2011年05月26日
サドル購入！charge spoon
久しぶりにイギリスからお買い物。
今回の獲物はサドル。
charge spoonのクロモリレール（安いほう
）
それとタイヤ。
ブログ村でも装着率の高いネベガル
これ、大滝用に購入したんだけど・・・
今回は出れそうにないかなぁ
まあ今のタイヤが減ったら交換します。
とりあえず物置き行きです。
話しは戻してサドル。
早速インストール
高さ、前後など微調整して乗ってみました。
アリオネの2倍くらいクッションが入っている感じ
うーん・・・・・
イマイチかも・・・・・
いろいろ調整してもどこかが痛くなる。
試しに５０キロくらい乗ってみたが、
最後の５キロはホントにきつかった。
もうちょっと試してみて良くならなかったら、
コイツも物置送りだな。
なかなかサドル探しの旅が終わりません。
こればっかりは実際乗ってみないとなんとも言えないので困り者です。
周りで評価の高い物にしても、自分には合わなかったりしますしね。
サドル、フォーク、タイヤ・・・・・・
おこづかいがいくらあっても足りません
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今回の獲物はサドル。
charge spoonのクロモリレール（安いほう
）
それとタイヤ。
ブログ村でも装着率の高いネベガル
これ、大滝用に購入したんだけど・・・
今回は出れそうにないかなぁ
まあ今のタイヤが減ったら交換します。
とりあえず物置き行きです。
話しは戻してサドル。
早速インストール
高さ、前後など微調整して乗ってみました。
アリオネの2倍くらいクッションが入っている感じ
うーん・・・・・
イマイチかも・・・・・
いろいろ調整してもどこかが痛くなる。
試しに５０キロくらい乗ってみたが、
最後の５キロはホントにきつかった。
もうちょっと試してみて良くならなかったら、
コイツも物置送りだな。
なかなかサドル探しの旅が終わりません。
こればっかりは実際乗ってみないとなんとも言えないので困り者です。
周りで評価の高い物にしても、自分には合わなかったりしますしね。
サドル、フォーク、タイヤ・・・・・・
おこづかいがいくらあっても足りません
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2011年05月25日
白石峠
今回は日本の峠１００選にも選ばれた白石峠にアタックしてきました。
いろいろなブログを見てると、白石のお約束な写真ポイント
しかし白石峠、解っていたけど勾配がきつい
白石は、車ではなんども通ったことがあったが、自転車は初めて、
車で通るのと自転車で通るのでは大違い
ほんとにエンジンはスゴイなあ・・・・
それにくらべてオイラのエンジンは、パンク寸前のオーバーヒート状態
心拍もあがりっぱなしだ
誰かが言っていたが、ここから上りも平らのなってきて最後の勝負どころだそうだ。
おいらは、もう売り切れ間近
勝負など出来る脚は残ってません。
やっとゴール
ここもゴールのお約束ポイント
タイムは約43分
自慢できるほど速くはないが、何度か通ってもう少し縮めたいなあ
途中にゴキゲンなトレイル発見！
つぎはマウンテンで来ようかなぁ
でもこんな張り紙があるとなぁ
撃たれないように注意しないとね
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いろいろなブログを見てると、白石のお約束な写真ポイント
しかし白石峠、解っていたけど勾配がきつい
白石は、車ではなんども通ったことがあったが、自転車は初めて、
車で通るのと自転車で通るのでは大違い
ほんとにエンジンはスゴイなあ・・・・
それにくらべてオイラのエンジンは、パンク寸前のオーバーヒート状態
心拍もあがりっぱなしだ
誰かが言っていたが、ここから上りも平らのなってきて最後の勝負どころだそうだ。
おいらは、もう売り切れ間近
勝負など出来る脚は残ってません。やっとゴール
ここもゴールのお約束ポイント
タイムは約43分
自慢できるほど速くはないが、何度か通ってもう少し縮めたいなあ
途中にゴキゲンなトレイル発見！
つぎはマウンテンで来ようかなぁ
でもこんな張り紙があるとなぁ
撃たれないように注意しないとね
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2011年05月24日
ディズニーランドに行ってきた。
久しぶりにディズニーランドに行ってきました。
ホントは4月のはじめに行く予定でしたが震災で営業中止
いろいろホテルとかも予約してたのに残念でした。
今回は日帰りですが、震災後、初のディズニーランドだったので気合十分です。
先々週に行った友人の話しでは、ものすごく空いていたよ〜
ファストパスの発券はしてなかったよ。（しなくても空いてるので待たないため）
なーんて聞いていたため期待して出発。
ただ先週の新聞折込に首都圏割引きのちらしが入って初の週末。
結果は・・・・・
混んでました。
ただ土曜日にしては、空いているかなぁ〜！ってかんじです。
どこに行くにも、一時間待ち！みたいなことはなく割りとサクサク乗れました。
新しいシンデレラ城のアトラクにも行きました。
待ち時間は約一時間でしたが・・・・
オイラの感想は、？？？？？ってかんじ。
一時間並んで見るほどのものではないかなぁ。
まあ一回くらいは見てもよいけど
たぶんオイラは、もう行かないと思います。
やっぱりオイラはこれが好き
当初６月までの限定上映だったがこれからしばらく続けるらしいです
週末は家族サービス？（自分が一番楽しんでる？？）のためあまり自転車乗れないけど
家族あっての自転車だからね
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2011年05月17日
大滝参加黄信号
先日は9月の大滝には出ます！
なーんて言ってたのにちょっとビミョーになってきた。
この前、子供が学校行事の予定表をもらってきたのだが
運動会は、9月17日になってる。
一瞬、大滝は大丈夫だ！って思ったけど・・・（大滝は18日）
雨天の場合は翌日
雨が降ったら大滝は出れない。
エントリーフィーも当然帰ってこない。
どうするかにゃ〜
コドモの運動会には出ないわけにはいかないからなぁ
その前の週にお店の富士山ヒルクライムがあるからそっちにしようかなぁ
大滝に向けて、ホイール新調したり、タイヤ買ったり
フォーク買おうと節約したりしてたのになぁ〜
まあ、無駄になった訳ではないから気にはしてないけどちょっと残念
でも次回の5月の大滝には
あんまり風呂敷広げないようにします
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なーんて言ってたのにちょっとビミョーになってきた。
この前、子供が学校行事の予定表をもらってきたのだが
運動会は、9月17日になってる。
一瞬、大滝は大丈夫だ！って思ったけど・・・（大滝は18日）
雨天の場合は翌日
雨が降ったら大滝は出れない。
エントリーフィーも当然帰ってこない。
どうするかにゃ〜
コドモの運動会には出ないわけにはいかないからなぁ
その前の週にお店の富士山ヒルクライムがあるからそっちにしようかなぁ
大滝に向けて、ホイール新調したり、タイヤ買ったり
フォーク買おうと節約したりしてたのになぁ〜
まあ、無駄になった訳ではないから気にはしてないけどちょっと残念
でも次回の5月の大滝には
あんまり風呂敷広げないようにします
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2011年05月16日
鹿の足
今日も元気にトレイルへGOー！
でも今日は時間がビミョーだからいつものようにグイグイ登るのではなく
いつも通るのに気になっていた
わき道探検
最初のわき道は、激下り
その後は草ボーボーのほぼ廃道
冬になれば通れるかなぁ・・でも今はにょろにょろ君が怖いから行かない。（前々回参照）
引き返して（鬼押し上がり）次のわき道へ
いつもは頂上めざしてひたっすら登るのだがこの道は下り坂。
勾配もきつくもなく良い感じ
その昔に、知り合いに教えてもらった登り口に着いた。
けっこう距離も長く道幅もあり勾配の具合も良いなかなかのトレイル。
ダー！っと降りてきてしまったので元の場所まで戻るためひたすら登り。
足がしょぼいので上りはゆっくりです。
くだりの時には気が付かなかったのですが
路面に怪しい物体を発見
良く見ると
鹿のすね足が落ちてる。
なんで？？
しかも一本だけ？？？
２０センチくらいの長さの足、ひづめも付いていたし、色からして鹿。
でもなんで足だけ？？
今、自宅で落ち着いて考えてみると、いろいろ考えられますが
トレイルでひとりぼっちで・・・・鹿の足が落ちていたら・・・・
オイラの頭の中はやつのことでいっぱい
こんなにかわいければ良いのだが・・・・
そのときは・・・・
オイラも食われるかも・・・・ってずーと思いながらひたすら登ってました。
その後、今日は、逃げるように撤収。
あまりに必死に登ったので筋肉痛です。
ホントにビビリモード全開だったので鹿の足の写真はありません。
確かにこの山には鹿はいるとは、聞いていた。
でも民家も近い場所にこの季節にクマがいるとも考えずらいかなぁ・・
あまりクマには詳しくないのでわからないが・・・
鹿を食べる動物って何がいるのかなぁ・・・
そういえば何年か前この辺でニホンオオカミが目撃されたとか新聞に載ってたな・・・
ホントは見間違えだったりしてね。
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でも今日は時間がビミョーだからいつものようにグイグイ登るのではなく
いつも通るのに気になっていた
わき道探検最初のわき道は、激下り
その後は草ボーボーのほぼ廃道冬になれば通れるかなぁ・・でも今はにょろにょろ君が怖いから行かない。（前々回参照）
引き返して（鬼押し上がり）次のわき道へ
いつもは頂上めざしてひたっすら登るのだがこの道は下り坂。
勾配もきつくもなく良い感じ
その昔に、知り合いに教えてもらった登り口に着いた。
けっこう距離も長く道幅もあり勾配の具合も良いなかなかのトレイル。
ダー！っと降りてきてしまったので元の場所まで戻るためひたすら登り。
足がしょぼいので上りはゆっくりです。
くだりの時には気が付かなかったのですが
路面に怪しい物体を発見
良く見ると
鹿のすね足が落ちてる。
なんで？？
しかも一本だけ？？？
２０センチくらいの長さの足、ひづめも付いていたし、色からして鹿。
でもなんで足だけ？？
今、自宅で落ち着いて考えてみると、いろいろ考えられますが
トレイルでひとりぼっちで・・・・鹿の足が落ちていたら・・・・
オイラの頭の中はやつのことでいっぱい
こんなにかわいければ良いのだが・・・・
そのときは・・・・
オイラも食われるかも・・・・ってずーと思いながらひたすら登ってました。
その後、今日は、逃げるように撤収。
あまりに必死に登ったので筋肉痛です。
ホントにビビリモード全開だったので鹿の足の写真はありません。
確かにこの山には鹿はいるとは、聞いていた。
でも民家も近い場所にこの季節にクマがいるとも考えずらいかなぁ・・
あまりクマには詳しくないのでわからないが・・・
鹿を食べる動物って何がいるのかなぁ・・・
そういえば何年か前この辺でニホンオオカミが目撃されたとか新聞に載ってたな・・・
ホントは見間違えだったりしてね。
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2011年05月12日
No tube No problem？
前回の予告どうり、こいつのパンク修理。
先日、某イギリスよりお買い物をしたのだが、こんな物もついでに購入した。
No tube タイヤシーラント
今回はこいつを使って今までのチューブタイヤをそのままチューブレスとして使用する予定
ホントは一緒に買ったタイヤに交換するときに使おうと思ったのだが今回はスクランブル発射だ。
ちなみにタイヤは今までチューブドで使っていたパナレーサーfire xc 1.8
まず自転車逆さまにしてタイヤを外す。
ちなみに自転車の下に敷いているのは、バスマット。大きさがちょうど良いよ
付属のカップで軽量。このカップで1.5杯って英語で書いてある（たぶんそうだと思う）
タイヤに入れる。
こんな感じ。
あとはこぼさないように組み付ける。（ちょっとこぼした
組み付けたらエアを充填。
チューブが入ってないのでこの作業が一番大変！
とにかく気合でスコスコやりまくろう。
なんとか手持ちのジョーブローでもビードが上がりました。
ビードのあいだから液が漏れてくるが気にせずにとりあえず組み付け。
車体に組み付けたらなじませるためにほいーるをクルクル
もういちど空気圧を調整してできあがり。
とりあえず20分くらい試走。
感想は、チューブが入っていないので軽量化ができて、チューブドに比べて同じ空気圧でも
しなやかに感じます。
実際に山サイを走ってないからなんともいえないけど、
おもったよりも良い感じ
追伸
24時間後に再度空気圧を計ってみると3.0キロから2.0キロに落ちてます。
シーラントがなじむまで2.3日かかるらしいが・・・
もうすこし様子をみてみます。
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2011年05月10日
トレイルライド
昨日は、久しぶりにホームコースにトレイルライド。
イヤー春ですね。
新緑がきもちよく、トレイルも花が満開。
ナントかって言う花の群生地らしく年配のヒトがたくさんいました。
新緑の季節になると虫も出てきますね。
やたらとくもの巣がおおかったです。
それに・・・
オイラの苦手な・・・・
こんなやつにまでバッタリ遭遇
あっ！もちろん遭遇したやつと写真は別物です。
うえ〜写真で見るのもイヤなくらいキライです。
もう見てからと言うもの、近くでカサカサって音がするたびに
身構えてしまいビビリまくりでした
今回、補給食のおにぎりを車の中に忘れてしまい
後半かなりフラフラでした。
腹が減ると集中力が落ちてきますね。
昔はハンガーノックなんて自転車選手のなることでオイラにはカンケー無い
なーんて思ってたけど、
最近は補給の大切さがわかってきました。
そう、それと自宅に帰って車から自転車降ろしたら
パンクしてるぢゃん
MTB人生初パンクだよ〜
って言う気持ちと
トレイルライド中ぢゃなくてよかった
って言う思いの半々で複雑な感じ。
でもなんで車の中でパンク
理由は不明だが次回はパンク修理だ。
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イヤー春ですね。
新緑がきもちよく、トレイルも花が満開。
ナントかって言う花の群生地らしく年配のヒトがたくさんいました。
新緑の季節になると虫も出てきますね。
やたらとくもの巣がおおかったです。
それに・・・
オイラの苦手な・・・・
こんなやつにまでバッタリ遭遇
あっ！もちろん遭遇したやつと写真は別物です。
うえ〜
写真で見るのもイヤなくらいキライです。もう見てからと言うもの、近くでカサカサって音がするたびに
身構えてしまいビビリまくりでした
今回、補給食のおにぎりを車の中に忘れてしまい
後半かなりフラフラでした。
腹が減ると集中力が落ちてきますね。
昔はハンガーノックなんて自転車選手のなることでオイラにはカンケー無い
なーんて思ってたけど、
最近は補給の大切さがわかってきました。
そう、それと自宅に帰って車から自転車降ろしたら
パンクしてるぢゃん
MTB人生初パンクだよ〜
って言う気持ちと
トレイルライド中ぢゃなくてよかった
って言う思いの半々で複雑な感じ。
でもなんで車の中でパンク
理由は不明だが次回はパンク修理だ。
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2011年05月09日
GW終了！
ＧＷが終わりました。
みなさま、どんなＧＷでしたか？
自転車三昧でしたか？
オイラのＧＷは家族と遊ぼうがモットーなのでブログの更新も出来ませんでした。
なーんて言いながらも友人ハカセ君と二本木峠を越えて
家族旅行で朝晩バイキングの翌日のたるんだオイラには
かなりハードな峠に体力使い果たして、その後
横瀬町にいって
わらじカツを食べて来たりはしましたが
基本的には家族で遊んでました。
友人とバーベキューやったり、大きな公園行ってたまねぎの収穫体験したり、
カミさんの実家に行ったりして、毎日ご馳走たらふく食べました。
しっかり体重増加です
がんばってなんとかしないとね
今週はブログ更新がんばります。
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みなさま、どんなＧＷでしたか？
自転車三昧でしたか？
オイラのＧＷは家族と遊ぼう
がモットーなのでブログの更新も出来ませんでした。なーんて言いながらも友人ハカセ君と二本木峠を越えて
家族旅行で朝晩バイキングの翌日のたるんだオイラには
かなりハードな峠に体力使い果たして、その後
横瀬町にいって
わらじカツを食べて来たりはしましたが
基本的には家族で遊んでました。
友人とバーベキューやったり、大きな公園行ってたまねぎの収穫体験したり、
カミさんの実家に行ったりして、毎日ご馳走たらふく食べました。
しっかり体重増加です
がんばってなんとかしないとね
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2011年04月21日
ホイール交換こぼれ話し
このタイヤ、パナレーサーFIRE XC なのだが一番外側のブロックを見てもらいたい。
ビミョーに前後があり回転方向の指定がある。
ホイール交換してもらった際にタイヤのローテーションもお願いしたが
店長はうっかりＦタイヤの回転方向をまちがえて組みつけてしまった。
オイラもまったく気が付かなかったが、この店のもうひとりの店員、
現役Ｊ１ライダーの江下さんが一瞬で見抜いた。
あれ！これ回転方向が逆ぢゃないですか？
と言って調べること２秒。やっぱり逆ですよ！
どうしますか？
このままでもほとんど変わらないと思いますが砂地のようなところで、
おもいっきり倒し込むと切れ込むかもしれない。
まあオイラは基本ビビリなのであまり倒し込むことはないのだが
なんとなく正しい方向に変えてもらった。
そこからが速い
あっと言う間にタイヤを外して付け替えてくれた。
そこからまた妙技を見せてくれた。
タイヤの空気圧はどれくらいにしますか？
と聞かれたので、２キロでお願いします。と答えた。
空気入れ（普通のジョーブローの黄色いやつ）でスコスコ入れて
最後に手でタイヤをグイっと押す。
もう少し空気いれてもう一回グイっと押して、うーんこれで２キロだな。
店長が後ろのタイヤの空気圧をパナのデジタルゲージで計ってたので、ついでにフロントも測定。
1.95キロ
ビックリです
ほぼ正解。レースのときの空気圧はゲージを使わずに自分の感覚で決めるそうです。
その辺の空気圧計よりも正確ですよ
って笑いながら言ってました。
やっぱりプロライダーは違うなぁ！と思いました。
そういえば今週末はＪシリーズの開幕戦ですね。
江下選手にも、がんばってももらいたいなぁ
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2011年04月19日
フルクラム購入＆インプレ
いきなりの写真であるがこれが答えである。
何のことだか解らないキミは前回のブログを読んでもらえば解ります。
そう、今回購入したのは、フルクラム・レッドメタル
予算的にここが精一杯です。
でも、今までシマノのＭ505を使っていたオイラにしてみれば十分すぎるバージョン
です。まずはスペックを比べてみよう。
Ｍ505の重量はＦ945ｇ Ｒ1143ｇ
それに対して、レッドメタル３は、Ｆ745ｇ Ｒ940ｇ
その差Ｆ200ｇ Ｒ203ｇの軽量化である。
それに見た目も変わった。
Ｍ505はディスク/リムブレーキ兼用だったのでリムの側面が切削されていたが
レッドメタル３はディスク専用のため側面の切削はなし。
リムハイトも高くなり、戦闘的？になりました。
今回は予算の関係上、ブレーキはそのまま流用なのでセンターロック方式を選択。
交換も簡単だしね。アダプターを使えば、６穴ディスクも使えるしね。
逆に６穴ホイールを選ぶとセンターロックは、ほぼ使用不可だしね。
シマノのホイールはセンターロックが、スブロケ外しと同じ工具だったけど
フルクラムは、ＢＢ外しと同じ工具に変更された。
なんだか、こんなことを書くと、いかにも自分で交換しました
って感じだけどホントは、いつもの自転車屋さんにやってもらいました。
さて肝心のインプレだが、
前後とも約200ｇの軽量化となりどうなったか？
素人同然のオイラに200ｇの違いは解るのか？
今回は、ホイール以外はすべて以前のホイールからの移し変えです。
（ただタイヤは前後ローテーションしました。）
よってほぼホイールだけの違いです。
前置きがだいぶ長くなりましたが乗ってみました。
素人同然のオイラにも、はっきりとその違いがわかりました。まず、よく回る。
漕いでないときに進む感じが圧倒的にフルクラムのほうが強い。
そしてコギが軽い。
ホイールを交換すると、スプロケ２枚分くらい軽くなる！なーんて話を良く聞くが、
ホントにそんな感じ。ホイールの200ｇの差を痛感しました。
Ｍ505にくらべると硬くなったが、イヤな硬さではなく気にはならない。
今までツラかった天文台の登りが、だいぶ軽減されました。
登りでは、その差が大きく感じました。
パーツを交換すると余計に愛着もわくし、走る楽しみも３倍増って感じ。
乗って楽しいイジって楽しい自転車ってやっぱサイコー
今回のホイール交換は、まったく欠点が見つからないほどの大満足でした。
ホイールの軽量化の大切さを実感できました。
今度はフォークだな
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2011年04月18日
ホイール購入！
先日からfoxのフォークが欲しい！欲しい！と叫んでいるが
なかなか買えないニックです。
まあ予算の都合が最大の理由なのだが今回はフォークの前にホイールを購入
理由はいくつかあって、フォークはアクスル径を１５�个砲垢襪海箸老萃蝓�
そのためには今のＦホイールは使えなくなってしまう。
まあ、ハブを交換すれば使えるが、そんなことをするのだったらホイール買ったほうが安いです。
それで、最近のホイールは、９�个硲隠記个離▲�スルの両方に対応する物も多い
とりあえず今のフォークで９�个離▲�スルのまま乗ってフォークを交換したらサクっと１５�个吠儡�
これなら、まずはホイール買って、お金がたまったらフォーク買えば、一回の買い物の予算を抑えられるよ〜
（まあ合計で払う値段は一緒なんですけどね・・・）
この時点でアクスル径を変更できないＸＴホイールは購入対象から外れました。
と言うコトで買ってしまいました。ニューホイール
かっちょエーです。色味も思った以上に似合ってます。（自己満足）
えっ！なにを買ったかって・・・
決まってるじゃないですか・・・・
そいつは次回のお楽しみですよ・・・・
またかよ〜！思ったヒト。
特別ヒント
それじゃなくて答えだよ〜！って思ったヒトは
ポチっとしてくれ
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なかなか買えないニックです。
まあ予算の都合が最大の理由なのだが今回はフォークの前にホイールを購入
理由はいくつかあって、フォークはアクスル径を１５�个砲垢襪海箸老萃蝓�
そのためには今のＦホイールは使えなくなってしまう。
まあ、ハブを交換すれば使えるが、そんなことをするのだったらホイール買ったほうが安いです。
それで、最近のホイールは、９�个硲隠記个離▲�スルの両方に対応する物も多い
とりあえず今のフォークで９�个離▲�スルのまま乗ってフォークを交換したらサクっと１５�个吠儡�
これなら、まずはホイール買って、お金がたまったらフォーク買えば、一回の買い物の予算を抑えられるよ〜
（まあ合計で払う値段は一緒なんですけどね・・・）
この時点でアクスル径を変更できないＸＴホイールは購入対象から外れました。
と言うコトで買ってしまいました。ニューホイール
かっちょエーです。色味も思った以上に似合ってます。（自己満足）
えっ！なにを買ったかって・・・
決まってるじゃないですか・・・・
そいつは次回のお楽しみですよ・・・・
またかよ〜！思ったヒト。
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2011年04月15日
久しぶりのロード
昨日は地震の影響で会社はおやすみ。
そこで友人ハカセくんと久しぶりにロードツーリング。
荒サイをぐんぐん行って彩湖までいってきました。
荒サイも菜の花が満開です。
風もなく天気はサイコー
モー！楽しくってしょうがない
桜も満開
荒サイって単調だけど春は、景色もきれいで走っていても飽きないよね。
今まで1年以上2年近く荒サイ走っているけど始めて榎本牧場にも行きました。
どうも寒かったり、朝早かったりして、なんとなく行ったことがなかった。
待望の榎本アイスも食べてきました。
ついついうれしくってら写真撮るのを忘れて食べてしまいました
しかたがないから子牛の写真
どうも食い意地が悪くていやになるよ
無事に彩湖について、かるーく彩湖１周してランチにしました。
彩湖の近くは土地勘がなくお昼ご飯に困るなぁ
ちょっと走って中浦和の駅のほうでランチになりました。
帰りは追い風超特急に乗って快適走行でした。
往復で約１００キロのサイクリングでした。
楽しかったなあ。来年も桜をまた見たいです。
だれか彩湖の周りのおいしいごはん教えてちょうだい
そこで友人ハカセくんと久しぶりにロードツーリング。
荒サイをぐんぐん行って彩湖までいってきました。
荒サイも菜の花が満開です。
風もなく天気はサイコー
モー！楽しくってしょうがない
桜も満開
荒サイって単調だけど春は、景色もきれいで走っていても飽きないよね。
今まで1年以上2年近く荒サイ走っているけど始めて榎本牧場にも行きました。
どうも寒かったり、朝早かったりして、なんとなく行ったことがなかった。
待望の榎本アイスも食べてきました。
ついついうれしくってら写真撮るのを忘れて食べてしまいました
しかたがないから子牛の写真
どうも食い意地が悪くていやになるよ
無事に彩湖について、かるーく彩湖１周してランチにしました。
彩湖の近くは土地勘がなくお昼ご飯に困るなぁ
ちょっと走って中浦和の駅のほうでランチになりました。
帰りは追い風超特急に乗って快適走行でした。
往復で約１００キロのサイクリングでした。
楽しかったなあ。来年も桜をまた見たいです。
だれか彩湖の周りのおいしいごはん教えてちょうだい
2011年04月13日
初！3D映画
先日、小学校2年生の娘と2人で映画を見に行った。
見たのはこれ
塔の上のラプンツェル。
映画館で映画を見るのは久しぶりだなぁ
４、5年ぶりかなぁ。もっとかもしれない。
最後に見た映画が何かも思い出せないよ
原作はむかし絵本で読んだことがあり、わかっていたつもりだが
映画のストーリーは、原作とはだいぶ違ってました。
なんだかこんな書き方だと気に入らないのか！と思うかもしれませんが
大人が見ても飽きずにちゃんとオモシロかったです。
3Dなのでビヨーんて飛び出してくるし映画を立体的に見ると、今までの映画とは
また違った楽しみがあるなぁと思いました。
ただ久しぶりの映画館ということもあったのでしょうが
3Dはかなり目が疲れます。
個人差もあるでしょうがオイラは一時間くらいすると目が痛くて
なかなか映画に集中できませんでした。
見終わった後も、目の奥がジワーんとして、頭痛が痛くなってきてしまいました。
こどもは、ぜんぜん平気って笑ってました。
やはりコドモのほうが対応力があるのかなぁ・・・・
そういえば東京ディズニーランドも再開を発表しましたね。
実はオイラ4月1日にランドホテルに予約いれてました。
当然キャンセルです
近いうちにまたいきたいなぁ
最近自転車のことかいてないなぁ
自転車ブログのはずだったのに・・
次は書きます・・・きっと
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見たのはこれ
塔の上のラプンツェル。
映画館で映画を見るのは久しぶりだなぁ
４、5年ぶりかなぁ。もっとかもしれない。
最後に見た映画が何かも思い出せないよ
原作はむかし絵本で読んだことがあり、わかっていたつもりだが
映画のストーリーは、原作とはだいぶ違ってました。
なんだかこんな書き方だと気に入らないのか！と思うかもしれませんが
大人が見ても飽きずにちゃんとオモシロかったです。
3Dなのでビヨーんて飛び出してくるし映画を立体的に見ると、今までの映画とは
また違った楽しみがあるなぁ
と思いました。ただ久しぶりの映画館ということもあったのでしょうが
3Dはかなり目が疲れます。
個人差もあるでしょうがオイラは一時間くらいすると目が痛くて
なかなか映画に集中できませんでした。
見終わった後も、目の奥がジワーんとして、頭痛が痛くなってきてしまいました。
こどもは、ぜんぜん平気
って笑ってました。やはりコドモのほうが対応力があるのかなぁ・・・・
そういえば東京ディズニーランドも再開を発表しましたね。
実はオイラ4月1日にランドホテルに予約いれてました。
当然キャンセルです
近いうちにまたいきたいなぁ
最近自転車のことかいてないなぁ
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2011年04月11日
お花見
今日は、午前中に子供の用事があったので自転車はナシ
午後からファミリーで近所の公園にお弁当もってお花見に行ってきました。
風もおだやかで絶好の自転車日和お花見日和でした。
ここ何年か、お花見はいつもこの公園。
青空の下で食べると美味しくって、楽しくって、ついつい
食べ過ぎてしまいました
久しぶりにカミさんとバトミントンをしたら楽しくって
ヒートアップしてしまい、帰ってきたらカラダが痛いです
今年も満開の桜の下で春を満喫してきました。
夜ご飯は、残りのおにぎりだったことはナイショのことです。
午後からファミリーで近所の公園にお弁当もってお花見に行ってきました。
風もおだやかで絶好の
ここ何年か、お花見はいつもこの公園。
青空の下で食べると美味しくって、楽しくって、ついつい
食べ過ぎてしまいました
久しぶりにカミさんとバトミントンをしたら楽しくって
ヒートアップしてしまい、帰ってきたらカラダが痛いです
今年も満開の桜の下で春を満喫してきました。
夜ご飯は、残りのおにぎりだったことはナイショのことです。
2011年04月10日
花粉症疑惑
ホント久しぶりの更新です。
約２週間ぶりである。
実はこの２週間どうも具合が悪かった。
停電の影響で朝６時に出社したり土曜日に出社したり。
仕事に行けないほどではないが、なんとなくだるいのが続いていた。
毎日仕事から帰ってくるとすぐ寝てしまったのだ。
それと朝起きると目が開かないほど目やにがでる
熱はないし喉も痛くはないが咳が止まらない。
さすがに咳が止まらないのは、寝れないし、しんどいので
病院にいきました
あー花粉症だね
検査しようか
採血キライです。
なんだか血を抜かれるとチカラが抜ける気がしてダメ
来週結果がでるからまた来てください。
そういえば山サイなんてスギ花粉の工場直売所みたいなもんだ
しかも今年はポイント１０倍セール実施中って感じだ。
そんな中でハーハーいって自転車乗ってれば体がおかしくなるよ・・・
そして昨日結果を聞いてきました。
結果は・・・
スギ、ヒノキ、ハウスダスト、よもぎ、ブタクサ、エトセトラ・・・・・
すべて陰性
ラッキー！オイラ花粉症ぢゃなかったよ〜
また山サイ行けるよ〜
えっ！じゃぁ、目やにと咳は何だったの・・・・
目やには良くなったが咳はまだ止まらない。
まあ花粉によるちょっとしたアレルギーだそうです。
今回の診察で花粉症の検査、咳止めの吸入薬、目薬、
口内炎の薬などなどで
万円ちかくかかっしまった。
花粉症ではなかったのは、良かったが財布には痛かったです。
やはり健康第一で行きましょう
約２週間ぶりである。
実はこの２週間どうも具合が悪かった。
停電の影響で朝６時に出社したり土曜日に出社したり
。仕事に行けないほどではないが、なんとなくだるいのが続いていた。
毎日仕事から帰ってくるとすぐ寝てしまったのだ。
それと朝起きると目が開かないほど目やにがでる
熱はないし喉も痛くはないが咳が止まらない。
さすがに咳が止まらないのは、寝れないし、しんどいので
病院にいきました
あー花粉症だね
検査しようか
採血キライです。
なんだか血を抜かれるとチカラが抜ける気がしてダメ
来週結果がでるからまた来てください。
そういえば山サイなんてスギ花粉の工場直売所みたいなもんだ
しかも今年はポイント１０倍セール実施中って感じだ。
そんな中でハーハーいって自転車乗ってれば体がおかしくなるよ・・・
そして昨日結果を聞いてきました。
結果は・・・
スギ、ヒノキ、ハウスダスト、よもぎ、ブタクサ、エトセトラ・・・・・
すべて陰性
ラッキー！オイラ花粉症ぢゃなかったよ〜
また山サイ行けるよ〜
えっ！じゃぁ、目やにと咳は何だったの・・・・
目やには良くなったが咳はまだ止まらない。
まあ花粉によるちょっとしたアレルギーだそうです。
今回の診察で花粉症の検査、咳止めの吸入薬、目薬、
口内炎の薬などなどで
万円ちかくかかっしまった。花粉症ではなかったのは、良かったが財布には痛かったです。
やはり健康第一で行きましょう
2011年03月26日
ケイデンスと心拍数の関係 その２
前回の引き続き。
プロライダー江下健太郎選手に聞いてみた。
まずは最大心拍数。
江下)あなたの最大心拍数はいくつですか？
オイラ）それは、２２０−年齢ってやつで、だいたい１８０です。
江下）あー違いますよ！それは目安ですから。
あなたが目一杯モガいたときの心拍数です。
まずはそこから測ってください。
それが基準になりましてそこから計算して出しましょう。
次に本題の心拍とケイデンスの関係ですが
心拍のトレーニングだけでみたらケイデンス８０でも１１０でも
心臓にかかる負荷は変わりません。
ただケイデンスを高めで回せれば心拍トレーニングとクランキングのトレーニングにもなります。
やはり自転車は上手に回すことが重要ですよ。
そして時間。
心拍１３０くらいって決して苦しくはないと思います。
ベーストレーニングは最低でも40分以上すると効果的です。
だんだん時間を延ばしていき2時間くらいできるようになれば、良いでしょう。
そうしたら今度は、心拍を１５０くらいにして
5分間走ってみる。
慣れてきたら5分を2本やる。
つぎは5分を10分に変えてやってみる。
なんてやれれば最高です。
必ず速くなれますよ！
なーんて言われてしまい、
話をきいただけで速くなった気がしてきました。
よし次回からはクルクル大作戦だ！
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プロライダー江下健太郎選手に聞いてみた。
まずは最大心拍数。
江下)あなたの最大心拍数はいくつですか？
オイラ）それは、２２０−年齢ってやつで、だいたい１８０です。
江下）あー違いますよ！それは目安ですから。
あなたが目一杯モガいたときの心拍数です。
まずはそこから測ってください。
それが基準になりましてそこから計算して出しましょう。
次に本題の心拍とケイデンスの関係ですが
心拍のトレーニングだけでみたらケイデンス８０でも１１０でも
心臓にかかる負荷は変わりません。
ただケイデンスを高めで回せれば心拍トレーニングとクランキングのトレーニングにもなります。
やはり自転車は上手に回すことが重要ですよ。
そして時間。
心拍１３０くらいって決して苦しくはないと思います。
ベーストレーニングは最低でも40分以上すると効果的です。
だんだん時間を延ばしていき2時間くらいできるようになれば、良いでしょう。
そうしたら今度は、心拍を１５０くらいにして
5分間走ってみる。
慣れてきたら5分を2本やる。
つぎは5分を10分に変えてやってみる。
なんてやれれば最高です。
必ず速くなれますよ！
なーんて言われてしまい、
話をきいただけで速くなった気がしてきました。
よし次回からはクルクル大作戦だ！
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2011年03月25日
ケイデンスと心拍数の関係
なんだか題名だけ見るとカタイ感じがしますね。
オイラのロードのサイコンは、キャットアイのV3
心拍数が測れるのだ。
雑誌で心拍数の使い方？をみて実践してみているが
どうもうまくいかない。
まず最大心拍数だ。
２２０−年齢なのでオイラの場合はだいたい１８０
その７０％で走行すると具合が良いらしい。
というとだいたい１３０
と言うことで今は心拍１３０の目安に走っている。
しかし心拍１３０で走行するとケイデンスとシンクロしないのだ。
ケイデンス９０を心がけて回していると心拍が、上がりすぎてしまい、ギアを軽くして心拍を下げると今度はケイデンスが１００くらいまで上がってしまう。
どうすればよのか？
ちょっと用事があっていつもの自転車屋に行ってみたときに
聞いてみた。
ここには現役J1ライダー江下健太郎選手がいるのだ！
思い切って聞いてみた。
やっぱりプロの答えは、ずばり回答！ってかんじです。
目からウロコの話でいっぱいでした。
で、その内容とは・・・・
内容が濃いので次回ゆっくり書きますね。
おい！引っ張るね〜と思った人もそうでない人も
ポチっとお願いします。
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オイラのロードのサイコンは、キャットアイのV3
心拍数が測れるのだ。
雑誌で心拍数の使い方？をみて実践してみているが
どうもうまくいかない。
まず最大心拍数だ。
２２０−年齢なのでオイラの場合はだいたい１８０
その７０％で走行すると具合が良いらしい。
というとだいたい１３０
と言うことで今は心拍１３０の目安に走っている。
しかし心拍１３０で走行するとケイデンスとシンクロしないのだ。
ケイデンス９０を心がけて回していると心拍が、上がりすぎてしまい、ギアを軽くして心拍を下げると今度はケイデンスが１００くらいまで上がってしまう。
どうすればよのか？
ちょっと用事があっていつもの自転車屋に行ってみたときに
聞いてみた。
ここには現役J1ライダー江下健太郎選手がいるのだ！
思い切って聞いてみた。
やっぱりプロの答えは、ずばり回答！ってかんじです。
目からウロコの話でいっぱいでした。
で、その内容とは・・・・
内容が濃いので次回ゆっくり書きますね。
おい！引っ張るね〜と思った人もそうでない人も
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2011年03月23日
なんとなく・・・
地震が起きてから１０日近く経ちました。
地震後から、なんとなくブログを更新する気になれずに
10日ほど経ってしまいました。
私は、特に大きな被害も受けず、なんとか無事です。
ただ、なんとなく、なんとなく・・・・
10日過ぎて、燃料も入手しやすくなってきて、停電にも
慣れてきて、だんだん落ち着いてきまいた。
そしたら、なんとなくまたブログをやってみたくなりました。
会社は停電を避けて仕事をするので、朝の６時に出社したり
昼休みが4時間あったり、土曜日は出社だったりします。
停電に合わせて出社時間が、毎日違うので、うっかりモノの
オイラは、遅刻しないか心配で、それだけでグッタリです。
大手企業は休業になるのでしょうが、オイラの勤め先は、
中小企業なので、やれるだけのことはやる。
まあ働かないと給料出ないしね。
あ〜久しぶりに更新したのにグチっぽくなってしましました。
ごめんなさい
ガソリン節約のためジテツウしたり、自転車いじったり
いろいろ楽しくやってますよ！
詳しくは、また後日。
再開したからには、楽しくやりますよ
でも今日も5時起きだったから、ちょっと眠いです
いつまで続くのかなぁ・・
地震後から、なんとなくブログを更新する気になれずに
10日ほど経ってしまいました。
私は、特に大きな被害も受けず、なんとか無事です。
ただ、なんとなく、なんとなく・・・・
10日過ぎて、燃料も入手しやすくなってきて、停電にも
慣れてきて、だんだん落ち着いてきまいた。
そしたら、なんとなくまたブログをやってみたくなりました。
会社は停電を避けて仕事をするので、朝の６時に出社したり
昼休みが4時間あったり、土曜日は出社だったりします。
停電に合わせて出社時間が、毎日違うので、うっかりモノの
オイラは、遅刻しないか心配で、それだけでグッタリです。
大手企業は休業になるのでしょうが、オイラの勤め先は、
中小企業なので、やれるだけのことはやる。
まあ働かないと給料出ないしね。
あ〜久しぶりに更新したのにグチっぽくなってしましました。
ごめんなさい
ガソリン節約のためジテツウしたり、自転車いじったり
いろいろ楽しくやってますよ！
詳しくは、また後日。
再開したからには、楽しくやりますよ
でも今日も5時起きだったから、ちょっと眠いです
いつまで続くのかなぁ・・
2011年03月09日
スノートレイルライド
関東地方は月曜日に雪が降りました。
三月になって降る雪は、春が近いことを教えてくれます。
まだ雪が残っているかなぁ〜
と思って行ってきました。
山の低いところは、さすがにもう雪はなかったです。
そのかわり、すごいスギ花粉
花粉症じゃないオイラでもなんだかかゆくなってきそうです。
風が吹くと山全体が黄色いモヤに包まれて、
大量に花粉が飛んでいるのが見えます
気をとりなおして、ぐんぐん登って行くと、だいぶ気温が下がってきてる。
氷が張ってるよ！
下りで転ばないようにね
一時間くらい登ったら、そこからは銀世界
さすがに銀世界は、言い過ぎかなぁ
でもほぼ新雪が１０センチは積もってる。
登りは四輪が通ったワダチがあったので、そこを走っていれば
なんとか登れる感じ。
新雪は、思ったよりもグリップします。
でもかなりの抵抗があるので、登るのは大変
下りでも、ペダリングしないと進まないくらいです。
スノーライドは、グリップしないから、すぐに足が出せるように
SPDよりもフラペが良いかなぁ
まあ転んでも雪がフカフカだからあまり痛くないけどね。
下りでの進まなさと、グリップの低さ。
これはもう新感覚オモシロすぎて笑いが止まらない
寒さでケータイの電池が死んでしまい写真は無しです。
さすがに今年はもう雪は終わりかなぁ
来シーズンも降ったら行きたいなぁ
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三月になって降る雪は、春が近いことを教えてくれます。
まだ雪が残っているかなぁ〜
と思って行ってきました。
山の低いところは、さすがにもう雪はなかったです。
そのかわり、すごいスギ花粉
花粉症じゃないオイラでもなんだかかゆくなってきそうです。
風が吹くと山全体が黄色いモヤに包まれて、
大量に花粉が飛んでいるのが見えます
気をとりなおして、ぐんぐん登って行くと、だいぶ気温が下がってきてる。
氷が張ってるよ！
下りで転ばないようにね
一時間くらい登ったら、そこからは銀世界
さすがに銀世界は、言い過ぎかなぁ
でもほぼ新雪が１０センチは積もってる。
登りは四輪が通ったワダチがあったので、そこを走っていれば
なんとか登れる感じ。
新雪は、思ったよりもグリップします。
でもかなりの抵抗があるので、登るのは大変
下りでも、ペダリングしないと進まないくらいです。
スノーライドは、グリップしないから、すぐに足が出せるように
SPDよりもフラペが良いかなぁ
まあ転んでも雪がフカフカだからあまり痛くないけどね。
下りでの進まなさと、グリップの低さ。
これはもう新感覚
オモシロすぎて笑いが止まらない寒さでケータイの電池が死んでしまい写真は無しです。
さすがに今年はもう雪は終わりかなぁ
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2011年03月01日
Fフォークがほしい その４
いまだに買えないFフォークだが、今回、決めました。
アクスルは１５ｍｍとする。
先日いつもの自転車屋に相談に行ったら、15mmはこれからの
スタンダードになりますよ。
もうこれだけ出回ってるので１５ｍｍ自体がなくなる事は、
無いと思いますよ。
などといろいろ話しをしてきました。
その場はちょっと考えてくる！と言って帰りましたが
あやうく
注文してくれ！！
と叫ぶところでした。
まあ今回めでたく？アクスルの径が15mmに決まったのは良いが
15mmにすると当然ホイールも交換しなければならない。
現在使用ホイールはシマノM-505 シマノの一番安いホイールだ。
どうしよう・・・・
また悩んでしまう・・・
選択肢その１
今回は予算もキビシイのでシマノの一番安い15mmのFホイール
MT65を買う。
それでもチューブレスになるのでちょっとグレード
その２
がんばってXTのFホイールを買う。
選択肢その１より万円
性能は文句なし、オイラの行く自転車屋のオススメホイール
後日お金に余裕ができたらRホイールを買う。
でもなぁ・・・あのデザインがなぁ・・・・
六角形みたいだしなぁ・・・
その３
今なら代理店に２０１０年のフルクラム レッドメタル３
が残っているので特価で出せますよ。
その代わり前後セットです。
予算は選択肢その２よりも万円
フルクラムはデザインがお気に入り
赤X黒はオイラの自転車のイメージにぴったりだ
でも予算がなぁ・・・
その４
もうやけっぱちになってマビックのクロストレイルを購入
予算は
万円オーバー
マビックは、いつかはクラウン。みたいな憧れのメーカー。
でも買うならやっぱりクロスマックスかなぁ
まあ安月給のオイラなのであんまり無理はできません。
いろいろ悩みは尽きません。
シマノのデザインはなんとかならんのかなぁ
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アクスルは１５ｍｍとする。
先日いつもの自転車屋に相談に行ったら、15mmはこれからの
スタンダードになりますよ。
もうこれだけ出回ってるので１５ｍｍ自体がなくなる事は、
無いと思いますよ。
などといろいろ話しをしてきました。
その場はちょっと考えてくる！と言って帰りましたが
あやうく
注文してくれ！！
と叫ぶところでした。
まあ今回めでたく？アクスルの径が15mmに決まったのは良いが
15mmにすると当然ホイールも交換しなければならない。
現在使用ホイールはシマノM-505 シマノの一番安いホイールだ。
どうしよう・・・・
また悩んでしまう・・・
選択肢その１
今回は予算もキビシイのでシマノの一番安い15mmのFホイール
MT65を買う。
それでもチューブレスになるのでちょっとグレード
その２
がんばってXTのFホイールを買う。
選択肢その１より
万円性能は文句なし、オイラの行く自転車屋のオススメホイール
後日お金に余裕ができたらRホイールを買う。
でもなぁ・・・あのデザインがなぁ・・・・
六角形みたいだしなぁ・・・
その３
今なら代理店に２０１０年のフルクラム レッドメタル３
が残っているので特価で出せますよ。
その代わり前後セットです。
予算は選択肢その２よりも
万円フルクラムはデザインがお気に入り
赤X黒はオイラの自転車のイメージにぴったりだ
でも予算がなぁ・・・
その４
もうやけっぱちになってマビックのクロストレイルを購入
予算は
万円オーバーマビックは、いつかはクラウン。みたいな憧れのメーカー。
でも買うならやっぱりクロスマックスかなぁ
まあ安月給のオイラなのであんまり無理はできません。
いろいろ悩みは尽きません。
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