2006年07月27日

新バージョンの313系ついに登場

ブログでは大変ご無沙汰しております。
ブログの記事ＵＰが少なく、申し訳ございません。
その代わり、飯田線なんでも掲示板には、最新情報を随時投稿しています。
ＪＲ東海の公式ＨＰに、在来線新製車両電車の記事が掲載されました。
現行313系の改良型で、名古屋地区投入対象車のようです。（神領113系置き換え？）
主な特徴としては
・全席転換クロスシート
・セミアクティブダンパ
・車体間ダンパ
・バックアップ機能
・ＥＢ,ＴＥ,運転情報記録機能付きモニタ装置
・トイレ扉自動とドア開口部拡大　等
ＡＴＳ−ＰＴ装置は新製時から搭載されているのか気になります。
飯田線に入線する車両かは？ですが、在来型313系のグレードアップ版と言う事で、新たな番台になる？と思います。

http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006724-184410

Posted by 特急こまがね早太郎 at 20:54  ｜Comments(0) ｜TrackBack(0) | 日記 , 東海道本線の話題 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年03月13日

ありがとう113系

フォトギャラリーへ、快速茅ヶ崎様がカメラしてご投稿を頂きましたが、いよいよ東日本の東海道113系が終焉を迎えます。
出雲も廃止されるため、今回思い切って取材に行ってきました。その模様はフォトギャラリーをご覧下さい。
113系は基本4編成、付属5編成が17日まで最後の活躍をしています。
運用充当の4編成には、それぞれ別のヘッドマーク（シール）が貼られて、ファンや惜しむ客が別れを告げていました。もうやだ〜（悲しい顔）
一応4編成とも撮影に成功しましたので、マークのバラエティをご覧下さい。

hm-1.jpghm-2.jpg









hm3.jpghm-4.jpg


Posted by 特急こまがね早太郎 at 20:29  ｜Comments(0) ｜TrackBack(0) | 日記 , 東海道本線の話題 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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