桃尻開発研究所

2010年03月10日

LMS合同テスト：6号車オレカ・エイムがトップタイムでテストを終える。

試走 モータースポーツ(ﾟ▽ﾟ*)＞ｼｬｷｰﾝ!!ぴかぴか（新しい）

ル・マン・シリーズのポール・リカール公式テストは8日、2日間のセッションを終えた。2日間ともにオレカ・エイムの6号車がトップタイムを記録している。


　2日間に渡って行われたテストでは、初日に時折ウエットコンディションになったものの、2日目は好天。ただし気温が低く、肌寒い中でのテストとなった。この2日間のテストで終始好調なタイムをマークしていたのは、改良型オレカ01／エイムの6号車。オレカは4号車としてプジョー908 HDI FAPを走らせ、こちらが終始注目を集めたが、常にトップタイムをマークしたのは6号車だった。

　オレカ勢のタイムには及ばないものの、新たに2台のローラを走らせたレベリオン・レーシング、ローラ・アストンマーチンを入手したシグネチャ・プラス、さらにナイジェル・マンセル親子のビーチディーン・マンセルのジネッタ・ザイテックも好調にテストを消化した。

　多数のエントリーを集めたLMP2クラスは、マツダからジャッドにエンジンを変更したOAKレーシング、そしてアキュラARX-01cを入手したストラッカ・レーシング、ホンダ／アキュラエンジンをローラに搭載するRMLが上位を争った。OAKレーシングは未だにマツダ・フランスからのサポートが継続しているのか、マシンにマツダのエンブレムが付いている。

　LM-GT1クラスはマテック・コンペティション、マルクVDSチームのフォードGTが上位を占めた。LM-GT2クラスでは、BMW M3を走らせるシュニッツァーが2日目を走行せず。プロスピード・コンペティションのポルシェ997 GT3 RSRが2日目のトップだった。

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Posted by ◆ゆうすけサタンマリア◆ at 08:00 ｜ﾂｯｺﾐ･ｺﾒﾝﾄ［0］ ｜ﾉﾘﾂｯｺﾐ･ﾄﾗｯｸﾊﾞｯｸ［0］

分類種別⇒ ｸﾙﾏ★ﾀﾞﾝｷﾁ＋ﾄﾗｼﾞﾛｳ

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