2007年8月18日（土）。先週伊勢ツーリングに行ったばかりですが、これから少し仕事が忙しくなり、なかなか時間がとれなくなりそうなので「走り溜め」ってことで（笑） ヘナヘナになったマップル片手に、思いつきのツーリングに出かけてきました(^ ^) とりあえず目指すは「大阪よりも涼しいところ」ってことが条件です（笑）
今回のツーリングで初めて、事故以外で身の危険を感じました。それは「暑さ」・・・。これまでも真夏にツーリングへ出かけた事は何度もありますが、これまでに暑さが堪えたことは無かったです(>_<) ガソリンを使って旅をするライダーが言っても説得力が薄いけど「地球温暖化」のこと、さらに実感しました…(- -;)
近所のGSのOPENに合わせて自宅を7:00にスタート。給油後まずは河内長野（R309）〜十津川村方面（R168）へ進み「道の駅・吉野路大塔」へ。しばし休憩後さらに南下し「道の駅・奥熊野古道ほんぐう」のお気に入りの「モーニングセット（600円）」で朝食です（店内からの景色も、味も良いので是非！）。
しばしマッタリした後は熊野川の綺麗な流れを横目に「道の駅・瀞峡街道熊野川」へ進み、施設裏の川原まで降りてみました（もちろん革パン＆ブーツで…笑）。本当にココはいつ来てもキレイな川で、水も冷たくて川原は涼しかったです(´∀｀)
川原で涼んだ後は新宮市まで進み、R42号を南下。熊野灘を見ながら那智勝浦、太地と進み久しぶりに「橋杭岩」に到着です。因にこの時の道路脇の温度計は「30度」。やっぱり大阪よりはマシ(^ ^)
この岩は、弘法大師と天邪鬼が賭けをして作った橋の「杭」の部分という伝説があるものですが（※詳しくは他のサイトを）、とても見事に岩が並んでいてキレイなところです。 そして丁度昼時になったので、お土産屋さんの隣にあった食堂でお昼ゴハン。 南紀に来ると太地の「クジラ料理」も魅力ですが、今回はココの食堂で「マグロ丼」を頂きました。お腹が満足した後は、さらに南下し串本へ。実は今まで3度ほど串本に来ていますが「くしもと大橋」を渡った事が無かったんです。なので今回は橋を使って「紀伊大橋」に渡り、島の一番端にある「樫野崎灯台」へ行ってきました。 ここには昔トルコ軍艦が避難し・・・歴史は他のサイトへ（笑）。 駐車場に到着後、灯台までは徒歩で300mと書かれた看板があり、案内通りに進むとそこは南国(￣□￣;)!!ものスゴイ日差しの中、汗ダラダラで灯台を目指します(- -;)
灯台の近くにはハイビスカスが咲いていたりで、とてもキレイなところでしたが「あづぃ〜(*´Д｀)」。しかし折角来たので、ちゃんと灯台にも登ってきましたよ。もちろん革パン＆ブーツで（笑） 灯台を見た後は、駐車場までフラフラしながらなんとか戻り、木陰で休憩。木陰に入るとやはり大阪に居るより涼しいんですよねぇ〜。
島を離れた後は、本州最南端の「潮岬」へ到着。こんなとこまで来ちゃった（笑） 売店でたまらず「かき氷」を注文したら、おばちゃんが「暑そうだから大盛りにしといたよ♪」って。おばちゃんアリガト〜ヾ(´ー｀)ノ お陰でクールダウンできました。
潮岬を出た後は、R42を北上し白浜方面へ。途中、白浜の「とれとれ市場」に寄って、先日買えなかった「アジの干物」などを購入し「みなべIC」から高速に乗ります（今日はちゃんとお土産バック積んで来たので…笑）。 湯浅御坊道路に入ると案の定「広川〜下津・11km渋滞」の表示が・・・。 そして湯浅ICを過ぎた頃から流れがトロトロし始めたので「吉備湯浅PA」へ緊急避難。 体力的には行けそうだったのですが、この先にある「長峰トンネル（3,831m）」から続く長いトンネル内でのスリ抜け＆停車が「危険（狭さより暑さの心配）」だと判断し、下道へ降りる事も考えたけど、急ぐことも無いので、少し流れが良くなるまで1時間半ほどPAで休憩してました。
そして少し流れ始めた所で再出発するとやっぱり「長峰トンネル」内は「サウナ状態」でした・・・。たぶん実際に50度ぐらいはあったんではないでしょうか？ トンネル真ん中付近になると酸素が薄く、ヘルメットの中にも熱風が立ちこめ、初めてトンネルの出口を探るために天井の照明を頼りに走りました(>_<、) トンネルを出るとシールドを解放し新鮮な空気を取り入れて深呼吸し、また次のトンネルへ。 そんな事を3度ほど繰り返し、ようやく阪和道へ入った時には「ホッと(*´Д｀)=з」としました。
そして今回も無事帰宅。なんとか途中で倒れることも無く帰れましたが、熱中症になりかけたのか頭痛が・・・。 「何故？この猛暑の中バイクなんか…」って言われそうですが、それが趣味だから仕方ないですね（笑） でも、周りに迷惑は掛けられないので考えないと・・・。来シーズンから真夏のツーリングは考えないといけませんね(´・ω・｀)