2008年12月18日
突然ですが『本家』ブログは閉店します。
2006年のGWからコッソリこそこそ書き続けていた『ぶろぐdeぴーじー』(通称『本家ブログ』)ですが、本日をもって閉店することになりました。自分勝手に思うままを綴った面白みのないブログでしたが、定期的に読んでいただいている方もいらっしゃったようで、本当に感謝の気持ちでイッパイです。2.5年もの間、本当にありがとうございました。
これからは(も?)普通のサラリーマンとして、密かにコソコソと過ごして行きたいと思います。。。
・
・
・
というのは半分冗談で、実はプロバイダのディスク容量制限から、こちらのブログスペースでは本家ブログを続けられなくなってしまいました。近々こんな日が来ることは分かっていたので、実は少し前から移転先を探していたのですが・・・色々探し回って何とか使い勝手の良い(と思われる)ブログスペースを見つけましたので、今日を以てそちらに移転することになりました。
新しいブログはこちら。
本家二代目『ぶろぐdeぴーじー』
移転先のブログはまだ殺風景ですが、徐々に華やかにしていこうと思っていますので、気が向いたら遊びに来てくださいね!
ではまた〜。ちゃぉ!
これからは(も?)普通のサラリーマンとして、密かにコソコソと過ごして行きたいと思います。。。
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というのは半分冗談で、実はプロバイダのディスク容量制限から、こちらのブログスペースでは本家ブログを続けられなくなってしまいました。近々こんな日が来ることは分かっていたので、実は少し前から移転先を探していたのですが・・・色々探し回って何とか使い勝手の良い(と思われる)ブログスペースを見つけましたので、今日を以てそちらに移転することになりました。
新しいブログはこちら。
本家二代目『ぶろぐdeぴーじー』
移転先のブログはまだ殺風景ですが、徐々に華やかにしていこうと思っていますので、気が向いたら遊びに来てくださいね!
ではまた〜。ちゃぉ!
【日記の最新記事】
都内と横浜をフラフラ
せっかくの日曜日なのに結構な雨降り。バイクで出かけるわけにも行かないので鉄職人さんとクルマでお出かけすることにしました。
やってきたのはこちら。

赤坂『Diamond Moon』
永ちゃんのお店です。スタジオ兼バー兼グッズショップで、ここに朝からケータイストラップを買いにきました。(笑)
毎年この時期になると永ちゃんの全国ライブツアーが行われていて、そのツアーグッズで売られているストラップに付け替えるのが毎年の恒例なのですが、今年はライブがないのでストラップだけが古くなってしまっていたんですよね。そんなワケでワザワザストラップを買いに来たワケ。(笑)
今日の店内はこんなカンジ。

過去のポスターやビーチタオル、Tシャツが展示されています。スクリーンにはリーゼントの永ちゃんのライブ映像。む〜カッチョイイ。(^^)
ちょっとだけ無駄使いをしてから、次にやってきたのはこちら。

HONDA ウェルカムプラザ
青山にあるホンダ本社1階のショールームです。
写真は今年参戦していたRA108ですかね?最近あまりF1を見なくなったので良く分からないけど以前のF1マシンに比べると、色々なところに羽根が付いていますね。有機的なデザインなんだろうけど・・・個人的にはあまり好きくない。(^^;
そんなF1マシンの傍らにはこんな看板が・・・。

うむ・・・やっぱりちょっと寂しい。(全然見てなかったんだけど(^^;)
他にも・・・

SUPER GT AUTOBACS NSX(2008)

SUPER GT TAKATA童夢 NSX(2007)

REPSOL RC212V
などがおいてありました。
小学生以下であれば、NSKの運転席に座れるみたいです。RC212Vはレッドゾーンが17000回転からでした。すげぇ。
このあと、横浜のラーメン屋さんまでドライブ。永ちゃん好きのラーメン屋さんでメチャメチャ美味しいお昼ゴハンを食べて帰って来ました。
帰ってくころには天気も回復して結構いい天気になっていました。(^^)
やってきたのはこちら。

赤坂『Diamond Moon』
永ちゃんのお店です。スタジオ兼バー兼グッズショップで、ここに朝からケータイストラップを買いにきました。(笑)
毎年この時期になると永ちゃんの全国ライブツアーが行われていて、そのツアーグッズで売られているストラップに付け替えるのが毎年の恒例なのですが、今年はライブがないのでストラップだけが古くなってしまっていたんですよね。そんなワケでワザワザストラップを買いに来たワケ。(笑)
今日の店内はこんなカンジ。

過去のポスターやビーチタオル、Tシャツが展示されています。スクリーンにはリーゼントの永ちゃんのライブ映像。む〜カッチョイイ。(^^)
ちょっとだけ無駄使いをしてから、次にやってきたのはこちら。

HONDA ウェルカムプラザ
青山にあるホンダ本社1階のショールームです。
写真は今年参戦していたRA108ですかね?最近あまりF1を見なくなったので良く分からないけど以前のF1マシンに比べると、色々なところに羽根が付いていますね。有機的なデザインなんだろうけど・・・個人的にはあまり好きくない。(^^;
そんなF1マシンの傍らにはこんな看板が・・・。

うむ・・・やっぱりちょっと寂しい。(全然見てなかったんだけど(^^;)
他にも・・・

SUPER GT AUTOBACS NSX(2008)

SUPER GT TAKATA童夢 NSX(2007)

REPSOL RC212V
などがおいてありました。
小学生以下であれば、NSKの運転席に座れるみたいです。RC212Vはレッドゾーンが17000回転からでした。すげぇ。
このあと、横浜のラーメン屋さんまでドライブ。永ちゃん好きのラーメン屋さんでメチャメチャ美味しいお昼ゴハンを食べて帰って来ました。
帰ってくころには天気も回復して結構いい天気になっていました。(^^)
2008年12月11日
ちょっとだけ変わりました
↓のツーから帰って来たあと、ちょっとだけバイクいじり。
『出発前の1枚』と比較して何が変わったか分かります?

そうなのです。バックミラーを替えてみました。

今までは純正の丸いミラーがついていたのですが、ちょっとステーが長くてミラーの位置が高いなぁ〜と思っていたんですよね。後方視界はバッチリなんだけど、離れてみるとちょっとカタツムリみたいな印象で・・・。(^^;
そんなこともあり、前から『もうちょっと背の低いミラーにしたらどんなカッコになるんだろ?』と思っていたんです。でも、パーツ屋さんでちゃんとしたミラーを買うと、結構なお値段(両方で5000円くらい?)するので、似合わなかったときのことを考えるとイマイチ踏み出せなかったんすよね。
そんな時に、何気なくネットオークションを見ていたら、『左右セットで1800円』という安いミラーを見つけてしまいました。『この値段なら試しに付けてみるんでもいいかなぁ〜。格好悪ければ元に戻せばいいし』と思って早速購入してみたワケです。
送られてきたミラーはかなり安っぽい。(笑)
でもまぁカッコが気に入れば、その内ちゃんとしたヤツを購入すれば良いので、早速交換してみました。

上が純正。下が交換したモノ。
結果、一番上の写真のスタイルになったワケですが、どうでしょう?
BIG−1乗りの中には『ミラーとウィンカーを替えたらBIG−1じゃねぇ』なんて方もいらっしゃるようですが、なかなかだと思いません?
しばらくこのミラーで走ってみようと思います。
・・・でも・・・近所を走ってみたけど後方視界は悪くなったね。(^^;
『出発前の1枚』と比較して何が変わったか分かります?

そうなのです。バックミラーを替えてみました。

今までは純正の丸いミラーがついていたのですが、ちょっとステーが長くてミラーの位置が高いなぁ〜と思っていたんですよね。後方視界はバッチリなんだけど、離れてみるとちょっとカタツムリみたいな印象で・・・。(^^;
そんなこともあり、前から『もうちょっと背の低いミラーにしたらどんなカッコになるんだろ?』と思っていたんです。でも、パーツ屋さんでちゃんとしたミラーを買うと、結構なお値段(両方で5000円くらい?)するので、似合わなかったときのことを考えるとイマイチ踏み出せなかったんすよね。
そんな時に、何気なくネットオークションを見ていたら、『左右セットで1800円』という安いミラーを見つけてしまいました。『この値段なら試しに付けてみるんでもいいかなぁ〜。格好悪ければ元に戻せばいいし』と思って早速購入してみたワケです。
送られてきたミラーはかなり安っぽい。(笑)
でもまぁカッコが気に入れば、その内ちゃんとしたヤツを購入すれば良いので、早速交換してみました。

上が純正。下が交換したモノ。
結果、一番上の写真のスタイルになったワケですが、どうでしょう?
BIG−1乗りの中には『ミラーとウィンカーを替えたらBIG−1じゃねぇ』なんて方もいらっしゃるようですが、なかなかだと思いません?
しばらくこのミラーで走ってみようと思います。
・・・でも・・・近所を走ってみたけど後方視界は悪くなったね。(^^;
箱根経由横浜ラーメンツー
2日前の天気予報で『木曜日は雲一つない晴天。気温も最高予想気温18°で11月初旬並み。』と放送していました。
『ん?だとすると・・・こりゃ〜バイク日和だな。』なんてことを考えているウチに、居ても立ってもいられなくなって、会社をお休みすることに。(爆) まぁちょうど仕事の切れ目だしお休みしたってバチは当たらないでしょう。(^^;
そんなこんなで会社はお休みしたものの、あまり良く考えていなかったので当日になっても行くところが思い浮かばないんですよね〜。(^^;
なので、今日は横浜の気になるラーメン屋さんを巡ることにしました。
朝8時30分に自宅を出発です。

恒例の出発前の一枚。
今日はちょっと前方のアングルから撮ってみました。先日の洗車の効果か、塗装部分がピッカピカなのがウレシイですね。(^^)
で、横浜ラーメン巡りに向かう途中、やってきたのはこちら。

いつものTOYO TIRESターンパイク。(笑)
最近、行き先に困るとココに来ているような気がします。(^^;
今日は道の真ん中まで出てCBも一緒に撮影してみました。料金所のオジサンが不思議そうな顔でみてましたけど。(^^;
平日で通行量が少なかったので、誰に追いつくことも追い抜かれることもなく、気持ちよく山登りします。でもって、頂上付近のいつもの風景。

紅葉していた葉っぱはスッカリ落ちてしまっていますね。
こちらもいつものショット。

大観山のてっぺんから見た富士山と芦ノ湖です。『雲一つない晴天』のはずが・・・そうでも無かったっすね。(苦笑) 箱根から見た富士山は雲で霞んでいました。でも数週間前に比べると確実に富士山の雪が増えていますね。季節の移り変わりを実感します。
こちらは富士山をバックにCBを撮影。

なんかアングルがイケないのか、バイクを置いた位置がイケないのか、何だかイマイチな写真になってしまいました。(^^;
今日は気温が高くて本当に良い陽気です。箱根の山頂でも全く寒くないのが嬉しい。思わず冷たいコーヒーなんか飲んじゃって30分ほど休憩してしまいました。(^^;
その後、横浜に向かうためにターンパイクを下ります。
小田原→[西湘バイパス]→大磯→[国道1号]→戸塚と走り、本日のメインの目的であるラーメン店にピットイン。
『支那そばや』本店
こちらでラーメン後、更にもう一軒に立ち寄って・・・
札幌らーめん 麺屋『和光』本店
無事に帰宅しました。
走行距離:約212.7キロ。約5.5時間のツーでした。
日中は天気予報通り気温が高くなって、ラーメン食べたあとは暑かったなぁ〜。(^^;
『ん?だとすると・・・こりゃ〜バイク日和だな。』なんてことを考えているウチに、居ても立ってもいられなくなって、会社をお休みすることに。(爆) まぁちょうど仕事の切れ目だしお休みしたってバチは当たらないでしょう。(^^;
そんなこんなで会社はお休みしたものの、あまり良く考えていなかったので当日になっても行くところが思い浮かばないんですよね〜。(^^;
なので、今日は横浜の気になるラーメン屋さんを巡ることにしました。
朝8時30分に自宅を出発です。

恒例の出発前の一枚。
今日はちょっと前方のアングルから撮ってみました。先日の洗車の効果か、塗装部分がピッカピカなのがウレシイですね。(^^)
で、横浜ラーメン巡りに向かう途中、やってきたのはこちら。

いつものTOYO TIRESターンパイク。(笑)
最近、行き先に困るとココに来ているような気がします。(^^;
今日は道の真ん中まで出てCBも一緒に撮影してみました。料金所のオジサンが不思議そうな顔でみてましたけど。(^^;
平日で通行量が少なかったので、誰に追いつくことも追い抜かれることもなく、気持ちよく山登りします。でもって、頂上付近のいつもの風景。

紅葉していた葉っぱはスッカリ落ちてしまっていますね。
こちらもいつものショット。

大観山のてっぺんから見た富士山と芦ノ湖です。『雲一つない晴天』のはずが・・・そうでも無かったっすね。(苦笑) 箱根から見た富士山は雲で霞んでいました。でも数週間前に比べると確実に富士山の雪が増えていますね。季節の移り変わりを実感します。
こちらは富士山をバックにCBを撮影。

なんかアングルがイケないのか、バイクを置いた位置がイケないのか、何だかイマイチな写真になってしまいました。(^^;
今日は気温が高くて本当に良い陽気です。箱根の山頂でも全く寒くないのが嬉しい。思わず冷たいコーヒーなんか飲んじゃって30分ほど休憩してしまいました。(^^;
その後、横浜に向かうためにターンパイクを下ります。
小田原→[西湘バイパス]→大磯→[国道1号]→戸塚と走り、本日のメインの目的であるラーメン店にピットイン。
『支那そばや』本店
こちらでラーメン後、更にもう一軒に立ち寄って・・・
札幌らーめん 麺屋『和光』本店
無事に帰宅しました。
走行距離:約212.7キロ。約5.5時間のツーでした。
日中は天気予報通り気温が高くなって、ラーメン食べたあとは暑かったなぁ〜。(^^;
2008年12月07日
房総半島グルメツー
気がつくと12月。季節もすっかり冬になってしまいました。
寒くなってくるとバイクに乗るだけで気合が必要になるわけで、真冬になる前に寒さにカラダを慣らしておかなければイケません。(勝手な理屈(^^;)
というわけ(?)で、同じBIG−1に乗る鉄職人さんと房総半島@千葉県に走りに行くことにしました。
今回のテーマはグルメ。房総半島の秘境にあるラーメンと、時々メディアに取り上げられているお食事処を目指します。
出発はラーメン屋さんの開店時間から逆計算して9時。元気に出発です。

恒例の出発前の1枚。
鉄職人さん家に集合して、第三京浜→首都高→アクアラインを通って房総半島に入ります。しっかし・・・寒っっっっ!!!!この冬一番の寒さじゃないでしょうかね?鉄職人さんが見た天気予報によると、館山の最低気温3度、最高気温9度だとか。それなりの防寒対策をして来たつもりですが高速道路はやっぱ寒いですね〜。真冬のツーにはオーバーパンツ必須すな。(^^;
房総半島の真ん中を走り、やってきたのは長生郡という所。かなりの秘境ですが、行列のできるラーメン屋さんがあったりします。
そんなラーメン屋さんの前でCBと鉄職人さんを記念撮影。(って雰囲気じゃないけど(^^;)

やっぱデカいバイクが2台並ぶと迫力がありますね。普段、人物と一緒に写ることがないpgのBIG−1ですが、こうやってみるとやっぱりデカいなぁ。
こちらで食べたラーメンのレポートは分家ブログの方でどうぞ。
アリランラーメン『八平』(千葉県長生郡)
個性的なラーメンを堪能して、12時ごろに出発します。目指せ海!ということで、国道297号線を南下。勝浦に出ます。今日の海は結構荒れていて、波が白く見えたりします。砂浜にはサーファーがたくさんいますね。
そこから房総半島を時計回りに進み、こちらで休憩。

鴨川にある道の駅『鴨川オーシャンパーク』。
理由は分かりませんが、何だかヘンテコな形をしている道の駅です。
横から見るとこんなカンジ。

屋上が展望台(?)になっていて、海が見えたりします。でも景色はイマイチかな。(^^;

休憩もほどほどに出発します。しばらく走ると対向車線から騒がしいバイクが走ってきました。どうやら旧車会のようで、50台くらいの集団がバンバン吹かしながらローリングを切って走ってきます。かなりウルさくて大迷惑ですが、あのローリングのテクニックは凄い。(笑) もうちょっと別な用途に活かせばいいのにね・・・。(^^;
そんな中、次にやってきたのは千倉。今年の初めくらいまで鉄職人さんが仕事で出張していたところを遠目に見学してから、こちらにやってきました。

道の駅 ちくら『潮風王国』
こちらは広々として解放感のある道の駅です。ここでコーヒー休憩。芝生の広場が海に面していて景色も良好。芝生のベンチで缶コーヒーを飲みながら世間話をしていたのですが、このマッタリとした何の制約もない時間が心地いいですね。(^^)

ついでにCBも記念撮影。

しばらく休憩してから、本日2箇所目のグルメスポットに向かいます。房総半島先端の館山を抜け、西側の海岸線をしばらく走って辿り着いたのはこちら。
鋸南町保田漁協直営 お食事処『ばんや』(千葉県安房郡)
こちらのお食事処はかなりメディアて取り上げられていて大人気。漁協直営なので海のモノが新鮮で美味しく値段も安い。週末のお昼時には何時間も待たないと食事ができないほど人が押し寄せるんだとか。
こちらで食べたモノは分家ブログの方でどうぞ。
食事を堪能してスッカリ満腹。時間はそろそろ16時。17時までにアクアラインに入れば休日昼間割引とかで半額で通行できるので先を急がなければいけませんが・・・その前にバイクにもゴハンを喰わさねば。(^^;
来た道を少し戻り、スタンドで給油したのですが・・・道の向こう側に見えた紅葉の山が夕日を受けてキレイだったので、パッシャッと1枚。

この後、富津館山道を走り、木更津へ。この道路を走っている時に陽が暮れ始めたのですが、夕焼けで海の向こうに見える富士山がオレンヂ色に浮き上がってメチャキレイでした。(^^)ちょっと感動的。走っているのが高速道路でなければ停まって写真を撮ったんだけどなぁ〜・・・うむ残念。(^^;
そんな調子でアクアライン→首都高→第三京浜と走り、地元へ。
最後はバイク屋さんに寄ってコーヒーをご馳走になりました。おまけに帰りにはホカロンまでいただいちゃって・・・ありがとうございました。(^^)

ライダースサロン『オオコシ』
走行距離:約351.4キロ。約10時間のツーでした。
朝の高速道路はメチャ寒かったけど、空気が澄んでいて気持ちよかったなぁ〜。(^^)
P.S.
往路の途中、アクアラインのトンネルの中でバイクが2台故障で止まっていました。1台はJAFが来て対応していましたが、もう1台は海ほたる方向に向けてバイクを押していました。(^^;海底トンネルなので海ほたるに着くためには最後はかなりの上り坂になるんだけど・・・たどり着いたのだろうか?
寒くなってくるとバイクに乗るだけで気合が必要になるわけで、真冬になる前に寒さにカラダを慣らしておかなければイケません。(勝手な理屈(^^;)
というわけ(?)で、同じBIG−1に乗る鉄職人さんと房総半島@千葉県に走りに行くことにしました。
今回のテーマはグルメ。房総半島の秘境にあるラーメンと、時々メディアに取り上げられているお食事処を目指します。
出発はラーメン屋さんの開店時間から逆計算して9時。元気に出発です。

恒例の出発前の1枚。
鉄職人さん家に集合して、第三京浜→首都高→アクアラインを通って房総半島に入ります。しっかし・・・寒っっっっ!!!!この冬一番の寒さじゃないでしょうかね?鉄職人さんが見た天気予報によると、館山の最低気温3度、最高気温9度だとか。それなりの防寒対策をして来たつもりですが高速道路はやっぱ寒いですね〜。真冬のツーにはオーバーパンツ必須すな。(^^;
房総半島の真ん中を走り、やってきたのは長生郡という所。かなりの秘境ですが、行列のできるラーメン屋さんがあったりします。
そんなラーメン屋さんの前でCBと鉄職人さんを記念撮影。(って雰囲気じゃないけど(^^;)

やっぱデカいバイクが2台並ぶと迫力がありますね。普段、人物と一緒に写ることがないpgのBIG−1ですが、こうやってみるとやっぱりデカいなぁ。
こちらで食べたラーメンのレポートは分家ブログの方でどうぞ。
アリランラーメン『八平』(千葉県長生郡)
個性的なラーメンを堪能して、12時ごろに出発します。目指せ海!ということで、国道297号線を南下。勝浦に出ます。今日の海は結構荒れていて、波が白く見えたりします。砂浜にはサーファーがたくさんいますね。
そこから房総半島を時計回りに進み、こちらで休憩。

鴨川にある道の駅『鴨川オーシャンパーク』。
理由は分かりませんが、何だかヘンテコな形をしている道の駅です。
横から見るとこんなカンジ。

屋上が展望台(?)になっていて、海が見えたりします。でも景色はイマイチかな。(^^;

休憩もほどほどに出発します。しばらく走ると対向車線から騒がしいバイクが走ってきました。どうやら旧車会のようで、50台くらいの集団がバンバン吹かしながらローリングを切って走ってきます。かなりウルさくて大迷惑ですが、あのローリングのテクニックは凄い。(笑) もうちょっと別な用途に活かせばいいのにね・・・。(^^;
そんな中、次にやってきたのは千倉。今年の初めくらいまで鉄職人さんが仕事で出張していたところを遠目に見学してから、こちらにやってきました。

道の駅 ちくら『潮風王国』
こちらは広々として解放感のある道の駅です。ここでコーヒー休憩。芝生の広場が海に面していて景色も良好。芝生のベンチで缶コーヒーを飲みながら世間話をしていたのですが、このマッタリとした何の制約もない時間が心地いいですね。(^^)

ついでにCBも記念撮影。

しばらく休憩してから、本日2箇所目のグルメスポットに向かいます。房総半島先端の館山を抜け、西側の海岸線をしばらく走って辿り着いたのはこちら。
鋸南町保田漁協直営 お食事処『ばんや』(千葉県安房郡)
こちらのお食事処はかなりメディアて取り上げられていて大人気。漁協直営なので海のモノが新鮮で美味しく値段も安い。週末のお昼時には何時間も待たないと食事ができないほど人が押し寄せるんだとか。
こちらで食べたモノは分家ブログの方でどうぞ。
食事を堪能してスッカリ満腹。時間はそろそろ16時。17時までにアクアラインに入れば休日昼間割引とかで半額で通行できるので先を急がなければいけませんが・・・その前にバイクにもゴハンを喰わさねば。(^^;
来た道を少し戻り、スタンドで給油したのですが・・・道の向こう側に見えた紅葉の山が夕日を受けてキレイだったので、パッシャッと1枚。

この後、富津館山道を走り、木更津へ。この道路を走っている時に陽が暮れ始めたのですが、夕焼けで海の向こうに見える富士山がオレンヂ色に浮き上がってメチャキレイでした。(^^)ちょっと感動的。走っているのが高速道路でなければ停まって写真を撮ったんだけどなぁ〜・・・うむ残念。(^^;
そんな調子でアクアライン→首都高→第三京浜と走り、地元へ。
最後はバイク屋さんに寄ってコーヒーをご馳走になりました。おまけに帰りにはホカロンまでいただいちゃって・・・ありがとうございました。(^^)

ライダースサロン『オオコシ』
走行距離:約351.4キロ。約10時間のツーでした。
朝の高速道路はメチャ寒かったけど、空気が澄んでいて気持ちよかったなぁ〜。(^^)
P.S.
往路の途中、アクアラインのトンネルの中でバイクが2台故障で止まっていました。1台はJAFが来て対応していましたが、もう1台は海ほたる方向に向けてバイクを押していました。(^^;海底トンネルなので海ほたるに着くためには最後はかなりの上り坂になるんだけど・・・たどり着いたのだろうか?
2008年12月06日
久々に洗車してみる
昨晩かなり呑み過ぎで朝起きても完全に酔っぱらっている状態。(苦笑)
こりゃードコかに行くわけにも行かないので、酔いがさめるまで自宅待機。昼くらいになって活動開始です。
バイクに乗ってやってきたのは実家。歩いて3分ほどのところなので、バイクで来ると暖気運転の方が時間がかかります。(笑)
実家までやってきてやったのは洗車。庭の水撒き用ホースを強引に玄関から引っ張りだして、久々に本格的に洗車してみました。最近、寒さに怠けて洗車をしていなかったので、通勤仕様車のSILVERWINGはかなりドロドロだったんですよね〜。(^^;
バイク2台で計3時間ちょっと。成果はこんなカンジ。

SILVERWING

CB1000SF
普段はあまり行かない実家での洗車でしたが、近所の見知らぬおじちゃん・おばちゃんに色々と声を掛けられたりしながら、バイクはピッカピカに。(^^)
ん〜満足。(笑)
今回、洗車ついでにCBのタンクパッドを替えてみました。

購入したときから油揚げってーかハンペンってーか、厚みのあるタンクパッドが付いていたのですが、ちょっとカッチョ悪かった&ちょっと小さかったんですよね〜。今回は大きめのパッドに替えてみました。こんだけ大きければタンクがキズ付くことはないでしょう、きっと。(^^)
黒系統のパッドを選んだつもりだったのですが、実際に貼ってみると白系統に見えますね。(^^;
もっと黒いヤツの方が良かったかしら。。。
こりゃードコかに行くわけにも行かないので、酔いがさめるまで自宅待機。昼くらいになって活動開始です。
バイクに乗ってやってきたのは実家。歩いて3分ほどのところなので、バイクで来ると暖気運転の方が時間がかかります。(笑)
実家までやってきてやったのは洗車。庭の水撒き用ホースを強引に玄関から引っ張りだして、久々に本格的に洗車してみました。最近、寒さに怠けて洗車をしていなかったので、通勤仕様車のSILVERWINGはかなりドロドロだったんですよね〜。(^^;
バイク2台で計3時間ちょっと。成果はこんなカンジ。

SILVERWING

CB1000SF
普段はあまり行かない実家での洗車でしたが、近所の見知らぬおじちゃん・おばちゃんに色々と声を掛けられたりしながら、バイクはピッカピカに。(^^)
ん〜満足。(笑)
今回、洗車ついでにCBのタンクパッドを替えてみました。

購入したときから油揚げってーかハンペンってーか、厚みのあるタンクパッドが付いていたのですが、ちょっとカッチョ悪かった&ちょっと小さかったんですよね〜。今回は大きめのパッドに替えてみました。こんだけ大きければタンクがキズ付くことはないでしょう、きっと。(^^)
黒系統のパッドを選んだつもりだったのですが、実際に貼ってみると白系統に見えますね。(^^;
もっと黒いヤツの方が良かったかしら。。。
2008年12月01日
東京行き〜
いろいろあった(みたいだ)けど、一応作業終了で帰ることになりました。夏ごろからやってたシステムが今日から無事本稼働に入りました。(^^)
完徹だけど・・・なぜか元気(カラ元気?(苦笑))なので会社行こうかな・・・。気になってる残件もあるしね。
完徹だけど・・・なぜか元気(カラ元気?(苦笑))なので会社行こうかな・・・。気になってる残件もあるしね。
2008年11月30日
大阪モノレール@鉄ノルマ
今晩は仕事
メチャメチャいい天気の日曜日ですが、今晩仕事なんですよね、徹夜で。
なので夕方から大阪に移動しなくちゃいけないし、その前に出張の準備もしなくちゃいけないので、外に遊びに行けなかったりします。昼間に遊び過ぎて深夜の作業が眠くなっちゃうのも避けたいしね。(^^;
そー思うと、ちょっとソンした気分の日曜日ですな。
昨日もいい天気だったけど私用でバイクに乗れなかったので、ストレス溜まり気味。来週はドコかに行くことにしよう。。。(^^)
今晩の仕事のテンション上げるためにも大阪に着いたらラーメン食べに行こうっと。(^^;
なので夕方から大阪に移動しなくちゃいけないし、その前に出張の準備もしなくちゃいけないので、外に遊びに行けなかったりします。昼間に遊び過ぎて深夜の作業が眠くなっちゃうのも避けたいしね。(^^;
そー思うと、ちょっとソンした気分の日曜日ですな。
昨日もいい天気だったけど私用でバイクに乗れなかったので、ストレス溜まり気味。来週はドコかに行くことにしよう。。。(^^)
今晩の仕事のテンション上げるためにも大阪に着いたらラーメン食べに行こうっと。(^^;
2008年11月27日
2008年11月22日
キレイな富士山撮影ツー
待ち遠しかった週末がやってきました。(^^)
今週末は3連休ですが、天気予報を見ていると初日の土曜日が一番天気が良いみたい。こりゃ〜どっかに行かねばなりません。
で、フッと思ったのが↓の先日のブログで書いた・・・
》あまり寒くないところで渋滞してなくてキレイに富士山が見えるところってないかしら。
これ。
突然の思いつきですが、キレイな富士山の写真を撮りに行くことにしました。ついでに色々理由付けしておこうと思い、今回のツーのテーマも設定してみました。
(1)キレイな富士山を写真に撮ろう!
(2)寒くないところに行こう!
(3)4000回転以下のエコツーリング
(4)防寒対策(ジャケット・アンダーパンツ・ウィンターグローブ)の実証実験
(5)沼津でラーメンを喰らうゾ!
とは言え、写真の趣味は無いので富士山の撮影ポイントなんて知らない。メインはバイクに乗りたいってことだし。(苦笑)
目的の2つ目『寒くないところ』も一つのテーマなので、標高の高いところは×。勝手な想像だけど富士山方面の山の中は寒そう。ってなると遠くから富士山がキレイに見えるところ・・・というわけで、西伊豆方面に行くことにしました。目的の5つ目『沼津のラーメン』も方角的には丁度いいっすな。
というわけで、朝7時に出発。

恒例の出発前の一枚。うむ・・・カッチョイイ。(笑)
目的の2つ目『エコツーリング』のため、4000回転以下で走ることに気を使いつつ出発します。とは言え、5速4000回転で110キロくらいなので高速道路は全く問題なし。一番気を使うのは信号待ちからの発進ですかね。
そんな調子で東名川崎IC〜[東名高速]〜厚木IC〜[小田原厚木]と走っていくと、早速キレイな富士山が見えたので、パシャッっと一枚。

小田原厚木道路『小田原PA』から見た富士山。
キレイですねぇ〜。空気が澄んでいるようで雲一つありません。このあとの富士山も期待できそうです。
写真を2〜3枚撮っただけで小田原PAを出発。滞在時間わずか30秒。(笑)
小田原厚木道路を小田原西ICで降りて、寒い箱根は避けて相模湾から東伊豆に向かおうと思っていたのですが・・・『箱根の山の上から富士山がキレイに見えるに違いない』と、山登りしてみたい気持ちがフツフツと沸き上がります。(笑)
というわけで、やってきたのはいつものこちら。(爆)

2週連続のターンパイクです。(笑) 今日は『山頂きり』の文字も出ておらず、少し時間が早かったせいかクルマも少なめ。気持ちよく山登りします。
途中、紅葉などを撮りつつ・・・

大観山の山頂までやってきました。

やっぱり想像通り富士山がキレイに見えますねぇ〜。(^^)
先週は雲だらけでロクに景色も見えない天気でしたが、今日はスッゲー良い天気です。富士山の雪も着実に増えていっていますね。(^^)
ワリと早い時間でしたが、天気が良くて風がなかったせいか、山頂はそれほど寒くありませんでした。天気のよい穏やかな日であれば、箱根は絶好のツーポイントかも知れませんね。景色もいいし言うことありません。
それにしても今日は良い天気です。
箱根は突然の思いつきで登ってきたので、写真だけ撮って出発します。大観山から椿ラインを下って湯河原に抜け、熱海〜網代まで走ります。網代から伊豆半島を横断するため、県道80号に入り山伏峠〜田野原〜県道19号〜大仁までやってきました。大仁から見えた富士山はこんなカンジ。

箱根とは富士山の方向が違うせいか、山頂の雪の振り方が全く違って見えますね。(^^)
ここまで走って来て初めて一休みします。休憩したのはこちら。

道の駅『伊豆のへそ』
『へそ』ってほど真ん中ではない(かなり北より)ような気もしますが、まぁどうでもいいですかね。(^^;道の駅にしては珍しく(?)プレハブチックな建物でしたが、トイレのついでに見学してみるとこんなモノが置いてありました。


pgが生まれるよりも遥か前のオートバイです。かなりクラシック。(笑) 小さなエンジンは付いているけどペダルも付いているので、ほとんど自転車ですね。(^^;
10分ほど休憩し、西伊豆を目指します。西伊豆と言えば、1ヶ月ほど前に@PQQPメンバーとツーをしたときに走った『西伊豆スカイライン』を思い出します。かなりの強風でホントに飛ばされそうだったこともあり、走行中に景色を楽しむ余裕が全くなかったんですよね〜。なので、今日は前回と逆方向から西伊豆スカイラインを目指します。リベンジです。(笑)
国道136号〜修善寺〜県道18号〜戸田峠〜西伊豆スカイラインに入ります。達磨山のあたりの景色はこんなカンジ。

紅葉がキレイですね。(^^)
このあたりから見た富士山はこんなカンジ。

キレイですねぇ〜。
前回は台風のような強風で景色を楽しむ余裕がなかった西伊豆スカイラインですが、今日は天気も良くでメチャ穏やか。実は抜群に気持ちの良い道路だったんですね。

山の中腹をず〜っと走っていく道が気持ち良さそうでしょ?(^^)
西伊豆の海岸方面から上がってくる道が不便なせいか、クルマもほどんと走っていなかったりします。高い木も生えていないので景色も雄大です。ん〜マジきれい。ところどころ路面にペイントされているのと、溝が切られているのが残念ですが、それを差し引いても気持ちいい道路です。新緑のキレイな春先にもう一度来てみようと思います。(^^)
この後は、西伊豆スカイラインを抜けて、仁科峠〜宇久須に出て海岸線に出ます。国道136号〜県道17号線を北上します。ここの道は海岸線を走っているのですが、富士山が駿河湾の上に見えるんですよねぇ〜。初めてこの景色を見たときにはちょっとビックリしたのを覚えています。
そんな西伊豆から見た富士山はこんなカンジ。

これはどの辺だっただろう?土肥あたり?戸田あたりだったかしら?(^^;
こちらは小浜岬の向こう側に見える富士山。

井田の『煌めきの丘』から見た富士山。

少し雲が出てきて富士山にかかってしまったのが残念ですが、それでも西伊豆から見る富士山はどこから見てもなかなかキレイに見えますね。(^^)
このあとは、県道17号〜口野〜国道414号を通り沼津市街に入ります。ここで目的の5つ目『沼津でラーメン』を補給。(こちらは分家ブログのほうで。まだUPしてないけど。(^^;)

麺屋『卓朗商店』

支那そば『わさらび』
最後は沼津ICから東名高速道路をブィ〜ンと走って帰ってきました。
約9時間。約394.4キロのツーでした。(^^)
いや〜とっても気持ちのいいツーでした。ラーメンも美味しかったし、満足満足。(^^)
燃費の方は、走行中はほぼ4000回転以下で走って、かなりエコツーを心がけたんだけど、結局あんまり良くありませんでした。なんでだろ?トータルで16キロ/リットルくらいだったかな。一般道も高速道もあまり燃費が変わらないのが不思議といえば不思議。(^^; 燃費ワルッ。
4つ目の目的の『防寒対策の実証実験』の方は・・・
川崎近辺の予想最高気温14°Cの日でしたが、高速道路・箱根・西伊豆とも、ほとんど寒くなかったっす。
ちなみにpgのカッコは・・・
・上半身:Tシャツ+ロンT+冬用ジャケット
・下半身:アンダーパンツ(いわゆるライディングももひき(笑))+Gパン
・首 :ネックウォーマー
・手 :ウィンターグローブ
・足 :ライディングシューズ(スニーカタイプ)
こんなカンジ。
あんまり重装備ってカンジじゃないけど、このくらいの季節であればこれで十分みたい。もう少し寒くなったら上半身のアンダーシャツが欲しくなるかもね。
今週末は3連休ですが、天気予報を見ていると初日の土曜日が一番天気が良いみたい。こりゃ〜どっかに行かねばなりません。
で、フッと思ったのが↓の先日のブログで書いた・・・
》あまり寒くないところで渋滞してなくてキレイに富士山が見えるところってないかしら。
これ。
突然の思いつきですが、キレイな富士山の写真を撮りに行くことにしました。ついでに色々理由付けしておこうと思い、今回のツーのテーマも設定してみました。
(1)キレイな富士山を写真に撮ろう!
(2)寒くないところに行こう!
(3)4000回転以下のエコツーリング
(4)防寒対策(ジャケット・アンダーパンツ・ウィンターグローブ)の実証実験
(5)沼津でラーメンを喰らうゾ!
とは言え、写真の趣味は無いので富士山の撮影ポイントなんて知らない。メインはバイクに乗りたいってことだし。(苦笑)
目的の2つ目『寒くないところ』も一つのテーマなので、標高の高いところは×。勝手な想像だけど富士山方面の山の中は寒そう。ってなると遠くから富士山がキレイに見えるところ・・・というわけで、西伊豆方面に行くことにしました。目的の5つ目『沼津のラーメン』も方角的には丁度いいっすな。
というわけで、朝7時に出発。

恒例の出発前の一枚。うむ・・・カッチョイイ。(笑)
目的の2つ目『エコツーリング』のため、4000回転以下で走ることに気を使いつつ出発します。とは言え、5速4000回転で110キロくらいなので高速道路は全く問題なし。一番気を使うのは信号待ちからの発進ですかね。
そんな調子で東名川崎IC〜[東名高速]〜厚木IC〜[小田原厚木]と走っていくと、早速キレイな富士山が見えたので、パシャッっと一枚。

小田原厚木道路『小田原PA』から見た富士山。
キレイですねぇ〜。空気が澄んでいるようで雲一つありません。このあとの富士山も期待できそうです。
写真を2〜3枚撮っただけで小田原PAを出発。滞在時間わずか30秒。(笑)
小田原厚木道路を小田原西ICで降りて、寒い箱根は避けて相模湾から東伊豆に向かおうと思っていたのですが・・・『箱根の山の上から富士山がキレイに見えるに違いない』と、山登りしてみたい気持ちがフツフツと沸き上がります。(笑)
というわけで、やってきたのはいつものこちら。(爆)

2週連続のターンパイクです。(笑) 今日は『山頂きり』の文字も出ておらず、少し時間が早かったせいかクルマも少なめ。気持ちよく山登りします。
途中、紅葉などを撮りつつ・・・

大観山の山頂までやってきました。

やっぱり想像通り富士山がキレイに見えますねぇ〜。(^^)
先週は雲だらけでロクに景色も見えない天気でしたが、今日はスッゲー良い天気です。富士山の雪も着実に増えていっていますね。(^^)
ワリと早い時間でしたが、天気が良くて風がなかったせいか、山頂はそれほど寒くありませんでした。天気のよい穏やかな日であれば、箱根は絶好のツーポイントかも知れませんね。景色もいいし言うことありません。
それにしても今日は良い天気です。
箱根は突然の思いつきで登ってきたので、写真だけ撮って出発します。大観山から椿ラインを下って湯河原に抜け、熱海〜網代まで走ります。網代から伊豆半島を横断するため、県道80号に入り山伏峠〜田野原〜県道19号〜大仁までやってきました。大仁から見えた富士山はこんなカンジ。

箱根とは富士山の方向が違うせいか、山頂の雪の振り方が全く違って見えますね。(^^)
ここまで走って来て初めて一休みします。休憩したのはこちら。

道の駅『伊豆のへそ』
『へそ』ってほど真ん中ではない(かなり北より)ような気もしますが、まぁどうでもいいですかね。(^^;道の駅にしては珍しく(?)プレハブチックな建物でしたが、トイレのついでに見学してみるとこんなモノが置いてありました。


pgが生まれるよりも遥か前のオートバイです。かなりクラシック。(笑) 小さなエンジンは付いているけどペダルも付いているので、ほとんど自転車ですね。(^^;
10分ほど休憩し、西伊豆を目指します。西伊豆と言えば、1ヶ月ほど前に@PQQPメンバーとツーをしたときに走った『西伊豆スカイライン』を思い出します。かなりの強風でホントに飛ばされそうだったこともあり、走行中に景色を楽しむ余裕が全くなかったんですよね〜。なので、今日は前回と逆方向から西伊豆スカイラインを目指します。リベンジです。(笑)
国道136号〜修善寺〜県道18号〜戸田峠〜西伊豆スカイラインに入ります。達磨山のあたりの景色はこんなカンジ。

紅葉がキレイですね。(^^)
このあたりから見た富士山はこんなカンジ。

キレイですねぇ〜。
前回は台風のような強風で景色を楽しむ余裕がなかった西伊豆スカイラインですが、今日は天気も良くでメチャ穏やか。実は抜群に気持ちの良い道路だったんですね。

山の中腹をず〜っと走っていく道が気持ち良さそうでしょ?(^^)
西伊豆の海岸方面から上がってくる道が不便なせいか、クルマもほどんと走っていなかったりします。高い木も生えていないので景色も雄大です。ん〜マジきれい。ところどころ路面にペイントされているのと、溝が切られているのが残念ですが、それを差し引いても気持ちいい道路です。新緑のキレイな春先にもう一度来てみようと思います。(^^)
この後は、西伊豆スカイラインを抜けて、仁科峠〜宇久須に出て海岸線に出ます。国道136号〜県道17号線を北上します。ここの道は海岸線を走っているのですが、富士山が駿河湾の上に見えるんですよねぇ〜。初めてこの景色を見たときにはちょっとビックリしたのを覚えています。
そんな西伊豆から見た富士山はこんなカンジ。

これはどの辺だっただろう?土肥あたり?戸田あたりだったかしら?(^^;
こちらは小浜岬の向こう側に見える富士山。

井田の『煌めきの丘』から見た富士山。

少し雲が出てきて富士山にかかってしまったのが残念ですが、それでも西伊豆から見る富士山はどこから見てもなかなかキレイに見えますね。(^^)
このあとは、県道17号〜口野〜国道414号を通り沼津市街に入ります。ここで目的の5つ目『沼津でラーメン』を補給。(こちらは分家ブログのほうで。まだUPしてないけど。(^^;)

麺屋『卓朗商店』

支那そば『わさらび』
最後は沼津ICから東名高速道路をブィ〜ンと走って帰ってきました。
約9時間。約394.4キロのツーでした。(^^)
いや〜とっても気持ちのいいツーでした。ラーメンも美味しかったし、満足満足。(^^)
燃費の方は、走行中はほぼ4000回転以下で走って、かなりエコツーを心がけたんだけど、結局あんまり良くありませんでした。なんでだろ?トータルで16キロ/リットルくらいだったかな。一般道も高速道もあまり燃費が変わらないのが不思議といえば不思議。(^^; 燃費ワルッ。
4つ目の目的の『防寒対策の実証実験』の方は・・・
川崎近辺の予想最高気温14°Cの日でしたが、高速道路・箱根・西伊豆とも、ほとんど寒くなかったっす。
ちなみにpgのカッコは・・・
・上半身:Tシャツ+ロンT+冬用ジャケット
・下半身:アンダーパンツ(いわゆるライディングももひき(笑))+Gパン
・首 :ネックウォーマー
・手 :ウィンターグローブ
・足 :ライディングシューズ(スニーカタイプ)
こんなカンジ。
あんまり重装備ってカンジじゃないけど、このくらいの季節であればこれで十分みたい。もう少し寒くなったら上半身のアンダーシャツが欲しくなるかもね。
2008年11月21日
日本一
2008年11月19日
なんかサビシイ・・・
ここ最近、なんか寂しい。
心にポッカリと穴の空いたカンジというか、なんとも言えない空虚感(同じか(^^;)がpgの中に漂っているような・・・。
考えてみると、理由は明らか。
秋〜冬の訪れで気持ちが寂しくなっている・・・というワケでは全く無し。(爆)。
毎年この時期になると永ちゃんの年末恒例の全国ツアーが始まって、『今週はアッチ』・『来週はコッチ』・『仕事の調整は・・・』・『武道館のチケが1日分確保できてない・・・』など、考えることやライブ追っかけでかなり忙しいんだよね。(^^;
でも今年は永ちゃんの休業宣言でツアーは無し。pgの1年間を締めくくる恒例の武道館も無いワケで、目標とヤルことを失ってしまった廃人風だったりします。(ちと大袈裟か(^^;)
なんとなく『このままじゃイケナイ』ような気分なので、今年の冬を越せる何か楽しいことを見つけたいですな。
でも資金はない(爆)ので、なかなか難しい。(^^;
心にポッカリと穴の空いたカンジというか、なんとも言えない空虚感(同じか(^^;)がpgの中に漂っているような・・・。
考えてみると、理由は明らか。
秋〜冬の訪れで気持ちが寂しくなっている・・・というワケでは全く無し。(爆)。
毎年この時期になると永ちゃんの年末恒例の全国ツアーが始まって、『今週はアッチ』・『来週はコッチ』・『仕事の調整は・・・』・『武道館のチケが1日分確保できてない・・・』など、考えることやライブ追っかけでかなり忙しいんだよね。(^^;
でも今年は永ちゃんの休業宣言でツアーは無し。pgの1年間を締めくくる恒例の武道館も無いワケで、目標とヤルことを失ってしまった廃人風だったりします。(ちと大袈裟か(^^;)
なんとなく『このままじゃイケナイ』ような気分なので、今年の冬を越せる何か楽しいことを見つけたいですな。
でも資金はない(爆)ので、なかなか難しい。(^^;
2008年11月17日
ガンバレ
朝からネットで新聞を読んでいたら、pgの出身校の女子高生がプロの野球選手になるという記事が話題になっていました。
http://www.asahi.com/sports/update/1116/OSK200811160002.html
セリーグ・パリーグを目指してぜひ頑張って欲しいけど・・・日本の女性でも選手になれるのかしら?
同じ高校の出身としては転校になっちゃうのはチョット残念すね。(^^;でも頑張って欲しいなぁ〜。
http://www.asahi.com/sports/update/1116/OSK200811160002.html
セリーグ・パリーグを目指してぜひ頑張って欲しいけど・・・日本の女性でも選手になれるのかしら?
同じ高校の出身としては転校になっちゃうのはチョット残念すね。(^^;でも頑張って欲しいなぁ〜。
2008年11月15日
リベンジ!箱根紅葉ツー
バイクが車検から返ってきました。(^^)

バイク屋さんに言われて気がつきましたが、車検期限のシールの図柄が変わりましたね。11月から発行されるシールから変わったそうです。以前のシールに比べて、年の表示が大きくなって以前は白抜きだった文字が黒文字になりました。月の部分も太字になったかな?
ここ数日、ヤケに暖かい日が続いているので、車検復活記念で早速チョロっと走りにいくことにしました。(^^)
と言うワケで、恒例の出発前の1枚。

朝7時半くらいです。
で、向かった先は・・・

いつもの箱根ターンパイク。(笑)
2週間前に来て紅葉がイマイチだったのですが、最近のテレビは新聞で『箱根の紅葉が見頃』と書かれているようなのでリベンジしにやってきました。(^^)
しかし・・・料金所をよーくみると『山頂きり』の文字が・・・。いや〜な予感がします。(笑) おまけに料金所のオヂサンに『上の方はチョット雨が降っているので気をつけてね!』と注意まで受けます。(苦笑)
『取り敢えず上まで登ってみて雨が降ってたら引き返してこよう』と、気を取り直して山登り開始です。
ターンパイクを登っていく途中の紅葉はこんなカンジ。


写真ではあまりキレイに見えないのが残念ですが、実際には赤や黄色に色づいた木もあれば、緑色の木もあったりして結構キレイでした。ちょっとビビってた霧もそれほどでもなく雨は降っていませんでしたね。でも直前までは雨が降っていたようで路面は濡れていました。スベらないように注意が必要です。(^^)
山頂に来ると、霧というよりはすっかり雲の中に入っているようで、大観山の頂上から見た景色はこんなカンジでした。

普通なら芦ノ湖と富士山が見えるはずなのですが・・・何も見えません。(^^;
しばらくトイレに行ったりコーヒーを飲んだりして30分ほど時間をツブしているウチに雲の切れ目がやってきたようで、ちょっとだけ富士山が見えました。

前回来たときの富士山は雪がなくて真っ黒でしたが、今回の富士山はなかなか富士山らしい姿になっていますね。(^^)
こちらは椿ラインから見た紅葉。

やっぱりあまりキレイに見えないのが残念です。実物は結構キレイだったんだけどなぁ。。。
その後は、定番の芦ノ湖スカイライン〜箱根スカイラインを走って芦ノ湖の反対側へ。

このころになると天気も大分良くなって富士山もよく見えるようになっています。(^^)
最後は仙石原の近くにあるラーメン屋さんで喜多方ラーメンをいただいて帰ってきました。

ここ数日、暖かい日が続いていたせいか、箱根の山頂も全然寒くなかったのが意外でした。
実は今回、今年の冬用に購入したジャケットとインナーウェアの防寒テストも兼ねたつもりだったですが、往復の道も山頂も寒くなく、太陽が出てくると暑いくらい。(苦笑)
今週から寒くなるらしいので、もう一度テストが必要ですな。来週末の3連休は晴れるかなぁ〜。
と言うわけで、約5時間。約230キロのツーでした。(^^)

バイク屋さんに言われて気がつきましたが、車検期限のシールの図柄が変わりましたね。11月から発行されるシールから変わったそうです。以前のシールに比べて、年の表示が大きくなって以前は白抜きだった文字が黒文字になりました。月の部分も太字になったかな?
ここ数日、ヤケに暖かい日が続いているので、車検復活記念で早速チョロっと走りにいくことにしました。(^^)
と言うワケで、恒例の出発前の1枚。

朝7時半くらいです。
で、向かった先は・・・

いつもの箱根ターンパイク。(笑)
2週間前に来て紅葉がイマイチだったのですが、最近のテレビは新聞で『箱根の紅葉が見頃』と書かれているようなのでリベンジしにやってきました。(^^)
しかし・・・料金所をよーくみると『山頂きり』の文字が・・・。いや〜な予感がします。(笑) おまけに料金所のオヂサンに『上の方はチョット雨が降っているので気をつけてね!』と注意まで受けます。(苦笑)
『取り敢えず上まで登ってみて雨が降ってたら引き返してこよう』と、気を取り直して山登り開始です。
ターンパイクを登っていく途中の紅葉はこんなカンジ。


写真ではあまりキレイに見えないのが残念ですが、実際には赤や黄色に色づいた木もあれば、緑色の木もあったりして結構キレイでした。ちょっとビビってた霧もそれほどでもなく雨は降っていませんでしたね。でも直前までは雨が降っていたようで路面は濡れていました。スベらないように注意が必要です。(^^)
山頂に来ると、霧というよりはすっかり雲の中に入っているようで、大観山の頂上から見た景色はこんなカンジでした。

普通なら芦ノ湖と富士山が見えるはずなのですが・・・何も見えません。(^^;
しばらくトイレに行ったりコーヒーを飲んだりして30分ほど時間をツブしているウチに雲の切れ目がやってきたようで、ちょっとだけ富士山が見えました。

前回来たときの富士山は雪がなくて真っ黒でしたが、今回の富士山はなかなか富士山らしい姿になっていますね。(^^)
こちらは椿ラインから見た紅葉。

やっぱりあまりキレイに見えないのが残念です。実物は結構キレイだったんだけどなぁ。。。
その後は、定番の芦ノ湖スカイライン〜箱根スカイラインを走って芦ノ湖の反対側へ。

このころになると天気も大分良くなって富士山もよく見えるようになっています。(^^)
最後は仙石原の近くにあるラーメン屋さんで喜多方ラーメンをいただいて帰ってきました。

ここ数日、暖かい日が続いていたせいか、箱根の山頂も全然寒くなかったのが意外でした。
実は今回、今年の冬用に購入したジャケットとインナーウェアの防寒テストも兼ねたつもりだったですが、往復の道も山頂も寒くなく、太陽が出てくると暑いくらい。(苦笑)
今週から寒くなるらしいので、もう一度テストが必要ですな。来週末の3連休は晴れるかなぁ〜。
と言うわけで、約5時間。約230キロのツーでした。(^^)






















(^▽^ ..