http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9345258.html この車両は「下肢障害など車いす等利用者」の二輪免許受験のための適正相談車両として製作され実際に技能試験受車両として利用できます。また災害や事故で二輪免許車両（側車付を除く）の運転が出来なくなっても、この車両の運転操作が可能であれば、限定条件付き二輪免許での継続可能になることがあります。また、この車両は車いすを側車に固定することで乗車定員3名を確保されています。もちろんサイドカーとして健常者が運転して側車に車いす利用者を車いすのまま乗車させて搬送できます。この車両はヤマハｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽ１０１ｃｃに側車を取り付けた軽自動車二輪です。写真をクリックして拡大してみてください Wed, 14 Apr 2010 15:42:30 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9307141.html 四輪又は三輪のミニカー・マイクロカーなど呼び名はいろいろあるけれど、総排気量50cc以下あるいは定格出力0.6KW以下の出力に不満で悩んでいませんか。考えたすえに、総排気量50cc超え125cc以下あるいは0.6KW 超え1.0kw以下にエンジン・モーターを置き換えようとすると「車検の問題と車庫証明の問題」が発生することで悩んでいませんか？しかし、三輪については、選択の余地があります、出力を得ると引き換えにコダワリをすてれば解決可能です。 総排気量50cc超え125cc以下の... Wed, 31 Mar 2010 09:51:10 +0900 車 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9290550.html 昔西ドイツに「前二輪 後一輪のメッサーシュミット」という車両があって、現在は日本国内にも愛好者の集まりもあるそうです。KR175 KR200 等あるようです。その中でもKR200 の優秀性を世間にアッピールしたホッケンハイム・コースで24時間耐久走行をした空冷2サイクル190cc「KR200 SUPER 」を訪ねてネットの旅をしています。この車両の出力を定格出力に換算するとどうなるのか気になります。 二人乗りに必要な最小限度の車両かも、あなたもこのかわいい車を探す旅をしてみませんか、楽しい時間を過ごせます。 Wed, 24 Mar 2010 15:59:35 +0900 日記 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9216361.html 1950年代にダイハツﾋﾞｰとフジキャビンという三輪乗用車があったと聞いた。トヨタ博物館で実物を観ることができるらしいい。特にフジキャビンは125ccで二人乗りのFRPモノコックという車体は時代を先取りしていたと思われるが、どちらも1~2年で生産中止となったようだ。生活に追われていた時代で早すぎたのかな。いまなら、現在の道路運送車両の保安基準に合うようにすると、側車付二輪自動車として利用できるようだ。それには またがり式の座席 バーハンドル方式のかじ取り装置 運転席の側方の解放などの条件をクリアーすること Wed, 24 Feb 2010 07:27:41 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9200365.html 道路運送車両の保安基準ー省令・告示ーの第２条 用語の定義から「三輪自動車」と「側車付二輪自動車」について書き出しわかりやすく表にしてみました。総排気量５０ccを超える「三輪自動車」は、検査対象ですが側車付二輪自動車は５０ccを超え２５０cc以下であれば検査対象外である。（ただし車両の長さ・幅・高さが基準を超えないこと)第3号「三輪自動車」と第4号「側車付二輪自動車」の（ロ）について違いを理解できれば楽しく公道を走れる。 Wed, 17 Feb 2010 22:45:29 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9162136.html 海外の RSR Sidecar Racing の RSR Prototype Streetの外装スタイルから 下記のフレームを創造できるだろうかRSR Sidecar Racing からの写真を紹介国内にあったら見てみたいな Wed, 03 Feb 2010 16:41:00 +0900 車 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9151674.html 1978年 画期的な車体構成のマシンが登場 BEO77A ヤマハこのマシーンはﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰの動きに頼ることなくコーナーリングでの安定を保つことを最大の目的としてこのような説明書が入ったタミヤ「B2Bレーシングサイドカー」について知っていますか「BEO77A」と検索するかhttp://www.tamiyabase.com をﾁｪｯｸしてみて main menu ---- box art----select modelとたどりプラモデル58017 B2B Racing ... Sat, 30 Jan 2010 19:45:13 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/9109606.html 「道路運送車両法」に定められている側車付二輪自動車は大きく分けて 二輪に側車を付けた一般にサイドカーと呼ばれるタイプと前一輪又は前二輪の三つの車輪で構成されるﾄﾗｲｸと呼ばれるタイプに区分されている。道路運送車両法に定める一般に呼ばれるサイドカーは 直進状態において、同一直線状にある2個の車輪及びその側方に配置された1個（複輪を含む）又は2個（二輪自動車の片側の側方に備えたものに限る）の車輪（以下「側車輪」という）を備えた自動車で車両中心線は前後車輪（側車輪を除く）のタイヤ接... Fri, 15 Jan 2010 11:53:52 +0900 車椅子利用者 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/8957213.html 車輪の数で判断をしないでください参考資料：警察庁ホームページより三輪自動車の道路交通法上の取扱いについてhttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kouki/kouki20000818.pdf「車両の構造」が、道路運送車両法上では同じであっても、道路交通法の解釈で、運転免許が異なる顕著な例です。 Fri, 20 Nov 2009 17:36:29 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/8884856.html 側付原付二輪の車輪数が３だから「ミニカー」だと早合点される方がいるが道路交通法では、構造により「二輪」と判断される基準があります。参考資料：警察庁ホームページより三輪の自動車の道路交通法上の取扱についてhttp://www.npa.go.jp/notification.koutuu/kouki/kouki20000818.pdf「側車付の自動二輪車について二輪の自動車に側車が付けられたもの。すなわち、側車を外した場合に運転することができるもの」と記載されています。二輪の総排気... Mon, 26 Oct 2009 19:36:14 +0900 車椅子 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/8612121.html 車山高原で開催された２００９車山サイドカーフェステバルに新井特殊工作・ｃｌｕｂ３が新作サイドカーを発表するとの情報があって見学に出かけた。側車に操舵装置付きｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰで片道２１０ｋｍの道のりを8時間かけて到着した。いつまで見ていても見あきない素晴らしいｻｲﾄﾞｶｰばかりで楽しい時間が過ごせた。ＢＭＷサイドカーの一番心配しているタイヤの問題を解決した車両に注目、もちろんアールズフォークも注目新井特殊工作のオフロードサイドカー山菜・松茸狩りに活躍新井特殊工作・ｃｌｕｂ３の前に止めて一枚シャッターを押してみました。車椅子のまま乗りこんで運転できる私のサイドカーは、一番総排気量の小さな車両であった。側車に操舵装置（ハンドルバー）を取り付けて運転免許資格について関係省庁の判断を戴いた最初の車両 Tue, 28 Jul 2009 19:12:37 +0900 車椅子利用者 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/7682089.html JDRA(日本障害者ﾗｲﾀﾞｰｽ協会)が開催する第二回障害者ﾗｲﾀﾞｰｽ・ﾊﾞｲｸｽｸｰﾙを見学と側車に操舵装置付き原付ｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰの試乗をして感想をいただければと考えて出かけることにしました。車椅子に乗ったまま側車に乗りこんで車椅子に座ったまま運転できる楽しい乗り物です。 側車に操舵装置を取り付けた発想の転換で車椅子利用者にやさしく安全に運転できるｻｲﾄﾞｶｰです。3日17時20分エンジンに点火して出発 19時50分 小田原に到着54km走ってｶﾞｿﾘﾝ1.90ﾘｯﾄﾙ補給 23時50分 藤枝まで119km,ｶﾞｿﾘﾝ3.26ﾙｯﾄﾙ補給 4日4時5分 安城に到着130km,3.48ﾘｯﾄﾙ補給 愛知県に入って1号線はｺﾝｸﾘｰﾄの路面である。路面の表面は波をうっていてｻｲﾄﾞｶｰではそれをタイヤの振動として拾い日本で一番走りにくい国道と感じた。7時鈴鹿サーキットに到着片道走行距離385kmを13時間40分で走ったことになる。総排気量4... Mon, 06 Oct 2008 15:38:11 +0900 車椅子利用者 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/7655004.html 側車後部から車椅子のまま乗りこんでそのまま運転出来るｻｲﾄﾞｶｰの運転シートを車いすから乗用車の運転シートに交換して走ってみました。さすがに乗用車の運転シートは乗り心地がいいね、このまま「障害者ﾗｲﾀﾞｰ・ﾊﾞｲｸｽｸｰﾙ」http://www.jdra.jp/drsrs2008.htmlを見学に出かけてしまいたい気分だ。みんな運転技術に磨きをかけているのだと感心している今日です。その訓練内容と動画は下記を参考に2007年９月21日~28日にhttp://jdra.mo-bl... Sun, 28 Sep 2008 10:41:04 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/7168201.html 車椅子のまま側車後部から乗込んで車椅子を固定すれば運転席になる。側車に取付けてあるﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰで運転操作をすればｻｲﾄﾞｶｰ特有の癖は無くなり軽自動車のｵｰﾌﾟﾝｶｰを運転している気分で快適な走行が出来る。5月2日20時雨の横浜を発った。総排気量49ccで国道1号線をひたすら走る箱根峠・静岡・浜松・岡崎･名古屋・四日市を経由して多気でﾎﾃﾙに宿泊。5月4日伊勢に入る。皇大神宮の森・木々の緑・澄んだ空気・真夏を思い出す真っ青な空、来たかいがあった。この車両の運転には普通免許資格(ﾐﾆｶｰ)が必要と指導を受けて運転されています。所有者が上田市八木沢の新井特殊工作に依頼して実現した車両です。http://www.bristoldocks.jp/new/cont9/club3.htmlhttp://blogs.yahoo.co.jp/ftr250sp/archive/2008/5/19 Fri, 16 May 2008 16:40:38 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6962887.html 二輪免許で運転可能な構造をしたｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰ・ｱｸｼｽｻｲﾄﾞｶｰは運転免許試験場や運転免許ｾﾝﾀｰに用意されていない下肢障害等車椅子利用者の原付・小型限定二輪免許受験のための適性相談車両として貸出しています。条件付免許交付を受けたり、障害等による二輪免許取消しが条件付二輪免許継続が可能などの効果が出てきました。ｱｸｼｽｻｲﾄﾞｶｰは平塚市にある芝崎ﾓｰﾀｰｽで製作してもらいました。http://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/車いすを使っている運転免許合格者の体験報告はhttp://www.animi.jp/news/bf/menkyo.htm Sun, 23 Mar 2008 12:42:31 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6908908.html 道路交通法には下記の定めがあります。 自動車等を運転しようとする者は、当該自動車等の種類応じそれぞれ免許を受けなければならない。 大型自動二輪車ーーー大型二輪免許 普通自動二輪車ーーー普通二輪免許 原動機付自転車ーーー原付免許 自動車は車体の大きさ及び構造並びに原動機の大きさを基準として区分していますが 大型自動二輪車（側車付のものを含む)普通自動二輪車（側車付のものを含む)と定めています。技能試験に使用する自動車は、その者が運転することが出来る自動車等の種類を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付す場合には、公安委員会が提供し又は指定した自動車以外の自動車を使用することが出来る。以上の条件から「免許に、その免許に係わる者に身体の状態又は運転の技能に応じ自動車等の種類を限定し必要な条件を付す場合」には、免許受験者が技能試験車両を用意しなければ受験できない現状にあります。車椅子利用者の中で用意した二輪車両に側車を取付けたサイドカーで条件付二輪免許を受験したいと考える人に利用してもらいたいと考えて車両の貸し出しをしています。原付免許車両としてｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰを小型限定二輪免許車両としてｱｸｼｽｻｲﾄﾞｶｰを用意しています。これらのｻｲﾄﾞｶｰは ｱｸｼｽｻｲﾄﾞｶｰは平塚市にある芝崎ﾓｰﾀｰｽで製作してもらいました。http://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/ ｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰは上田市にある新井特殊工作に依頼して実現した車両です。http://www.bristoldocks.jp/new/cont9/club3.htmlhttp://blogs.yahoo.co.jp/ftr250sp/archive/2008/5/19上記の... Sun, 09 Mar 2008 08:55:01 +0900 車椅子利用者 tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6885678.html 普通のｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰ ｽｸｰﾀにﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰが取付けてあるサイドカー原付免許車両で運転できる二輪に側車が付けられたものは、すなわち側車を外した場合に運転できる二輪の運転免許資格で運転できる。側車後部に取り付けたスロープを車椅子に乗ったまま乗り込むことができます。車椅子利用者がひとりで外出でき行動範囲が広がるとおもいます。安全を優先したｽﾞｰﾏｰｻｲﾄﾞｶｰ 側車にﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ方式の操舵装置が取付けてあるｻｲﾄﾞｶｰこのハンドルバーはボルトオンでｽｸｰﾀｰに取付け変更可能になっている。道路交通法の普通免許車両に該当し普通免許で運転できる（ミニカー扱い）その判断基準は、二輪に側車を付けたものでも、側車を外して走行できない（ハンドルが二輪についてない、付け替えることを認めない）との判断によるもの。このことから二輪に走行に必要な部品を側車に取り付けておけば同じ結論と推測でき、法廷速度６０ｋ/mの対象になるとの、道路交通法の解釈がなりたつ。体験乗車した車椅子利用者から「車椅子のまま側車に乗込んで... Mon, 03 Mar 2008 04:32:17 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6875845.html 通風で病院に出掛けた。松葉杖をｽｸｰﾀｰに積んででかけた。病院には無事に着いたが、痛い右足を地面に出してそのまま転倒した。そんな過去を思い出しながら原付ｽｸｰﾀｰに左右補助輪を付けた。下肢弱者でも乗れるｽｸｰﾀｰとしてサイドに車椅子を折りたたんで積んで走る台湾のｽｸｰﾀｰのように原付免許でのれればと簡単に考えたのだ。それが失敗だった。左右補助輪は後輪をセンターにV字型に取付けられていて理論上では「左右補助輪と後輪は同時に設置しない構造」として製作したが、届出にいったら「ミニカー標識交付」の対象、免許証の運転資格について問い合わせしたら「お答えできないか検討中と理解してください。回答あるまでは、標識にあった運転資格で運転してください」だって 原付は法定速度３０ｋｍ超えると違反なのに原付に左右補助輪を付けたら法定速度60kmで走っていいとはなんか変だよね。エンジンもブレーキもそのままなのに＊＊＊製作した苦しい言い訳＊＊＊道路交通法の二輪免許車両について「側車付き二輪」車両の中で側車を外して二輪走行できれば二輪免許車両とする解釈があるとの茶飲み話を根拠に「補助輪を外せば二輪走行可能な原付二輪」になるのであろうと推測し製作したものです 原付に補助輪付けて通勤快速･スピード違反切符お断り車両で、売りだそうかな？ 原付車両ﾔﾏﾊｼﾞｮｸﾞの構造変更にかんする実験車両失敗についての話でした。この車両で北軽井沢で開催された第62回ｱｻﾏﾐｰﾃｲﾝｸﾞに参加しました。http://www.info-niigata.or.jp/~hada/62asama.htm Fri, 29 Feb 2008 19:46:44 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6852373.html バイク･ﾄﾗｲｸ･サイドカー･ATV等それぞれ乗るものは異なっても、障害を克服した復帰ﾗｲﾀﾞｰ達が文章を「日本障害者ﾗｲﾀﾞｰｽ協会」のホームページに寄せている。http://www.jdra.jp ここには障害別改造方法など丁寧に述べられていてこれから車両の改造を検討するには参考になるだろう。FORZAサイドカーでﾐｰﾃﾝｸﾞや地域活動に精力的に活動している内容がhttp://members.jcom.home.ne.jp/u-makino に記載されている。とくに障害者ﾗｲﾀﾞｰﾐｰﾃﾝｸﾞの報告は読者自身その場にいる錯覚に陥り楽しいひと時を過ごせる。みんな努力しているのだなー感動・感謝行動する青年のﾆｭｰｽhttp://www.ubusuma.com/musubu/http://www.paraphoto.org/dakar2009/staff/?id=293 Sun, 24 Feb 2008 09:03:25 +0900 ｸﾙﾏ・バイク tanosii50cc http://blogs.dion.ne.jp/tanosii50cc/archives/6832396.html 2004年(平成16年)1月,車椅子に乗った青年が運転免許試験場の適性相談室に｢二輪免許を受験したいのですがそとに止めてあるサイドカーで受験できますか」とやってきたことからはじまった。青年は1987年北米横断中のバイク事故で下半身が不自由になり障害手帳1種1級で車椅子生活を余儀なくされているが「事故で返納した二輪免許を再取得しよう」と思っての行動であった。駐車場にとめてあったサイドカーは側車後部に車椅子にのったまま乗込めるようにスロープがとりつけてあった。青年は車椅子に乗って... Mon, 18 Feb 2008 22:58:13 +0900 車椅子利用者 tanosii50cc