2011年11月27日
大池寺
2011年08月08日
石榑峠の旧道探検
前から気になっていたR421石榑峠の旧道行ってきました。


宇賀渓キャンプ場横を抜けて、トンネルに続く新しい道を登っていくと
右側に黄色い車止めがある旧道入り口。

少しの間、登って行けるけど
残念。行き止まりで。道が削られている。

トンネル入り口の横にある白龍神社への登りを登って行くと・・・・

また行き止まり。ちょっと横から失礼すると・・・・
石がたくさん落ちていたり、落葉が堆積していたりで走りにくいがなんとか行ける。

崩落箇所がきれいに修復されている!
さらに進むと 例の・・・

最後の登り。荒れた10%の登り口。大きなブロックコンクリがあるところ。
砂がたくさん堆積していて、降りて押さないといけないくらい。
ブロックを過ぎて少しの所で道の左側が崩落してました。
ここも石ころが多くて、登れるけど下りは到底無理そう。
頂上まで着くと、滋賀県側は以前のままでした。

来た道は到底下れそうにないので、このまま滋賀県側へ下る。
路面状態もよく、快調に走れます。
たまに登りながら、下りをこなすと

滋賀県側のトンネル出口すぐ、八風キャンプ場前に。
「京の水」まで新しい道を下る。
新しい道のすぐ脇に移動していたらイヤだなと思ったら
新しい道を少しそれた旧道にありました。
以前のままだったから、安心しました。
帰りはトンネルの路側帯をゆっくり走って帰りました。
柵がないほうを行ったので、脱輪しそうで怖かった。
トンネルの中は水びたしだったので、帰ったら泥んこでした。
三重県側旧道、なんとか走れますが
雨上がりとか冬場は絶対に危険だと思う所でした。
もし行かれるなら、早い時間帯で余裕を持って行きたい所です。
宇賀渓キャンプ場横を抜けて、トンネルに続く新しい道を登っていくと
右側に黄色い車止めがある旧道入り口。
少しの間、登って行けるけど
残念。行き止まりで。道が削られている。

トンネル入り口の横にある白龍神社への登りを登って行くと・・・・
また行き止まり。ちょっと横から失礼すると・・・・
石がたくさん落ちていたり、落葉が堆積していたりで走りにくいがなんとか行ける。
崩落箇所がきれいに修復されている!
さらに進むと 例の・・・
最後の登り。荒れた10%の登り口。大きなブロックコンクリがあるところ。
砂がたくさん堆積していて、降りて押さないといけないくらい。
ブロックを過ぎて少しの所で道の左側が崩落してました。
ここも石ころが多くて、登れるけど下りは到底無理そう。
頂上まで着くと、滋賀県側は以前のままでした。
来た道は到底下れそうにないので、このまま滋賀県側へ下る。
路面状態もよく、快調に走れます。
たまに登りながら、下りをこなすと
滋賀県側のトンネル出口すぐ、八風キャンプ場前に。
「京の水」まで新しい道を下る。
新しい道のすぐ脇に移動していたらイヤだなと思ったら
新しい道を少しそれた旧道にありました。
以前のままだったから、安心しました。
帰りはトンネルの路側帯をゆっくり走って帰りました。
柵がないほうを行ったので、脱輪しそうで怖かった。
トンネルの中は水びたしだったので、帰ったら泥んこでした。
三重県側旧道、なんとか走れますが
雨上がりとか冬場は絶対に危険だと思う所でした。
もし行かれるなら、早い時間帯で余裕を持って行きたい所です。
2011年07月25日
初 乗鞍!
23日はkumaさんプレゼンツで藪原→乗鞍→高山 行ってきました。
4時に起きて、5時半にJR神領駅に集合。
5時49分発で、藪原着いたのが8時。(標高 900M)

今回はkumaさん、イノウエさん、僕の3人。
電車で来る途中は微妙だった天気も、着く頃には晴れに。
気温が低くて、風も乾いているので秋に走っているような感覚。

境峠に行くまでの途中にあった「縁結神社」。
小さな看板が立っていて、山の中を少し登るとひっそりありました。
境峠、白樺峠・・・いくつかの峠を越えて、11時には乗鞍高原。昼食。(標高1500M)
ここから20キロで標高を1200M稼ぐ。
翌日は仕事だったし、せっかくの初乗鞍なので、ゆったり登ってきました。

途中はなんとか景色がいいところがあったけど、山頂の畳平は霧が出てました。

頂上付近の残雪では、夏スキーしてました。夏なのに・・・
乗鞍高原を出発したのが12時半、頂上の畳平に着いたのが14時10分。(畳平2702M)
最初の30分はアウターXローで16km/hで頑張ったけど
後は8km/h前後で、途中で休憩しながら登りました。
標高が高いだけあって、畳平は寒い!
半袖、半パンジャージで登ってきた時は、途中から汗がピタリと停まるぐらいだったのが
着いて5分もすると、寒い寒い。慌ててウィンドブレーカー着て
本宮神社やら、魔王岳に登ったり、お土産屋さんをブラブラ。
3時にkumaさん、無事到着。(イノウエさんは乗鞍高原で引き返しました)
心配になって、見に行ったら畳平入り口で記念撮影してました。
3時半に乗鞍スカイラインを下りはじめて、高山市街に16時40分ごろ。

こんなレトロで、懐かしい雰囲気の銭湯で一風呂。
薬草の浴槽に電気風呂、汲み取り式トイレ。
なにからなにまで、昭和初期の雰囲気がしました。

お風呂のあとは、高山市内の飛騨牛のお店へ。「山武商会」。
牧場経営から卸売りまでをメインでやってて、ついでに飲食店もやっているみたい。
お肉の代金と座席料420円で店内で焼いて食べられます。
焼肉用の野菜にご飯とプリン、コーヒーゼリー、フルーツポンチがセルフでおかわり自由。
お肉が100g1380円で、300gからオーダー可能。
電車の時間が迫っていたので、ゆったりは食べていられなかったけど
とってもおいしくいただきました。
初めての高山市内をプリントアウトした地図だけで
スイスイ案内してしまうkumaさんはスゴイ。
僕なら絶対、散々迷って、地元の人にも聞いてたどり着くんだろうな。
17時59分 高山発の電車に乗って、美濃太田と岐阜で乗り継いで
名駅着いたのが、22時半。鈍行だったこともあるけど、高山は遠いね。
夜遅いのに、週末だからか、名駅の人の多さに驚きながら
輪行解いて、自宅まで走って23時ちょいには無事到着。
畳平の霧は少し残念だったけど、天気も良くて
ノスタルジックな銭湯に、おいしい飛騨牛。
(一人じゃ、まず体験できない所に連れて行ってもらえました)
kumaさん、ご案内 ありがとうございました。
途中、自由に登られてもらって、登りも楽しめました。
4時に起きて、5時半にJR神領駅に集合。
5時49分発で、藪原着いたのが8時。(標高 900M)
今回はkumaさん、イノウエさん、僕の3人。
電車で来る途中は微妙だった天気も、着く頃には晴れに。
気温が低くて、風も乾いているので秋に走っているような感覚。
境峠に行くまでの途中にあった「縁結神社」。
小さな看板が立っていて、山の中を少し登るとひっそりありました。
境峠、白樺峠・・・いくつかの峠を越えて、11時には乗鞍高原。昼食。(標高1500M)
ここから20キロで標高を1200M稼ぐ。
翌日は仕事だったし、せっかくの初乗鞍なので、ゆったり登ってきました。
途中はなんとか景色がいいところがあったけど、山頂の畳平は霧が出てました。
頂上付近の残雪では、夏スキーしてました。夏なのに・・・
乗鞍高原を出発したのが12時半、頂上の畳平に着いたのが14時10分。(畳平2702M)
最初の30分はアウターXローで16km/hで頑張ったけど
後は8km/h前後で、途中で休憩しながら登りました。
標高が高いだけあって、畳平は寒い!
半袖、半パンジャージで登ってきた時は、途中から汗がピタリと停まるぐらいだったのが
着いて5分もすると、寒い寒い。慌ててウィンドブレーカー着て
本宮神社やら、魔王岳に登ったり、お土産屋さんをブラブラ。
3時にkumaさん、無事到着。(イノウエさんは乗鞍高原で引き返しました)
心配になって、見に行ったら畳平入り口で記念撮影してました。
3時半に乗鞍スカイラインを下りはじめて、高山市街に16時40分ごろ。
こんなレトロで、懐かしい雰囲気の銭湯で一風呂。
薬草の浴槽に電気風呂、汲み取り式トイレ。
なにからなにまで、昭和初期の雰囲気がしました。
お風呂のあとは、高山市内の飛騨牛のお店へ。「山武商会」。
牧場経営から卸売りまでをメインでやってて、ついでに飲食店もやっているみたい。
お肉の代金と座席料420円で店内で焼いて食べられます。
焼肉用の野菜にご飯とプリン、コーヒーゼリー、フルーツポンチがセルフでおかわり自由。
お肉が100g1380円で、300gからオーダー可能。
電車の時間が迫っていたので、ゆったりは食べていられなかったけど
とってもおいしくいただきました。
初めての高山市内をプリントアウトした地図だけで
スイスイ案内してしまうkumaさんはスゴイ。
僕なら絶対、散々迷って、地元の人にも聞いてたどり着くんだろうな。
17時59分 高山発の電車に乗って、美濃太田と岐阜で乗り継いで
名駅着いたのが、22時半。鈍行だったこともあるけど、高山は遠いね。
夜遅いのに、週末だからか、名駅の人の多さに驚きながら
輪行解いて、自宅まで走って23時ちょいには無事到着。
畳平の霧は少し残念だったけど、天気も良くて
ノスタルジックな銭湯に、おいしい飛騨牛。
(一人じゃ、まず体験できない所に連れて行ってもらえました)
kumaさん、ご案内 ありがとうございました。
途中、自由に登られてもらって、登りも楽しめました。
2011年05月21日
鈴鹿スカイライン近況報告
昨日、御在所岳の麓を走る 菰野の「鈴鹿スカイライン」登ってきました。
GWの涼しさはどこへやら 朝10時ごろなのに汗ダラダラで行ってきました。
登山口のところで以前のように車止めがされてますが
そこからもう少し登れるようになってました。
登山者が歩くために開放しているみたいです。
頂上のトンネルまでもうちょいの所まで行きましたが
工事のおっちゃんに「この先 いけないよ。」と注意されて
やむなく断念。
登っている最中にすれ違った散歩中のおじさんに聞いたら
トンネルのところまで行けると言っていたので
工事関係者に呼び止められなければ 頂上までいけどそうです。
(途中、路面全体に砂が散乱しているので要注意です)


工事終了は11月10日のようです。
GWの涼しさはどこへやら 朝10時ごろなのに汗ダラダラで行ってきました。
登山口のところで以前のように車止めがされてますが
そこからもう少し登れるようになってました。
登山者が歩くために開放しているみたいです。
頂上のトンネルまでもうちょいの所まで行きましたが
工事のおっちゃんに「この先 いけないよ。」と注意されて
やむなく断念。
登っている最中にすれ違った散歩中のおじさんに聞いたら
トンネルのところまで行けると言っていたので
工事関係者に呼び止められなければ 頂上までいけどそうです。
(途中、路面全体に砂が散乱しているので要注意です)
工事終了は11月10日のようです。
2011年04月15日
水戸野シダレザクラ
今日は絶好のお花見日和でした。
ってことで、岐阜 白川町にある「水戸野(みどの)シダレザクラ」を見てきました。
ライトアップも見たかったので、午後2時出発。

いつもの通勤路 合瀬川沿いは散り始めで ピンクの絨毯。

犬山の桜もいい感じ。
16時半白川口の駅通過。
予定より早く着いたので、もう少し先まで走って母の実家へ。
お正月以来の訪問。3世代で暮らしているけど みんな元気。
30分ぐらい話して、おまんじゅう頂いたり、お土産に畑でとれた野菜もらったり。
めっちゃ感謝です。
来た道を折り返して水戸野へ。
18時10分到着。

18時36分撮影。
明るさを落としたらいい感じに。

18時45分撮影。
日が落ちて真っ暗よりも夕暮れ時のダークブルーに映えるシダレザクラの白が
とっても情緒的で綺麗でした。
手前に田んぼ があるので、水面に写った桜も楽しめます。

樹齢400年。
10年ほど前は樹の勢いも衰えて 見向きもされなかったけど
地元の人々の手入れとライトアップで、今では苗代桜と同じぐらい人気だとか。

詳しい経路はこちら。
R41を高山方面へ 白川町に入ってすぐのところにある
白川口の駅手前の橋を渡らずに 右側のトンネルを抜けてK62を5Kmほど。
ライトアップは17日まで。18時半から21時半まで。
少し散り始めだったけど、17日あたりまで見ごろです。
真っ暗より夕暮れの方がオススメ。

R41 飛水峡あたりはトンネルあるし、路肩が狭く、暗いと危険なので
白川口から美濃太田まで輪行。19時33分出発で20時10分着。
(美濃太田から先、鵜沼までは連絡が悪いです。鵜沼から名鉄の乗り換えも使えない・・・)
天井に扇風機のある昭和レトロなディーゼル2両編成。
昔、母の実家へ行く為 何度となく乗ったときのことを思い出す。
しかも貸切状態。ウフッ。
美濃太田で輪行解いて、上小田井まで自走。
1hで犬山。21時45分帰宅。
小牧までは通勤路使ったので 安心でした。
120kぐらい。そんなに頑張ってないのに なぜかAve.S 28km/hがうれしかった。
ってことで、岐阜 白川町にある「水戸野(みどの)シダレザクラ」を見てきました。
ライトアップも見たかったので、午後2時出発。
いつもの通勤路 合瀬川沿いは散り始めで ピンクの絨毯。
犬山の桜もいい感じ。
16時半白川口の駅通過。
予定より早く着いたので、もう少し先まで走って母の実家へ。
お正月以来の訪問。3世代で暮らしているけど みんな元気。
30分ぐらい話して、おまんじゅう頂いたり、お土産に畑でとれた野菜もらったり。
めっちゃ感謝です。
来た道を折り返して水戸野へ。
18時10分到着。
18時36分撮影。
明るさを落としたらいい感じに。
18時45分撮影。
日が落ちて真っ暗よりも夕暮れ時のダークブルーに映えるシダレザクラの白が
とっても情緒的で綺麗でした。
手前に田んぼ があるので、水面に写った桜も楽しめます。
樹齢400年。
10年ほど前は樹の勢いも衰えて 見向きもされなかったけど
地元の人々の手入れとライトアップで、今では苗代桜と同じぐらい人気だとか。
詳しい経路はこちら。
R41を高山方面へ 白川町に入ってすぐのところにある
白川口の駅手前の橋を渡らずに 右側のトンネルを抜けてK62を5Kmほど。
ライトアップは17日まで。18時半から21時半まで。
少し散り始めだったけど、17日あたりまで見ごろです。
真っ暗より夕暮れの方がオススメ。
R41 飛水峡あたりはトンネルあるし、路肩が狭く、暗いと危険なので
白川口から美濃太田まで輪行。19時33分出発で20時10分着。
(美濃太田から先、鵜沼までは連絡が悪いです。鵜沼から名鉄の乗り換えも使えない・・・)
天井に扇風機のある昭和レトロなディーゼル2両編成。
昔、母の実家へ行く為 何度となく乗ったときのことを思い出す。
しかも貸切状態。ウフッ。
美濃太田で輪行解いて、上小田井まで自走。
1hで犬山。21時45分帰宅。
小牧までは通勤路使ったので 安心でした。
120kぐらい。そんなに頑張ってないのに なぜかAve.S 28km/hがうれしかった。
2011年03月29日
石榑峠トンネル レポ
27日に石榑トンネル行ってきました。
上小田井の自宅を7時40分出発。
実家に寄って、父方の祖母の命日だと知り
弟と墓参りをしてから石榑へ。(10時ごろ)
11時半、宇賀渓キャンプ場で一息。
キャンプ場横の7%ぐらいの坂を抜けるとすぐに
まっすぐで広い2車線の新しい道へ。
これが厄介。道が広いので傾斜が緩く見えるけど
以前、蛇行していた道が直線になったので
7%ぐらいの登りとなってました。
キャンプ場から5Kも行かないうちにトンネル入り口へ。

三重県側の入り口。トンネル横の登りは
まだ通行止め。白龍神社までは行けるみたい。

崩落した旧道はご覧の通り。黄色い車止めが。
たぶん、修復していないと思われます。

トンネルの長さは4157M。約20分。
トンネルまでの新しい道は広くて、車が走っていても
気にならなかったけど、トンネルの側道は自転車では通りづらく危険。
一段高くなった歩道もだけど、壁から白線まで1Mもないぐらい。
自転車乗りにとっては通行困難な道でした。
ただ、照明は明るくて、歩道ならライト要らないぐらい。

トンネルを抜けると道路脇に雪の山。
しかも雪がチラチラ。弥富でグローブ脱いできたので
宇賀渓手前からずっと寒かった。
八風キャンプ場あたりまで行って引き返す。
滋賀県側も直線2車線で京の水までの
雑木林を抜ける素晴らしい道も跡形もない。
石榑峠は車にとってはものすごく便利になったし、交通量も多くなったけど
自転車乗りにとっては落胆せざるを得ない。
あれほど気持ちよく走れて、安全なコースが失われたのは残念で仕方がない。
帰途、2回のパンクに見舞われたけど
14時に弥富の実家到着。
上小田井の自宅を7時40分出発。
実家に寄って、父方の祖母の命日だと知り
弟と墓参りをしてから石榑へ。(10時ごろ)
11時半、宇賀渓キャンプ場で一息。
キャンプ場横の7%ぐらいの坂を抜けるとすぐに
まっすぐで広い2車線の新しい道へ。
これが厄介。道が広いので傾斜が緩く見えるけど
以前、蛇行していた道が直線になったので
7%ぐらいの登りとなってました。
キャンプ場から5Kも行かないうちにトンネル入り口へ。

三重県側の入り口。トンネル横の登りは
まだ通行止め。白龍神社までは行けるみたい。

崩落した旧道はご覧の通り。黄色い車止めが。
たぶん、修復していないと思われます。

トンネルの長さは4157M。約20分。
トンネルまでの新しい道は広くて、車が走っていても
気にならなかったけど、トンネルの側道は自転車では通りづらく危険。
一段高くなった歩道もだけど、壁から白線まで1Mもないぐらい。
自転車乗りにとっては通行困難な道でした。
ただ、照明は明るくて、歩道ならライト要らないぐらい。

トンネルを抜けると道路脇に雪の山。
しかも雪がチラチラ。弥富でグローブ脱いできたので
宇賀渓手前からずっと寒かった。
八風キャンプ場あたりまで行って引き返す。
滋賀県側も直線2車線で京の水までの
雑木林を抜ける素晴らしい道も跡形もない。
石榑峠は車にとってはものすごく便利になったし、交通量も多くなったけど
自転車乗りにとっては落胆せざるを得ない。
あれほど気持ちよく走れて、安全なコースが失われたのは残念で仕方がない。
帰途、2回のパンクに見舞われたけど
14時に弥富の実家到着。
2011年02月23日
石槫峠開通ですよ!
みなさん、お久しぶりです。
仕事で広報誌をやっていたら石槫峠の開通情報発見!
3月26日の午後3時に開通です。
あの素晴らしい旧道は走れませんが
新しくできたトンネルを越えれば
滋賀県まで楽に抜けられます。
今年は永源寺の紅葉を見られる!
今から楽しみですね。
仕事で広報誌をやっていたら石槫峠の開通情報発見!
3月26日の午後3時に開通です。
あの素晴らしい旧道は走れませんが
新しくできたトンネルを越えれば
滋賀県まで楽に抜けられます。
今年は永源寺の紅葉を見られる!
今から楽しみですね。
2011年01月23日
羽島の大須観音
2011年01月05日
養老 天命反転地

養老公園にある「天命反転地」に行ってきました。
前々から気になっていたけど、なかなか寄れなかったのです。
実家の弥富を7時半出発。
嫌いなR258のアップダウンを回転練しながらこなす。
天気はいいけど、やっぱり寒い。
養老山脈はうっすら雪化粧。
9時、養老公園到着。開園時間ちょうどに着けました。


迷路みたいな建物の中に
ベッド、ガスコンロ、デスク、イスなどが
壁を貫いて配置されていて
床と天井にそれぞれ対称に配置されている。
交互に見ていると
自分が天井に立っているような錯覚に陥る。
迷路の建物の奥にはすり鉢状の庭が広がっていて
オープンから15年経っていて所々さびているけれど
植木はきれいに剪定してありました。
すり鉢の底まで歩いていくことができますが
滑りやすい所がいくつもあって、ちょっと危ない。
(入り口の所で ヘルメットと靴の無料貸し出ししてました)

迷路になった建物にあったトイレの内部。
ラブホも顔負けの真っ赤なトイレ。
おまけに床はデコボコだし
天井には卓球台がぶらさがっている。
とっても面白いトイレでした。
(便座に座ってもまっすぐではないので落ち着かなかったけど)
1時間ほどで全部観たけど
ここは雨あがりなどには 行かないほうが良いです。
何度もツルッと滑って コケそうになりました。
芸術鑑賞ではなく、軽いロッククライミングみたい。
帰りも同じ道を走って70Kこなす。
回転練もなかなかいいもんだ。少し回せるようになってきた。
2010年10月20日
ボリューム満点 松本市美術館
翌日、20日は6時半に宿を発つ。
朝の安曇野を満喫していたら足湯を発見。

安曇野温泉郷にある
八面大王の足湯。
朝早いこともあって冷えた体を
ゆっくり温められました。
温泉なのに匂いもなくサラッとしてる。
松本まで戻って駅に着いたのが8時。
駅の気温計は14℃でした。(寒いはず)
スパッツにロンT、ジャージ、ウィンブレでも寒い。
美術館開館まで時間があるので
松本市内を散策していると水汲み場を発見。
「源智の井戸」で給水。
松本市内には他にも4つほど水が湧き出している
ところがあるみたいです。
9時に美術館が開館。
企画展の絵本展と常設展をじっくり見ていたら
すぐにお昼に・・・。
世界の絵本を見れたし草間弥生の作品もたくさん置いてあって
とても満足でした。しかも名古屋よりリーズナブル。

松本市美術館入り口脇にある
草間弥生の「幻の花」。

ミュージアムショップ入り口近くの自販機には
直筆サイン入りの自販機まで!
12時半に松本を発って、塩尻、中津川、多治見で乗り換え
神領に到着したのでが 16時半。約4時間。
始発の効果ってすごいものだ1hも違う。
17時ごろ自宅に着。
充実した2日間でした。
朝の安曇野を満喫していたら足湯を発見。

安曇野温泉郷にある
八面大王の足湯。
朝早いこともあって冷えた体を
ゆっくり温められました。
温泉なのに匂いもなくサラッとしてる。
松本まで戻って駅に着いたのが8時。
駅の気温計は14℃でした。(寒いはず)
スパッツにロンT、ジャージ、ウィンブレでも寒い。
美術館開館まで時間があるので
松本市内を散策していると水汲み場を発見。
「源智の井戸」で給水。
松本市内には他にも4つほど水が湧き出している
ところがあるみたいです。
9時に美術館が開館。
企画展の絵本展と常設展をじっくり見ていたら
すぐにお昼に・・・。
世界の絵本を見れたし草間弥生の作品もたくさん置いてあって
とても満足でした。しかも名古屋よりリーズナブル。

松本市美術館入り口脇にある
草間弥生の「幻の花」。

ミュージアムショップ入り口近くの自販機には
直筆サイン入りの自販機まで!
12時半に松本を発って、塩尻、中津川、多治見で乗り換え
神領に到着したのでが 16時半。約4時間。
始発の効果ってすごいものだ1hも違う。
17時ごろ自宅に着。
充実した2日間でした。
heartbreakな美ヶ原
昨日、美ヶ原登ってきました。
10%の坂がウヨウヨ、失恋よりも激しい鼓動に参ってしまう
とってもワイルドなコースでした。
でも 達成感はやはり格別。
紅葉は素晴らしかったけど、薄曇で眺めはイマイチでした。

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10%の坂がウヨウヨ、失恋よりも激しい鼓動に参ってしまう
とってもワイルドなコースでした。
でも 達成感はやはり格別。
紅葉は素晴らしかったけど、薄曇で眺めはイマイチでした。

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2010年10月12日
武平峠と石クレ峠。
通行止めになっている両峠ですが
武平峠は甲賀市側は武平トンネルまで復旧しているそうです。
石クレ峠はトンネルの貫通式がもう終わってるみたいで
今年は無理ですが、来年は永源寺まで紅葉狩りもできそうです。
(旧道のほうはあれだけグチャグチャだから直さないでしょうね)
*ネットで拾った情報なので、参考程度にどうぞ。
武平峠は甲賀市側は武平トンネルまで復旧しているそうです。
石クレ峠はトンネルの貫通式がもう終わってるみたいで
今年は無理ですが、来年は永源寺まで紅葉狩りもできそうです。
(旧道のほうはあれだけグチャグチャだから直さないでしょうね)
*ネットで拾った情報なので、参考程度にどうぞ。
2010年09月04日
四谷の千枚田
2010年08月28日
2日目 いよいよ大台ケ原
27日 二日目。
5時起床、6時発でいざ 大台ケ原へ。
ルートは予定通り。
行きはトンネルを避けてできるだけ短いルート。
R168は広くて走りやすいけど5%ぐらいが延々続く。
K49はひっそりした山間をいく細い道。
見通しが悪く、なにげに登ってる。
新川合Tを抜けると天川へ。

天川にあるみたらい渓谷。
7:30に到着。少し休憩。
トイレがあったので、使わせてもらったら、ボットン便所。
昔、母の実家にあったけど、へんな所で田舎を感じる。

一時間、激坂を登ると1010Mの行者環T。(8:30着)
1.5Kの照明なしのコワ〜イT越えて、下り。
R309は酷道で細い上に路面状態も少し悪く
ゆっくり降りていく。
R169になると登り返し。広くて登りやすいけど
木陰がなく、時間が既に9時ごろだったので暑い。
続く大台ケ原への一本道 K40は最初がキツイ。
15%はあろうかという激坂が5Kほど続く。
(200Mぐらい進むと腕時計の高度計が5Mぐらい上がる)

尾根づたいに出るとたまに10%の登りがあるけど、だいぶ楽になる。
(相当、足に来ていたので 途中2回ほど休憩)
10時45分 やっとこさ頂上到着。
5時間の登り。きつかった〜。
こんなに登り続けたのは初めてかも。
大台ケ原の頂上は何もないと思っていたけど
トイレ、売店、レストラン、大台ケ原を紹介したビジターセンターまである。
ビジターセンターでゆっくりまったり楽しんで
11:30に下り始める。
2時間もすれば、吉野に出られると考えていたけど
途中、燃料切れになりそうだったので
川上村のおまんじゅう屋さんで、草餅補給。
14時ちょいすぎ、モンベル五條到着。
下りルートは細い道や路面状態が悪いところはないけど
とにかくトンネルばかり。
大きいものだけでも10ぐらい通ったような。
トンネルは何度通っても怖いし、嫌なものです。
それに補給できる道の駅やコンビニがないに等しい。
帰りに駅近くの大淀温泉に行こうとして
GSで道を聞いてみたら、既に潰れてしまったとのこと。
しょうがないので、銭湯を教えてもらって行ったけど夕方まで休み。
小腹すいたので、マックへ行って少しまったりして
さあ帰ろうとしたら、30分ぐらい夕立。
自転車ビタビタ。でも走り終わったあとで良かった。
16時半の電車に乗ったのに
実家の弥富に着いたのは20時15分ごろ。
特急に抜かれまくりで待たされるは遅いは・・・
5%の登りが平地に見えるぐらい
登りまくりの走り応えのあるルートでした。
*9月に行者環T行く人、通行止め工事があるので要注意です。
工事が始まる前に行けてよかったよかった。
5時起床、6時発でいざ 大台ケ原へ。
ルートは予定通り。
行きはトンネルを避けてできるだけ短いルート。
R168は広くて走りやすいけど5%ぐらいが延々続く。
K49はひっそりした山間をいく細い道。
見通しが悪く、なにげに登ってる。
新川合Tを抜けると天川へ。

天川にあるみたらい渓谷。
7:30に到着。少し休憩。
トイレがあったので、使わせてもらったら、ボットン便所。
昔、母の実家にあったけど、へんな所で田舎を感じる。

一時間、激坂を登ると1010Mの行者環T。(8:30着)
1.5Kの照明なしのコワ〜イT越えて、下り。
R309は酷道で細い上に路面状態も少し悪く
ゆっくり降りていく。
R169になると登り返し。広くて登りやすいけど
木陰がなく、時間が既に9時ごろだったので暑い。
続く大台ケ原への一本道 K40は最初がキツイ。
15%はあろうかという激坂が5Kほど続く。
(200Mぐらい進むと腕時計の高度計が5Mぐらい上がる)

尾根づたいに出るとたまに10%の登りがあるけど、だいぶ楽になる。
(相当、足に来ていたので 途中2回ほど休憩)
10時45分 やっとこさ頂上到着。
5時間の登り。きつかった〜。
こんなに登り続けたのは初めてかも。
大台ケ原の頂上は何もないと思っていたけど
トイレ、売店、レストラン、大台ケ原を紹介したビジターセンターまである。
ビジターセンターでゆっくりまったり楽しんで
11:30に下り始める。
2時間もすれば、吉野に出られると考えていたけど
途中、燃料切れになりそうだったので
川上村のおまんじゅう屋さんで、草餅補給。
14時ちょいすぎ、モンベル五條到着。
下りルートは細い道や路面状態が悪いところはないけど
とにかくトンネルばかり。
大きいものだけでも10ぐらい通ったような。
トンネルは何度通っても怖いし、嫌なものです。
それに補給できる道の駅やコンビニがないに等しい。
帰りに駅近くの大淀温泉に行こうとして
GSで道を聞いてみたら、既に潰れてしまったとのこと。
しょうがないので、銭湯を教えてもらって行ったけど夕方まで休み。
小腹すいたので、マックへ行って少しまったりして
さあ帰ろうとしたら、30分ぐらい夕立。
自転車ビタビタ。でも走り終わったあとで良かった。
16時半の電車に乗ったのに
実家の弥富に着いたのは20時15分ごろ。
特急に抜かれまくりで待たされるは遅いは・・・
5%の登りが平地に見えるぐらい
登りまくりの走り応えのあるルートでした。
*9月に行者環T行く人、通行止め工事があるので要注意です。
工事が始まる前に行けてよかったよかった。
大台ケ原行ってきました!
一日目は高野山、二日目は大台ケ原。
今年は近鉄で下市口まで輪行して行ってきました。
大台ケ原までイヤっていうぐらい登ってきました。

26日 始発の名古屋発急行(5:30)に乗って
3時間ちょいで奈良県大淀の「下市口」到着。
宿泊予定のモンベル五條に寄って荷物預かってもらってから
さあ高野山へ。
麓の九度山の登りで、上半身裸でママチャリに乗り
前かごにリュック積んだ外人さんに出会う。
ロンゲにヒゲ面でいかにも冒険家。
高野山への一本道に入っても同じルートで着いてくる。
もしかして・・・と思っていたら
僕が着いてから1H後に山頂でまた会いました。
(なんて人なんだ!狂っている。)
なぜかこちらのテンションまで上がってくる。
下市からの40Kぐらいをなんとか2Hでこなして
12時に高野山山頂へ。

高野山といえば空海が眠る「奥の院」。
諸国の戦国大名のお墓があることでも有名ですが
企業の物故者のお墓もいくつかあります。

福助やら

日産。

落書き塚。
他にキリン、アサヒ、ヤクルト、シロアリのお墓まで・・・

奥に進むと杉の巨木に囲まれ、苔むした神聖な雰囲気の中
諸大名や個人のお墓がずらりと並んでます。
奥の院で今日までの無事の感謝と明日からの無事を祈る。
午後3時にはモンベル五條に戻って
シャワー浴びて翌日の朝食を買いに行く。
モンベル五條は国民宿舎をリフォームしたような感じで
1Fは床を張りなおしたりしてきれいだったけど
2Fの宿泊スペースはそのまま(YHにそこまで求めても仕方ない)
今回はハズレだったみたいで
個人旅行者は一人だけ。寂しく食事して
古いサイスポがあったので、信州の峠特集を読んで、22時には就寝。
今年は近鉄で下市口まで輪行して行ってきました。
大台ケ原までイヤっていうぐらい登ってきました。

26日 始発の名古屋発急行(5:30)に乗って
3時間ちょいで奈良県大淀の「下市口」到着。
宿泊予定のモンベル五條に寄って荷物預かってもらってから
さあ高野山へ。
麓の九度山の登りで、上半身裸でママチャリに乗り
前かごにリュック積んだ外人さんに出会う。
ロンゲにヒゲ面でいかにも冒険家。
高野山への一本道に入っても同じルートで着いてくる。
もしかして・・・と思っていたら
僕が着いてから1H後に山頂でまた会いました。
(なんて人なんだ!狂っている。)
なぜかこちらのテンションまで上がってくる。
下市からの40Kぐらいをなんとか2Hでこなして
12時に高野山山頂へ。

高野山といえば空海が眠る「奥の院」。
諸国の戦国大名のお墓があることでも有名ですが
企業の物故者のお墓もいくつかあります。

福助やら

日産。

落書き塚。
他にキリン、アサヒ、ヤクルト、シロアリのお墓まで・・・

奥に進むと杉の巨木に囲まれ、苔むした神聖な雰囲気の中
諸大名や個人のお墓がずらりと並んでます。
奥の院で今日までの無事の感謝と明日からの無事を祈る。
午後3時にはモンベル五條に戻って
シャワー浴びて翌日の朝食を買いに行く。
モンベル五條は国民宿舎をリフォームしたような感じで
1Fは床を張りなおしたりしてきれいだったけど
2Fの宿泊スペースはそのまま(YHにそこまで求めても仕方ない)
今回はハズレだったみたいで
個人旅行者は一人だけ。寂しく食事して
古いサイスポがあったので、信州の峠特集を読んで、22時には就寝。
2010年04月08日
室生寺
先日、室生寺行ってきました。
奈良県中腹、桜井手前にあります。
今回はきちんと走ってきましたよ。
朝6時弥富の実家を車で出発。
7時ちょいすぎ、津に到着。パチンコ屋に停めさせてもらって
ここから自走。ひたすらR165を桜井方面へ。
片道62Kだけど、青山高原や名張市街など
標高差はそれほどないけど、結構なアップダウン。
最初の2時間の登りで結構疲れる。
(今回は青山高原道路行かなかったけど
去年の高野山詣は本当に狂ってたなとつくづく思う)
10時名張市街到着。ここから10Kほどで到着だけど
最後の5Kが結構な勾配(笑)
室生寺直前に1.7Kもあるトンネルがあり
ライトなしだったので、とても怖い思いしました。
気温11度なのにジャージの前をはだけるぐらい
暑くなりながら、11時半なんとか無事到着。

「山門」
赤と青の仁王像に守られて立派です。

室生寺といえば10年ほど前の台風で倒木により半壊した
五重塔が有名だけれど、それより「金堂」が見所。
木造極彩色の十二神将、菩薩、大日如来、権現・・・
20体あまりの仏像がずらりと並べられています。
間近で観られないのが残念だけど、剥げ落ちた表面の彩色が
長い年月人々に守られてきたことを物語っていて
とても尊いものに見えてしまう。
(撮影禁止なので、写真はナシ。残念)
HPに載ってます。
http://www.murouji.or.jp/

奥の院はまるでミニチュア清水の舞台。
金堂、五重塔から150段はあろうかという石段を登らないといけないけど
眼下に室生寺手前の道が見えるぐらい見晴らしがいい。
帰りは下り基調で気持ちよかったけど
久々の長い登りなのでヘトヘト。
15時半に津到着。17時には実家でした。
奈良県中腹、桜井手前にあります。
今回はきちんと走ってきましたよ。
朝6時弥富の実家を車で出発。
7時ちょいすぎ、津に到着。パチンコ屋に停めさせてもらって
ここから自走。ひたすらR165を桜井方面へ。
片道62Kだけど、青山高原や名張市街など
標高差はそれほどないけど、結構なアップダウン。
最初の2時間の登りで結構疲れる。
(今回は青山高原道路行かなかったけど
去年の高野山詣は本当に狂ってたなとつくづく思う)
10時名張市街到着。ここから10Kほどで到着だけど
最後の5Kが結構な勾配(笑)
室生寺直前に1.7Kもあるトンネルがあり
ライトなしだったので、とても怖い思いしました。
気温11度なのにジャージの前をはだけるぐらい
暑くなりながら、11時半なんとか無事到着。

「山門」
赤と青の仁王像に守られて立派です。

室生寺といえば10年ほど前の台風で倒木により半壊した
五重塔が有名だけれど、それより「金堂」が見所。
木造極彩色の十二神将、菩薩、大日如来、権現・・・
20体あまりの仏像がずらりと並べられています。
間近で観られないのが残念だけど、剥げ落ちた表面の彩色が
長い年月人々に守られてきたことを物語っていて
とても尊いものに見えてしまう。
(撮影禁止なので、写真はナシ。残念)
HPに載ってます。
http://www.murouji.or.jp/

奥の院はまるでミニチュア清水の舞台。
金堂、五重塔から150段はあろうかという石段を登らないといけないけど
眼下に室生寺手前の道が見えるぐらい見晴らしがいい。
帰りは下り基調で気持ちよかったけど
久々の長い登りなのでヘトヘト。
15時半に津到着。17時には実家でした。
2010年03月18日
松平郷

昨日は戸越越えて香嵐渓経由、K39沿いにある松平郷へ行ってきました。
香嵐渓からK39を10Kmとわりと近いですが
K39岡崎方面はずっと緩い登りなので、意外にシンドイです。
香嵐渓までのアップダウンで疲れていたので
時間がかかってしまいました。
名前からもわかるように
松平家の始祖・松平親氏(家康の8代前)の故郷だそうです。
松平東照宮と高月院(松平家菩提寺)があります。

高月院本堂内部
派手な装飾はなく 建物もそれほど古くはないですが
徳川の家紋と鶴の彫刻が印象的でした。

高月院外観
門の脇には小さな池があってメダカが泳いでました。
周りは公園として整備されていて
小さなお茶屋さんもあって、うどんなどの軽食と喫茶ができるようになってました。
(残念ながら水曜休みでしたけど)
松平東照宮は神社ぐらいの規模で見所なしですが
横にちいさな資料館が併設されてました。
が、水曜日で休み。残念。

行きに香嵐渓の百年草寄りましたが、ここも水曜休み。
でも土手に咲いていた桜はもう満開で綺麗でした。
今年は去年より5日ぐらい開花が早いとか。
出発がAM10時だったので、帰りは遅くなってしまい
家に着いたのがPM19時半。
またライト持って行かなかったので
帰りは名古屋市内の歩道をダラダラと帰りました。
180K。帰りの戸越はやっぱりイヤでした。
日中は登りでだいぶ汗かきましたが
まだウィンブレを脱ぐには寒い。
温かくはなったけど、まだ寒さが残ってますね。
2010年01月22日
羽島温泉
今日は2hで50Kの回転練してきました。
お千代保のかわしまやまで行って引き返し。
もっちもちの力団子おいしかったです。
馬飼大橋を渡って、大賀ハス鑑賞できる所の横にある
「羽島温泉」でトイレを借りたのですが
なんと200円で温泉に入れるみたいです!
施設は古くて新しくはないけど、休憩室を通っただけで
温泉の匂いがしてきて、疲れた体に効きそうでした。
うどんなんかの軽食もとれるみたいです。
HPのリンク貼っておきます。
http://hashima-onsen.jp/index.htm
明日は伊勢路。久々に自転車仲間と再会できるので
とっても楽しみ。
明日は朝早いので、もう寝なきゃ。それでは。
お千代保のかわしまやまで行って引き返し。
もっちもちの力団子おいしかったです。
馬飼大橋を渡って、大賀ハス鑑賞できる所の横にある
「羽島温泉」でトイレを借りたのですが
なんと200円で温泉に入れるみたいです!
施設は古くて新しくはないけど、休憩室を通っただけで
温泉の匂いがしてきて、疲れた体に効きそうでした。
うどんなんかの軽食もとれるみたいです。
HPのリンク貼っておきます。
http://hashima-onsen.jp/index.htm
明日は伊勢路。久々に自転車仲間と再会できるので
とっても楽しみ。
明日は朝早いので、もう寝なきゃ。それでは。
2009年11月25日
紅葉情報


21日に小原の四季桜を見てきました。
秋に咲く桜なんて初めて。
朝日を浴びてきれいでした。
R419を走っていても見えますが、四季桜公園に車を停めて
ゆっくり散策するといいとこです。
朝8時に着いて駐車しましたが(今回は車!)
9時ごろにはどこも満車で停めるところがない。
早出がおすすめです。

こちらは20日にサイクリングしてきた香嵐渓。
平日なのにこの人、人、人・・・・
周辺の渋滞と人の数は異常です。
猿回しやってましたが、人だかりがすごい。
紅葉の見ごろは12月上旬ぐらいかな。
まだ入り口しか紅葉してなかったです。
行きは戸越こえて、県道33で
帰りはR153→K58→R155で瀬戸
行きのルートは結構アップダウンが楽しめるコース
帰りはお腹すいたので、市街地抜けるフラットコース
8時半ごろ出発して11時に着いて30分楽しんで
13時ごろハンガーノックで大曽根手前の守山アピタで補給。
腹が減っては走れません!







