2012年05月25日
函館ナンバー
5月サマーランド基本的イベントになんと、函館から!? ではないんですが、かなり珍しいナンバーです!
隼で基本訓練はかなり大変だったはずですが、なんと、かなりマシンが軽く動くようになったのでご本人もビックリされてました。
Uターンも出来ちゃいました!
そ! 速く走らせる前に、きちっとマシンを転がすイロハを取材お断りのサマーでご体験下さい。
隼で基本訓練はかなり大変だったはずですが、なんと、かなりマシンが軽く動くようになったのでご本人もビックリされてました。
Uターンも出来ちゃいました!
そ! 速く走らせる前に、きちっとマシンを転がすイロハを取材お断りのサマーでご体験下さい。
2012年05月24日
5月走行会某国大使様
今回で、二回目のご参加。マシンは、新型MVアグスタ、軽くサスセッティングをさせていただきました!乗りやすくなったそうです。
楽しまれてます! 奥多摩やらにも走りに行かれるそうです。
気さくな方です! 気さく過ぎる気もしますが〜
この日、もう一台旧型アグスタもご参加! カーボンホイールは、やっぱ脚が軽いです。
楽しまれてます! 奥多摩やらにも走りに行かれるそうです。
気さくな方です! 気さく過ぎる気もしますが〜
この日、もう一台旧型アグスタもご参加! カーボンホイールは、やっぱ脚が軽いです。
2012年05月23日
ライコランド様走行会初の試み!
昨日、雨の走行会となってしまいましたが、走行会初の試みで、先導&レクチャー。
先導も、ペース別班分けで走行毎にどんどん適正速度クラスに入れ替えです。通常の走行会では有り得ません!
そして、走行前と後でレクチャーを入れますが、そこは、SRTT流公道や峠でも役立つレクチャー!
今回は、ウエットにも役立つ走りを伝授!
皆さん、タイヤがツルツルそう限界点を体験?されました、それより先は、バンク禁止ですよ〜
しかし、我が先導クラスは転倒車無し多分最終的に、上のクラスで真ん中から前で走れるレベルになったはずです!
次回、ドライが楽しみです!
先導も、ペース別班分けで走行毎にどんどん適正速度クラスに入れ替えです。通常の走行会では有り得ません!
そして、走行前と後でレクチャーを入れますが、そこは、SRTT流公道や峠でも役立つレクチャー!
今回は、ウエットにも役立つ走りを伝授!
皆さん、タイヤがツルツルそう限界点を体験?されました、それより先は、バンク禁止ですよ〜
しかし、我が先導クラスは転倒車無し多分最終的に、上のクラスで真ん中から前で走れるレベルになったはずです!
次回、ドライが楽しみです!
2012年05月16日
ドカティ軍団!?
あいにくの天気の5月平日クラブですが、参加者のうちの三割がドカ!
で、ドカは人によっては、日本人向きにサスセッティングを変えてあげると、全く別物に乗りやすくなりますし、楽しくなります。
僕も、いじる楽しみはかなり高いです。
時間があれば、あなた好みに乗りやすくしますよ〜
特にドカは、『いじらな損、ソン!』ですよん。
そう言えば、ドカが最近増えてきたな〜
で、ドカは人によっては、日本人向きにサスセッティングを変えてあげると、全く別物に乗りやすくなりますし、楽しくなります。
僕も、いじる楽しみはかなり高いです。
時間があれば、あなた好みに乗りやすくしますよ〜
特にドカは、『いじらな損、ソン!』ですよん。
そう言えば、ドカが最近増えてきたな〜
2012年05月14日
2012年05月13日
2012年05月11日
2012年05月10日
モトグッチ
スポルト1200 ちょっと珍しいですよね。
ツアラーとして、いいバイクだと思います。 ハンドルの幅がかなり広めです。パワーは余り有りませんが、実は充分と思います。
持ち主のTさんは、かれこれ十年以上のお付き合いです。
彼が、初参加で来られた時の事は、今でも鮮明に覚えております。
ちょっと中年の域に入り、趣味のバイクとして乗りだす、しかし、身の危険を察知しうちに来られた。
当初は、ちょっとお世辞にもバイクに向いたセンスではなかったのですが、僕と同じ歳だったので、是非頑張って欲しかった。
それに、最初からグッチのツアラー一筋! 今でも速度速いのは苦手と仰りますがトミンAコースのウェット時の走り込み記録は、誰にも破れないと思います。
いつもは、Cクラスでのご参加ですが、ウェット時には、Aクラスになります。速さだけが全てではなく、間違いなく、楽しんだもの勝ち、ナンバーワンです!
ツアラーとして、いいバイクだと思います。 ハンドルの幅がかなり広めです。パワーは余り有りませんが、実は充分と思います。
持ち主のTさんは、かれこれ十年以上のお付き合いです。
彼が、初参加で来られた時の事は、今でも鮮明に覚えております。
ちょっと中年の域に入り、趣味のバイクとして乗りだす、しかし、身の危険を察知しうちに来られた。
当初は、ちょっとお世辞にもバイクに向いたセンスではなかったのですが、僕と同じ歳だったので、是非頑張って欲しかった。
それに、最初からグッチのツアラー一筋! 今でも速度速いのは苦手と仰りますがトミンAコースのウェット時の走り込み記録は、誰にも破れないと思います。
いつもは、Cクラスでのご参加ですが、ウェット時には、Aクラスになります。速さだけが全てではなく、間違いなく、楽しんだもの勝ち、ナンバーワンです!
2012年05月02日
ドカッティ848
なんとこれでもスラロームが出来ちゃいます!
Mさんは、トミンサーキットの方も、元々Aクラスの実力派! 流石に、このドカで万が一があっては!?と、ちょっと抑え気味ですが。
この機会に、基本練習にとスラをやってみたら、結構いける楽しそうに走られているではありませんか。
多分、Mさんを超えるサーキットもスラも両刀使いの方はいらっしゃらないのでは?
うちらしい、テストライダーのような両刀使い!
ドカでも、楽々Uターン出来ちゃいます!
Mさんに、挑戦される方いつでもお待ちしています。(愉しく走りましょう)
クレバーライテクのSRTTです。
Mさんは、トミンサーキットの方も、元々Aクラスの実力派! 流石に、このドカで万が一があっては!?と、ちょっと抑え気味ですが。
この機会に、基本練習にとスラをやってみたら、結構いける楽しそうに走られているではありませんか。
多分、Mさんを超えるサーキットもスラも両刀使いの方はいらっしゃらないのでは?
うちらしい、テストライダーのような両刀使い!
ドカでも、楽々Uターン出来ちゃいます!
Mさんに、挑戦される方いつでもお待ちしています。(愉しく走りましょう)
クレバーライテクのSRTTです。




