2005年08月11日

ハンドルバーカット掲載

すっかり遅くなってしまいましたが、ＨＰ版の「メンテナンス＆トラブル」にハンドルバーのカット方法を掲載しました。
パイプカッターは普段めったに使わない工具のせいか、コロコロと楽しみながらカットできますね〜。バーを何回でもカットしたくなってきます。

バーを４ｃｍほど短くした結果、見た目がスポーティーになったほか、高速での安定感も高まりました。他の方のブログでもハンドルバーカットの記事を目にすることがありますし、オンロードメインの方にはおすすめの改造だと思います。
クロスバイクはロードとＭＴＢのパーツが混在してる車種が多いので、ところどころアンバランスな部分があるんでしょうね。

→【こちらのブログ】も参考になります←　　　　「クロスバイクでいこう！」ＨＰ版はこちら
 
Posted by teapot at 15:43  ｜Comments(2) ｜TrackBack(0) | サイト更新日記
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この記事へのコメント
お邪魔します。

昔、GIANTのクロスバイクに乗ってた時に、ハンドルカットした事あります。
確か片側25mmほどだったと思いますが、かなり操作感が変わってビックリした覚えがあります。

当時は通勤で使っていて、混雑した街中を走るのにすり抜けしやすいようにとカットしたんですけど、ホントに走りやすくなりました。
Posted by 玲 at 2005年08月23日 06:35
そうなんですよね〜。カットした瞬間は「曲がらないっ」って思うんですけど、慣れると街中もスイスイですよね。特に高速時の安定感がずいぶん増したように感じました。

私は片側20mmカットでしたが、それでもかなり感覚が違ったので、少しずつカットするのは良さそうですね！
Posted by teapot at 2005年08月24日 21:32
 
   
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