桃尻開発研究所

2005年08月26日

マツダ車はなんの夢見る?


お逝きなさい
新型もトラブル続出。公表はしない。
愛と憎しみの「Zoom-Zoom劇場」。

「♪Zoom-Zoom-Zoom　道は遥かに〜」
・・・走れなきゃどんな道でもな。

その道を・・・お逝きなさい・・・昨日は、新型ロードスターの発売に合わせて書いた。
モチロン、書ききったわけではないが、以後このネタで長くやっていくには書きすぎたかな(苦;)ゞ。
ちなみに今日多少書きなおした。
長すぎて推敲能力が追いつかなかった(苦;)ゞ

ただ、あれは基本的にエンジントラブルの時の流れに過ぎない。もちろん他のトラブルも多かったし、ロードスターのエンジントラブルの情報もまだあるし、他車の情報もある。

ワタクシは子供の頃からマツダ好きだ。
９１年のル・マン優勝では生まれて初めて喜びと感動で泣けることを知った。
どこのお店に行っても、良い人ばかりだ。
だから中学位から通っていた。いろいろ教えてもらえた。
通りがかりの店で「ちょっと調子が」なんて時も、快く見てくれる。しかも、よほどの事がなければ無料が多い。

しかし、ここ何年か変わってきた。
マツダは業績悪化で店員の労働条件は急激に悪化。
そうすれば、辞める人も出てくる。辞めさせられる人も出てくる。

フォードなどの力添えもあり、業績は戻ってきた。
しかしマツダらしい暖かさはなくなったまま。
その上トラブル隠し。
リコールはそれなりに出しているので、意図的に隠しているか、リコール出すだけの技術がないか、どちらかだろう。

おそらく可愛さあまって憎さ100倍になっているのかもしれない。

でも、三菱のようにしてはならない、これはマツダロードスターユーザーの義務でもある、と思う。
ユーザーが発言しなければ、全く話しは外に出ないからだ。

自動車は一番手軽に入手できる大量殺人兵器である。
繁華街でアクセル踏めば、何十人殺せるか?
爆発物(←ガソリンなど)大量に載せて建物などに突っ込めば?

素人でも簡単に大量殺人が出来てしまう。
日本刀でここまで出来るか?
拳銃でここまで出来るか?
NBC兵器でこれだけ殺すには知識も技術もいるぞ。

殺意があってやるなら、こういう事だ。

しかし、もし、それがトラブルだったら?

ハンドル握ったあなたが、いつ大量殺人者になるかも知れない。
歩いていて、町にいて、いつ、そんな車の被害にあうかも知れない。
そんな悲劇を「トラブル隠し」は生み出すのだ。

トラブルを放置するのは「これで人が死ぬかも知れない」という殺人に対する未必の故意があるのだ。

不具合もなんのその!?
「zoom-zoom劇場 マツダ ロードスター トラブル奮闘記」
もご覧下さい。お願い致します。

Posted by ◆ゆうすけサタンマリア◆ at 18:20 ｜ﾂｯｺﾐ･ｺﾒﾝﾄ［8］ ｜ﾉﾘﾂｯｺﾐ･ﾄﾗｯｸﾊﾞｯｸ［1］

分類種別⇒ 【Ｍ】 Zoom-Zoom 劇場＆ｸﾙﾏ★ﾀﾞﾝｷﾁ＋ﾄﾗｼﾞﾛｳ＆…ﾅﾆｶ考えｺﾞﾄ？

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今更、三菱自動車のリコール問題をあげてもなんですが、「裁かれる三菱自動車」小林 秀之 (著) というのが、6月ぐらいに出版されていたらしく、他の人のブログでちょっと見かけたので、取り上げてみますね。 ..
三菱のリコール問題で【The Wind of Blessing】 at 2005年08月27日 15:35
この記事へのﾂｯｺﾐ･ｺﾒﾝﾄ
こんばんわ、管理人さん。

文章を見ましたが、見て思ったのは”本当にマツダ車が好きだからこそ言える、ご本尊への提言”だなと。最近は、”H車マンセー”な奴らのせいで、某板は日産系スレは荒れています。本当のヲタならば”おかしいものはおかしい”といえなきゃ本当のヲタとは言えませんよ。それが”ヲタの使命”だと思いますので。

マツダ車に関しては、教習車で乗ったので未だに
「マツダ車が好きだ！！」と声を大にして言いたいですよ。GD型カペラやHC型ルーチェなんて本当に名車ですしね。でも、マツダのラインアップにも”早く出せ”と思う車種があります。それは、デミオベースの”デミオ・セダン”を出していないじゃないかと・・・。ファミリア・セダンのオーナーさんは、アクセラだと躊躇する人が多いようです。
じょい＠泥酔中 at 2005年08月26日 22:50
正直、２ちゃんですら期待してませんでした。
「マツダはそんなもの」
アンチの言うことなら放置。しかし擁護派まで。トラブルにまみれてこそマツダ乗り。。。

新型ロードスター関連の記事に、むりやりTBつけまくったんです、実は。
スパム同様ですね。ブロガーとしてどうか?
やはり削除されまくり。

しかし、コメントいただけた方、逆TBかけてくださる方。
こんなにいらっしゃる。
マツダ乗りにも気概ののある方がいらっしゃる。。。

ものすごく心強いです。

皆様、ありがとうございます。
新型ロードスターが良いクルマであることを望みます。
◆ゆうすけサタンマリア◆ at 2005年08月27日 03:11
はじめまして、
マツダ（ＭＡＴＵＤＡ）ではなくて、ゾロアスター教の火の神：ＭＡＺＤＡ（マズダ神）にあやかろうと、住友銀行がネーミングして経営指導してきたのでしょうから、ガソリンを積んだ火の凶器になるかもしれない、とのお説は、ネーミングの実現であって、経営者にはうれしい顧客情報かもしれませんね（ガホッガホガホ経営陣の笑い）。
運輸省の「車検１１０番」へ直訴したら如何ですか？
昔、直訴したら、メーカーの味方であって、隊伍を組んで殺されかかりました。ブレーキがすっぽ抜ける、バックギアーが前進する、グリースがおかしくタイヤ軸から火を噴く、枚挙にいとまなかった。
ゲンダイは、アスベスト調査や高校野球の内部告発など表面化する時代ですから、「車検１１０番」も改悛して、個人ユーザーの味方になれるかもしれません。銀行の奴隷か？市民の味方か？実地検証してみてください。
エノク＆トマス at 2005年08月27日 09:01
こんにちわ〜。
スイマセン、この記事とＴＢさせて頂いた三菱の話は直接は全く関係ないですが、三菱のお話も出てましたので。。。三菱が炎上する危険な車だという認識が多いですし、そういう方が見てくれたら嬉しいなと思いまして。
管理人さんぐらいの車好きですと、リコールなどに対しても知識をお持ちだと思いますが、他の閲覧者の方が知ってるとも限らないのでＴＢさせて頂きました。
藍旋 at 2005年08月27日 15:44
＞ エノク＆トマス様、はじめまして・・・じゃないでしょ(爆)。
火の神にあやかって、エンジンに火が入らないとは、これいかに。

とりあえず、すこしづつやって行きますよ。
今潰されたら今後の為にもなりませんから。
◆ゆうすけサタンマリア◆ at 2005年08月27日 17:25
＞ 藍旋様、重ね重ねありがとうございます。
関係ない話ではありません。そこが最終的に重要な話なんです。

だから、今回いただいたTBはありがたいです。
っていうか、ひと記事書く事がへった(笑)

リコールとはUP DATEなんですよ。
リコールが沢山ある。それは確かに設計や製造精度が悪いのかも知れない。
しかし、その後の情報収集や検証をしっかりやったと言う証なんですよ。
しかも、イメージが悪くなるかも、と言うことを乗り越えて。

当時の三菱が悪かったのはその技術力がありながら、上層部がイメージに固執してしまった事です。

それに対して日産はどうでしょう。
百数十万台を一気にリコール出しました。
しかし、それは褒め称えられました。
それは、造った者の技術と誇りと責任を立派に示したものだからです。

さて、マツダは果たしてどうなのか?
今後どう答えだして行くのか、待ちましょう。
◆ゆうすけサタンマリア◆ at 2005年08月27日 17:48
自動車は一番手軽に入手できる大量殺人兵器である。
繁華街でアクセル踏めば、何十人殺せるか?
爆発物(←ガソリンなど)大量に載せて建物などに突っ込めば?

拝復
あなたの、上に引用した文書を、拝読したので、連想したのです。
エノク＆トマス at 2005年08月28日 00:33
＞ エノク＆トマス様、度々ありがとうございます。
その点では走らないので、安全かもしれません(←ヤケ)。
でも、後続に突っ込まれて結局火の神が・・・か。
◆ゆうすけサタンマリア◆ at 2005年08月28日 01:26
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