SLと桜
3年ぶりにSLと桜を撮りに行こうと
大井川鉄道が走る島田市家山に行ってきた。
カメラはいつものD7000とE-P1。
で、バイクからカメラを取り出し、
適当にポジションを選んで、
ファインダーを覗いた。
んっ？
なんか、へんだじょ？
カメラを見たらD7000ではなくD90だった。
持ち出す時、何故か間違ってしまったようだ。
それも、バッテリーは半分程度しか残っていないし、
持っている予備バッテリーはD7000用。
まあ、D7000を買うまでは僕のメインカメラだった訳で、
D90でも十分だし、バッテリーは半分あれば何とかなる。
しかし、取り間違えた上、ファインダーを覗くまで
カメラの違いに気が付かなかった自分が
非常に情けなかった。
一方、桜の方は満開で、
そこだけは満足だった。
Nikon D90 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G
2011.4.10（島田市）
Posted by これくたあ at 18:50
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Comments(9)
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Nikon D90 ,
モノクロ写真
カメラを間違えるとは贅沢な間違いですね (笑)
１台しか持ってないと間違いようがないので安心です。
桜と機関車････これぞ日本の春って感じですね！
それにしても、これくたあさんにしては珍しい画角の切り詰め方のような気が････？
kazu_hiroさん
D90は、最近使っていないのですが、
予備と思って残してあります。
今回は、うっかりして間違えてしまいました。
見た目、大きさ、重さがほどんど一緒なんですよね…。
でも、kazu_hiroさんのような立派なカメラではないので、
それほど、贅沢ではないのでは…。(^^)
桜は、日本の風景の代表ですね。
>珍しい画角の切り詰め方
自分ではよくわかりませんが、
そうなんでしょうか？
モノクロにすると時間があいまいになる感じがして面白いですね
同じ写真のカラーのと見比べてみたいと思いました
意外に思ったのですが、ニコン一眼は機種によってバッテリーが違うのですね
こういうトコは変えないで欲しいな、と思いました
これくたあさん〜こんにちはぁ°。゜(#￣ ▽.￣#)
おぉ〜〜〜桜の中を走る汽車
雑誌の表紙の一枚のようですね〜♪
モノクロにしたことで桜の色が
イメージ膨らんで楽しませてくれますね(*^-^*)
素敵ですぅ〜〜♪
NAO310さん
特に、こういう被写体だと、
モノクロが良いかなと思いました。
モノクロにしたもう一つの理由は
左下にいる人達の服の色がうるさく感じたからです。
モノクロにすると、色んな事がごまかせます。(^^;
バッテリーがD7000から変わったのは
新しい電気用品安全法によるものなので、
仕方ないかもしれません。
僕的には前の型より大分安くなったので
不満はありませんでした。
あいささん
ありがとうございます。
この時期、カメラマンが多く集まり
SLと桜を撮りに来ます。
正直、誰でも撮れちゃうんですよね〜。
ですが、その中で人より良い写真を撮るというのは
逆に凄く難しいことだと思います。
ポジション選びも含めて
これで良かったとは思えないのが
正直なところなんですが…。(^^;
SLかっこいい！
今時の流線型の列車にはない力強さが魅力ですね。
客車の見えない真正面のアングルに新鮮さを感じます。
私はカメラを間違えて持ち出したことはありませんが、
レリーズケーブルや予備バッテリーを間違えることはしばしば・・・
それにしても、バッテリー残ってて良かったですね ^^;
かわのじさん
そもそも、列車の撮り方の基本が分かっていないので、
客車が見えた方がいいのか、そうでないのか、
さっぱりわかりません。
ここからのアングルだと、
相当手前に来てから撮らないと客車は写りません。
最近はやらなくなりましたが、
予備バッテリーやメモリーを忘れることも多いです。
日頃から、注意力が足りないんですよね〜。
実はバッテリーは半分しか残っていないのは
確認していました。
でも、予備バッテリーがあるから大丈夫と
思ってしまいました。(^^;
なんとか撮りたい物は撮りましたが、
最後はやっぱりバッテリー切れになってしまいました。
白黒写真ですが，桜が淡いピンクに見えるような気がします．
D90からの乗換を想定して，違和感のないようにD7000がデザインされているのかもしれませんね．
sunday driverさん
色を感じていただけて嬉しいです。
確かにD90からD7000へ移行した時、
操作は、ほとんど迷うことはありませんでした。
そういう点では、大きなメリットなのかも知れません。