http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/ YZ450Fモタード☆CRF250☆SM250Rie☆V125S☆モトラ☆ハイラックスRZN169ダブルキャブ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss YZ450Fモタード☆CRF250☆SM250Rie☆V125S☆モトラ☆ハイラックスRZN169ダブルキャブ ハスクバーナ　モタード　モトクロス　ハイラックス　ピックアップトラック　YZ450F kishizawa no http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10771182.html Sun, 27 May 2012 10:29:38 +0900 送信者 2012年5月27日以前から懸案だった、厚いグラフィック素材。最近はモトクロスユーザーの方、ニーブレース装着の方が増えて、ニーグリップにグラフィックが耐えれない事例がありました。そこで今回は実験的に厚い素材で出力しました。また、自分のCRF250も俺様のテク向上に合わせて???グラフィックがもたなくなってきたので、シュラウドとサイドゼッケンをその素材で出力してみました。モトクロスで使う方は厚い素材で出力したほうがいいですが、モタードであればいままでの素材で大丈夫だと思.. 送信者 2012年5月27日

以前から懸案だった、厚いグラフィック素材。
最近はモトクロスユーザーの方、ニーブレース装着の方が増えて、
ニーグリップにグラフィックが耐えれない事例がありました。

そこで今回は実験的に厚い素材で出力しました。

また、自分のCRF250も俺様のテク向上に合わせて???グラフィックがもたなくなってきたので、
シュラウドとサイドゼッケンをその素材で出力してみました。

モトクロスで使う方は厚い素材で出力したほうがいいですが、モタードであればいままでの素材で大丈夫だと思います。
また、昔100％が売っていた3Mの厚いクリアシートが入手可能なら、それで保護するだけでもOKだと思います。
最近はすっかりJNCCづいているmapaさんの125SXのグラフィックはそのような施工がされていますが
結構まだ大丈夫のようです。

また、厚い素材はモタード用の素材に対して2倍くらいの値段になってしまうので
これは今後の課題です。

送信者 2012年5月27日

自分のCRFは、リアフェンダー、フォークガード、フロントゼッケン、スイングアームはモタード用素材、
シュラウド、サイドゼッケンは厚い素材というハイブリッド工法をとってみます。
これならモトクロスでも2年くらいもつような気がします。

送信者 2012年5月27日

今回はmoto1ASopen＃8kazuさん、MX-IBの方という、比較的激しい方の使用なので特に厚い素材を必要としました。

数日中にハイブリットグラフィックの値段を出してみますので、モトクロスユーザーの皆様も少々お待ちを〜

]]> グラフィック kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10766192.html Wed, 23 May 2012 11:49:50 +0900 送信者 2012年5月22日YZ450Fモタードもなんとなく仕上がりが見えてきました。今はまだ、moto2/3ラインで走っちゃう事もあるのと、リアバネ、もう少し固くてもいいのかなと思ったりもありますが、前回新品に近いミシュラン+べーやたさんにかりたバネ+STMで走行したら今までのネガがほとんど吹っ飛んで楽しかったので…次はホイールのチューブレス化です。これに関しては賛否両論があるようで、チューブじゃないといざというとき、ビードをあげれないという人もいます。でも自分の場合、まず.. 送信者 2012年5月22日

YZ450Fモタードもなんとなく仕上がりが見えてきました。
今はまだ、moto2/3ラインで走っちゃう事もあるのと、リアバネ、もう少し固くてもいいのかなと思ったりもありますが、
前回新品に近いミシュラン+べーやたさんにかりたバネ+STMで走行したら今までのネガがほとんど吹っ飛んで楽しかったので…

次はホイールのチューブレス化です。

これに関しては賛否両論があるようで、
チューブじゃないといざというとき、ビードをあげれないという人もいます。
でも自分の場合、まずそんな事はなかったし、久々にチューブでビードをあげようとしたら、そちらのほうがあがらなかったりで…

あと、自分のような個人参戦（まあほとんどの人が個人参戦ですが）の場合、
前日走行が終わる夕方から決勝日に新品タイヤを組むときにチューブが煩わしいことがあります。
逆にチューブの場合は自転車の空気入れでビードをあげれるメリットはありますが、夕方、薄暗くなりはじめる時間に
その事で時間をとられたくありません。

故にチューブレスです。

また、今回YZ450Fに履かせている前後ホイールTRGは安価なのと引き換えに500gほど重いので
チューブレス化による軽量化も狙いです。チューブレス化で1.5〜2kg減らせれるのでチューブ入り、標準ホイールよりもバネ下が軽くなります。
まあ…いいホイールをチューブレス化すればもっといいじゃん、と言われたら何も言えませんが…

ちゅーことで、このモタードに乗れない週末、チューブレス化しちゃいます！
あと週末はモトクロスです。 ]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10765206.html Tue, 22 May 2012 16:51:00 +0900 送信者 2012年5月22日ひとつの大きな仕事（月刊で3回の区切りあり）が終わるたびに机とその周りを掃除する。そんな中で出てきた書類は09年のmoto1ALL-STARモテギのエントリーリスト、moto3版。moto1AS〜エリア選手権を含めて一番熱いクラス（だった…）moto3、この時で28台のエントリー。09年はスポットで夏の茂木、最終戦の茂木だけでた。送信者 2012年5月22日な〜んか凄い奇麗なオレハスク。09年頃。送信者 2012年5月22日k-taさんはB級2位で.. 送信者 2012年5月22日
ひとつの大きな仕事（月刊で3回の区切りあり）が終わるたびに机とその周りを掃除する。
そんな中で出てきた書類は
09年のmoto1ALL-STARモテギのエントリーリスト、moto3版。
moto1AS〜エリア選手権を含めて一番熱いクラス（だった…）moto3、この時で28台のエントリー。
09年はスポットで夏の茂木、最終戦の茂木だけでた。

送信者 2012年5月22日

な〜んか凄い奇麗なオレハスク。09年頃。

送信者 2012年5月22日

k-taさんはB級2位で迎え、A級昇格がかかっていたが、SM250Rieのクランク焼き付きにより、XR250を復活させての参戦。

あらあら…09リザルト書類シリーズ。

送信者 2012年5月22日

桶スポで開催されたファイヤースターターのモタードFS2-3混走予選グリッド。
ポールはとれたのにズガさんにスタートで負けて2位で終わってしまったんだよな〜

送信者 2012年5月22日

2010はk-taさんはハスクを復活させて、A級初年度として、途中まで参戦。

送信者 2012年5月22日

オイラは昇格をかけた一年…なのだが…

送信者 2012年5月22日

このエビスでクランク焼き付き。
エビスを含む2戦を落とし絶望的だったが、復活した菅生〜伊那〜茂木で挽回してB級2位で昇格。
なかなかハラハラした年だったが、貴重な充実した一年となった。

しかし…クランク焼き付き（08×2台）カム焼き付き（09×2台）…ナベちゃんのは壊れなかったんだっけ？

送信者 2012年5月22日

写真はDR-Z終了のmapaさんの勇姿。

送信者 2012年5月22日

これは最終戦モテギでの写真。気持ち的にコレがmoto3最後のレースの気持ちでした。

楽しい思いをした菅生を今年スポットでハスクでmoto3に出ようと思いましたがYZ450Fも結構決まり始めてきて、乗り込めば充分戦える状態になりそうです。

現在、もう少しタイムを詰めて（1秒は余裕で短縮できそうです）エビス…は天気が悪そうなんで、桶スポににたレイアウトの菅生で出る為に、来月は菅生に練習に行こうと思ってます。今年はスポット参戦の09年の頃の気持ちです。
桶スポエリア選手権は…moto3の皆さんや新規参戦者もいると思うのでmoto3ででてみたいんですが、
moto1OPENとWエントリーしたら次の日動けないんじゃないだろうか…
もう少ししたら考えよう。

moto3にもオールスターがあればいいのに…
そんな気持ちです。
08年頃にお台場でA級だけのmoto3っていうのがあったんだよな〜
そうゆうSPLラウンドがあるだけでテンションもあがるのだが。

過去のmoto3はDトラが強かった頃、WR-X登場してもDトラ職人は対抗できたが、二年目のハスクは流石に速かったようで
Dトラ勢は次々に姿を消していってしまった…
WR-Xはハスクに劣るとか思ってるWR乗りも結構いますが、このGWにWR-Rを乗り回したオイラの感想は＃17豊田サンの改造程度（+30万以下）で充分速いマシンになるはずだし、桶を走ってる9クンなんざノーマルで44秒台だしたし、CBR250レーサーはライダーがA級だったとはいえ、44秒台を出してるらしいんでCRF−Lでもいいところいけるハズ。

今年のmoto3は台数が激減してしまいましたが、そんな今年こそ活躍するチャンスだと思いますゼ！

]]> 日記 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10763740.html Mon, 21 May 2012 16:37:17 +0900 送信者 2012年5月21日グラフィックあっ、俺のじゃないです。俺のはサイクラ外装にしたらチェンジします。もう一台、白いYZ450Fも作らないと。 送信者 2012年5月21日グラフィック
あっ、俺のじゃないです。
俺のはサイクラ外装にしたらチェンジします。

もう一台、白いYZ450Fも作らないと。 ]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10763484.html Mon, 21 May 2012 11:46:42 +0900 送信者 2012年5月21日週末土曜日は、moto1PRO坂牧さんの結婚式でした。初めてのさいたま新都心。川越住民は荒川のむこうに用がないので、まったく行った事のない土地です。写真は折角？なのでブーケトスの瞬間。その前の、花婿がバイクで現れるという演出で、見えない壁の向こうでエンジン始動でキックと格闘している音がしたのは、きっと気のせいでしょう…インジェクションなのにね〜送信者 2012年5月21日週末まあおめでたい席なので悪ふざけはします。お色直しにいってる間に席を乗っ取り.. 送信者 2012年5月21日週末
土曜日は、moto1PRO坂牧さんの結婚式でした。
初めてのさいたま新都心。川越住民は荒川のむこうに用がないので、まったく行った事のない土地です。
写真は折角？なのでブーケトスの瞬間。

その前の、花婿がバイクで現れるという演出で、見えない壁の向こうでエンジン始動でキックと格闘している音がしたのは、きっと気のせいでしょう…インジェクションなのにね〜

送信者 2012年5月21日週末

まあおめでたい席なので悪ふざけはします。
お色直しにいってる間に席を乗っ取り、飯も食らったり…

とにもかくにも！おめでとうございます！
バイクと家庭と仕事を上手くバランスさせてくださいね〜俺みたいに!!!

送信者 2012年5月21日週末

で、あけて日曜は桶練行こうと思ったらクルマの車検予約をしてあったらしく、
お流れで…1ナンは毎年車検で辛いぜ！8万飛んでいきましたよ。
そして今日は固定資産税払ったし…自動車税は何台払ったか忘れたけど、
原付二種とかばかりだから思ったほどかさばらず。

ハイラックスも完済したし、エンケイバハとか、マッテレとか、ランチョ3インチアップとかしちゃいたいんですがね。
今は疎いんで、そのあたりに。何処でやっていいんだか。

送信者 2012年5月21日週末

そして今朝の日食。
普通にはわからんのね〜真っ暗になるのかと思ったよ。
なので日食メガネで撮影。

送信者 2012年5月21日週末

しかし、日食中は薄暗いし、涼しいし、太陽の力は偉大だな！

送信者 2012年5月21日週末

近所の人たちがワラワラでてきて日食観察。

送信者 2012年5月21日週末

木曜日も、これまた初めての駅で下車しました。

さって、来週末はみんな伊那に練習行っちゃうだろうから桶でなくて、オフヴィレorモトビレでMXですね！
]]> 日記 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10759295.html Fri, 18 May 2012 10:56:05 +0900 送信者 2012年5月18日GWが終わって…次の週は榛名で汚したCRFを今一度洗車。ケルヒャーじゃキレイにはならんな〜結局高圧洗車にて。その後はオイル＆フィルター交換…のはずが、ステンレス製のフィルターが入っていたので、洗浄して、オイル入れて。ちなみに出てきたエンジンオイルは500ml。CRF系はオイル量要注意ですね。せっかくなんで外装もとっぱらって掃除してみたら、ライスプリングのテンションがかかってなかった。どうりで車高低いと思った。しかし、緩めたおぼえないぞ…一人サグを取.. 送信者 2012年5月18日
GWが終わって…
次の週は榛名で汚したCRFを今一度洗車。
ケルヒャーじゃキレイにはならんな〜
結局高圧洗車にて。

その後はオイル＆フィルター交換…のはずが、ステンレス製のフィルターが入っていたので、洗浄して、オイル入れて。
ちなみに出てきたエンジンオイルは500ml。CRF系はオイル量要注意ですね。

せっかくなんで外装もとっぱらって掃除してみたら、ライスプリングのテンションがかかってなかった。
どうりで車高低いと思った。しかし、緩めたおぼえないぞ…
一人サグを取り終了。

送信者 2012年5月18日

その前に…話しは前後しますがGWにはこれに乗りました。
いいですねーコレ
WR250Fとかは耐久性が心配ですが、コレなら安心。ツーリングに街乗りに気軽に使える。まあWR-Fも相当耐久性ありますが。
でも今はWR-Fの丸フレーム公道車は安いから、あえてこのRを買うのはツーリングと街乗りがメインでないと選択肢にはあがらんな。
Rを買うなら新古車or低走行車を買うのがいいかな。50万前後で買えるようだし。

送信者 2012年5月18日

そして…これの初飛行はいつだろう???
]]> CRF250-04 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10758258.html Thu, 17 May 2012 16:16:55 +0900 いや〜blogID忘れちゃって、更新できずにいましたよ。もうblog放置かな〜とも思ったんですが、ID/PWともにどうにかなったので更新！送信者 2012年5月17日GW後半は桶スポでした。生憎の天気で路面も乾いたり濡れてみたりで…この日は仕事兼、STMスリッパークラッチ装着後走行。スリッパーはやっとこ正常に作動したんでよかった。個人差があるけど、俺はスリッパーなしで450乗るのはキツイかな。送信者 2012年5月17日そんな桶Day。社長（WR400F改）が珍しく走ってまし.. もうblog放置かな〜とも思ったんですが、ID/PWともにどうにかなったので更新！

送信者 2012年5月17日

GW後半は桶スポでした。
生憎の天気で路面も乾いたり濡れてみたりで…

この日は仕事兼、STMスリッパークラッチ装着後走行。
スリッパーはやっとこ正常に作動したんでよかった。

個人差があるけど、俺はスリッパーなしで450乗るのはキツイかな。

送信者 2012年5月17日

そんな桶Day。
社長（WR400F改）が珍しく走ってました!!

送信者 2012年5月17日

もちろんTさんも！

送信者 2012年5月17日

Yさんは何故かCR125で。

送信者 2012年5月17日

CRF450いいですね〜　YZ買わなければこのタイプを買ってました。

送信者 2012年5月17日

明後日は結婚式ですね〜
俺の周りの人は俺も含め、「何処で何時だったっけ？」とTELで確認しあってます…
今一度時間を聞かないと…

送信者 2012年5月17日

ニューグラフィックはあと1週間くらいで届くと思います。楽しみですね〜新素材。
他にもルートを見つけておきました。

送信者 2012年5月17日

ケンちゃんとは、先週も桶で一緒に練習しました。

自分と言えば、
やっとYZで楽しく走れるようになったのが、この日。
先週の練習では、激混だったけど、moto2ASの水庫さんやその他モタの人がいたのでいい練習になりました。
しかし、2コーナーを10台くらいで入っていくのはレースだけにしたいもんですよね〜おっかなかった。
タイムもハスクのタイムになってきたけど、スーパー頑張ってる訳ではなかったのでこれからが期待大です。

そしてGW、5/5は…

#300高山君主催？の榛名。

simさんとk-taさん誘っていってきました。

送信者 2012年5月8日

朝イチは前日の雨でドロドロ…

送信者 2012年5月8日

でもsimさんが朝イチから走るので…

自分も走行しました…

午前中は坂の途中でスタックしてるバイクを避けきれずに何度もスタックする有様。

午後はあっというまにコンディションがよくなり、ペースもあがりますが
午前中に体力使い果たした感が…

送信者 2012年5月8日

送信者 2012年5月8日

おおきなテーブルトップ。高山君は83CRで飛びきってた…午後はここを飛びきる練習をするが、高さばかりで。

送信者 2012年5月8日

送信者 2012年5月8日

ここを曲がると…

送信者 2012年5月8日

長い登りのストレート

送信者 2012年5月8日

途中にジャンプあり。ケンちゃんに後で聞いたらこれは二連扱いらしいですよ。

そして山の中へ…

山の中で何度か森に落ちました…

久々に沢山転んだけど楽しいGWでしたよ。



]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10729775.html Thu, 26 Apr 2012 13:44:21 +0900 http://maxasia.co.jp/moto1/う〜ん出たい！　でも出れるレベルではない…　しかも鬼門の伊那！取材＆遊びには行きますよ〜 http://maxasia.co.jp/moto1/
う〜ん出たい！　でも出れるレベルではない…　しかも鬼門の伊那！
取材＆遊びには行きますよ〜 ]]> 日記 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10727079.html Tue, 24 Apr 2012 10:12:37 +0900 送信者 ファントム先日ヤフオクで落札したジャンク扱いのファントムのR/C。E-domodel F4J Phantom II値段と動画のパフォーマンスを見ると簡単に飛ばせそう…でも何度か墜落するだろうなあ…と、何度か墜落暦があるものを練習用に落札したのだが…同じくファントムを一緒に買うはずだったN澤さんがWR400F改450Fに乗る、T辺さんに、「素人メが、ファントムなんざ飛ばせるわけなかろう!!」「お前らはまずはセスナ（型）からだ！」と…ションボリです…まあ、飛ばせると思って.. 送信者 ファントム
先日ヤフオクで落札したジャンク扱いのファントムのR/C。


値段と動画のパフォーマンスを見ると簡単に飛ばせそう…
でも何度か墜落するだろうなあ…と、
何度か墜落暦があるものを練習用に落札したのだが…

同じくファントムを一緒に買うはずだったN澤さんがWR400F改450Fに乗る、T辺さんに、「素人メが、ファントムなんざ飛ばせるわけなかろう!!」「お前らはまずはセスナ（型）からだ！」と…ションボリです…
まあ、飛ばせると思ってたのに…

なので、再度京商のミニュームの入門高翼エルロン練習機スーパーデカスロン（実売1万円前後）を買って練習することにしましたよ…

]]> 日記 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10726284.html Mon, 23 Apr 2012 18:38:44 +0900 送信者 2012年4月23日いろいろ三歩進んで二歩下がるYZ450Fです。これで速く走れるようになるの、まだまだ時間がかかりそうです…そんな中、ワタクシの体重にあいそうなリアスプリングをべーやたさんにお借りしました。RM-Z450用（SHOWA）ですが、010-011YZ450Fには付けれます。そしてこの赤が意外に似合ってビックリ！グラフィックにも赤をいれてあるんですが、それもなかなか！そんな事よりもYZで沢山練習したいんですが!! 送信者 2012年4月23日

いろいろ三歩進んで二歩下がるYZ450Fです。
これで速く走れるようになるの、まだまだ時間がかかりそうです…

そんな中、ワタクシの体重にあいそうなリアスプリングをべーやたさんにお借りしました。
RM-Z450用（SHOWA）ですが、010-011YZ450Fには付けれます。

そしてこの赤が意外に似合ってビックリ！
グラフィックにも赤をいれてあるんですが、それもなかなか！

そんな事よりもYZで沢山練習したいんですが!! ]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10725904.html Mon, 23 Apr 2012 11:14:38 +0900 送信者 2012年4月23日この土日は、地元・川越で開催された全日本モトクロスRd.2に行ってきました。HRC＃1成田選手のCRF450。フレームの角度からして従来のマシンと違う、ド新型だと思われ、これが2013モデルになるのかな??送信者 2012年4月23日スズキワークス。最近RM-Zがカッコヨク思えて…送信者 2012年4月23日こちらは、moto1OP-AS＃300高山選手のブース。2013仕様グラフィック初お披露目ですよ〜本人も気に入ってくれててよかった！送信者 2.. 送信者 2012年4月23日
この土日は、地元・川越で開催された全日本モトクロスRd.2に行ってきました。
HRC＃1成田選手のCRF450。フレームの角度からして従来のマシンと違う、ド新型だと思われ、これが2013モデルになるのかな??

送信者 2012年4月23日

スズキワークス。最近RM-Zがカッコヨク思えて…

送信者 2012年4月23日

こちらは、moto1OP-AS＃300高山選手のブース。2013仕様グラフィック初お披露目ですよ〜
本人も気に入ってくれててよかった！

送信者 2012年4月23日

地元で両ヒート制覇するかと思われた#166星野選手は両ヒート2位で、両ヒートを征したのはスズキワークス#55山本鯨選手。
250ccで争われるIA2、IB2のジャンプ着地地点、アクセルの開ける位置を学びまくる！
でも真似できないだろうな…

送信者 2012年4月23日

写真は450IA1の成田選手だけど、マシンを立ち上げて、ストレートスピードをのっけるのが凄く速かった。
ワークスマシンとはいえ、LAP遅れのライダーをごぼう抜き！

送信者 2012年4月23日

KTM＃9北居選手

送信者 2012年4月23日

送信者 2012年4月23日

成田選手は余裕のブッチ!!

送信者 2012年4月23日

その成田選手の最大のライバルはきっと＃2熱田選手。

送信者 2012年4月23日

最後はこんな感じで余裕のパーフォクトWINでした！

送信者 2012年4月23日

GWはCRFひっぱりだしてモトクロスかな〜！
]]> 日記 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10721914.html Fri, 20 Apr 2012 13:58:29 +0900 送信者 2012年4月20日STMスリッパークラッチを組みました。諸事情で前回組んで、外して、なので、慣れたもんです…そしてリアサス外して、べーやたさんに借りたスプリングに交換します。このズプリングでドンピシャ！にあえばいいのですが…明日…仕事かなあ…行けたら走っときたいんだけどなあ… 送信者 2012年4月20日
STMスリッパークラッチを組みました。諸事情で前回組んで、外して、なので、慣れたもんです…

そしてリアサス外して、べーやたさんに借りたスプリングに交換します。
このズプリングでドンピシャ！にあえばいいのですが…

明日…仕事かなあ…行けたら走っときたいんだけどなあ… ]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10719393.html Wed, 18 Apr 2012 13:11:53 +0900 送信者 2012年4月18日写真は450でフルグラフィック。いままで付けていた外装に貼ったので転倒跡や歪みもあって貼りにくかったですが、まあ、それなりになったかな。あとは片側のシュラウドを貼れば完成です。土曜には乗れるようにしておきますよ！自分のは…試しに厚い素材でも出力してみようと思います。ここのところモトクロスで使う方が増えて、耐久性をあげるために何件かお話をさせて頂いていました。ついでに外装もサイクラにしちゃおう！YZ450Fの方ですよ。ちなみにCRF250Rもサイクラ.. 送信者 2012年4月18日
写真は450でフルグラフィック。
いままで付けていた外装に貼ったので転倒跡や歪みもあって貼りにくかったですが、まあ、それなりになったかな。

あとは片側のシュラウドを貼れば完成です。

土曜には乗れるようにしておきますよ！

自分のは…試しに厚い素材でも出力してみようと思います。
ここのところモトクロスで使う方が増えて、耐久性をあげるために何件かお話をさせて頂いていました。

ついでに外装もサイクラにしちゃおう！YZ450Fの方ですよ。
ちなみにCRF250Rもサイクラ外装（中古）フルセット持ってたりします。それはまた、別の厚い素材で出してみよう！

]]> グラフィック kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10718324.html Tue, 17 Apr 2012 17:39:11 +0900 送信者 2012年4月17日俺様YZのではありません。依頼物です。あと白ベースverも一台制作します。YZ、結構特異なカタチなので難しいですね〜。俺様YZはもう少し乗れるようになったらサイクラ外装にしますよ〜！ 送信者 2012年4月17日俺様YZのではありません。依頼物です。あと白ベースverも一台制作します。YZ、結構特異なカタチなので難しいですね〜。俺様YZはもう少し乗れるようになったらサイクラ外装にしますよ〜！ ]]> YZ450F-011 kishizawa http://blogs.dion.ne.jp/pitstop/archives/10718146.html Tue, 17 Apr 2012 13:34:46 +0900 送信者 スポーツスター車検切らせて約1年経っちゃいそうなんで…近々車検とります!!ホィールも塗装します！RサスOHします。マフラーも割れたので何か買います！これでモトクロスもモタードも出来ない週末は秩父にふらり遊びにいけるぞ!!送信者 SM250Rieそして…ハスクを今後どうするかなあ…売れない事情もあるし、倉庫の奥でいつか活躍する日を待つか…ウチのガキが乗るっていうけど、早くて6年後（レースなら3-4年後か？）だしなあ。 送信者 スポーツスター
車検切らせて約1年経っちゃいそうなんで…

近々車検とります!!

ホィールも塗装します！

RサスOHします。

マフラーも割れたので何か買います！

これでモトクロスもモタードも出来ない週末は秩父にふらり遊びにいけるぞ!!

送信者 SM250Rie

そして…ハスクを今後どうするかなあ…

売れない事情もあるし、倉庫の奥でいつか活躍する日を待つか…
ウチのガキが乗るっていうけど、早くて6年後（レースなら3-4年後か？）だしなあ。 ]]> XL1200SPWスポーツスター kishizawa