2010年08月03日
危険 バイクに乗る。
今朝は 現地説明と 見積り依頼しに NSR250R で 行った。
車だと 混むから 20分ぐらいかかる。
10分弱で いけた。
時間 得した。 調子よかった。
でも 発進時 白煙出るから 近所迷惑だなーと思う。
車だと 混むから 20分ぐらいかかる。
10分弱で いけた。
時間 得した。 調子よかった。
でも 発進時 白煙出るから 近所迷惑だなーと思う。
2010年07月31日
NSR250 恐怖画像
前回 外さなくていいねじの ねじ山なめて動かなくなった箇所
トルクレンチで 締めていた。 変な 音がした。
鋳物にヒビが はいっちゃった。
どんな力が かかる ところかなー。
よくないとこだなー。
どーしょうかなー。
まあ すこし 緩めておこう。
診断書
・フレームと 一体の箇所のため 修復するには ボディASSY,フレームを 交換する必要がある。
・鋳物の溶接は 通常 不可能と 思われる。
・現状での 高速運転などは 命取りになる可能性があり
決して 乗ってはいけない車輌である。
被害金額 概算
・新品 ボディASSY,フレーム ￥160.000-
・交換工賃 消耗品含8H￥60.000-
・ゴミ処分 ￥1.500-
被害総額 ￥221.500 （税別）概算
わかるひとには わかるとおもうが
限界耐力的には まだ強度はある。
気をつけて 乗る。
2010年07月28日
試運転 2
今回は ２０キロぐらい離れた 現場へ下見。 岡山〜水島
先方には バイクで行くから 止まるかもと報告。
「うるっせーので くんな」って。笑 静かに行くからと 了解もらう。
まずは 適当にしめた エンジン付近のナットを チェック。
走ってて エンジン取れたら おもしろけど 運転手やばいことになるからなー。
まあ トルクレンチは あるから はよーしめろよって話なんだけど・・・
出発 エンジンが 喜んでるかのように 調子がいい。
中間地点 なんか おかしい。 アクセル開けても 今までのように 吹かない。
信号待ち エンジン止まる。頭が きゅーって いやーな気持ちになる。少しあせり 歩道に 交わす。
キック 数回。エンジンかかる。 走る。ふけが悪い。アクセルあけてる 半分ぐらいしか ふかない。
やばい・やばい・やばい・・・
エンジン停止。 そくざに 安全なとこを探す。
ぶりではしってるまま 反対車線の 歯医者に入る。
そこには 止まりなれてる自分がいた。
かんがえた事
・またかよ やべーなー
・かなりきてるから ここからは 押して変えれんなー。（前回２時間 今回 考えれないぐらい遠い。無理。）
・これから行く 現場の人に むかえにきてもらうちゅーてもなぁ
・・・・・・・・・・
どうにか せにゃーいけんなー。
キックを 数回踏む。かからない。
考え中・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！！！ ガス欠？？？？
リザーブ？？？まわして リザーブにする。
キック 数回・・・・。 ぱいーーん。 かかった。
エンジンは 悪くなかった。
自分が バカだった。
前兆もあったのに・・・・・。
でも 安心は できず 現場へ向かった。
途中 スタンドで ハイオク満タン。 どうしても満タンにしたい気分だった。
到着。「うっせーのーと」顔わらってる。
わし「乾式くらっちに 乗せ変えたよ」とうれしそう。
見た。はかった。話した。← 仕事。
バイクは 悪くないと 考えなおした。
出発
家より遠いとのほかの現場の 下見へGO！
水島〜津島
絶好調。 曇りで あつくないし。 きもちいいぞー。
パッシングしてくれたのにきずき 安全運転。
古城池トンネル付近で スピード取締してた。
警察いないのを 確認し バイパスで かっ飛ばした。
クラッチが すべるから 高回転になると 回転だけ上がるから
音だけ聞いてると ターボ車みたい。
おもしろい。
普通の道はあぶない。事故したら スーパーマンみたいに 飛んでいくからなー。 １０代のころ バイク廃車になったからなぁ。自分 骨ヒビだったけど。
そういえば 今朝 セブンイレブン で チャリ2台の衝突事故みた。
１０代後半 男一人。
若ママ+幼児女子後ろに 2人。
同じ方向で クラッシュしたようで 男の上に 横倒しで 進みながら こけてた。
子供 おお鳴き。ママ興奮状態で 子供ベルトしてんのに 抱きあげようとしてる。
わし 近寄り 子供抱き ママにベルト 外すように言う。
わし 一人抱く。 ママ一人抱く。
男 つったっとる。
おおきほうの子供 立たす。 ママ小さいほう 頭を しらべる。
外傷あまり無し。わし わたす。
わしママ見る。
右腕 すりむけとる。
ママ興奮状態で 自分の怪我しらない。
ママすごいね。
店員出てくる。
わし 車乗る。パンて 音がした。後ろポケット パン入れてた。
つぶれた。
以上。
バイクは 何事も無く 仕事を終え 帰りに 少し遠回りし ホンダへ。休み×。 本屋へ行こう。その手前で ゲリラ豪雨系。
一瞬で びしょびしょ。本屋いけれん。冷たくて ちょっと 気持ちいい。帰る。
無事変えれたことに 感動。
まとめ
ガソリン満タンで 試運転に でかけようぜっ。笑
移動がバイクというだけで 仕事は してますからね。
先方には バイクで行くから 止まるかもと報告。
「うるっせーので くんな」って。笑 静かに行くからと 了解もらう。
まずは 適当にしめた エンジン付近のナットを チェック。
走ってて エンジン取れたら おもしろけど 運転手やばいことになるからなー。
まあ トルクレンチは あるから はよーしめろよって話なんだけど・・・
出発 エンジンが 喜んでるかのように 調子がいい。
中間地点 なんか おかしい。 アクセル開けても 今までのように 吹かない。
信号待ち エンジン止まる。頭が きゅーって いやーな気持ちになる。少しあせり 歩道に 交わす。
キック 数回。エンジンかかる。 走る。ふけが悪い。アクセルあけてる 半分ぐらいしか ふかない。
やばい・やばい・やばい・・・
エンジン停止。 そくざに 安全なとこを探す。
ぶりではしってるまま 反対車線の 歯医者に入る。
そこには 止まりなれてる自分がいた。
かんがえた事
・またかよ やべーなー
・かなりきてるから ここからは 押して変えれんなー。（前回２時間 今回 考えれないぐらい遠い。無理。）
・これから行く 現場の人に むかえにきてもらうちゅーてもなぁ
・・・・・・・・・・
どうにか せにゃーいけんなー。
キックを 数回踏む。かからない。
考え中・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！！！ ガス欠？？？？
リザーブ？？？まわして リザーブにする。
キック 数回・・・・。 ぱいーーん。 かかった。
エンジンは 悪くなかった。
自分が バカだった。
前兆もあったのに・・・・・。
でも 安心は できず 現場へ向かった。
途中 スタンドで ハイオク満タン。 どうしても満タンにしたい気分だった。
到着。「うっせーのーと」顔わらってる。
わし「乾式くらっちに 乗せ変えたよ」とうれしそう。
見た。はかった。話した。← 仕事。
バイクは 悪くないと 考えなおした。
出発
家より遠いとのほかの現場の 下見へGO！
水島〜津島
絶好調。 曇りで あつくないし。 きもちいいぞー。
パッシングしてくれたのにきずき 安全運転。
古城池トンネル付近で スピード取締してた。
警察いないのを 確認し バイパスで かっ飛ばした。
クラッチが すべるから 高回転になると 回転だけ上がるから
音だけ聞いてると ターボ車みたい。
おもしろい。
普通の道はあぶない。事故したら スーパーマンみたいに 飛んでいくからなー。 １０代のころ バイク廃車になったからなぁ。自分 骨ヒビだったけど。
そういえば 今朝 セブンイレブン で チャリ2台の衝突事故みた。
１０代後半 男一人。
若ママ+幼児女子後ろに 2人。
同じ方向で クラッシュしたようで 男の上に 横倒しで 進みながら こけてた。
子供 おお鳴き。ママ興奮状態で 子供ベルトしてんのに 抱きあげようとしてる。
わし 近寄り 子供抱き ママにベルト 外すように言う。
わし 一人抱く。 ママ一人抱く。
男 つったっとる。
おおきほうの子供 立たす。 ママ小さいほう 頭を しらべる。
外傷あまり無し。わし わたす。
わしママ見る。
右腕 すりむけとる。
ママ興奮状態で 自分の怪我しらない。
ママすごいね。
店員出てくる。
わし 車乗る。パンて 音がした。後ろポケット パン入れてた。
つぶれた。
以上。
バイクは 何事も無く 仕事を終え 帰りに 少し遠回りし ホンダへ。休み×。 本屋へ行こう。その手前で ゲリラ豪雨系。
一瞬で びしょびしょ。本屋いけれん。冷たくて ちょっと 気持ちいい。帰る。
無事変えれたことに 感動。
まとめ
ガソリン満タンで 試運転に でかけようぜっ。笑
移動がバイクというだけで 仕事は してますからね。
2010年07月27日
入札中、落札直前に 取り消された。 ガレージ プログレス。
ヤフーオークションでのこと。
バイク250ｃｃ 入札額10.000円
入札件数 私１人のみ。
落札時間 3分前に
評価も悪くないのに取り消されたことが くやしい。
最低落札もなく 表ページには 店頭で売れた場合取り消すという表記も無かった。
まあ １万では相手も 売りたくはないだろうけど。
携帯の電話番号も書いてあったので 電話した。
自己紹介欄に 取り消す場合があると書いてるのでと 言う。
オークションページには 自己紹介も ごらんくださいと
最後に １行書いてあった。
今回が 初めてではないなと思った。
お詫びの言葉すらなく 私どもは正しいみたいな口ぶり。
とりあえず話は聞き 電話を切る。
相手の 評価を みた。実績 310 で悪評なし。
そりゃ 取り消されちゃー 評価できんわな。
うまく オークションを利用してるな。。
だんだん先方の 対応に 腹が立ってきた。
再度交渉連絡
落札できたとして 販売してもらうことはできないかと。
だめらしい。笑
先方は 出品者は 取り消しができるように ヤフーオークションはなっておりますのでとのこと。
ヤフーは無条件に 認めてはないだろう。 公正な取引でないだろうというと こちらは法律家ではないのでとかいい 悪びれた様子は 一切ない。
では 納得がいかないので いけるとこまで 抗議をしてみます。といいい 電話を切る。
埼玉県川越市 ガレージプログレス という所。
ホームページはなく （うちもないわ！）ガレージわからない。
実在するのかも 不明。
ホントに 店頭で売れたのかも不明。 店あるのか？
なければ 書いたもの勝ちだな。http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=d_0301_y_0104
まずは ヤフーに メールで入札取り消されたの報告。
返送があった。
こちらの責任でするから みたいな感じ。
どうなるのか 経過が知りたいのに・・・。
とりあえず 関係書類は ３０枚ほど プリントアウトした。
裁判にも行こうかなと 考えてる。
謝らず すまそう言うという態度が 許せない。
ここで思うのは
・連れに 上の値段入れてもらえば良いのに・・・。
・気持ちはわかるから 変な言い訳ばかりせずに
すみませんでした。の一言でもいってくれれば許せるのに
・商売赤字覚悟で せんといけんときも ある。
チョット気になり 読み返してみた プロフィール欄・・・・
ごく稀に店頭で販売済みになってる場合があるかもしれませんが その場合には システム手数料は 当方負担でキャンセルとさせていただきますのであらかじめ ご了承下さい。
と書いてある。
？ システム手数料？？？ キャンセルされて 入札者が払うものか？？？ 当たり前のことを 恩着せがましい書き方してるなぁ。この書き方だと 落札してからも 出品者取り消せるな。
よく読むと 出品者のこと わかるものですね。
自由なのも いいとおもいます。でも してはいけないこともあるとおもいます。
商売は 難しいなと 思います。
バイク250ｃｃ 入札額10.000円
入札件数 私１人のみ。
落札時間 3分前に
評価も悪くないのに取り消されたことが くやしい。
最低落札もなく 表ページには 店頭で売れた場合取り消すという表記も無かった。
まあ １万では相手も 売りたくはないだろうけど。
携帯の電話番号も書いてあったので 電話した。
自己紹介欄に 取り消す場合があると書いてるのでと 言う。
オークションページには 自己紹介も ごらんくださいと
最後に １行書いてあった。
今回が 初めてではないなと思った。
お詫びの言葉すらなく 私どもは正しいみたいな口ぶり。
とりあえず話は聞き 電話を切る。
相手の 評価を みた。実績 310 で悪評なし。
そりゃ 取り消されちゃー 評価できんわな。
うまく オークションを利用してるな。。
だんだん先方の 対応に 腹が立ってきた。
再度交渉連絡
落札できたとして 販売してもらうことはできないかと。
だめらしい。笑
先方は 出品者は 取り消しができるように ヤフーオークションはなっておりますのでとのこと。
ヤフーは無条件に 認めてはないだろう。 公正な取引でないだろうというと こちらは法律家ではないのでとかいい 悪びれた様子は 一切ない。
では 納得がいかないので いけるとこまで 抗議をしてみます。といいい 電話を切る。
埼玉県川越市 ガレージプログレス という所。
ホームページはなく （うちもないわ！）ガレージわからない。
実在するのかも 不明。
ホントに 店頭で売れたのかも不明。 店あるのか？
なければ 書いたもの勝ちだな。http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=d_0301_y_0104
まずは ヤフーに メールで入札取り消されたの報告。
返送があった。
こちらの責任でするから みたいな感じ。
どうなるのか 経過が知りたいのに・・・。
とりあえず 関係書類は ３０枚ほど プリントアウトした。
裁判にも行こうかなと 考えてる。
謝らず すまそう言うという態度が 許せない。
ここで思うのは
・連れに 上の値段入れてもらえば良いのに・・・。
・気持ちはわかるから 変な言い訳ばかりせずに
すみませんでした。の一言でもいってくれれば許せるのに
・商売赤字覚悟で せんといけんときも ある。
チョット気になり 読み返してみた プロフィール欄・・・・
ごく稀に店頭で販売済みになってる場合があるかもしれませんが その場合には システム手数料は 当方負担でキャンセルとさせていただきますのであらかじめ ご了承下さい。
と書いてある。
？ システム手数料？？？ キャンセルされて 入札者が払うものか？？？ 当たり前のことを 恩着せがましい書き方してるなぁ。この書き方だと 落札してからも 出品者取り消せるな。
よく読むと 出品者のこと わかるものですね。
自由なのも いいとおもいます。でも してはいけないこともあるとおもいます。
商売は 難しいなと 思います。
2010年07月26日
試運転。
今朝 いちかばちか 乗って出た。
１０キロぐらい離れた 内装の機械などの 展示会に。
オイルポンプの エア抜きもしてないので タンクに 2ST オイルいれて 混合で出発。
久し振りに バイクに 乗れた。 原付とは 気分がちがうわ。60きろ以上はすぐ 出るし。
乾式は すこし 発進しにくいな。エンジンのふけが悪いせいもあるけど。
中間のあたりの発進時。
急に エンジンが 調子よくなり
ロケットスタート になった。
うれしいが そのタイミングは やめてほしい。
前 少し浮いたし。
次の交差点停車時。
アイドリング5000回転。なんか こわいわ。
アイドリング下げる。
到着。
展示会で 消耗品と NEWカッターナイフとか いろいろかってしまう。
自動糊付機の安さ コンパクトさ 液晶の良さ をみて 買わずにでた。
エンジンも 一発。何の不安も無く 帰宅。
すこししてから 知人の家に行こうとするが 墓参りに行くらしく
なぜか いっしょにいくことに そこまで20キロ？
またまた試運転。
あまり回転 まわさないようにして到着。
墓参り 終了。
家方面に 出発。
まことに 調子がいい。 がりがりゆわんし。
帰りの中間地点で すこし廻してみた。
120キロぐらいで クラッチが すべり 回転が上がる。
でも そんなこと しれてます。
次は クラッチ版交換しマース。
乗れることが うれしい。
１０キロぐらい離れた 内装の機械などの 展示会に。
オイルポンプの エア抜きもしてないので タンクに 2ST オイルいれて 混合で出発。
久し振りに バイクに 乗れた。 原付とは 気分がちがうわ。60きろ以上はすぐ 出るし。
乾式は すこし 発進しにくいな。エンジンのふけが悪いせいもあるけど。
中間のあたりの発進時。
急に エンジンが 調子よくなり
ロケットスタート になった。
うれしいが そのタイミングは やめてほしい。
前 少し浮いたし。
次の交差点停車時。
アイドリング5000回転。なんか こわいわ。
アイドリング下げる。
到着。
展示会で 消耗品と NEWカッターナイフとか いろいろかってしまう。
自動糊付機の安さ コンパクトさ 液晶の良さ をみて 買わずにでた。
エンジンも 一発。何の不安も無く 帰宅。
すこししてから 知人の家に行こうとするが 墓参りに行くらしく
なぜか いっしょにいくことに そこまで20キロ？
またまた試運転。
あまり回転 まわさないようにして到着。
墓参り 終了。
家方面に 出発。
まことに 調子がいい。 がりがりゆわんし。
帰りの中間地点で すこし廻してみた。
120キロぐらいで クラッチが すべり 回転が上がる。
でも そんなこと しれてます。
次は クラッチ版交換しマース。
乗れることが うれしい。
2010年07月25日
NSR250 エンジン 乾式くらっち。
昨日 朝8.00から エンジン廻りを 組みました。
仮に乗せた エンジンを ジャッキにのせて 下げたり ずらしたりしながら 外れていたブッシュを はめて 組みました。
ばらした日 覚えてるうちに 組みたかったのですが
記憶を信じて パーツリストを 見ながら 組みました。
フレームのエンジン固定用の穴の 六角を わけわからず 力ずく（ラチえっとﾊﾝﾄﾞﾙにﾊﾟｲﾌﾟ延長して）以上に硬いナーと思いながら 緩めてしまい
その後に ゆるみ止めナットがあったことにきずき 六角のナットは 少し 出たまま ねじ山が わやになって 動かなくなった。 パーツリストで見ると ボルト、エンジンマウントｱｼﾞｬスティング・・・・。やばそう。
また変えよう。
それはさておき ボルトで エンジンを固定しました。
トルク締め付けトルクは 感で行きました。
まずは いじくり 慣れている左側から
前 ｽﾌﾟﾛｹにチェーンはめて とめて ニュートラルにして
リアスプロケに 自転車のチェーンはめる要領でしてみた・・・
ｽﾌﾟﾛｹが すこし かけた。
横着せず リアｽﾌﾟﾛｹはずすか チエーン緩める要領で しといたほうがいいです。
オイルポンプは 思ったよりも簡単に 外せました。
ラジエーターホースも簡単。
エア抜き 水補給は
ラジエータキャップをはずして （温度注意）アイドリング状態で 中をながら 水を足してゆけば いいです。とりあえず 水道水補給しました。 水いっぱいにして ぽこぽこ気泡がでなくなったら いいとおもいます。 いがいとはやくぬけました。
RCバルブ 組みは サービスマニュアルみながら してみましたが ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ上のものも 参考にしたほうが わかりやすいです。
難しそうと思ってましたが やってみると 簡単じゃ。
あとは チャンバー キャブ廻り 電気カプラー廻り エアクリとかつけて 外装もつけました。
乾式クラッチのカバーがないエンジンで 外装ないと あぶねえ。
どうにか 組みあがりました。
学習したこと
・オイルポンプは ボルト2本で はずれるので 外しておいた方が エンジン載せやすい。
・1人でも ひざにのせて エンジンを 乗せれるらしい。
・外す必要がない部分をゆるめるため
６角レンチ 12�弌．椒奪�ス27�弌，�いった。近所のアストロ にいった。だいたいのものあるし 安い。
・ガスケット に オイル塗っておいたら 外すとき 引っ付いてこないみたい。
・エンジン載せるとき ラジエーター フロントホイル側にひっぱって。 ひもとかで。
・乾式クラッチ 時代遅れなほど うるさい。 ぼろい音にも感じる。
2010年07月22日
エンジン 乗せかえ。
18日 一日がかりで エンジン周りの 部品を外す。ラジエーターホース バスｸﾘﾝｶがｻﾞﾊﾞｻﾞﾊﾞ出る。
オイルポンプ バイスプライヤーで 挟んで止めた。
恐る恐る RCバルﾌﾞ付近を外す。
キャブ ラジエータリザーブタンクなども・・。
結構 ばらばら。
夕方 エンジンが外せた。
一人で 行ったため ｶﾞﾗﾝ ｺﾞﾛﾝと 落っこちた。感じ。
ラジエーターの羽根が 数箇所 変なになった。
その後 人力のみで エンジンを載せ変えようと 休憩を入れながら 3回チャレンジするが 無理。 力尽きた。
翌朝 股の内側の筋がいたい。
昨日 しゃがみ姿勢で エンジンを 持ち上げたからだろう。
ふーんっ とかいいながら したから 内股筋 つかったんだろう。
翌日 夕方 山ちゃんに来てもらい 乾式エンジンを 載せた。
そこまでは 進んだ。
動くかどうかはわからない。
乾式の ｶﾗｶﾗ音 はやく聞きたいな。
2010年07月13日
バイク修理
動かないバイク まだ動かず。
隣の家の専属メカニックは サーキット使用の バイクを 2台ほどめんどうみてるし 8/中まで忙しい様子だし。
バイクやにだすと 多分 10万は かかるだろうな。出すのめんどくさいしナー。
乗りたいナー。
オークションで 落とした 18000円の クランクが ガリガリいっています♪ の エンジンとでも 乗せ変えてみようかなー。
一応 乾式クラッチの。
一応 乗れるようにして エンジン ばらしてみようかな。
でもできるかなー？。
隣の家の専属メカニックは サーキット使用の バイクを 2台ほどめんどうみてるし 8/中まで忙しい様子だし。
バイクやにだすと 多分 10万は かかるだろうな。出すのめんどくさいしナー。
乗りたいナー。
オークションで 落とした 18000円の クランクが ガリガリいっています♪ の エンジンとでも 乗せ変えてみようかなー。
一応 乾式クラッチの。
一応 乗れるようにして エンジン ばらしてみようかな。
でもできるかなー？。
2010年07月08日
先週日曜のこと
久しぶりに プライベートで 新しい服を着て
バイクに乗った。
一発でエンジンかかり 気分よく出発。
道中 岡南空港横で 150キロぐらいだし 気分よかった。
それから 郡の知人の 工場を見にいき すこしかぶり気味だなとおもった。
ハッピータウン付近 アクセル開けても吹かない。
怪しくエンジンが止まった。
チョットの間 考えた末 時間があったので 家まで押して帰ることにした。
チャリに抜かれ 不思議そうな目で見られ 頭を下げられたり
ネコにガンミされたり 途中ウンチを ふみそうになったり
そんなこんなで 2時間後帰宅。
新しい服も 汗で びしょ。体力も ものすごく 消耗。
近年 まれに見る えらさでした。
バイクに乗った。
一発でエンジンかかり 気分よく出発。
道中 岡南空港横で 150キロぐらいだし 気分よかった。
それから 郡の知人の 工場を見にいき すこしかぶり気味だなとおもった。
ハッピータウン付近 アクセル開けても吹かない。
怪しくエンジンが止まった。
チョットの間 考えた末 時間があったので 家まで押して帰ることにした。
チャリに抜かれ 不思議そうな目で見られ 頭を下げられたり
ネコにガンミされたり 途中ウンチを ふみそうになったり
そんなこんなで 2時間後帰宅。
新しい服も 汗で びしょ。体力も ものすごく 消耗。
近年 まれに見る えらさでした。
2010年07月03日
NSR250 最近の状態。
実は 相変わらず エンジンのかかりが悪くて 毎回 ﾌﾛﾝﾄタイヤ後ろの ヘッドのプラグを 外して クレ 556を
シリンダー内に注入して エンジンをかけてました。
そうすると 一発 でかかるんです。
プラグレンチと 556を いつもつんでいます。
そんな 地味な ことしてました。
先日 燃料を ハイオクに しました。
すると 556せんでも かかるようになったのです。
いまのとこ・・・・・。
2010年05月18日
NSR250 MC28 エンジンかからない。
独り言ですが NSR MC28仲間に 発信しておこうと思います。
最近 エンジンのかかりが非常に悪いです。
あまり知識がないので ずーっとなぜなのか 考えてました。
キャブを OHしました。 。
季節が変わったからなのかとか。
電気系の トラブルかとか。
もうだめなのかとも 思いました。
結果・・・・
バッテリーが 弱っているだけでした。
まあ良かろうと 甘く見てました。
9.4V位に なってました。
絶対にテスターを 買いましょう。
3〜4千円。
キックするだけで 発電してるはずですが
ヘッドライトに 電気を食われたりして強い火が 飛ばなかったようです。
かかりが悪い。まずは・・・
・バッテリー
・キャブ OH
・プラグ火花・・・・・・・のあたりですね。
キャブから エンジン内（クランクシャフト内 シリンダー内）に KURE 556吹いたら 爆発がみられたので まだよかったですが・・・・
この型のバイクは 昔の2ｓｔ 50ｃｃのようにバッテリーがすんでいてもかかるとは いかないようです。
私は バッテリーだと分かるのにに １週間かかりました。
それでだめなら
サーボモーター ？円
レクチファイヤー 5900円
ジェネレータ 5650円
PGM �検。庫�円？を
調べて かえていくしかなないでしょう。
直ってよかった・・・・。
後日補足
・カプラー など すべて 接点クリーナーで 掃除しました。
・レクチファイヤー 5900円
ジェネレータ 5650円 変えてみました。
今のとこ 調子いいです。
・ひょっとして ちゃんと キャブOHできてないんでは？ と思い
未知の穴 を 掃除しました。
小さな穴でも すべてどこかへ つながっています。
キャブクリーナー、パーツクリーナー、エアーなどで 貫通を確認してください。 ちなみに スローの出口が 詰まっていたようです。
原因わかって 気持ち すっきりです。
最近 エンジンのかかりが非常に悪いです。
あまり知識がないので ずーっとなぜなのか 考えてました。
キャブを OHしました。 。
季節が変わったからなのかとか。
電気系の トラブルかとか。
もうだめなのかとも 思いました。
結果・・・・
バッテリーが 弱っているだけでした。
まあ良かろうと 甘く見てました。
9.4V位に なってました。
絶対にテスターを 買いましょう。
3〜4千円。
キックするだけで 発電してるはずですが
ヘッドライトに 電気を食われたりして強い火が 飛ばなかったようです。
かかりが悪い。まずは・・・
・バッテリー
・キャブ OH
・プラグ火花・・・・・・・のあたりですね。
キャブから エンジン内（クランクシャフト内 シリンダー内）に KURE 556吹いたら 爆発がみられたので まだよかったですが・・・・
この型のバイクは 昔の2ｓｔ 50ｃｃのようにバッテリーがすんでいてもかかるとは いかないようです。
私は バッテリーだと分かるのにに １週間かかりました。
それでだめなら
サーボモーター ？円
レクチファイヤー 5900円
ジェネレータ 5650円
PGM �検。庫�円？を
調べて かえていくしかなないでしょう。
直ってよかった・・・・。
後日補足
・カプラー など すべて 接点クリーナーで 掃除しました。
・レクチファイヤー 5900円
ジェネレータ 5650円 変えてみました。
今のとこ 調子いいです。
・ひょっとして ちゃんと キャブOHできてないんでは？ と思い
未知の穴 を 掃除しました。
小さな穴でも すべてどこかへ つながっています。
キャブクリーナー、パーツクリーナー、エアーなどで 貫通を確認してください。 ちなみに スローの出口が 詰まっていたようです。
原因わかって 気持ち すっきりです。