miyaskar

ニュースで愛知万博のためにホ−ムレスが行政代執行法により強制撤去、と報じられているが、何か大きなイベントがあるといつもそうだ。
日本に限ったことでもないようである。
以前印度行っている時も詳細は忘れたが何かの国際的なイベントが行われるにあたりカルカッタのホームレースをデカン高原に移動させたという話を聞いた。（ものすごい数で、本当は捨てたと表現していた。）嘘か真かわからないけれど、事実カルカッタのホームレスは減っていた。
愛知での件やホームレスの自立に関しては、それに言及する知識も思想も情けないことに持ち合わせていなので、よそ様に譲ることにし、昨晩ニュースを見ていてKrzysztof Wodiczko(クシュトフ・ヴィディチコ)というアーティストのホームレスのためのプロジェクトを思い出した。クシュトフ・ヴィディチコは1980年以来、各国でパブリック・プロジェクションを手がている、らしい。（彼に関してはこのプロジェクトしか知らない。）
ここにエントリした『Krzysztof Wodiczko with David Lurie The Homeless Vehicle Project』は京都書院のArT RANDOMというシリーズの一つ。1991年刊行。

で、クシュトフ・ヴィディチコのこのプロジェクトはNYのホームレス達への提案。
ショッピングカートをベースに移動可能なコンパクトな居住空間を実現している。
ショッピングカート自体は物入れとして機能し、上部にロケット状の伸び縮みする就寝スペースがあり、その円錐状の先端は水平に倒して洗面ボウルとなる。また簡易トイレも併設している。
他にも細やかな提案がなされているが、この本はそのプロジエクトの完成までの「あーでもない、こーでもない」との改良の過程を実際にホームレスとの対話を通じ追ったものである。
実に興味深く意義深い。
経済に飲込まれてしまったアーティストが多い昨今、これぞデザインとも思う。
思い出して見返してみたが応用すれば被災地でも使えそうではある。


巻頭にクシュトフ・ヴィディチコのコメントがあるが15年たった今、状況は更に深刻化している。
以下その引用。
「現代都市がまさに不動産産業の美意識による空間的統合の支配化にあるなら、その「環境＝文化」から締め出しをくらった人々は、それに対抗しうる彼ら独自の建築物を必要とする。私が取り組んでいるホームレース・ヴィーグル・プロジェクト(HBP)は、人を追い立てる建築にたいする、追い立てられた人々の建築というレジスタンスの表現である。それは経済によって張りめぐらされた都市社会の障壁を、文字どおり突抜けるために構想された。ヴィーグルが空間に侵入することが、ホームレスと非ホームレスとのコミュニケーションを誘発する手段ともなりえるのだ。」