江戸っこＡ型、すき放題

２００５年７月にこのブログを始めてから２年半が経ちました。　ブログの容量を理由に、新しいブログへ引っ越すことといたしました。　いままでお読みいただき、沢山のコメントをいただきました皆様、本当にありがとうございました。

　江戸っ子Ａ型すき放題
　http://roady.blog4.fc2.com/

新しいところへ引っ越すものの、記事を持って行くことはできませんでした。　現在のこのブログの契約自体がなくなるわけではないので、新規記事投稿自体はないものの、このブログはそのまま残すことにしておりますので、引き続き併用してご利用ください。

ご利用、ありがとうございました。
 

明けましておめでとうございます。

昨年は自転車をはじめとしていろいろな話題で沢山楽しませていただき、いつもいらしていただいている皆さまには感謝！　楽しかっただけでなく、いろいろな知識も得ることができたし、実際にイベントに出たりしていろいろな発見もできました。

ブログを通じてこんなに楽しい思いができるなんてすごく嬉しいです。
皆さま、本年もよろしくお願いいたします！

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お約束画像、、多摩サイではよくあるらしいですが、荒川ＣＲでもこんな場所が。。
岩淵水門の夜明け。 （題名がヨロシクナイ）

さて、昨日も荒川ＣＲへ行こうとキッチリ早朝に起床したにも関わらず路面ビショビショ。　そこで諦めるはずがない、今朝も早起きしましたヨ。
ただし、今日は大晦日なのに年賀状が完成していない、大掃除もろくろくやってない、自転車の時間は少なめに、、、、目標50km。

平井大橋から荒川CRへ、いつものように15km北上し岩淵水門（写真）へ。
ここでさらに北上して彩湖（さいこ：埼玉）のところ、方向転換だっ！
同じ道を戻り、向い風に立ち向かい、目指したのは、『あそこ』です

　あ　　・　　そ　　・　　こ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんじゃそら？

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今年もあと２日。　そろそろ走り納め・・
来年のセンチュリーもあって荒川に慣れておこうとも思い、今朝も荒川へ行こうと５時前に早起きして準備〜！　と思って窓の外を見ると、道路ビショビショ。
ありゃりゃ、、寒いのには慣れたけど、寒空で濡れるのは凍死覚悟だ（笑）・・・そんな覚悟はしたくない。　４週続けてきたけど、５週目にして断念。　明日の朝は時間あるかどうか自信ないから、今年はここで締めてしまおうかナ。

１月３１日にゴードン号が来てから１１ヶ月。　ここまで２０１４ｋｍ。

年明けには一旦メーターをリセットしてゼロｋｍからスタートとしますが、来年はもうちょっと真剣に走りたいです。　距離でいえば、私の中ではセンチュリーライド（ハーフ含め２〜３回）やツールドちばなどで、本番で５００ｋｍくらいは確定しています。　よって、来年の目標距離は・・・

　　　　　　　　年　間　３　０　０　０　ｋｍ

長いのか？　短いのか？　まずはコレに向けてがんばります〜！

皆さま、この初心者チャリダーに、来年もお付き合いくださいネ。

この記事で今年はオワリじゃないと思うけど（多分）、来年の目標でした〜！

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平成20年５月10日に、ＴＯＫＹＯセンチュリーライドin荒川が開催されます。 

これから募集開始で、内定の記事では主催は東京新聞・東京中日スポーツ（中日新聞東京本社）、サイクルスタイルドットネット（ワイズインテグレーション）で、走行は1,000人クラスの大規模なイベントです。

さて。　あと５ヶ月ほど後のこのイベント。　私、どーしようか？

　　　　　　　当　　然　　！！　　　出　　る　　！！

いえ、、、1,000人クラスでも、多数の場合は抽選らしいのです。
抽選なんて・・・東京マラソンみたいなものかな？

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本日4回目・４週連続の埼玉・彩湖サイクルでした。
先週と同じ朝５時半に出発し平井大橋から荒川サイクルロードへ。

荒川CRに着いたときはまだ真っ暗で、スピードを出す事もできない・・・と思ったところにLEDの明るいライトが近づいてきました。　見るとロードマン。
『ラッキー！ついて行こう！』とライトを追いかけて後ろに付かせてもらうことに。　この人はどこまで行くのだろうか？　私は岩淵水門で休憩する予定なので、可能なかぎりついて行こう。
ロードマンは時速25km/hほどで走行していましたが、私が追いつくとスピードアップしちゃいました。　LED点滅の私が後ろにつくと目障りなのだろうか？（ごめんよ）　ロードマンの巡行速度27km/h〜32km/hほど。　暗闇から時折聞こえるフリーハブの音がカンパっぽい。 高級車！？

途中で徐々に空が白んできて、結局、約15km先の岩淵水門まで一緒に走ってしまいました。　息は切れるほどではないけど、体は汗ダクでした。（これが冷えるとすごく寒いネェ）
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寒い早朝ライドを３週間続けました。

先週走り終わった後にやっと届いたのがこのシューズカバー。

　SHIMANOシューズカバー・レインハーフ 3,786円

もうちょい早く欲しかったなぁ・・・　なんせ、足の指先が冷えすぎてクランクを回す度に痛いし、おまけに手の指だって寒くて痺れてしまうほど。

しかし、寒いのは手足の指だけではなかったのです。

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シュレッドレスコンバーター
　Profile-Design製　1”JIS→1”JIS　893円

この奇妙な棒を見て、『あぁ、アレね。』と思った方は多いでしょう。　実は私は、こんな便利な物があるなんて知らなかったです。　しかもすごい安い。

“なんちゃってアヘッド”と言って、スレッドステムであるママチャリに対して、アヘッドステム（ロード用）を取り付けてしまおうという試みです。

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一昨日、仕事（半分は遊び）で行っていたのが、横須賀にある“ｍシダータのアトリエ”という革製品のお店。
（グリーン車の話の続きです）

私が今使っているバッグはここで作ってもらいまして、大のお気に入り。(^^)　前回行ったときには、『首から下げられる革のケータイストラップが欲しい』　と言ったら、左の写真のようなストラップを作ってくれました。
（写真右側）首から下げられる長さで、下げないときは（写真左側）折り畳んでおくというもの。　一目でお気に入りデス！

このアトリエではバッグを注文通り作るのですが、ふと見ると革の小さな巾着袋がありました。　紐を長めに作れば肩からも下げれるとかで、ついつい物欲の虫が・・・

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今日は横須賀方面へ仕事ですが、前にも記事にしたよく行く場所。 ここへ行くときは必ずグリーン車。(^^)v

快速＝各駅停車ってゆー事ですが、この“プチ贅沢”こそが隠れた極楽＆快楽。 たった950円でほぼ貸切状態、時間がゆっくり流れていくのがタマラナイ。 今日は爆睡タイム♪

グリーン車には、２階席、１階席、連結部の小部屋の３通り。 人それぞれ好みもあるでしょう。

仕事を終えた後は、いつものバーでマティーニを飲み、再び東京に向けて帰る。(^^)

しかすぃ、、忙しいと言いながら、自転車ネタが沢山溜ってしまってサ〜(^^;
書きたい事いっぱい。

まずは、○マ○ャリ・ア○ッド・○テム化完成です〜！
はやくブログ書けるようにガンバります。

 

４時50分起床。　よく起きれたもんだって、自分も驚き。　支度に手こずり５時40分出発。　行き先は当然、埼玉の彩湖。

今日は特別に寒いので、Ｔシャツ２枚にサイクルジャージ、その上にもう１枚ジャージ。　下半身は７分丈レーパン（不思議と脚はこれで十分）にエアロビ用のスパッツを重ね、これがいつもの服装。

家を出るときは真っ暗ですが、荒川に着いた頃に明るくなりはじめ、最初の岩淵水門に着く頃にはヘッドライトも要らないくらい明るくなってきます。　
写真は岩淵水門のヘリポート。　なぜこんなのがあるかは不明。　上空から見ると、こんな感じ（航空写真）です。　航空写真を少し“−（マイナス）”にして遠めに見るとわかるのですが、大きな河川が荒川で左が左上が上流、右下が下流。　小さな河川は、新河岸川が合流してきて、岩淵水門（青水門）から隅田川が始まります。

岩淵水門でいつものように休憩。

オニギリ２個。　本当は５個くらい食べたいんだけど、これも体のためにガマン（笑）　梅とマグロは譲れないなぁっ。
そして、あんぐりと口を開けバカみたいな顔をして隅田川を見ると・・・・

　　　お　っ　！

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しばしお留守にいたしました。　いただいたコメントへのレスも大変遅くなって失礼いたしました。
とにかく忙しくて、月曜〜木曜の４日間の合計睡眠が10時間、金曜は同業者が全国から集まって会合があり、飲み会で明け方まで（楽しかったもんで♪）　本日土曜も午後から仕事、やっと一息ついたところです。

こんな忙しくて自転車に触る時間がなくても、本はいつも読んでいます。　今日、仕事で品川に行ったときに買ったのがコレ。

　　“ロードバイク・ビギナーズ３・フィッティング編”

こいつの中身はスゴイ。　自転車のサイズ、シューズ＆ペダル、サドル、ハンドル＆ステム、クランク等々、、、　自転車のことを真剣に、そして分かりやすく、懲りすぎない程度の広い知識で理解したかったら、この本はすごくお勧めです。　1,365円というのがちぃと高いんですが、それだけの価値はあるかも。

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皆さま、こんばんは〜！
コメントをいただいているのに、お返事ができずゴメンナサイ。　ここしばらくのこと、すご〜く忙しくて。。　月曜から３日連続徹夜（連夜１時間睡眠）で、今日もこれから風呂、明日も目一杯予定があって深夜帰宅決定。（今月初の飲み会、帰れないかも？）　土曜日も仕事。

そんな状態であっても、皆さまからいただいたコメントはケータイでちゃんと読んでいますし、どんなに忙しくても、このレスがすごく励みになってます。　でも、レスができなくてゴメンナサイ。

たぶん、土曜の夜からはちゃんと睡眠がとれそうなので楽しみ♪　そして日曜の朝は５時半から荒川ＣＲへ走りに行くつもりです。　でも、今は１分でも睡眠が欲しいので失礼させていただきます。

写真は・・・？　こりゃ、イメージ映像ですヨ。　　　　　何のイメージだ？　ｗ

 

先週に続き、埼玉方面を探索してきました。

朝5:30に出発、平井大橋から荒川サイクルロードへ出て上流へ、目指すは彩湖（さいこ）。
お約束通り？岩淵水門でオニギリ休憩し、すぐに出発。　今日は午前中に仕事が入ってて９時までには帰宅したいので慌しいんだナ。　それにしても寒い！
シューズカバーがまだ入手できず寒さに足の指先の感触がなくなる中、笹目橋を越えて幸魂大橋が見えてきました。　彩湖とつながってる荒川調整池から霧みたいなのが出てて幻想的でした。

冒頭にふれた通り、目指すのは彩湖を周回するサイクルロードです。　本当にロードマンのメッカなのか確認しなきゃ〜デスヨ！　そして、着きました！　家からちょうど30km。

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マサさん からいただいたのが左の写真の部品。
（spechial thanks !!)

○　シマノ・ラピッドファイヤー　（シフター前後用）
○　シマノ RD-2200　（リアディレイラー）

使わなくなったもののしっかりした部品だ、ということで（お金いらないって、太っ腹！）お譲りいただいたのですが、やはり、触れたことのない部品に触るのはドキドキします。(^^)
手元に届いたのは昨夜。　帰宅するなりすぐに開梱。　マサさんは「油まみれ」だと言ってましたが、、、、ほら！　磨けばこの通りピカピカ　今じゃ、食卓にも置けるし、頬ずりだってできるゾ。(^^)

では、何に使用するか？　マサさんのご意見も含めて考えてみました。


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こんな物を買ってしまって。。(-.-)
仕事中に都営新宿線・小川町（御茶ノ水）を通ったから、わざわざ下車。 目的地でもないのに。(^^;

見る人が見れば何をする物か一目瞭然、知らない人には“武器”か“いたぶり用品”にしか見えない。(^^;
つくづく思うのは、『自転車屋さんに頼んだほうが安いしリスクが少ない』って事。 他の目的には一切使えない事も分かってるのに〜・・モッタイナイ！

○ 写真左：ロックリング廻し 1,365円
○ 写真右：スプロケット廻し 1,050円

しかすぃ、、スプロケットをまだ買ってないんだよなぁ〜・・ドテッ！

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昼間は分単位で忙しくて、夜は自宅でPCを開いた瞬間に爆睡〜朝まで床寝。(^^;
ブログ投稿も、電車の中で。(^^;
しかし〜・・殆んどブログ投稿できなかった今週こそ、自転車用品構成に動きがありました。(^^)

☆ シューズカバー
（防寒用だな）
☆ ○ュレッドレス○○バーター
（ママチャリを○○ッド○テム化だっ）
☆ ○レーキ○バー＆○イヤー
（ママチャリに○ルホーン○ー？）

これらをネットで頼んだのはいいけど、振込する時間がなくて、早くて来週(^^;

しかすぃ、これだけではないのです。
○サさんから頂き物が！

☆ ○ア・○レイラー・８速用
☆ ○ピッド○ァイアー（○フター）

こりゃ、スゴイ！ 昨夜頂いたのですが、（ご本人は油だらけで送ったというので）ピカピカに研き、、、疲れて寝てしまったのデス。(^^)

詳細は次の記事で〜！

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私は寒いのが苦手。　自転車に乗るのも少ない。
こんなヤワイ精神ではいかん！

今朝はひとりで５時半に家を出て、荒川へ向かいました！
目標は『８０ｋｍ走るまで帰らない』 だっ！　（本当かな？）

食料はコンビニのオニギリ２個、梅干３個。　最初から飛ばすと後からヘタるので、７割くらいの力で蔵前橋通り・平井大橋へ出て、荒川サイクルロードへ出る。　着いたときはまだ暗いのですが、次第に日が出てきます。
最初の目的地は、荒川から隅田川が分岐する“岩淵水門”です。

上半身は長袖ジャージの下にTシャツ２枚、下半身は７分丈のレーパン。
上半身はむしろ暑いくらいでしっとり汗をかいてるし、レーパンは７分丈で正解。
ところが、一部、寒くて仕方ない所が。。

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先日のレースに出たときは、ペダル付替えに忙しかった。　なんせ１台の自転車を３人で使い回し、３人の使いたいペダルが違う！
ここで改めてペダル君を紹介しましょう（紹介が必要なのか？）

上から、
◎MKSクイルペダル“シルバンロード”＋MKSトゥクリップ
◎Giant ESCAPE-R3 純正ペダル
◎シマノ105　SPD-SLペダル　PD-5600

Giant ESCAPE-R3 純正ペダルは娘のアンジェリーナR3号、SPD-SLはゴードン号へ。

今回のお題は、MKSクイルペダルを、ママチャリ・スパルタンG号に装着してしまおう、というもの。（妻もトゥクリップに慣れたみたいだし〜）

ママチャリでペダル固定するなんて。　ますますスパルタン！

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大会に出るとゼッケンを渡されます。
持ち帰れるのが嬉しくて、どんな参加賞をもらうよりも、私にはゼッケンが最高の記念品です。

ゼッケンには色々な形がありますが、ゼッケンによって貼り付け場所が違います。
写真左（ツール・ド・ちば）のゼッケンは耐水紙を使用、胸と背中に安全ピンでとめます。 大汗かいて風に吹かれたりすると穴が破けてしまいます。(^^;

写真右は今週出たセオサイクルのゼッケンで、布製。 左脇腹に安全ピン。 このゼッケン、私みたいな初心者は立った状態を基準に付けてしまいますが、慣れた人だと90度傾けて付けてます。 前傾姿勢で体が横向きになった状態で読みやすいように配慮でしょう。

この他には、ＴＣＡのセンチュリーライドは車体（正面とトップチューブ）に装着する物。 残念ながら持ち帰りできず回収されちゃいました。

ちょいと憧れはトライアスロン。 体に直書きですが、私は未体験。 あれは石鹸で落ちるんでしょうか？ ペイントのようにも見えるし、レタリングシールのようにも見えます。 本当はどっちなの？

自転車用のゼッケンって、この他にもあるんでしょうか？ (^^)

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SEO CYCLEサイクルフェスティバルに行ってきました！

私の他、妻と子供達の４人。　ゴードン号は車検NGなので、息子以外はアンジェリーナG3号を使い回しでした。
１周1.5kmのサーキットを８週（私）、７周（妻、娘・中１）、２周（息子・小４）するというものでした。

レースに出る話は前から書いてたので、勿体つけず結果から。
　（勿体つける話でもないし〜）

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明日は SEO CYCLEサイクルフェスティバル に出走。
以前の記事から何度か（しつこく）書いてますが、ブルホーンバーでは参戦できず、無謀にも娘（中１）のクロスバイクで出走することにしました。

アンジェリーナＲ３号は、GiantEscapeR3の中でも最も小さな380mmで、そのまま乗っても小さすぎ。　174cmの私がレース仕様に近づけようとするのですから、無茶も無茶。

臆しても仕方ない、早速改造といきましょう！


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ガソリン入れるたびに思いますヨ、このお金で何が買えるかって。
物欲党の一員としては、燃料の如く消えてなくなる物よりは、新品のビニール袋ゆ破く瞬間（正確にはレジで支払う瞬間が絶頂なんだ）であるのです。

あ〜ぁぁ、このお金あったら、レーパン１枚買えるヨ。
人が見たらドンビキするくらいのレーパンが。(^^)v
ん？ ステムも買えるゾ！

みなさんだったら、この額面で、何を買いに走りますか？
え？ 走らねーよ。 って？ (^^;

 

昨日の事。
娘のアンジェリーナＲ３号がフラットペダルのところ、クイルペダル＋トゥクリップに仕様変更することにしました。

そもそも２５日のレース（セオサイクル／成田）で少しでも楽に速く走ってもらうためですが、ペダル変更は私の意志であって、娘本人の希望なんてひとつもありません（笑）

娘に申し訳ない気持ちも少しありながら、いささか強行的にペダル交換。
用意したのは、１５ｍｍコンビネーションレンチ、ステンレスパイプ、グリス。

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ゴードン号をSPD-SLにしてから、以前のペダルは引退してました。
いつか使うだろうと思ってても、SPD-SLがこんなに快適なのだから、もう戻ることはないでしょう。
・・トゥクリップもお気に入りなんですけどネ。

戻らずとも、このペダルを生かしてみよう。

本体はMKS（三ヶ島）製・クイルペダル
上に突き出てるのはMKS製・トゥークリップ

手前の黒いトゥストラップは今まで装着していた革製の物。　真ん中の白いストラップは今回購入（777円）したナイロン製。

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江戸っ子が「ひんやり」と言ってるつもりでも、知らず知らずに「しんやり」になってしまいます。

その通り、しんやりする季節になったので、指の長いグローブが登場。　いえ、実は、今のグローブが臭くて湿っぽくて使う気にならないのがキッカケなんですけど。 kuchai-kuchai

このグローブ。　ゴールドウィン製で３，８００円。
（御茶ノ水・ヴィクトリア・ヴィエント）

手の甲側はあまり厚ぼったくなく、手のひらの方はクッションがあって、オマケに絵が描いてある。　よっしゃ！　買ってしまおう。　物欲党に迷いはない。

レジに行き　「これ、くださ〜ぃ」

レジのおねぃさん　「ハイ。１５，９６０円になります」　　　　おぃぃぃ　高くねぇ？

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夕刻の錦糸町北口には、必ずといっていいほど街頭ミュージシャンがいます。

今日はヘヴィメタルな曲。 ふと、懐かしい曲のタッチに立ち止まって聞き入ってしまい、最後に拍手！ 録音されたキーボード音にひとりでギターやってて、弦さばきがスゴかった。

お金（活動費として）を渡しに行ったら、『ＣＤ買ってくたさい、僕の音楽が入ってます！』

ハイ、2,500円。 ホントに買ってしまった。

ＴＪ ＫＥＮ （ティジェイ・ケン）

レインボウとかが好きな人なら、ガツンと来るかも。
帰って聴いてみよう！ 応援しなきゃ！

 

以前も記事にした、JR小岩駅ビル自転車置き場の入口。
ベルトのエスカレーターですが、ここをママチャリでのヒルクライムが熱い！！

夜は監視のオジサンがいない場合が多いから、当然乗ったまま駆け上がります。 足を固定して、立ちこぎ（なんちゃって・ダンシング）が面白い。

そして、雨の日は格別！

強く漕げばホイルスピン（後輪空転）しちゃいます。(^o^)/

ただし、出口のダウンヒルは幅30cmの階段併走のツルツルの坂。 乗車して通過すると、ほぼ結果は見えてます（汗） 経験済み。。そういう連中が多いのでしょうか、下り坂の手前には深夜でも監視員がいます。(^^;


私、、、 何歳だっけ？ 男はそんなもんです。

 

Panaracer Extreme Evo2　は最近まで使用していたタイヤです
（現在はバリアントEvo2）

先日、２度にわたってバーストしてしまって、前後とも再起不能で全滅でした。　同じような時期に、マサさんのExtreme Evo2の表面が剥離するという事態がありました。

私が次のタイヤを購入する際、ショップ（Y'sRoad御茶ノ水）に何となく『前のタイヤ、バーストしちゃってネ』と言ったら、そのバーストしたタイヤをメーカーに見せるから預からせてくれ、との事。
一方、マサさんの方は、メーカーに現状を伝えたところやはりメーカーサイドは現物を預からせてくれ、との事。　ついでに私の事も伝えてくれて、そのマサさんの行動により２つの話が１つになり、メーカーが動きました。

メーカー：パナレーサーの対応はこんな感じでした。

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行ってきました！　サイクルモード！　３日の初日です。

あ、そうそう。　これから行く方のために、大事なことを先に書いておきます。

サイクルモードは“試乗できる”のが目玉です。　試乗するにはヘルメットが必要です。　当然、貸しヘルメットは常設してあるのですが、せっかくですから、自分のヘルメット・グローブ・裾止めバンドは必ず用意して行きましょう！　サドルも調整してくれるのですが、その場でサッとセットしてもらえるよう、自分の自転車のサドルの高さを『今日の服ではこの高さ』という風に覚えておくと便利です。　では、本題〜♪

私、土日は行けないので、今日（金曜）仕事を終えてから急いで行き、夜７時すぎから閉場の９時までの２時間弱、行ってきました。

あったら乗りたい自転車の１つがＢＭＣ。　アスタナですな。　写真の自転車は“ＳＳＸ”。　完成車で241,500円。　ＢＭＣといえば完成車というイメージがあまりないのですが、これはアルミ製の完成車です。
軽快にガンガンスピードが出て一発でお気に入り！　ただ、私がドロップハンドルに乗り慣れていないのもあってか、ハンドル回りがごっつく感じました。

後から何台か乗ってみて、このＢＭＣはハンドルが広めな印象が残りました。

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小４の息子が遂にビンディングペダルに！
とうとう、やったな！

写真・向かって左が私のＳＰＤ−ＳＬシューズ

写真・向かって右が23cmのジュニア用

それにしても、パッと見た感じが良く似てる。

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物欲は自転車だけに留まりませんでした。

既にmayuさん、せいぼんさん　にはビンゴされましたが〜

　買ったヨ　　ロデオボーイ２

けっこうデカイですよ、これ。　２６ｋｇもあるらしいし。

前から欲しかったわけでもないのに、いつものように計画性のない衝動買いレベル。　それでも家族で“欲しい”が一致したので、早速ネットで探し、これがなんと１４，９９９円。（安い！）
新品なのですが、『初期不良で返品されてメーカーで修理』とか『クーリングオフで返品』とか『傷アリ』とかのＢ級品なわけです。
この値段あって、一応新品だから、こういう買い物も悪くない。（衝動買いはよくないけどｗ）

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日曜日の夜。　家族での行き先は地元のもんじゃ焼屋。

飲み物、頼んで〜
最初に、いか焼きぃ、じゃがバター焼きぃ〜

そして、最初に頼んだのは

　めんたい・もち・チーズもんじゃ

最初に頼むにしちゃ威勢がいい内容。　いえいえ。　見た目がゴテゴテしてるだけで、そんなにボリュームはない。（ウソ。本当はボリュームあるんだ）

さてと。　問題は、焼き方。　いきなり鉄板にドッサリてんこ盛りはいかん、いかん！

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ブログへいらしていただいてる皆さま〜！
コメントいただいてるのにレスができずスミマセン！ 仕事やら私的な用事（母親入院・先輩の奥様のお葬式・学校行事など）が重なり、落ち着いてパソコンを開く時間がありません。
あと２日ほどで落ち着きますので、一時的なものとしてお許しください。

で〜！ ケータイからアップするのはこの写真。 次回ネタの一部です。

これ、なぁに？ ヒントはブログ表題です！

 

今日はサイクルモードだ！！

・・・って、張り切って幕張に向かいました。 人様のブログにまで『行ってきます！』と書き残し、さらに物欲に対抗すべく万券まで用意して。

幕張在住の弊社の会長が帰るのとちょうど一緒で、チケット見せたら
『おぃ、今日は何日だっけ？』って、、何を今さら(^^; 今日は９日ですヨ。

やだなぁ、会長。 アナタ、オトボケマンですか？ ・・・げっ！！

うぉぉぉぉ・・・・※〆±＆＠☆￥♂∞≧・・・・ぉぉ！！！！！！！

これぇ！！ 来週ぢゃん(ToT) オトボケマンは、誰だヨ？？？？？？

ガックリする私に会長、『まぁ、今日は飲んで行こうや、おごるヨ』
って！ ウヒョヒョ〜ィ ごちそうさまでした！

来週も懲りずに幕張に行きます。 待ってろよっ、今日はこの辺で勘弁してやろう。

そんなおいら、まだ幕張にいます。(ToT) ﾅｻｹﾅｰ

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今月25日SEO CYCLEサイクルフェスティバルに妻や子供が出走するために買ったヘルメットです。

私と違ってヘルメットを被りたがらないから、もしかしたら今回きり？かもしれないので、とにかく安い物を探してみました。　そして見つけました。
ヤフオクで2,800円（送料等・別）って、安かったッス。

このヘルメットはデフォルトで“ツバ付き”です。
ツバが嫌なら、こうして取り外すことができます。

ロードであれば、何となくツバ無しが普通のように思えるし、私が今使用中のヘルメット（BELL)も、ツバは同梱されていたけど使っていません。

でも、こうしてツバ付きを改めて見ると、ツバがあってもいいんじゃないかって。

ロードだとツバ無し、ＭＴＢだとツバ付き？　逆の組み合わせもアリ？

そこで、教えてください〜

みなさんのヘルメットは、ツバ付きですか？　ツバ無しですか？

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本日はアウディ！　いえ、コレは代車。

数日前に各部交換を余儀なくされたルシーダ号（こっちはチャリじゃなくてクルマね）、早速修理に出したんですが、行ったら工場の社長。
あっちを指さして『代車用意しといたから乗ってって』って。

をぃをぃ、、、今日はアウディかよ？　しかも、Ａ６だって。

私が一瞬たじろいだを社長は見逃さず、『あー、保険はちゃんと入ってるだろうから』って、、
たしかに私は損保やってるから、人の車を運転しても車両保険もバッチリ補償されてるから、その点は問題ないんだけど、、そうじゃないんだってば。
私が外車キライなの知ってるくせにサ・・・

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１月末にゴードン号が来てから、初めて（２度目？）の冬です。

そこで、物欲帝王の私、当然、冬向けの自転車ウェアがほＣ〜！

買いました！
７分丈のレーサーパンツ。　膝がかくれるくらいの長さです。　
（左上の青いのは今までの短いヤツ）
オシリ用のパット入り〜　実はオシリ・パットはあまり好きではないのですが、自転車には必需品だから仕方ない。　なんで好きじゃないかって、歩けばガニマタになるし、こうして広げても丸まってしまうし、他の服との収まりも悪いじゃんか・・

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昨日は30km先の野田市にある　“ホワイト餃子・本店”　をチャリで目指すつもりだったのですが、営業時間が夕方から！？　結局、子連れで行くのは断念。　サイクル誌（探訪記みたいなヤツ）に書いてあったから行こうかって思っただけ。

自転車だけは乗りたいから、江戸川サイクルロードへ。　柴又から少し北上した所の金町浄水場にある“とんがり帽子の取水塔”ですが、もしかしたら“こち亀”の歌に出てくるヤツ？　千葉側から見ると取水塔から帝釈天に夕日が落ちるんだな、本当に。　でも、あれは中川の話だから違うか。

ということで、取水塔の北に見える水戸街道の橋を渡って千葉県に渡ってしまうことにしました。　千葉県側の左岸（東岸）は走ったことないから、興味アリアリ。

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つい先頃（２記事前）、レースの車検に泣いた私。　車両制限が理由で、自分の自転車でレースに出れない！

じゃ、次の狙いはこれだ！　（懲りない男デス）
　富士スピードウェイ・７時間耐久
　“SUPERママチャリグランプリ”

どうだっ！！　ママチャリ・スパルタンＧ号を持ち込んで耐久レースだ！！

平成２０年１月１２日にＦＩＳＣＯで暴れる！　ママチャリで。

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自転車については割とこまめに整備してる（つもり）ですが、本当の私は、すごくズボラ。
『本当にＡ型なの？』とさえ言われるくらい。　その悪い例がクルマ。　ハッキリ言って放置プレイ並み。

整備しない洗車しない・・・クルマが可哀想・・・ゴメンヨ
カーナビ付けてたり、ＥＴＣ付けたり、そういうのは自分でやるのですが、保守となると面倒でねぇ・・　昔は、タイヤのローテーションやオイル交換くらい自分で出来たんですけど、今は面倒でゼッタイにやらない。

今日、仕事中に訪れた車屋さん。
そういえば、しばらくオイル交換してなかったと思って、行ったついでにオイル交換をお願いしました。

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遂に申込みました。　SEO CYCLEサイクルフェスティバル。

今回はなんと！家族全員が参加。　物好きファミリーだっ！

　　○　ゴードン（本人）〜　レース経験１年未満(F)　１２ｋｍ
　　○　妻〜　クロスバイククラス　１０．５ｋｍ
　　○　娘（中１）〜　レディス　１０．５ｋｍ
　　○　息子（小４）　小学4-6年　３ｋｍ

千葉県成田市“フレンドリーパーク下総”の専用コース（１周1.5km）を周回するというもの。

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本日は漢字検定の日。　場所は東京大学！　東大！

こんな機会でもないかぎり、東大の門をくぐるなんて一生ない。　前回は慶應大学でした。　まぁ、場所の話はどうでもいいや。　前回は

　漢字検定５級（小学６年まで対象1006字）

というもの、、、つまり、誰でも合格するようなレベル。
この合格で喜んでいる自分はとっても姑息ではないか！
（漢検の級別は前回の記事をご参照ください）

それでもなお、“姑息”に味をしめて、本日は「漢字検定４級（小学配当漢字1006字＋常用漢字316字＝1322字）」を受験。

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１ヶ月半前にステムを交換しました。

このステム交換により、ステム長はほぼ同じ90mmのところ、18mmハンドル位置が下がりました。　せっかく交換したにも関わらず少しハンドルが遠くなった感があり、私としては少々失敗だった気がします。

荒川ハーフセンチュリーライド（82km）でも背中が辛く、その後の走行でも、ついハンドルの手前を持ちたくなる感覚。　やはりハンドルが遠いのかな。　乗るたびにハンドルを握って楽に前傾姿勢がとれる位置を考え、「３ｃｍ短くしよう」と思いました。

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皆さま、タイヤのバーストに関しては色々な情報をいただき、本当にありがとうございました。　思いもよらないご意見もあり、ものすごく勉強になりました。

ミニベロの写真が綺麗なboku-chinさんから「ポンプでの計測値を疑ってみる」という興味深いお話しがありまして、早速ですが、「パナレーサー・デュアルヘッド・デジタルゲージ」を買ってみました。　単体の空気圧の測定器です。

バーストしたタイヤを新品に換える作業があるので、その際にエアゲージ付ポンプでの計測値と、このデジタルゲージでの計測値に違いがあるのかどうか、やってみました。　いかにもＡ型人間がやりそうな事でしょ？

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のっけから質問ですが〜・・
皆さまは、空気圧はどうやってますか？　タイヤに記載の推奨値ピッタリか、少なめか、エアー補充の頻度とか。

先日、前輪のパナEVO2がバースト。
今日は後輪のパナEVO2がバースト。　これで全滅。
生き残りゲームやってんじゃないってば。。

今朝はエアーを充填してから通勤。　ゴードン号は最大空気圧より少し低めの135psi、一緒に走る妻が乗るアンジェリーナR3号は120psiで走行開始。　これね、２週間も放置すると100psiくらいまで低下してしまうから、わりと頻繁に空気圧は管理してるつもりです。

朝の走行は気持ちよくて、最高速ポイント（平井大橋・西）では、61.6km/hをマーク。　無事、錦糸町の会社に出勤しました。
さて、帰宅しよう・・・とゴードン号に乗ると、後輪ガタガタ。　「やばい、またパンク」

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予備チューブはいつも持ってますが、先日のスレッドでも書いたように、チューブ磨耗軽減・耐パンク向上・ねじれ防止を目的として、シッカロールを使用する事にしました。

mayuさんのブログでも大福のように粉をまぶしてるし(笑）、Ｙ’ｓＲｏａｄのオリジナルチューブ(500円チョイ)にもカルシウムパウダーが入ってます。

そこで用意したのが、写真のグッズ。
チューブ本体・パナR'AIR、シッカロール、使い捨てスプーン、ジッパー袋（大・小）

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前スレッドの話。　ゴードン号がブルホーンバーであるがためにサーキット走行は禁止。　エントリー前に既に断念。
断念したままではいられず、息子（小４）に「レースに出るか？」と聞いてみたら、本人はやる気。
・・・鈍足なんだけど、気にすることもないサ♪

たった３ｋｍのレースとはいえ、オンロードのレース。　改めて息子のシティハンターＲ号のタイヤをチェックしてみる。

あちゃー・・・　けっこう劣化してる感じ。　このままレースというのもねぇ。。

それに、このゴツゴツしたタイヤ。　MTB風に作られた自転車だから当然といえば当然だけど、とうの昔に泥除けも外したし、この際だからオンロード仕様に変えてしまおうかナ。

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ブルホーンバーにして、問題発生。　少し予感はしてたけど。

マサさんのブログでは、「SEO　CYCLE　サイクルフェスティバル」に参戦するとの記事がありました。
ならば、私も便乗して参加しようと思い、やる気満々！　そもそも、サーキットなんて走ったことがなく、参加したとしても公道のイベントだけ。　クローズドで自転車走行を楽しめるなんて、これは最高。　そして、サイトをチェックしたら、ある事実を発見してしまいました。

それは“自転車の装備”の話。　こういう自転車は参加してOK、こういう自転車は参加NGという決まりごと。

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最近日が短くなってきて、夕方５時というと暗くなり始めます。　そこで忘れていたのが、娘（妻）が乗るアンジェリーナR3号（Giant Escape R3）にライトらしき物をつけてなかった事。　前も後ろもリフレクターだけ。
早速、ピカピカするヤツを購入しました。

　○　前照灯　CAT EYE　HL-EL135  　1,380円
　○　後照灯　CAT EYE　TL-LD130-R　880円
　　　　（いずれもヤフオク、送料別途）

テールランプはゴードン号に使ってるのと同じ物ですが、ヘッドライトは初めて購入する物です。　購入する前に色々と検討してみました。

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