2004年12月25日
リニモ
最近、写真撮影していなかったので、カメラを持って出かけてきました。
と、言ってもすごく近所なんですけど。。。
今日、何を撮影したかというと「リニモ(Linimo)」です。
愛知万博会場に行くためには、名古屋から地下鉄(東山線)に乗って終点の藤ヶ丘まで移動し、そしてリニアモーターカーで会場まで移動します。
リニアモーターカー？？？
と、聞くとコレを想像する人が多いのではないでしょうか？
参考：リニア中央新幹線(for KIDS)
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残念ながらコレではないです。
でも、このリニモもちゃんと浮上して走るリニアモーターカーです。
何が違うかと言うと、浮上のしくみからして違ったりします。
リニア中央新幹線で使われている浮上のしくみが磁気の反発力と吸引力の両方を利用している(Q3なぜ浮くの？を参照)のに対して、リニモの場合は、吸引力だけを利用するシンプルなしくみです。
このリニモの特徴は、次の５つが挙げられていますが、
●無公害で快適
●高度な安定性
●優れた経済性
●早期の実用化
●新時代の鉄道
特に騒音に関しては、素晴らしいです。
スススーーーと静かに走ります。
(実際にはモーター音がしてるんだけど、近くに車が走っていると聞こえないくらい)
はなみずき通り駅の直ぐ隣を歩いててもホームに電車が着いてることに気づきませんでしたから・・・(；−−)
ご老人には不便な乗り物かもしれませんね。(違)
早く乗ってみたいのですが、開業は、2005年3月6日になってますね。
まだ２ヶ月以上あるなぁ〜。
【場所】
でも、このリニモもちゃんと浮上して走るリニアモーターカーです。
何が違うかと言うと、浮上のしくみからして違ったりします。
リニア中央新幹線で使われている浮上のしくみが磁気の反発力と吸引力の両方を利用している(Q3なぜ浮くの？を参照)のに対して、リニモの場合は、吸引力だけを利用するシンプルなしくみです。
このリニモの特徴は、次の５つが挙げられていますが、
●無公害で快適
●高度な安定性
●優れた経済性
●早期の実用化
●新時代の鉄道
特に騒音に関しては、素晴らしいです。
スススーーーと静かに走ります。
(実際にはモーター音がしてるんだけど、近くに車が走っていると聞こえないくらい)
はなみずき通り駅の直ぐ隣を歩いててもホームに電車が着いてることに気づきませんでしたから・・・(；−−)
ご老人には不便な乗り物かもしれませんね。(違)
早く乗ってみたいのですが、開業は、2005年3月6日になってますね。
まだ２ヶ月以上あるなぁ〜。
【場所】
Posted by sense at 20:34│Comments(10)│TrackBack(4)
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▼リニモ（東部丘陵線）【「愛・地球博」話題別トラックバック】at 2004年12月26日 16:11
愛知万博（愛・地球博）会場へのアクセス手段として、磁気浮上式のリニアモーターカーを利用することができる。このリニアモーターカーを運行するのは愛知高速交通株式会社。藤が丘駅（名古屋市名東区藤が丘）から、..
リニモ（Linimo） 愛知高速交通【愛知万博／愛・地球博ブログ(Expo 2005 Aichi Japan)】at 2005年01月10日 01:47
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★話題５位 リニモ（東部丘陵線）【「愛・地球博」話題別トラックバック】at 2005年01月24日 19:37
3/6〜開業となるリニモ（東部丘陵線）に一足早く試乗することができた。
モリキの出迎えサービスなどはなかったが、あの“モリキの木”がある万博八草駅〜藤が丘駅まで往復35分間の風景が楽しめた。噂どおり..
リニモ試乗【今日のモリゾー＆キッコロ】at 2005年03月07日 16:48
この記事へのコメント
都営大江戸線もリニアだってうわさを聞いた
ことあるんですけど、ホントなんでしょうか？
ことあるんですけど、ホントなんでしょうか？
Posted by ちょびっこ at 2004年12月25日 23:13
コメントありがとうございます。
▼ちょびっこさん
都営大江戸線もリニアモーターみたいですね。
ただ、浮上式ではないとのことです。
浮上式でないリニアってどうなんでしょう？
乗り心地とか、音とか気になります。
▼ちょびっこさん
都営大江戸線もリニアモーターみたいですね。
ただ、浮上式ではないとのことです。
浮上式でないリニアってどうなんでしょう？
乗り心地とか、音とか気になります。
Posted by sense at 2004年12月26日 15:46
都営大江戸線は普通の地下鉄でした。
Posted by ちょびっこ at 2004年12月26日 23:47
コメントありがとうございます。
▼ちょびっこさん
大江戸線の地下鉄は、リニア式地下鉄というものみたいです。
今後は、このリニア式地下鉄が使われるようになってくるとのことですね。
しくみは、レール面から車両を浮上させるいわゆるリニアモーターカーとは異なり、リアクションプレートと呼ばれるレール状の鋼板上を磁気を使って車輪を動かす方式のようです。
従来の電車と比較して、次のようなメリットがあるみたいです。
●車体のコンパクト化
●急こう配の走行可能
●低騒音
従来の地下鉄よりも安くて高機能ってことですね。
▼ちょびっこさん
大江戸線の地下鉄は、リニア式地下鉄というものみたいです。
今後は、このリニア式地下鉄が使われるようになってくるとのことですね。
しくみは、レール面から車両を浮上させるいわゆるリニアモーターカーとは異なり、リアクションプレートと呼ばれるレール状の鋼板上を磁気を使って車輪を動かす方式のようです。
従来の電車と比較して、次のようなメリットがあるみたいです。
●車体のコンパクト化
●急こう配の走行可能
●低騒音
従来の地下鉄よりも安くて高機能ってことですね。
Posted by sense at 2004年12月27日 00:31
なんだこれ！
乗ってみたいですよ、これ。
リニモってすごいネーミングですけど。
でも名古屋なんですよね、遠いなぁ。
大江戸線は乗った事ありますが、普通だったなぁ。
今度乗るときは意識してみたいと思います。
乗ってみたいですよ、これ。
リニモってすごいネーミングですけど。
でも名古屋なんですよね、遠いなぁ。
大江戸線は乗った事ありますが、普通だったなぁ。
今度乗るときは意識してみたいと思います。
Posted by デバマニ at 2004年12月27日 02:02
万博を前に愛知県を去ったんですが、随分かわったみたいですね。
なにぃ、万博八草？！
愛知環状鉄道の八草駅って無人なんですよ。そばに大学あるのに。
なにぃ、万博八草？！
愛知環状鉄道の八草駅って無人なんですよ。そばに大学あるのに。
Posted by マクロード at 2004年12月27日 10:01
コメントありがとうございます。
▼デバマニさん
ぜひ、乗ってみてください。
愛知万博に来て(笑)
って、自分もまだ乗ったことないですけど・・・(；−−)
▼マクロードさん
八草の方って大学とかいろいろあるのに今まで交通が乏しかったですからね・・・。それにしても無人とは・・・。
今後は、発展していくのかな？
▼デバマニさん
ぜひ、乗ってみてください。
愛知万博に来て(笑)
って、自分もまだ乗ったことないですけど・・・(；−−)
▼マクロードさん
八草の方って大学とかいろいろあるのに今まで交通が乏しかったですからね・・・。それにしても無人とは・・・。
今後は、発展していくのかな？
Posted by sense at 2004年12月28日 20:43
すごい。勉強になりました。確かに大江戸線は
リニア式地下鉄じゃないと無理なカンジ
ですもの。
ありがとうございました。
リニア式地下鉄じゃないと無理なカンジ
ですもの。
ありがとうございました。
Posted by ちょびっこ at 2004年12月28日 23:58
都営地下鉄の大江戸線は低騒音とは程遠いですよ…
あれほど煩い鉄道も無いですよ…
駅で電車を待ってれば、「電車が来ます」って案内が
なくとも恐ろしくなるほどの轟音ですし
車内じゃ隣の人の話声が聞こえないほど…
あれほど煩い鉄道も無いですよ…
駅で電車を待ってれば、「電車が来ます」って案内が
なくとも恐ろしくなるほどの轟音ですし
車内じゃ隣の人の話声が聞こえないほど…
Posted by らいどん at 2005年03月28日 17:01
コメントありがとうございます。
▼ちょびっこさん
▼らいどんさん
大江戸線は、低騒音ではないのですか･･･。
ご老人でも安心して乗れる設計なのですね。(違)
車内で隣の人の声が聞こえないというのは、凄いですね。。。
▼ちょびっこさん
▼らいどんさん
大江戸線は、低騒音ではないのですか･･･。
ご老人でも安心して乗れる設計なのですね。(違)
車内で隣の人の声が聞こえないというのは、凄いですね。。。
Posted by sense at 2005年03月28日 23:59
リニモ 
耳に残るあの曲。いますぐiTunesでダウンロード。
