2012年02月07日
12/02/06ローラートレーニング
回復走 ２６ｋｍ
昨日のシクロクロスで、垂直跳びＭＡＸ３０ｃｍな僕がステップやシケインを飛び越えたり、初めてペダルを左足に残しながら下車したりしたため、日頃、使わない筋肉が悲鳴をあげています。踏み込んだり回したりする筋肉が元気なため、そのギャップに驚きです。ランニングもしなきゃならんかな？
それとは別に、ちょっと風邪っぽいため軽めに汗を流しました。
明日もローラートレーニングの予定です。
昨日のシクロクロスで、垂直跳びＭＡＸ３０ｃｍな僕がステップやシケインを飛び越えたり、初めてペダルを左足に残しながら下車したりしたため、日頃、使わない筋肉が悲鳴をあげています。踏み込んだり回したりする筋肉が元気なため、そのギャップに驚きです。ランニングもしなきゃならんかな？
それとは別に、ちょっと風邪っぽいため軽めに汗を流しました。
明日もローラートレーニングの予定です。
2012年02月05日
関西シクロクロス最終戦桂川
Ｃ３Ｃクラス ４位
カテゴリー３と言えば、ＭＴＢジャパンシリーズで言うところのスポーツクラス。と、なれば、ぶっちぎりの優勝を狙う！
心の内に秘めた想いを、今日にぶつけてみました。
ANTHEM X ADVANCED SLに、前後輪とも決戦用ＩＲＣミトスチューブレス1.95を、転がり重視方向に履き、空気圧は1.8ぐらいに落として、ドリンクホルダーも外しました。シクロクロスを生で観たことがないので、朝１番に会場入りし、試走し、人の走りを見て、レース前の食事の時間を気にしたり、ローラーでウォーミングアップしたり、ウォーミングアップゼリーを脚に擦り付けてマッサージしたり、スタート前にカフェイン入りのショッツエナジージェルを補給したりと、Ｊシリーズさながらの準備のしようで挑みました・・が、肝心なことを忘れていました。
シクロクロス車のレースなんです（涙）。
見たことのないステップとかシケインがあるんです（涙）。
５時起床。
ポッポ仲間の信州大学Ｔ久君から深夜メール着信があります。リアホイールをスプロケごと貸して欲しいそうな。貸せるような遊びホイールは無いですが、ちょうどウォーミングアップするのにローラーとロードバイクを積んでいたので、キシリウム・エリートが貸せます。
６時過ぎ、天理を出発し、８時前に会場到着。７時半開門の割に、車が非常に多いです。駐車エリアは奥のほうが空いていたのでキープ。気付けば隣にストラーダのＳ田さんが駐車していました。そこへポッポ仲間のＦ井君が自走で到着。僕の車を休憩場所にしてもらいます。１人ぐらい車の人がいると、楽ですよね。
Ｆ井君と２人、ドキドキの試走開始です。
ウォーミングアップをしていないのでノンビリ漕ぎますが、試走時間が限定されているため、たくさん走ってきます。邪魔にならないように端に避けたりしながら２周。ん？そして続けてペースを上げて１周。んん？さらにペースを上げて１周。ん〜、思ったより簡単なコースです。もちろん、ステップとシケインは素人顔負けのぎこちなさ丸出しですけど。
駐車場に戻ると、付近に駐車中のストラーダＴ辻さんがいたので、シクロ事情をいっぱい教えてもらいます。知らないことが次々と頭に浮かび、朝から長話してしまいました。
しばらくすると米俵Ｋ渡さんやＹ崎さん、Ｎ迫さんらも自走で観戦に来てはりました。選手だけで７００人も集まったこの大会に、観戦者が加わると、すごく大きな大会になりますね。運営、大変そう。
さて、第９戦の堺でＣ２に昇格したＴ久君のレースを観ます。
プロの選手や元プロの選手がいます。スポット参戦だと、Ｃ２でも恐ろしく強度の高いレースになるんでしょうね。少しずつ順位を上げるものの、１３位でフィニッシュ。ロード乗りの本人が気付けたこと、ＭＴＢ乗りな僕が気付いたことなどをレース終了後に雑談しました。次につながればいいですね。
１４時過ぎ。観戦したり暇つぶしのために試走したりを終えて、ＭＴＢをスタート地点付近に置きにいきます。今回から場所取り禁止らしいですが、これまでのレースを見る限り、そんな雰囲気はありません。早く置きに行ったつもりですが、それでも５列目になりました。
１４時５０分。ルール説明のあと、スタートエリアへ。
まず第９戦の堺で１０位までの選手が並びます。続けて過去のシクロクロス上位ライダーが並びます。次は自己申告でＰＲしたら前に並べるかと思ったら、優先枠は、そこまで。結局、前から５列目に変わりなくでした。
１５時スタート。
ダッシュでスタートしますが、すぐに詰まります。あんまりスピードが上がりません。一人だけ飛び出している人もいないようです。ただ、集団の中にいるので前にも出られません。そして最初の右コーナーで先頭が落車。巻き込まれて身動きできない間に順位を落とします。ん〜、シクロバイクって、こんなに簡単にこけるものなのか？？？と思いながら、追走開始です。開いた差を確認すべく前方を見ると、意外にも大差はありません。まだまだです。
コースは前半が直線区間が多く、後半がスイッチバックやアップダウンのあるテクニカルセクションです。シクロバイクは前半区間が速いものの、後半区間は走れるラインが限られるのか、結構手間取っているように見受けられました。なので、シクロバイクにはイレギュラーとも思えるラインを攻めて、どんどん前に出ます。前半区間の直線はもがいても後ろにピタリとくっつかれるので、シクロバイクなら前を引け！と減速気味にして抜かせます。抜かれたら逆にピタリとくっつきます。そんなことを繰り返しながら順位を上げ、３周目、３位まで浮上。目の前に１名、少し離れたところに１名走っています。「あと１人で昇格や」と言われます。昇格すれば、こんな遅い時間にレースせずに済みます。いつでも食えると思っていましたが、案外、差が縮まりません。特にステップとシケインで離されている気がします。そんなことをしているうちに、後ろから１人抜かれます。上手い走りです。そしてファイナルラップのジャンが鳴ります。はやっ！周回数４周なんです。もうちょっと走りたい思いとは裏腹に、レースはそのまま終了。結局、最後の直線でも前に２名残したまま、差し切ることができませんでした。
レースを終えて感じたのは、３０分程度のレースなら体、保ちますが、もっとパワーがないとＭＴＢでは簡単には勝てないということ。それとステップやシケイン越えが、思っていた以上にテクニカルなことですね。左ペダルに足を残しながら降車する技をぶっつけ本番でやってみましたが、これは上手くいきました。
シクロクロス、面白いですね。
明日はローラートレーニングの予定です。
カテゴリー３と言えば、ＭＴＢジャパンシリーズで言うところのスポーツクラス。と、なれば、ぶっちぎりの優勝を狙う！
心の内に秘めた想いを、今日にぶつけてみました。
ANTHEM X ADVANCED SLに、前後輪とも決戦用ＩＲＣミトスチューブレス1.95を、転がり重視方向に履き、空気圧は1.8ぐらいに落として、ドリンクホルダーも外しました。シクロクロスを生で観たことがないので、朝１番に会場入りし、試走し、人の走りを見て、レース前の食事の時間を気にしたり、ローラーでウォーミングアップしたり、ウォーミングアップゼリーを脚に擦り付けてマッサージしたり、スタート前にカフェイン入りのショッツエナジージェルを補給したりと、Ｊシリーズさながらの準備のしようで挑みました・・が、肝心なことを忘れていました。
シクロクロス車のレースなんです（涙）。
見たことのないステップとかシケインがあるんです（涙）。
５時起床。
ポッポ仲間の信州大学Ｔ久君から深夜メール着信があります。リアホイールをスプロケごと貸して欲しいそうな。貸せるような遊びホイールは無いですが、ちょうどウォーミングアップするのにローラーとロードバイクを積んでいたので、キシリウム・エリートが貸せます。
６時過ぎ、天理を出発し、８時前に会場到着。７時半開門の割に、車が非常に多いです。駐車エリアは奥のほうが空いていたのでキープ。気付けば隣にストラーダのＳ田さんが駐車していました。そこへポッポ仲間のＦ井君が自走で到着。僕の車を休憩場所にしてもらいます。１人ぐらい車の人がいると、楽ですよね。
Ｆ井君と２人、ドキドキの試走開始です。
ウォーミングアップをしていないのでノンビリ漕ぎますが、試走時間が限定されているため、たくさん走ってきます。邪魔にならないように端に避けたりしながら２周。ん？そして続けてペースを上げて１周。んん？さらにペースを上げて１周。ん〜、思ったより簡単なコースです。もちろん、ステップとシケインは素人顔負けのぎこちなさ丸出しですけど。
駐車場に戻ると、付近に駐車中のストラーダＴ辻さんがいたので、シクロ事情をいっぱい教えてもらいます。知らないことが次々と頭に浮かび、朝から長話してしまいました。
しばらくすると米俵Ｋ渡さんやＹ崎さん、Ｎ迫さんらも自走で観戦に来てはりました。選手だけで７００人も集まったこの大会に、観戦者が加わると、すごく大きな大会になりますね。運営、大変そう。
さて、第９戦の堺でＣ２に昇格したＴ久君のレースを観ます。
プロの選手や元プロの選手がいます。スポット参戦だと、Ｃ２でも恐ろしく強度の高いレースになるんでしょうね。少しずつ順位を上げるものの、１３位でフィニッシュ。ロード乗りの本人が気付けたこと、ＭＴＢ乗りな僕が気付いたことなどをレース終了後に雑談しました。次につながればいいですね。
１４時過ぎ。観戦したり暇つぶしのために試走したりを終えて、ＭＴＢをスタート地点付近に置きにいきます。今回から場所取り禁止らしいですが、これまでのレースを見る限り、そんな雰囲気はありません。早く置きに行ったつもりですが、それでも５列目になりました。
１４時５０分。ルール説明のあと、スタートエリアへ。
まず第９戦の堺で１０位までの選手が並びます。続けて過去のシクロクロス上位ライダーが並びます。次は自己申告でＰＲしたら前に並べるかと思ったら、優先枠は、そこまで。結局、前から５列目に変わりなくでした。
１５時スタート。
ダッシュでスタートしますが、すぐに詰まります。あんまりスピードが上がりません。一人だけ飛び出している人もいないようです。ただ、集団の中にいるので前にも出られません。そして最初の右コーナーで先頭が落車。巻き込まれて身動きできない間に順位を落とします。ん〜、シクロバイクって、こんなに簡単にこけるものなのか？？？と思いながら、追走開始です。開いた差を確認すべく前方を見ると、意外にも大差はありません。まだまだです。
コースは前半が直線区間が多く、後半がスイッチバックやアップダウンのあるテクニカルセクションです。シクロバイクは前半区間が速いものの、後半区間は走れるラインが限られるのか、結構手間取っているように見受けられました。なので、シクロバイクにはイレギュラーとも思えるラインを攻めて、どんどん前に出ます。前半区間の直線はもがいても後ろにピタリとくっつかれるので、シクロバイクなら前を引け！と減速気味にして抜かせます。抜かれたら逆にピタリとくっつきます。そんなことを繰り返しながら順位を上げ、３周目、３位まで浮上。目の前に１名、少し離れたところに１名走っています。「あと１人で昇格や」と言われます。昇格すれば、こんな遅い時間にレースせずに済みます。いつでも食えると思っていましたが、案外、差が縮まりません。特にステップとシケインで離されている気がします。そんなことをしているうちに、後ろから１人抜かれます。上手い走りです。そしてファイナルラップのジャンが鳴ります。はやっ！周回数４周なんです。もうちょっと走りたい思いとは裏腹に、レースはそのまま終了。結局、最後の直線でも前に２名残したまま、差し切ることができませんでした。
レースを終えて感じたのは、３０分程度のレースなら体、保ちますが、もっとパワーがないとＭＴＢでは簡単には勝てないということ。それとステップやシケイン越えが、思っていた以上にテクニカルなことですね。左ペダルに足を残しながら降車する技をぶっつけ本番でやってみましたが、これは上手くいきました。
シクロクロス、面白いですね。
明日はローラートレーニングの予定です。
2012年02月04日
12/02/04ローラートレーニング
VASSIVIERE方面 50km
VASSIVIERE TT 31分58秒
中2日の練習です。昨晩の帰宅が遅く、ポッポ練は不参加にして、ローラーを漕ぎました。8時頃に起床したのに、外は真っ白。雪ですね。
VASSIVIEREは、過去の自分と対決せず、マイペースで走りました。平地や下りを鬼漕ぎせず、登りだけ意識して走ってみましたが、意外に自己ベストが出てしまいました。不思議なものです。
明日はシクロ初参戦です。見にくる仲間や、参戦する仲間が多そうなので、頑張ってみたいと思います。
VASSIVIERE TT 31分58秒
中2日の練習です。昨晩の帰宅が遅く、ポッポ練は不参加にして、ローラーを漕ぎました。8時頃に起床したのに、外は真っ白。雪ですね。
VASSIVIEREは、過去の自分と対決せず、マイペースで走りました。平地や下りを鬼漕ぎせず、登りだけ意識して走ってみましたが、意外に自己ベストが出てしまいました。不思議なものです。
明日はシクロ初参戦です。見にくる仲間や、参戦する仲間が多そうなので、頑張ってみたいと思います。
2012年02月03日
12/02/01ローラートレーニング
夜練 ２７ｋｍ
インターバル４００Ｗ４０秒×５本２セット
引き継ぎで忙しいです。
ちょっと残業すると、天理の帰宅は午前様直前。
今日は練習もできずに午前様。早く落ち着かないかな？
明日も乗れそうにありません。
土曜日に、それなりに乗って、日曜日はシクロクロス参戦です。
インターバル４００Ｗ４０秒×５本２セット
引き継ぎで忙しいです。
ちょっと残業すると、天理の帰宅は午前様直前。
今日は練習もできずに午前様。早く落ち着かないかな？
明日も乗れそうにありません。
土曜日に、それなりに乗って、日曜日はシクロクロス参戦です。
2012年01月30日
12/01/30ローラートレーニング
夜練48km
VASSIVIERE 32分12秒
転勤になりました。
これから忙しくなりそうなので、今日は練習を休む予定でしたが、乗ることにしました。明日予定のVASSIVIERE TTです。結果はベストタイムを4秒だけ上回りました。30分以上走って4秒差。そろそろかつかつですね。
明日は乗れなさそう。明後日は乗りたいですね。
VASSIVIERE 32分12秒
転勤になりました。
これから忙しくなりそうなので、今日は練習を休む予定でしたが、乗ることにしました。明日予定のVASSIVIERE TTです。結果はベストタイムを4秒だけ上回りました。30分以上走って4秒差。そろそろかつかつですね。
明日は乗れなさそう。明後日は乗りたいですね。
2012年01月29日
12/01/29ポタラーダサイクリング
ポンポン山 ２４ｋｍ
ストラーダ奈良から派生した、ポタラーダの仲間達とＭＴＢで走りに行きました。方面はポンポン山です。昨日の自走と異なり、みんなで車で移動です。ＭＴＢで２時間半ぐらいかかる距離を、みんなで待ち合わせてＭＴＢ積載してってしても、１時間半ぐらいで到着できました。車内でもいっぱい喋れるし、車の便利さに、改めて感心しました。
メンバーはポタラーダ隊長Ｙ崎さん、副隊長Ｎ迫さん、山大好きＨ比さん、オークション大好きＳ野さん、Ｎ迫さんの友人Ｉ色さんの６名です。初めて奈良の仲間を連れて行くので、Ｙ崎さんには中級者レベルの人を集めてもらいました。こちらも先導かシンガリを務めてもらうため、以前からストラーダ練に関心のあるポッポ仲間のＦ井君に声をかけましたが、珍しく仕事ということで断念。チャンスやったのにな。
長岡京市の有料駐車場を出発したとき、既に雪がチラついていました。昨日より積もってるかも！と、路面の凍結などを心配しましたが、意外と舗装路の登り区間から問題なし。昨日より暖かいからかもしれません。みんな、ヒーヒー言いながらも、オフロードへ入ります。ＭＴＢのタイヤの轍が残っています。後で聞けば、ポッポ仲間が５人、先に通過していたようです。そこからは昨日と同様、銀世界。初めて雪上ライドする人達は、おそらくドキドキモードだったと思います。そして、まだ登るのかっ？
という恐怖な眼差しも感じます(笑)。全ては後半楽しむためです。
担ぎ区間を終え、ようやく乗車。最初の下りが昨日より凍てついていて、滑ります。
それでも後輪をドリフトさせながら追従してくるＨ比さん。この人の走りは、ポッポ社長と同じです。年代も同じなので、どこか線が切れているのかもしれませぬ。昨日、ポタラーダイベントのロードで120ｋｍ走ってきたそうなＹ崎さんは疲労感が漂ってきて、しんどそう。同じように120ｋｍ走ってたＮ迫さんは、なぜか元気そう。Ｓ野さんはフルサスとハードテイルのどちらのＭＴＢにしようか悩んでいたそうですが、今日はフルサスで正解だったようです。Ｉ色さんは柳谷を知っている方なので、だいたいどの辺りを走っているか見当がついていて、体力と相談しながら、上手く乗ってたようです。
オプションの２つの山もクリアし、最後は天下一品でラーメンフィニッシュ。旨かったぁ〜
今日は、いつもより出発時間が１時間遅かったのですが、ハイカーやトレイルランニングしている人達と多数遭遇しました。特にポンポン山コースを出た直後ぐらいに２０人規模のハイカーが山に入ろうとしていて、あと少し遅く下山していたら、僕らもハイカーの人達も気まずい思いをしたかもしれません。今度行くときは、もう少し早く出発したいですね。
明日は練習をお休みにし、明後日ローラートレーニングの予定です。
ストラーダ奈良から派生した、ポタラーダの仲間達とＭＴＢで走りに行きました。方面はポンポン山です。昨日の自走と異なり、みんなで車で移動です。ＭＴＢで２時間半ぐらいかかる距離を、みんなで待ち合わせてＭＴＢ積載してってしても、１時間半ぐらいで到着できました。車内でもいっぱい喋れるし、車の便利さに、改めて感心しました。
メンバーはポタラーダ隊長Ｙ崎さん、副隊長Ｎ迫さん、山大好きＨ比さん、オークション大好きＳ野さん、Ｎ迫さんの友人Ｉ色さんの６名です。初めて奈良の仲間を連れて行くので、Ｙ崎さんには中級者レベルの人を集めてもらいました。こちらも先導かシンガリを務めてもらうため、以前からストラーダ練に関心のあるポッポ仲間のＦ井君に声をかけましたが、珍しく仕事ということで断念。チャンスやったのにな。
長岡京市の有料駐車場を出発したとき、既に雪がチラついていました。昨日より積もってるかも！と、路面の凍結などを心配しましたが、意外と舗装路の登り区間から問題なし。昨日より暖かいからかもしれません。みんな、ヒーヒー言いながらも、オフロードへ入ります。ＭＴＢのタイヤの轍が残っています。後で聞けば、ポッポ仲間が５人、先に通過していたようです。そこからは昨日と同様、銀世界。初めて雪上ライドする人達は、おそらくドキドキモードだったと思います。そして、まだ登るのかっ？
という恐怖な眼差しも感じます(笑)。全ては後半楽しむためです。
担ぎ区間を終え、ようやく乗車。最初の下りが昨日より凍てついていて、滑ります。
それでも後輪をドリフトさせながら追従してくるＨ比さん。この人の走りは、ポッポ社長と同じです。年代も同じなので、どこか線が切れているのかもしれませぬ。昨日、ポタラーダイベントのロードで120ｋｍ走ってきたそうなＹ崎さんは疲労感が漂ってきて、しんどそう。同じように120ｋｍ走ってたＮ迫さんは、なぜか元気そう。Ｓ野さんはフルサスとハードテイルのどちらのＭＴＢにしようか悩んでいたそうですが、今日はフルサスで正解だったようです。Ｉ色さんは柳谷を知っている方なので、だいたいどの辺りを走っているか見当がついていて、体力と相談しながら、上手く乗ってたようです。
オプションの２つの山もクリアし、最後は天下一品でラーメンフィニッシュ。旨かったぁ〜
今日は、いつもより出発時間が１時間遅かったのですが、ハイカーやトレイルランニングしている人達と多数遭遇しました。特にポンポン山コースを出た直後ぐらいに２０人規模のハイカーが山に入ろうとしていて、あと少し遅く下山していたら、僕らもハイカーの人達も気まずい思いをしたかもしれません。今度行くときは、もう少し早く出発したいですね。
明日は練習をお休みにし、明後日ローラートレーニングの予定です。
2012年01月28日
12/01/28MTBトレーニング
ポッポ練 ポンポン山方面132km朝3時起床のポッポ練です。天気予報では、6時台の湿雪のみ。濃霧や雨は無さそうです。
効率的に出発できたので、余裕を持ってポッポ到着。超・久しぶりにA部さんが来ていました。他には、29インチ+120mmストロークの下り系バイクに乗る登り好きのN井さん、いつものN西さんが来ていました。ポンポン山に出発です。
天気予報どおり、山へのアプローチ途中から湿雪が降り出し、標高を重ねるうちに、粉雪になってきました。一面、銀世界。スキー場ですな。
雪は、しっかり降ってたみたいで、いつもは積もらない、木々が密生しているエリアまで白くなっていました。結局、最後の方のドロップオフあたりまで積もっていましたね。
定番のオプション2つを走って終了。
解散後、帰りのサイクリングロードで野田練のN田さん、F岡さん、M田さんとすれ違いました。先週の日曜日、N田練の参加者はN田さんだけだったようで、良かったですね。
ロングに慣れてきたのかポッポ練中も元気に走れていましたが、調子に乗ってたら、帰り道に失速。苦しい帰路となりました。まだまだですね。
明日は、奈良ストラーダから派生したグループ「ポタラーダ」の仲間を連れて、再びポンポン山へ向かいます。
2012年01月27日
12/01/26ローラートレーニング
夜練 37km
INT 40秒5本5セット
380Wで40秒もがき、1分20秒レストを5本、休憩5分挟んで5セットやりました。5セットでなければ、もっとパワー値を上げれそうですが、それは時間があまり無い日のために取っておきます。
インターバルやってると、4セット目あたりから糖分が抜けていくのが分かるようになります。だんだん、ボーっとしてくるんです。ショッツやパワージェルを使いたいところですが、勿体無いので、菓子類で補給しています。昨日は何故かチーズケーキがありました。旨かったです。
金曜日は練習をお休みにし、土曜日はポッポ練の予定です。
INT 40秒5本5セット
380Wで40秒もがき、1分20秒レストを5本、休憩5分挟んで5セットやりました。5セットでなければ、もっとパワー値を上げれそうですが、それは時間があまり無い日のために取っておきます。
インターバルやってると、4セット目あたりから糖分が抜けていくのが分かるようになります。だんだん、ボーっとしてくるんです。ショッツやパワージェルを使いたいところですが、勿体無いので、菓子類で補給しています。昨日は何故かチーズケーキがありました。旨かったです。
金曜日は練習をお休みにし、土曜日はポッポ練の予定です。
2012年01月25日
12/01/25ローラートレーニング
夜練 44km
高負荷高回転トレーニング
高負荷1分×5本4セット
高回転20秒×5本1セット
高負荷高回転トレーニングの日です。高負荷は4%の勾配を使って、引き脚を意識しながら1分高負荷1分レストの組み合わせ、高回転は平地でケイデンス180を目安に20秒高回転40秒レストの組み合わせでやりました。高回転トレーニングは、まだ数セットする時間はありましたが、脚に違和感を感じたので自粛しました。トレーニング再開して1ヶ月すら経過していません。無理は禁物です。
明日もローラートレーニングです。
高負荷高回転トレーニング
高負荷1分×5本4セット
高回転20秒×5本1セット
高負荷高回転トレーニングの日です。高負荷は4%の勾配を使って、引き脚を意識しながら1分高負荷1分レストの組み合わせ、高回転は平地でケイデンス180を目安に20秒高回転40秒レストの組み合わせでやりました。高回転トレーニングは、まだ数セットする時間はありましたが、脚に違和感を感じたので自粛しました。トレーニング再開して1ヶ月すら経過していません。無理は禁物です。
明日もローラートレーニングです。
12/01/24ローラートレーニング
夜練68km
VASSIVIERE TT×2本
1本目 32分16秒
2本目 36分26秒
VASSIVIEREのTTを2本やりました。1本目は、先週と先々週の2名の自分が相手です。先週の自分とは、常に先頭交代を続けていましたが、後半、徐々に差を広げ、22秒差で勝利しました。段々、楽勝とは言えなくなってきました。2本目は疲れて追い込めず、流してしまいました。
今日もローラートレーニングです。
VASSIVIERE TT×2本
1本目 32分16秒
2本目 36分26秒
VASSIVIEREのTTを2本やりました。1本目は、先週と先々週の2名の自分が相手です。先週の自分とは、常に先頭交代を続けていましたが、後半、徐々に差を広げ、22秒差で勝利しました。段々、楽勝とは言えなくなってきました。2本目は疲れて追い込めず、流してしまいました。
今日もローラートレーニングです。
2012年01月22日
12/01/22ＭＴＢ＆ローラートレーニング
ＭＴＢ サイクリングロード木津往復４７ｋｍ
ローラー GF5Terre ９８ｋｍ
朝３時起床のポッポ練です。天気予報を見ると、降水確率は低く、夜空を見上げると星も見えます。天気予報サイトを見ると、濃霧注意報だけ。ばっちり行けそうです。
４時過ぎに家を出て、北へと向かいます。
奈良市に入ってから、霧が濃くなってきます。でも、まだまだ先の信号もよく見えるので大丈夫です。霧は湿気の塊なので、アイウエアは使いづらくなってきました。
木津に入ると、随分と濃霧になってきました。先の信号が、はっきりとは見えなくなってきました。そして木津川のあるサイクリングロードに入ると、ライトが乱反射して、とても見づらくなってきました。ライトの向きを変えて走りますが、これ以上、視界が悪くなると困ります。さらに、真っ暗なのに真っ黒な服を着た、じーさんがてくてく歩いています。これを見て断念。ペースを落とせば走れますが、それではポッポに間に合わないのです。
帰りは、行きよりも霧が濃くなっている感じで、奈良市内も信号がぼんやりしていました。それが、天理市に入ると、すっきり視界良好になるんだから不思議ですね。家の近所の竜王山は霧まみれでしたが、明け方、無事に帰宅しました。
ストラーダ練から派生したロードによるポタラーダ練が９時からあるようでしたが、９時でも道が濡れてそうなので、やめときました。
２度目の朝食を経て、自転車部屋に籠ってローラートレーニング開始です。昨日に続いてロングコースを走ります。今日は最初っから、この１６１ｋｍのコースを全て走る気はなかったので、ペースを上げて走りました。慣れればチョロいもんですね（嘘）。
明日は練習をお休みにして、明後日から再びローラートレーニングです。
ゆきんこ母がインフルエンザ確定で、ゆきんこ＆ひるぞーも微熱開始。いつ引導を渡されるか、びくびくもんです。
ローラー GF5Terre ９８ｋｍ
朝３時起床のポッポ練です。天気予報を見ると、降水確率は低く、夜空を見上げると星も見えます。天気予報サイトを見ると、濃霧注意報だけ。ばっちり行けそうです。
４時過ぎに家を出て、北へと向かいます。
奈良市に入ってから、霧が濃くなってきます。でも、まだまだ先の信号もよく見えるので大丈夫です。霧は湿気の塊なので、アイウエアは使いづらくなってきました。
木津に入ると、随分と濃霧になってきました。先の信号が、はっきりとは見えなくなってきました。そして木津川のあるサイクリングロードに入ると、ライトが乱反射して、とても見づらくなってきました。ライトの向きを変えて走りますが、これ以上、視界が悪くなると困ります。さらに、真っ暗なのに真っ黒な服を着た、じーさんがてくてく歩いています。これを見て断念。ペースを落とせば走れますが、それではポッポに間に合わないのです。
帰りは、行きよりも霧が濃くなっている感じで、奈良市内も信号がぼんやりしていました。それが、天理市に入ると、すっきり視界良好になるんだから不思議ですね。家の近所の竜王山は霧まみれでしたが、明け方、無事に帰宅しました。
ストラーダ練から派生したロードによるポタラーダ練が９時からあるようでしたが、９時でも道が濡れてそうなので、やめときました。
２度目の朝食を経て、自転車部屋に籠ってローラートレーニング開始です。昨日に続いてロングコースを走ります。今日は最初っから、この１６１ｋｍのコースを全て走る気はなかったので、ペースを上げて走りました。慣れればチョロいもんですね（嘘）。
明日は練習をお休みにして、明後日から再びローラートレーニングです。
ゆきんこ母がインフルエンザ確定で、ゆきんこ＆ひるぞーも微熱開始。いつ引導を渡されるか、びくびくもんです。
2012年01月21日
12/01/21ローラートレーニング
GF5Terre85km
朝3時起床のポッポ練です。用意を済ませ、出発しようとすると、雨が。こうなればローラートレーニングに切り替えですが、わざわざ朝の4時からローラーする気も起こらず、7時まで布団で過ごしました。
ローラートレーニングは、一番長い161kmのコースを選択し、LSDモード突入です‥が、ウォーミングアップを含めた85km地点で、捕まります。急遽発生した、子守当番に（涙）。やはり無理してでも4時からローラートレーニングを開始すべきでしたね。
と、いうことで、明日はポッポ練に変更します。
朝3時起床のポッポ練です。用意を済ませ、出発しようとすると、雨が。こうなればローラートレーニングに切り替えですが、わざわざ朝の4時からローラーする気も起こらず、7時まで布団で過ごしました。
ローラートレーニングは、一番長い161kmのコースを選択し、LSDモード突入です‥が、ウォーミングアップを含めた85km地点で、捕まります。急遽発生した、子守当番に（涙）。やはり無理してでも4時からローラートレーニングを開始すべきでしたね。
と、いうことで、明日はポッポ練に変更します。
2012年01月20日
12/01/19ローラートレーニング
夜練 40km
INT 360W40秒×5本5セット
今年に入って初のインターバルをやりました。設定斜度4%の勾配を使ってのトレーニングです。パワー値は気にしていなかったのですが、勝手に表示されるので眺めていました。最初は1分もがき1分レストを考えていましたが、まだまだ体ができていなくてツラく、40秒もがき1分20秒レストに切り替えました。4セット目あたりから継続が困難になってきましたが、1分20秒レストと、セット間5分の休憩に助けられました。現状、5本5セットするなら40秒もがきで360Wが精一杯ですが、昨年までできなかったワット数を新たな指標に、やっていきたいと思います。
1/20（金）は練習をお休みにし、1/21（土）はポッポ練の予定です。
INT 360W40秒×5本5セット
今年に入って初のインターバルをやりました。設定斜度4%の勾配を使ってのトレーニングです。パワー値は気にしていなかったのですが、勝手に表示されるので眺めていました。最初は1分もがき1分レストを考えていましたが、まだまだ体ができていなくてツラく、40秒もがき1分20秒レストに切り替えました。4セット目あたりから継続が困難になってきましたが、1分20秒レストと、セット間5分の休憩に助けられました。現状、5本5セットするなら40秒もがきで360Wが精一杯ですが、昨年までできなかったワット数を新たな指標に、やっていきたいと思います。
1/20（金）は練習をお休みにし、1/21（土）はポッポ練の予定です。
2012年01月19日
12/01/18ローラートレーニング
夜練 61km
最初に350Wを最大値にしたパワートレーニングを行い、続いて高負荷高回転トレーニングを行いました。
2/5開催の関西シクロ第10戦桂川と、2/26開催の若草山ヒルクライムにエントリーしました。共に、トレーニングのつもりで走ります。
最初に350Wを最大値にしたパワートレーニングを行い、続いて高負荷高回転トレーニングを行いました。
2/5開催の関西シクロ第10戦桂川と、2/26開催の若草山ヒルクライムにエントリーしました。共に、トレーニングのつもりで走ります。
2012年01月18日
12/01/17ローラートレーニング
夜練 VASSIVIERE方面 42km
VASSIVIERE TT 32分38秒
残業で、23時頃からの夜練です。今日はTTの日なので、VASSIVIEREを走ります。相手は1週間前の自分。強敵です。
スタートで先行を許し、追い掛ける展開になります。できるだけアウターのトップに近いギアで、自分を休ませないように注意しながら走ります。
仮想ライバルとリアルタイムに比較できるのは、速度、差、心拍数、ケイデンス、パワーです。僕は主に差を見ています。1つ目の下りで前に出てからは、差ばかり気にしていました。相手が登り区間で自分が下り区間に入っているとき最大500m、逆の場面では最小40cmぐらいでした。最終的には38秒差で勝利。疲れました。
10分ほどの回復走のあと、仮想柳谷を走ってみました。勾配4%、距離4kmです。やってみると、やや斜度が緩く、距離が長いことが分かりました。面倒ですが、ルートラボなどを使って、距離と勾配を調べたほうが、良さそうですね。
1/18（水）もローラートレーニングです。
VASSIVIERE TT 32分38秒
残業で、23時頃からの夜練です。今日はTTの日なので、VASSIVIEREを走ります。相手は1週間前の自分。強敵です。
スタートで先行を許し、追い掛ける展開になります。できるだけアウターのトップに近いギアで、自分を休ませないように注意しながら走ります。
仮想ライバルとリアルタイムに比較できるのは、速度、差、心拍数、ケイデンス、パワーです。僕は主に差を見ています。1つ目の下りで前に出てからは、差ばかり気にしていました。相手が登り区間で自分が下り区間に入っているとき最大500m、逆の場面では最小40cmぐらいでした。最終的には38秒差で勝利。疲れました。
10分ほどの回復走のあと、仮想柳谷を走ってみました。勾配4%、距離4kmです。やってみると、やや斜度が緩く、距離が長いことが分かりました。面倒ですが、ルートラボなどを使って、距離と勾配を調べたほうが、良さそうですね。
1/18（水）もローラートレーニングです。
2012年01月17日
12/01/16ローラートレーニング
夜練 Alpe d'Huez方面34km
トレーニング計画では練習お休みの日でしたが、日曜日にあまり乗れなかったので、無理矢理練習しました。何をするか決めていなかったので、ELITE REALAXIONにプログラムされているAlpe d'Huezにチャレンジしました。
最大勾配11.5%、平均勾配7.1%のAlpe d'Huezは、最初の1km程度は緩斜面なものの、すぐに11.5%が登場。ローラー専用機にしているアルミフレームのガンウェルはインナー／ロー39×25Tで、まともには漕げるはずもなく、一気に体がヒートアップします。ローラーでもコンパクトクランクが欲しいですね。
わずか14kmの行程を、1時間1分50秒もかけて走りきりました。追い込まなくても最大心拍数の80%を維持できるヒルクライム、いい練習になりましたね。また違う山へ走りに（？）行きたいと思います。
1/17（火）もローラートレーニングです。
トレーニング計画では練習お休みの日でしたが、日曜日にあまり乗れなかったので、無理矢理練習しました。何をするか決めていなかったので、ELITE REALAXIONにプログラムされているAlpe d'Huezにチャレンジしました。
最大勾配11.5%、平均勾配7.1%のAlpe d'Huezは、最初の1km程度は緩斜面なものの、すぐに11.5%が登場。ローラー専用機にしているアルミフレームのガンウェルはインナー／ロー39×25Tで、まともには漕げるはずもなく、一気に体がヒートアップします。ローラーでもコンパクトクランクが欲しいですね。
わずか14kmの行程を、1時間1分50秒もかけて走りきりました。追い込まなくても最大心拍数の80%を維持できるヒルクライム、いい練習になりましたね。また違う山へ走りに（？）行きたいと思います。
1/17（火）もローラートレーニングです。
2012年01月16日
12/01/15ローラートレーニング
夜練 いろいろ36km
子守やら何やらで、あまり乗れない日曜日になりました。
メニューは、そろそろ始める予定のインターバルトレーニングコースの試走です。ELITE REALAXIONは、自分で、距離・勾配・パワー・時間を設定することができるので、事前に作っていました。
ところが、いざ、500W20秒+150W1分40秒1セットをやろうとすると、最初の2セットまでは負荷がかかるのですが、3セット目から負荷がかからなくなりました。「故障か？」と思い、メニューを一旦終了させ、あらためてやってみると、負荷復活。でも、また3セット目から無負荷になりました。パワーインターバルは諦めて、急遽勾配8%20秒+1%1分40秒1セットの斜度変化によるインターバルを設定し、やってみましたが、同じ結果になりました。時間があるときに取扱説明書を読みますが、当面は、パワーや勾配の変化に頼らず、自分で負荷調整する、従来のインターバルのやり方でやってみます。
あまり乗れなかったので、1/16（月）もローラートレーニングです。
子守やら何やらで、あまり乗れない日曜日になりました。
メニューは、そろそろ始める予定のインターバルトレーニングコースの試走です。ELITE REALAXIONは、自分で、距離・勾配・パワー・時間を設定することができるので、事前に作っていました。
ところが、いざ、500W20秒+150W1分40秒1セットをやろうとすると、最初の2セットまでは負荷がかかるのですが、3セット目から負荷がかからなくなりました。「故障か？」と思い、メニューを一旦終了させ、あらためてやってみると、負荷復活。でも、また3セット目から無負荷になりました。パワーインターバルは諦めて、急遽勾配8%20秒+1%1分40秒1セットの斜度変化によるインターバルを設定し、やってみましたが、同じ結果になりました。時間があるときに取扱説明書を読みますが、当面は、パワーや勾配の変化に頼らず、自分で負荷調整する、従来のインターバルのやり方でやってみます。
あまり乗れなかったので、1/16（月）もローラートレーニングです。
2012年01月14日
12/01/14ＭＴＢトレーニング
ポッポ練 ポンポン山方面１３１ｋｍ
３時起床。ANTHEM X ADVANCED SLで京都目指します。今朝も天理は暖かかったです。暖かいってゆうのは、激寒の中で、少し暖かいってゆう意味ですけどね。
昨晩、早めに寝れたのと、向かい風でなかったことで、ポッポに到着した頃には、まだ余力が残っていました。毎回、これぐらい体力が残ってたら走れるんですけどね。
そのポッポには先週に続いてＮ西さんがいました。今日は３人でポンポン山に向かうことになりました。
天気は、やや雨っぽい感じで、路面も濡れていましたが、標高を稼いでいるうちに、小雨は小雪へと変わりました。オフロードに入ると、路面はパウダースノーに。喜んで漕ぎ出すと、パウダースノーの下地が凍結していて、カーブで曲がりきれずに落車。チャリに乗っても調子に乗ってはいけません。
宮古島トライアスロンに向けて猛練習中の社長は、既に１週間以上、体を動かし続けているそうです。疲れているはずなのですが、ガンガン漕いでいます。この姿を見る限り、僕もまだ１０年以上は走れるような気がしました。大切なところを２回ヒットさせていましたけどね。また、Ｎ西さんにとって、２回目のポンポン山は、精度が上がっていました。自転車の上でのバランスが良いんでしょうね。キチンとオプションコースも済ませ、楽しい時間は終了です。
帰りは、先週同様、サイクリングロードで野田練中のＢさん・Ｍ田さんとＮ田さんと擦れ違いました。目立つよう、手を振って挨拶。３人とも気付いてくれました。帰り道、風向きがコロコロ変わることには閉口しましたが、先週よりは幾分か、しっかり漕げた気がします。
明日は、ゆきんこお出掛けのため、大人しくローラー漕いでいます。
３時起床。ANTHEM X ADVANCED SLで京都目指します。今朝も天理は暖かかったです。暖かいってゆうのは、激寒の中で、少し暖かいってゆう意味ですけどね。
昨晩、早めに寝れたのと、向かい風でなかったことで、ポッポに到着した頃には、まだ余力が残っていました。毎回、これぐらい体力が残ってたら走れるんですけどね。
そのポッポには先週に続いてＮ西さんがいました。今日は３人でポンポン山に向かうことになりました。
天気は、やや雨っぽい感じで、路面も濡れていましたが、標高を稼いでいるうちに、小雨は小雪へと変わりました。オフロードに入ると、路面はパウダースノーに。喜んで漕ぎ出すと、パウダースノーの下地が凍結していて、カーブで曲がりきれずに落車。チャリに乗っても調子に乗ってはいけません。
宮古島トライアスロンに向けて猛練習中の社長は、既に１週間以上、体を動かし続けているそうです。疲れているはずなのですが、ガンガン漕いでいます。この姿を見る限り、僕もまだ１０年以上は走れるような気がしました。大切なところを２回ヒットさせていましたけどね。また、Ｎ西さんにとって、２回目のポンポン山は、精度が上がっていました。自転車の上でのバランスが良いんでしょうね。キチンとオプションコースも済ませ、楽しい時間は終了です。
帰りは、先週同様、サイクリングロードで野田練中のＢさん・Ｍ田さんとＮ田さんと擦れ違いました。目立つよう、手を振って挨拶。３人とも気付いてくれました。帰り道、風向きがコロコロ変わることには閉口しましたが、先週よりは幾分か、しっかり漕げた気がします。
明日は、ゆきんこお出掛けのため、大人しくローラー漕いでいます。
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