2009年11月05日

11・12編成目 製作開始!

1105 type113.jpg 改造途中の車両が数編成あるのに、性懲りも無くまた改造に着手してしましました〜 ご覧の通り”例の”車両です(笑)
この手の車両も10編成を数え、そろそろネタ切れか?と言う感じもしないではないですが…(苦笑)
 改造の種車(ボディ)になる通勤電車(ブルー)がそろそろ新商品に切り替わり、廃番になるようです。また前面を使用する東海型急行も、実車がJR線上では全廃された影響でしょうか、最近リサイクルショップでもあまり見かけなくなりました。
 実車でもプラレールでも、国鉄型は引退間近のようですね... 寂しいなぁ〜
 

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この記事へのコメント
先ほどは質問して大変ご迷惑をおかけいたしましたことをお詫び申し上げます。申し訳ございません。

113系of115系を製作してるんですか〜
209系2000・2100番台が登場している関係で廃車が進んでいますが・・・。
これで運転会に間に合うでしょうか!?
Posted by 東上 at 2009年11月06日 16:45
113も115もかっこいいですよね〜
205の廃盤はとても残念です。205系好きなんで・・・
Posted by 隙間産業 at 2009年11月06日 17:51
で、165系の顔はいかがいたしましょうか。
Posted by なにわ at 2009年11月07日 20:27
超遅レスでスミマセン!

>東上さん

次回の運転会には間に合わせます。
ホントは年内に仕上げたかったのですが…

>隙間産業さん

考えると205系も「国鉄型」なんですよね〜

>なにわさん

画像では判りにくいかもしれませんが、改造で使っているのは「顔」というより「首」です。運転席の側窓の中央あたりで切り取っています。もしそれと同じような状態であれば、ご連絡お願い致します。
Posted by 湘 at 2009年12月19日 23:47
LANケーブルの破損、年末年始の多忙(そのくせ、きたぐにに飛び乗って日帰りで長野まで行ってしまった)ので返事が遅れてすいません。

べつにこの状態でもかまいませんよ。3〜4組は供出出来そうですが。客ドアの前で切り取って送りましょうか。
ブログかメールアドレスに住所を送ってくださいませ。

あと、動力車や後尾車の床板はご入用になりませんか?
Posted by なにわ at 2010年01月05日 14:48
>なにわさん
ありがとうございます!
早速、お世話になります!
Posted by 湘 at 2010年01月08日 13:54


 
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