローさせる重心フロー設計によりつかまりすぎず各番手での理想的な弾道を実現します。
ソールには振動を抑えるターボラバーXを内蔵しています。
●打ち易いラウンドソール設計と短めのクラブ長
ラフ、ディボット跡、クロスバンカーなどさまざまなライからでも打ち込んだり、ヘッドを滑らせて使えるラウンドソール設計。
また、アイアンのように振り易く、操作性が向上する短めのクラブ長です。
September 28, 2006
高弾道でフェアウェイウッド並みの飛距離が実現!マグレガー(2006年カタログモデル) マックテック NVG ユーティリティ トリプルアクションプラスシャフト
マックテックNVGユーティリティは、17-4ステンレスボディと15-3-3-3βチタンカップフェースを白銀ニッケルブレージングすることで、比重の軽いチタンと比重の重いステンレスを接合。理想の重心設計が可能となりました。フェースをカップ型にすることで、より広いスイートエリアになり易しくボールを捉え、高弾道のショットで攻められるユーティリティーです。更にチタンカップフェースは周辺肉厚設計で反発力をアップさせています。ミート率をUPし、打ちやすく、フェアウェイウッド同等の飛距離を実現できるようになりました!!
September 20, 2006
ブリヂストン ツアーステージ New ViQ ユーティリティ TSU-50アルファ カーボンシャフト
ブリヂストン ツアーステージ New ViQ ユーティリティ(BRIDGESTONE TOURSTAGE New ViQ UTILITY)は、どんなライでも対応できるラウンドソール&ステップソール採用。やさしく狙えるユーティリティ。プレースタイルやコースの攻略に合わせ、さまざまなセッティングが可能です。
■ショット精度と飛び性能をさらに向上したNewターボラバーiQの採用と、軽くしっかり振りきれて飛ばせるスイングエンジン設計を採用。
■操作性に優れたヘッド形状に加え、従来モデルよりいっそうの深重心化を図ってボールのつかまりのよさを向上し、やさしい高弾道の飛び性能をアップ。
■ラウンドソール+ステップソールの採用で抜けのよさを向上し、あらゆるライからの対応力、正確性を向上。
September 10, 2006
ダンロップ オール ニューゼクシオ ユーティリティ ゼクシオMP400カーボンシャフト
やさしく飛ばせて、ボールが上がりやすい。さらに、あらゆるライでのスイングでヘッドが抜抜けやすいため、コース戦略のバリエーションが広がります。
★新開発「マレージング+タングステンニッケルウエイト複合構造」で楽にボールが上がり、飛距離がアップ。
マレージング鋳造ボディに、最大40gのタングステンニッケルウェイトを装着することで、低・深重心化を実現。高打ち出し・低スピンにより、ボールが上がりやすく、飛距離もアップ。さらに重心距離も短くなり、つかまりやすさも向上しました。
★新開発「アスタリスク型リブフェース」により、飛距離をアップ。
フェアウェイウッド同様、「アスタリスク型リブフェース」により、スイートエリアを拡大。オフセンターショット時でも初速の低下が抑えられ、飛距離がアップします。
★ヘッドスピードがアップする新開発ユーティリティ専用「MP400」カーボンシャフト
ドライバー同様、ヘッドスピードがアップし、打ち出し角が高くなるユーティリティ専用シャフトを新開発。従来モデルより長さを0.5インチ短くしたことで、振りぬきやすさもアップしました。
ナイキ スリングショット ツアー ユーティリティー ウッド Tour-AD(AD65)
ナイキ NIKE GOLF スリングショット ツアー ユーティリティーウッドは、
●上級者が扱い易い重心設計
−どんなライからでもボールを上げやすい
−風に負けない強弾道を実現
●構えやすく、狙い易い
−構えやすくかつ抜けの良い小ぶりなヘッドシェイプ
−光の反射を軽減し、まぶしくないマット調の仕上げ
ピンを積極的に狙える攻撃型ユーティリティクラブ ブリヂストン ツアーステージ X-UT
●ターゲットに対して構え易いスクエアなヘッド形状
ウッドのようなリーディングエッジの張り出しがない、小さめのフェースプログレッションを採用し、四角形タイプの投影形状にすることで、アイアンのように目標に対してスクエアに構えやすいヘッド形状です。
●番手毎の最適重心設計でウッド並の高弾道を実現
部分的な薄肉構造とタングステンウエイトで重心位置をコントロール。
番手別に重心の深さをフローさせる重心フロー設計によりつかまりすぎず各番手での理想的な弾道を実現します。
ソールには振動を抑えるターボラバーXを内蔵しています。
●打ち易いラウンドソール設計と短めのクラブ長
ラフ、ディボット跡、クロスバンカーなどさまざまなライからでも打ち込んだり、ヘッドを滑らせて使えるラウンドソール設計。
また、アイアンのように振り易く、操作性が向上する短めのクラブ長です。






















